天津港东疆港区观海道道路工程三标段水泥石灰土(3：5：92)找平层施工方案_第1页
天津港东疆港区观海道道路工程三标段水泥石灰土(3：5：92)找平层施工方案_第2页
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1、天津港东疆港区观海道道路工程三标段水泥石灰土找平层施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁十六局集团第二工程有限公司2011年4月15日2一、工程概况工程名称：天津港东疆港区管海道道路工程三标段工程地点：天津港东疆港区工程概述：本工程位于天津港东疆港区，施工范围西起欧洲路，东至东外堤，全长约808米。车行道道路宽度为22.5米。工程内容主要包括：道路工程、交通工程。工期：2011年3月10日2011年6月15日完工，共计98天。二、施工方案水泥石灰土（3:5:92）找平层总体施工由东向西施工，分层均匀铺摊水泥石灰土层，每层铺摊厚度不超过20cm,共分3层铺摊。其中k2+418.317k3+

2、226.799共808m总体铺筑第一层，k2+540k2+660、k2+900k3+000铺筑两层，k2+660k2+900、k3+000k3+226.799铺筑三层，详见附表观海道水泥石灰土标高及找平层层数控制。1、施工顺序：水泥石灰土找平层由东向西施工即大里程方向向小里程方向施工k3+226.799k2+418.317,先整体铺筑第一层，然后测量现场标高铺筑第两层、第三层，且每一层找平层铺筑均达到横坡度要求，且在道路全宽范围内只刮不垫，无补贴找平以免重皮。2、石灰土拌合：根据现场堆放素土的位置和方量及运输石灰车辆的方量计算好每堆素土所需要的石灰车数，每堆素土采用一台挖掘机、一台推土机进行石

3、灰土拌合，拌合好后现场取样由实验室检测石灰土的含灰量，使石灰土达到设计要求，在拌合过程中派专人进行指挥，并注意机械和人员的安全。3、铺摊：石灰土拌合好后，根据水泥石灰土层的厚度、宽度及运输车辆的吨位，计算每车土的卸放距离，按照计算结果准确卸土到预订位置，运输车辆采用10辆小金刚进行石灰土的装载运输，推土机初步推平，厚度控制在20cm以内，石灰土铺摊完成后，现场用用方格网的形式铺洒水泥，计算每袋水泥（25kg）摊铺面积，水泥用量为沿道路轴线方向每一米范围内均匀放置0.25吨水泥即10袋水泥。4、水泥石灰土拌合：采用宝马拌合机进行拌合2-3遍，并设专人跟随拌和机，随时检查拌合深度并配合拌和机操作员调整拌合深度。5、水泥石灰土拌合完成后采用20吨压路机初压一遍，在使用平地机进行刮平，人工细平，在使用20吨振动压路机碾压46遍，前两遍原轴去原轴回，以后每次按常规后轮每错半轴碾压，碾压速度控制在一档，当外轮内侧边缘压至中心线时为一遍，碾压至要求的压实度为止，碾压中如发现因水分偏大等原因造成弹软的地方及时挖出换土，然后现场取样测试压实度。合格后按要求养护。6、养护：养护期不少于7天，每天由2台洒水车洒水4次以上，并注意表层情况，需要时洒水后用两轮压路机将表层压实。养护期间采取封闭交通措施，除洒水车外，不准其他车辆行驶，养生后仅允

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