河南主线高架桥预应力连续箱梁施工方案(附图表)

1、郑州市*快速通道工程（第6标段）箱梁施工方案 编制人：审核人：审批人：河南*建设集团有限公司 年 月 日目 录1、工程概况.12、主要技术标准.13、箱梁结构形式.14、主要材料.2第二章 总体策划及部署.21、施工组织管理.2 2、施工部署.3 2.1设备、材料计划和进场计划.33、施工顺序.3 3.1分部工程施工顺序和分项工程划分.3 3.2箱梁结构施工阶段施工顺序（主要分部）.3 3.3施工顺序.34、施工准备 3 4.1技术准备.34.2劳动力与材料设备准备 45、施工现场准备.45.1施工控制网测量.45.2搞好“四通一平”. 45.3安装调试施工机具.45.4材料的试验和储存堆放.

2、 .45.5新技术项目的试制和试验.45.6冬季施工安排. .45.7消防、保安措施.45.8建立健全施工现场各项管理制度.4第三章 项、分部工程的施工技术方案和主要施工方法 .5 1、施工测量. .51.1建立施工测量小组.5 1.2建立健全施工测量管理制度.5 1.3建立施工控制网.61.4施工放样.72、盆式橡胶支座安装.92.1安装准备.9 2.2施工方法与注意事项.92.3支座养护. .93、预应力钢筋砼箱梁的施工.9 3.1支架及模板的施工.9 3.2模板支架预压.114、钢筋工程.114.1钢筋配料.11 4.2钢筋制作.114.3钢筋网的绑扎和安装.135、混凝土工程.145.

3、1混凝土的用料. .14 5.2混凝土的配合比.155.3砼的拌制.165.4砼的运输.165.5砼的浇筑.176、预应力施工.216.1施工工艺.21 6.2波纹管的制作安装.216.3穿束.236.4锚具的选用.236.5张拉.246.6灌浆.246.7封锚.256.8技术预防措施.257、伸缩缝安装.317.1施工准备.317.2施工方案.318、桥面铺装.338.1桥面清理.338.2铺设钢筋网.338.3施工放样.338.4砼施工.338.5沥青混凝土铺装层及油面有专业施工道路标段施工.339、防撞墙施工.349.1砼基座施工.349.2钢栏杆安装.3510、附属工程施工3510.1

4、泄水管道安装35第四章 确保工程质量的技术组织措施 361、确保工程质量的技术组织措施. 361.1质量目标361.2建立质量保证体系361.3组织措施361.4技术保证措施372、专项质量的薄弱环节及预防措382.1桥梁伸缩缝处跳车382.2钢筋锈蚀402.3混凝土开裂402.4施工缝的处理不当412.5支架刚度、强度不够412.6桥梁表面色彩不一致，线型不优美、流畅的过渡缺陷422.7预应力“超前”张拉造成的预应力损失422.8涉及波纹管的相关质量问题43第五章 确保工程安全生产的技术组织措施431、安全施工保证体系及保证措施431.1建立、健全安全保证体系431.2现场安全管理规章制度4

5、41.3安全防火技术措施461.4技术保证措施461.5防尘、防白色污染的措施471.6施工用电的安全措施471.7防止高处坠落及高处作业安全防护措施481.8 安全作业纪律.482、施工中安全工作的薄弱环节及预防措施482.1 预测本工程安全工作的薄弱环节.492.2 安全工作薄弱环节的预防措施.493、防止噪音及减少扰民措施503.1 组织管理方面.503.2 防噪音技术措施.513.3 砼浇捣方面.5箱梁施工方案1、工程概况本合同段为郑州市京广路沙口路快速通道工程（二环支路北三环段）第一设计标段，第6施工标段桥梁。主线高架桥：桥梁起止里程k11+968k12+404,高架桥孔跨布置为：4

6、30+329+429+（329+26）。标准桥宽19.25m，桥长436m。2、主要技术标准1、道路等级：城市快速路2、设计速度：60km/h3、设计荷载：公路级4、抗震设防：抗震设防烈度为度，桥梁设防类别为b类。5、环境类别：级6、桥梁宽度：5车道19.25米宽。3、箱梁结构形式本标段全桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁。上部结构分两种类型，分别为等截面预应力砼连续箱梁和加宽段预应力砼连续箱（第四联）。等截面预应力混凝土箱梁顶宽1905cm，底宽1035cm，箱梁高2m顶、底板厚均为25cm，腹板厚40cm。箱梁两侧悬臂板长各2.7m，端部厚20cm，根部厚40cm。加宽段预应力混凝土连续箱

7、梁顶宽19143192.5cm，底宽1467.92733cm，顶底板厚25cm，腹板厚45100cm。箱梁两侧悬臂板长各1.9m，端部厚20cm，根部厚40cm。4、主要材料现浇连续箱梁：c50砼桥面现浇层：c50防水砼钢绞线：s=15.2mm,a=139mm2，公称质量=1.101kg/m普通钢筋：直径小于等于10mm采用hpb235钢筋；直径大于等于12mm采用hrb335钢筋。第二章 总体策划及部署1、施工组织管理施工组织机构 图1.1 施工组织机构图根据本工程实际情况，施工方案的具体要求，项目部设项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人。施工管理设置一个项目部，一个工程测量组归口工程

8、技术部管理。项目部设项目经理1人，质检工程师1人，部门设置工程技术部，质量安全部、设备材料部、经济核算部、综合办公室。2、施工部署2.1设备、材料计划和进场计划2.1.1 材料供应管理(1)为保证材料及时供应，且在保证材料质量的前提下，降低采购供应成本，必须建立健全材料采供制度。(2)由工程技术部负责编制材料进场及总需用量计划，报项目经理审批后，报材料设备部。(3)设材部接到计划后，及时联系供货方，对其供应能力、技术水平、产品质量、价格、社会信誉进行评价，选定合格供货方，并取样送试。检验合格后，由材料科对外签订物资采购合同。(4)设材部按照计划及工程进度，及时采购，组织进场。(5)材料进场后，

9、现场材料员要根据厂家提供证明、试验报告单进行验尺、过磅、量方，验证材料的名称、规格、型号与计划要求是否相符，试验无误后及时办理点收手续，并分类堆放，标志清楚。(6)材料进场后，试验员要及时取样复试，合格后方可使用3、施工顺序3.1分部工程施工顺序和分项工程划分：（1）箱梁施工阶段：支架、外模、绑扎钢筋（预应力管道安装）、内模、浇筑砼、穿预应力筋、张拉、灌浆（2）附属结构施工阶段：包括防撞墙铺装栏杆伸缩缝安装。3.2箱梁结构施工阶段施工顺序（主要分部）：箱梁结构施工阶段按支架、模板、钢筋、砼和顶板模板、钢筋、砼七道工序。3.3 施工顺序根据现场实际情况：先施工2、3联，再施工1、4联。如现场施工

10、条件发生变换可临时调整。4、施工准备4.1技术准备技术准备是施工准备的核心，由于任何技术上的差错和隐患都可能危及人身安全和造成质量事故。4.1.1熟悉设计文件、研究施工图纸及现场核对；4.1.2自然条件的调查分析；4.1.3技术经济条件的调查分析；4.1.4施工前的设计技术交底；4.1.5制定施工方案，进行施工设计；4.1.6编制施工组织设计；4.1.7编制施工预算。4.2劳动力和材料设备准备4.2.1劳动力准备：a、建立组织机构；b、合理设置施工班组；c、集结施工力量，组织劳动力进场；d、施工组织设计、施工计划和施工技术的交底；e、建立健全各项管理制度。4.2.2材料设备准备：a、工程材料的

11、准备：如钢材、木材、水泥、钢绞线等材料；b、工程施工设备的准备；c、其它各种小型生产工具、小型配件等的准备；5、施工现场准备5.1施工控制网测量按照设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩，水准标点以及重要桩志的保护桩等资料，进行三角控制网的复测，并根据桥梁结构的精度要求和施工方案，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。5.2搞好“四通一平”水通、电通、通讯通、路通和平整场地。5.3安装调试施工机具所有机具都必须在开工之前进行检查和试运转。5.4材料的试验和储存堆放按照材料的需要量计划，应及时提供材料试验的计划，如砼和砂浆的配合比和强度，钢材及焊接的试验，并组织材料进场，按

12、规定的地点和指定的方式进行储存堆放。5.5新技术项目的试制和试验按照设计文件和施工组织设计的要求，认真组织新技术项目的试验研究。5.6冬季施工安排按冬季施工方案的要求，落实冬季施工的临时设施和技术措施，做好施工安排。5.7消防、保安措施建立消防、保安等组织机构和有关的规章制度，布置安排好消防保安等措施。5.8建立健全施工现场各项管理制度根据工程特点，制定施工现场必要的各项规章制度。第三章 分项、分部工程的施工技术方案和主要施工方法1、施工测量京广路沙口路南北总长约436m，为确保立交桥工程达到优良工程，我公司将测量精度由一级提高至三等技术水准。为这一目标顺利实现，特制定本施工测量方案。1.1

13、建立施工测量小组建立施工测量小组负责整个工程的定位放线、标高传递、变形观测等施工测量工作。人员由3名专业测量人员组成，项目技术负责人任组长。要求施工测量人员要具有高度的责任心，认真学习测量规范，熟悉设计文件，掌握施工计划，结合现场条件，精心放样，并随时检查、校核，以确保工程质量和施工的顺利进行。1.2 建立健全施工测量管理制度（一）、建立健全施工测量管理制度，是搞好施工测量和提高施工质量的前提和保障。管理制度包括：(1) 施工测量管理机构的设置及其职责。(2) 各级岗位责任制度及职责分工。(3) 测量成果及资料的管理制度。(4) 自检复线及验线制度。(5) 交接桩及护桩制度。(6) 仪器检校及

14、维护保管制度。(7) 仪器操作及安全作业制度。(8) 对施工测量记录、计算的基本要求（二）、 对施工测量记录的要求：(1) 测量记录应原始真实、数字正确、内容完整、字体工整。(2) 记录应使用规定表格，表中项目要记录完整。(3) 记录应在现场随测随记，不准转抄。(4) 记录中数字的取位应一致，并反映观测精度。(5) 应现场勾绘记录中的草图，并注记清楚、详细。(6) 测量中的各种记录、计算手薄应妥善保管，工程结束后统归档。（三）、 对施工测量计算的要求(1) 施工测量的各种计算应依据可靠，方法正确，计算有序，步步校核，结果可靠。(2) 在计算之前应对各种外业记录、计算进行检核，严防测错、记错或超

15、限出现。(3) 计算中应做到步步校核，校核的方法可采用复算校核、对算校核、总和校核、几何条件校核和改变计算方法校核。(4) 计算中的数字取位，应与观测精度相适应，并遵守数字的“四舍、六入、逢五单进双不进”的取舍原则。1.3 建立施工控制网施工控制网是为本立交桥的施工放样而建立的，按三角网平面控制测量三等技术指标确定。本立交桥的放样，遵循“由整体到局部、由高级到低级、先控制后局部”的原则。通常首先建立施工控制网，由施工控制网放样，再根据轴线的几何关系，由主轴线放样出辅助轴线，最后放样出立交桥的细部位置。采用这样的放样程序，能保证放样的立交桥各元素间的几何关系，保证整个工程和各建筑物的整体性和流畅

16、性。按照勘察设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中新设置的基线桩、水准标点以及重要标志的保护桩，进行三角控制网的复测，并根据桥梁结构的精度要求和施工方案，建立满足施工要求的平面和高程施工测量控制网。1.3.1建立施工平面控制网平面控制网是工程立定位的基本依据。施工控制网点应位置恰当，坚固稳定，使用方便，便于保存且密度也应较大，以便使用时有灵活选择的余地。根据本工程特点及施工现场条件，并充分考虑立交桥的分布、施工的顺序、施工的方法以及施工场地的布置情况，本工程施工平面控制网布设为小三角控制网。（1）建立施工平面控制网时应注意以下事项： 应严格按照立交桥的性质对控制网的精度要求建立相应等级的施工

17、控制网，并进行平差计算以满足工程立交桥限差的要求，保证工程质量。 为了能使三角点长期保存和使用，首先应根据总平面图进行选点设计，然后到实地核对并修改落实点位。 小三角点之间应保证通视良好，便于埋设标志和观测作业，并应考虑便于加密和扩展。 小三角点选定后，应埋设永久性标石一块，顶面需平整，且标志明显，并刻凿点号。 为保证角度观测的质量，要选择较好的天气和成像良好的时间进行。观测前应检查目标是否偏心，全站仪在测站要精确对中、整平。 小三角网的角度观测应采用全圆测回法，其测回数及测量限差应符合jtt3.2.2-2三角测量的技术要求。（2）水准测量操作中应注意的事项： 测量前应检校好仪器及铟钢水准尺；

18、 应在坚实地面上设站和选定转点，并尽可能使前后视距相等； 视线长度一般在50m以内，视线高度高于地面一般不小于0.3，瞄准和读数时，要仔细对光，消除视差； 读数前应严格检查管水准气泡居中，读数后应及时检查气泡位置，读数不要漏掉数或零； 标尺要严格扶直，仪器搬站时，前视尺垫不能动，但可以将标尺取下，待下站观测时，再将标尺放上； 观测时间应选在成像清晰稳定时，中午温度高、折光强时不宜观测，阳光较强时应使用测伞； 观测时做到仪器、标尺、测站、线路、人员五固定且遵循“后、前、前、后”的观测顺序； 在同一测站观测时，不得两次调焦； 转动仪器的倾斜螺旋和测微鼓时，其最后施进方向，均应为旋进。1.3.2选点

19、（1）点位选在基础稳定，并易于长期保存的地点。（2）点位应便于放置仪器，视野开阔，现场内不应有高度角大于15度的成片障碍物，否则应绘制点位环视图。（3）点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体，点位距大功率无线电发射源（如微波站、雷达站等）的距离不应小于400m，电源220kv以上电力线路的距离不小于50m。（4）点位应利于立交桥测量定位与施工放线。1.4 施工放样在进行放线之前，测量人员首先要熟悉桥梁的总体布置图和细部结构设计图，根据由整体到局部的原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主要点的设计位置，以及各部分间的几何关系，再结合现场条件与控制点的分布，研究并采用适宜的放线方法。1.4

20、.1 箱梁底板模板及内外侧边线的控制底板方木铺设、固定完毕以后，将道路中心线及各轴线位置恢复放样至方木表面上，然后根据图纸尺寸，依次放样，弹上墨线，以此控制整段桥箱梁底板模板及内外侧边线，从而保证成品的顺直与流畅。弧线段采用点位加密控制，可选择5米一点。1.4.2 防撞墙施工的轴线控制路面施工完毕后，将道路中心线全部恢复放样至路面上并弹墨线，然后根据剖面图中的尺寸，由道路中心线引测放样出防撞墙的中心线及施工的模板控制线，由此严格控制防撞墙的位置。1.4.3 高程控制桥梁结构物的高程放样，主要采用几何水准测量的方法，有时也采用钢尺直接丈量竖直距离；对于高桥墩则可采用悬挂钢尺进行高程传递或三角高程

21、测量的方法进行。(1) 应用几何水准测量方法放样高程时，首先应将高程控制点以必要的精度引测到施工区域，建立临时水准点。临时水准点的密度应保证只架设一次仪器就可以放样出所需要的高程。根据已知水准点的高程，放样设计高程的方法如下图所示：图中ha为已知水准点的高程，a为已知点上水准尺的读数，仪器的视线高hi=ha+a。若待放样点的设计高程为h，则可计算出待放样点上水准尺的读数b=hi-h，然后中下移动水准尺使仪器照准b尺上的读数为b，并将其零点标定出来，此点即为设计高程的放样点。当hbhi时，根据现场条件，可将尺子倒立，使视线对准b尺上的读数b，这时尺子零点的高程即为待放样点的高程。 高程放样图(2

22、) 用悬挂钢尺或三角高程放样的方法进行。悬挂钢尺法，所采用的钢尺应经过检定并有其尺长改正方程式，施测时应记录气温并对钢尺施加标准拉力。如下图所示：悬挂钢尺放样高程图a为已知水准点，钢尺悬挂完毕，置镜于i1点，观测a点的水准尺读数a，再观测钢尺上的读数c；将仪器转移到i2点，先观测钢尺读数d，再观测b点的水准尺读数b，则b点高程为：hb = ha b + a +（d c）每一悬挂钢尺水准测量应进行4测回观测，测回间较差应小于=4md。2、 盆式橡胶支座安装2.1 安装准备（1）盆式支座下面设置支承垫石，并按支座地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要

23、预留支座底板下环氧砂浆垫层厚度。（2）安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单和合格证，支座安装前不得随意拆卸支座。2.2施工方法与注意事项（1）在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。（2）脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。（3）支座就位对中并调整水平后，用灌浆料灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。（4）活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面，并注意检查灌浆料是否注满。

24、（5）支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5。(6) 支座安装灌料时，支座四周要用模板护好避免漏浆。（7）支座安装前对照设计图纸选择要安装的橡胶支座规格、型号，并对支座底部预埋件平面位置、标高、尺寸和支座垫石进行检查，支座安装标高按设计要求控制，并控制两个方向的四角高差不得大于2mm，以保证平面两个方向的水平。（8）在安装前全面检查支座，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块与底盆间有无压缩空气等。滑动支座安装前用酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后要注意保持清洁。梁底支座安装部位的混凝土要平整、干净2.3支座养护盆式支座使用期间内按有关养护规范

25、定期检查与养护。3、预应力钢筋砼箱梁的施工3.1支架及模板的施工 1、在本工程施工中支架采用满堂碗扣架，箱梁的模板及芯模拟采用竹面胶合板、木模板、木龙骨，模板接缝采用酚醛树脂胶密封。支架搭设详见支架专项方案。2、模板的一般要求：箱梁施工中，模板工程是施工中的关键，模板全部采用竹面胶合板，木龙骨、芯模采用木模板。a、模板必须保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。b、模板应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受所浇筑砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。c、模板构造简单、装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。d、模板表面应平整、光滑，接缝做成平缝，接

26、缝采用酚醛树脂胶密封，防止漏浆。e、注意竹面胶合板的保护，始终保持其表面平整，形状准确。f、弧形模板过刨做成斜角。g、模板的最大变形应控制在允许的范围以内。3、模板的安装钢管扣件支架搭设完成后，在钢管支架上端安装支降头，其高度要根据实际标高及施工预拱度的要求调整，为了保证模板承垫平整，所用的方木，都要刨平，严格控制木龙骨的高度。立模时应注意梁的纵横坡变化，支座处梁底由楔形块调整水平是为满足抗剪要求，腹板在与横梁连接段的加宽部分，立模时注意该处的尺寸变化，以及腋角处尺寸变化和曲梁加宽段的尺寸，对照线路设计正确设置该部位的模板。1）安装前，要做好模板的定位置准工作，箱梁中心线和位置线，要求准确，并

27、经常校核；2）做好标高的测量工作，模板底应预先找平，不平时适当调整升降头；3）木龙骨的铺设，间距要准确；4）、为保证竹面胶合板缝处接头严密，将两块模板用钉子，固定在同一根方木上，同时板缝采用酚醛树脂胶密封、抹平。5）箱梁底板钢筋绑扎完后，进行腹板芯模安装。模顶板在每个箱室顶板沿箱梁纵向1/41/5跨，横向位于梁体中间错开预留长100、宽75的人孔，以便拆除内模。预留孔处切断的部分钢筋在内模拆除后按原设计恢复并报监理工程师验收，合格后现浇该部分混凝土。6）箱梁悬臂根部及梁底圆弧倒角模板安装箱梁悬臂根部按照设计弧度提前用钢管加工好定型龙骨，安装时用扣件加固牢固，梁底圆弧角当底板和腹板模板支好后在夹

28、角处按设计弧度钉pvc压线条，压线条应固定牢固，安装时注意箱梁侧模接缝要严密、平顺。7）所有预埋件及泄水孔、出气孔要按图纸要求准确埋设。8）制好模板的位置，固定牢固，防止变形。施工时要注意模板的保护。9）模板拼装时要求试拼，待现场质检人员验收合格后方可开始大面积施工。要遵循拼缝最少、线型顺滑的原则。10）箱梁翼缘板模板最外侧向外延伸0.4m作为工作平台。11）模板安装时要保证正确的线形、接缝严密、棱角分明。保证砼施工时不跑模、不漏浆。12）模板安装时要注意在每孔最低处及桥墩上方留设活动洞口，以便浇筑砼时脏物排出。3.2模板支架预压模板支架的预压箱梁全部采用现浇法施工，模板支架应有足够的刚度和强

29、度，按要求进行预压，减少变形，防止混凝土的开裂，保证梁底的标高。支架预压详见支架预压施工方案。4、钢筋工程4.1 钢筋的配料1）钢筋配料根据施工图，绘出各种形状和规格的单根钢筋图并加以编号，然后分别计算钢筋的下料长度和根数，填写配料单，申请加工。2）配料计算注意事项第一、在设计图纸中，钢筋配置的细节问题无注明时，一般可按施工规范构造配制。第二、配料计算时，要考虑钢筋的形状和尺寸，在满足设计要求的前提下应有利于加工制作和绑扎。第三、配料时要考虑施工所需要的附加钢筋。3）配料单和料牌钢筋配料完成后填写配料单，列入计划配料单，将每种编号的钢筋制作一块料牌绑 扎在已加工好的钢筋上作为钢筋加工的依据，并

30、在绑扎中作为区别构件和各种编号的标志。4.2钢筋的制作1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。2）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合规范及抗震要求的规定。3）i级钢筋弯钩，弯钩平直部分的长度不应小于箍筋直径的10倍，i级钢筋制作箍筋，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。当设计要求钢筋末端需做1350弯钩时，ii级、级钢的弯弧内直径不宜小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求，钢筋作不大于900的弯折时，弯折

31、处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。4）钢筋连接根据规范要求，轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，及普通砼中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。在本工程中，纵向钢筋拟采用钢筋直螺纹套筒连接和闪光对焊连接。第一、钢筋的焊接与绑扎a、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。b、钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行钢筋焊接及验收规范的规定。c、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。电焊工必须持证上岗。d、钢筋接头若采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面

32、焊缝。e、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧 ，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。f、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。g、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端

33、至钢筋弯起点的距离不宜小于钢筋直径的10倍。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，配置在接头长度区段内的纵向受拉钢筋，其接头的截面面积占全部纵向受拉钢筋截面面积的百分率，对梁板类构件不大于25%。 h、焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨设施。i、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合规定，受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。g、钢筋的闪光对焊a.对焊前应将端头150mm范围内清除干净，钢筋端点头有弯曲， 应序以调直或切除。b.夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接以利于均匀受热和保证焊缝与钢筋直径轴线垂直。c.焊接完毕后，应待接头变为黑红色，才能公开

34、夹具，平稳取出钢筋。d.做好对焊试件，不少于2个，进行冷弯试验，合格后，才能批量焊接。e.焊接场地应有防风、防雨措施。第二、钢筋机械连接a、钢筋的机械连接，其接头性能指标应符合规定。b、钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于15mm，连接件之间的横向净距不宜小于25mm。c、钢筋直螺纹套筒连接a连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。b直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩应符合规定。c经拧紧后的直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2p。d.根据待接钢筋所在部位及转动难易情况，选用不

35、同的套筒类型，采取不同的安装方法。e、在外观保证的情况下，最后做好接头的试验工作。4.3钢筋网的绑扎和安装由于箱梁大部分处在曲线上，受力复杂，钢筋类型多，因此在布筋前一定要先熟悉图纸，掌握钢筋分布规律，合理安排配筋顺序，避免漏筋和重复。1）在现场绑扎钢筋网时，应遵守下列规定：第一、纵横向钢筋交叉点的绑扎和钢筋的搭接长度均应满足规范要求，顶板纵向主筋的接头不允许设在支点区域，底板底面纵向主筋的接头不允许设在跨中区域。第二、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。第三、除设计有特殊规定者外，梁中的箍筋应与主筋垂直。第四、箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置， 2）应

36、在钢筋与模板间设置塑料垫块，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。3）曲线段应注意钢筋定位，使钢筋顺应线路变化。4）个别预埋件与桥墩、立柱、箱梁内的钢筋有干扰时，可适当调整钢筋间距，但不得随意截断钢筋。5）在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行检查。并报请监理工程师检验，合格后方可进行砼的浇筑施工。5、混凝土工程本工程中，预应力混凝土采用c50砼，混凝土均采用商品混凝土，由搅拌车运输，汽车砼泵泵送到浇筑地点。本工程混凝土有项目部统一考察、指定。5.1混凝土的用料本工程混凝土有项目部统一考察、指定。

37、除满足项目部要求外，仍需：1）水泥：选用水泥时，应注意其物性对混凝土结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响；选用水泥时，应使所配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则；水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收；散装水泥的储存，应尽可能采用水泥罐；水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。2）细骨料：砂中杂质的含量应通过试验测定，其最大含量不宜超过规定。3）粗骨料：桥涵混凝土的粗骨料，应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，

38、分批进行检验，每批不宜超过400m3；粗骨料的试验可按现行公路工程集料试验规程；粗骨料的颗粒级配，可采用连续级配与单粒级配合使用。在特殊情况下，通过试验证明混凝土无离析现象时，也可采用单粒级；粗骨料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；在两层或多层密布钢筋结构中，不得超过钢筋最小净距的1/2，同时最大粒径不得超过100mm。用混凝土泵运送混凝土时的粗骨料最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的1/3；对于卵石不宜超过输送管径的1/2.5，同时应符合混凝土泵制造厂的规定；施工前应对所有的碎石或卵石进行碱活性检验，

39、在条件许可时尽量避免采用有碱活性反应的骨料，或采取必要的措施；骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害物质。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。4）拌合用水：拌制砼宜采用饮用水，当采用其他水源时，水质应符合国家现行标准砼拌和用水标准jgj63的规定。5）外加剂：应根据外加剂的特点，结合使用目的，通过技术、经济比较来确定外加剂的使用品种。如果使用一种以上的外加剂，必须经过配比设计，并按要求加入到混凝土拌和物中。在外加剂的品种确定后，掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化进行调整；所采用的外加剂，必须是经

40、过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，其质量应符合现行规范的规定，使用前应复验其效果，使用时应符合产品说明及规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。不同品种的外加剂应分别存储，做好标记，在运输与存储时不得混入杂物和遭受污染。特别说明的是用于预应力混凝土中的外加剂不得含有氯离子。6）混合材料：混合材料包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等，应由生产单位专门加工，进行产品检验并出具产品合格证书，其技术条件应分别符合现行用于水泥和混凝土中的粉煤灰、用于水泥中的火山灰质混合料、用于水泥中的粒化高炉矿渣等标准规定。使用单位对产品质量有怀疑时，应对其质量进行复查；混合材料

41、在运输与存储中，应有明显标志，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。5.2混凝土的配合比1）砼的配合比，应通过设计和试配选定，试配时应使用施工实际采用的材料，砼的拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，砼应符合强度，耐久性等质量要求。2）砼的配合比应以商品砼搅拌站为依托，根据施工经验及有关资料，合理调整砼的施工配合比。3）本工程中采用泵送砼，骨料最大粒径应符合泵送要求，砂率宜控制在4050%。4）最小水泥用量280300kg/m3，最大水泥用量不宜超过500kg/m3.5）砼拌合物的坍落度宜控制在80180mm以不影响强度又利于泵送为宜。6）宜掺用适量的外加剂或混合材料，掺入外加剂还应符合下列规定

42、：第一、不得掺用氯化钙，氯化钠等氯盐，严格控制外加剂及混合材料中的氯离子的含量。第二、对由外加剂带入砼的碱含量应进行控制。第三、选用粉煤灰作为水泥代替材料时，要采用优质一级粉煤灰，其掺量应通过试验确定，同时要符合有关国家标准的规定。7）通过设计和试配确定配合比后，应填写 试配报告单，提交监理及有关方面批准，砼配合比在使用过程中，应根据砼质量的动态信息，及时进行调整、报批。5.3砼的拌制1）拌制砼配料时，各种衡器应保持准确，经常检验其性能，并定时校验，骨料的含水率应经常检测，雨天施工应增加测定次数，以及时调整骨料用料和水的用量。2）严格掌握混凝土材料的配合比，在搅拌机旁挂牌公布，便于检查，原材料

43、的允许偏差不得超过规范的有关规定。3）砼的装料顺序一般为：石子水泥砂子。4）砼的搅拌时间，应按砼搅拌机出厂说明书的规定，并经试验确定，且不得小于1.5min。5）按规范要求检查商品砼拌合物的均匀性。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离折和泌水现象。砼拌和物均匀性检查应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验，砼中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%，单位体积砼中粗骨料含量测量的相对误差不应大于5%。6）混凝土搅拌完成后，应按要求检测砼拌和物的各项性能，检测砼的坍落度、粘聚性、保水性等。5.4砼的运输在箱梁施工中，砼运输采用砼搅拌运输车运输，混凝土汽

44、车泵泵送至浇筑地点。混凝土运输车使用时必须注意以下事项：1）混凝土必须在最短的时间内均匀无离折地排出，其排料速度应与砼泵相匹配。2）砼搅拌运输车在运送混凝土时，搅动转速一般为24转/min。3）从搅拌运输车中进行坍落度试验，两个试拌坍落度之差不得超过有关规定。4）砼在运送到浇筑地点后若发生离折，严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌。二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。搅拌时拌筒应以618转/min搅拌速度搅拌。采用泵送砼应符合下列规定：第一、混凝土的供应必须保证输送砼的泵能连续工作。第二、输送管线宜直，转弯宜缓，接

45、头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。第三、泵送前应先用适量的与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。砼出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗内残留的砼，泵送间歇不宜超过15min。第四、在泵送过程中，受料斗内应具有足够的砼，以防止吸入空气产生阻塞。5.5砼的浇筑根据施工设计图，1联砼量为1776.4m3 ，2联砼量为131.8m3，3联砼量为1751.5m3，4联砼量为2932.0m3。砼采用腾飞商品砼站提供的砼，砼运至施工现场的坍落度控制在180200mm。浇注时采用10辆砼罐车运输砼，2台砼泵车进行浇注，每小时可浇注砼约100 m3。完成每联时间为20小时左右。1、

46、浇筑前准备工作（1）、检查钢筋保护层垫块有无脱落，钢筋及绑丝有无顶在模板上。 （2）、检查预应力波纹管有无漏眼，管与管接口及管与排气孔接口是否严密。锚垫板位置、角度是否准确，与模板是否密贴，安装是否牢固。（3）、检查各箱室排气孔、泄水孔等预留设施是否齐全、到位。（4）、从一端向另一端全面清仓，清除尘土、焊渣、木片及其他杂物，保证模板表面清洁。 （5）、检查梁下支架顶托接触是否严密。（6）、检查侧模及翼板下支撑是否牢固，有无松动。（7）、梁底沉降及位移观测点布设。（8）、浇筑前技术及劳动组织交底。（9）、施工机具准备试运行。2、上料原则施工时砼泵送应连续进行。为预防因交通拥堵、运输配合不当或搅拌

47、站出现小故障等原因造成的砼供应临时中断，保证砼连续浇筑不间断，采用“循环压车，单车不浇”和“供应少断，宁慢勿停”的控制原则，要求现场至少要压一辆罐车，即至少要有两辆车时才可按正常情况连续上料，保持浇筑的连续性。3、浇筑工艺 砼浇筑采用全断面一次浇筑成型的方法，由低向高自一端横梁向另一端横梁连续浇筑。浇筑时水平分段、竖向分层，分段长度原则上按10m划分为一个浇筑段。每段先浇筑底板砼，再浇腹板和横梁，最后浇筑顶板和翼板。4、砼浇筑砼浇筑按水平分层、斜向浇筑、整体推进的方法进行施工。砼浇筑顺序浇筑总顺序为纵向由低端横梁向高端横梁，横向由两侧向中间，交替进行，水平分层，往前推进。竖向浇筑顺序：从底板到

48、顶板分为三步浇筑：第一步浇底板和腹板根部，浇筑腹板根部时要封住下八字；第二步浇筑腹板下八字至翼板掖下以上5厘米；第三步浇筑顶板和翼板。每步浇筑时水平分层，每层浇筑厚度不大于30厘米。纵向浇筑顺序：按前一施工段的腹板根部及底板 腹板（翼板掖下以上5 cm）到后一施工段的腹板根部及底板 腹板（翼板掖下以上5cm ）的纵向浇筑顺序往前推进，推进的过程为斜向阶梯分布，彼此相差为一步左右。间隔一定时间后，再回头浇筑前一施工段顶板砼。依次类推，按此循环连续向前推进，直到浇筑完成。砼浇筑方法砼从两侧由纵向低端横梁与腹板相交处开始下料，分别沿横、纵向下放砼。首次下料厚度控制在5060cm ,下料长度横向为整个

49、箱梁，纵向为一个浇筑段，随浇随振。当横梁及腹板浇筑完30cm一层砼后浇筑底板，底板一次浇筑够高。底板砼中有一部分来自腹板和横梁处因振捣而溢流的砼，不足部分由内箱顶部沿纵向预留的下料缝处下料补齐。预留缝宽20cm，在浇筑顶板前将其封严。底板砼由人工摊平振捣并抹平，步距掌握在10m左右。然后再按30cm一层浇筑横梁和腹板。横梁和腹板分层浇筑到桥面翼板掖下上5cm后，停止一段时间，再由横梁处开始浇筑桥面板。浇桥面板时步距要小于腹板的步距。砼浇筑时，以各箱室中线为界,沿桥纵向浇筑方向分成4个作业组，每个作业组负责一个腹板的浇筑及相邻底板的浇筑、掏灰。浇筑中，箱室内设专人随时用灰斗子往外掏灰，直到砼不再

50、外翻。严格控制底板厚度，同时设专人对推进过程中的浮浆进行清除，尤其是横纵梁区域严禁出现振捣浮浆，确保骨料含量。5、砼振捣 采用32、50插入式振捣器振捣。振捣时振捣棒严禁靠在钢筋上振捣，并距模板510cm。浇筑钢筋密集区、梁端锚固区时尽量采用32振捣棒振捣。对确实无法使用振捣棒振捣处，采用插钎插捣以保证砼的密实度。振捣底板时，为了防止振捣棒碰撞底模，在棒上做标记，用以控制棒的插入深度。振捣腹板时，要求在腹板钢筋中间振，严禁碰撞波纹管。因此浇筑前采取插“信子”，作为振捣入棒处标记，振捣时先找好位置再拔出“信子”，振完后再插上，直至振到面板不再需要“信子”时为止。振捣腹板与底板相交处时，由腹板内及箱内底板下八字处互相补充振捣，保证腹板内砼从箱内下八字完全溢出