SAP SSCR解决方案在中国加油站零售管理中的应用

1、SAP SSCR解决方案在中国加油站零售管理中的应用SAP SSCR 解决方案在中国加油站零售管理中的应用尚尔凡* 杨文军 许 涛 【摘 要】性，即油罐车到站后可直接卸入地罐，通过应用逻辑和液位仪、加油机等前庭 设备互动测量出油品接卸数量。假设采纳地罐交接方式，SSR 标准解决方案将能 够直接实现，从而提升系统的集成性。 4.2 油品库存管理 在国际最正确施行中，加油站库存管理通常没有实际库存和帐面库存概念，系统 中只储存帐存，帐存会及时依据实存更新。而在国内业务中，针对同一加油站 同一油品，有实存和帐存两个库存记录。每日的期末实存通过测量油罐得到， 每日的期末帐存由公式期末帐存期初帐存本期进

2、货本期加油机付出油 品计算得到，两个数据天天都会做记录，但只在月末盘点时，才把帐存调整 为实存数量，而不是像国外每日调整。 在加油站接收油库发来的油品时，加油站记录下来的本期进货，是依据油库发 出数量而不是以实际测量的接收量为准，因此在收油环节，实际库存与帐面库 存之间存在差异；在销售环节，帐存只依据加油机付出油品计算，而未合计保 管损耗、销售损耗等因素。因此，在收油环节和销售环节，都存在实存和帐存 的数量差异。 由上述库存管理问题带来的是，在 SSCR 系统中的自动补货功能只能依据帐存 数量进行猜测，而国内的帐存和实存存在一定差异，只有依据实存进行自动补 货才干准确。这就使得在 SSCR 中

3、提供的依据帐存主动补货的 MRP 功能在国 内无法直接使用。 解决方法：在 SSCR 的应用过程中，必须要使用数据表中的不同业务字段分别记 录实存和帐存，并依据库存管理与盘点、收油、销售相关的业务逻辑关系，将 实存、帐存与相关油品业务做逻辑关联，在标准 SSCR 方案基础上做开发和集 成工作。 4.3 油品价格管理 在国际最正确施行中，定价策略通常依据于竞争 对手价格，依据市场价格的变化而变化，加油站有权修改本站的油品价格以及 时应对竞争；在国内，价格管理还属于计划经济模式，是一个自上而下的逐级 审批下发的过程。加油站无权调整价格。 解决方法：由于 SSCR 中的油品价格管理与国内的定价过程机

4、制不同，必须要重 新开发一套自上而下、有审批、有授权的定价程序，而不是采纳 SSCR 标准方 案，具体方案为：一是，录入油品指导价，接收国家油品价格指导及规定、石 油公司价格指导规定，作为制定油品价格策略的指导信息，录入系统；二是， 制定油品挂牌零售价，提供省级公司、地市级公司在上级授权变价范围内进行 变价的权限和功能，同时在系统中维护、审核、公布新的油品挂牌零售价的功 能。 4.4 便利店建设 国外大石油公司的加油站便利店建设已经非常成熟，一些公司的便利店已经建 立 了 自 己 的 品 牌 ， 如 BP 公 司 的 “BP Connect ， 壳 牌 公 司 的 “Shell Select，

5、埃索公司的“On the Run等，跨国石油公司大多在 80%以上的 加油站开设了便利店业务，同时便利店的销售毛利已远高于油品销售。大石油 公司已经能够做到，在国家范围甚至是全球范围的公司统一计划、统一采购、 统一配送的管理模式。在 SSCR 中，已经制定成了供应商、配送中心和便利店 的扁平化管理结构，以适应国外的管理模式。 在中国，只有不到半数的加油站展开了不同程度的便利店业务，单站销售额有 限，部分加油站还在采纳站内自采的模式，一些地区能够做到地市公司级别的 统一采购和配送，但与全省甚至全国范围的统一管理还有差距。 解决方案：借鉴 SSCR 的便利店业务流程，打破现有管理思路，用国际先进经

6、 验推动便利店建设。如使用 SSCR 中的标准配送概念，可以基于省级统一的中 央仓模式进行商品采购和配送。在商品配送方面，SSCR 提供通用的拉式和推 式配送方式，在供应商、配送中心和门店之间，提供包括必须求计划编制、采购 订单、送货通知、配送中心收货、发票校验和出货的标准物流过程。这种模式 能够解决在加油站级或地市级自采和小范围配送的局限。5 应用效益猜测通过 SAP SSCR 实施与研究，结合国际公司应用状况，给出猜测收益分析状况。 5.1 油品库存损耗控制 借鉴 BP 公司的 SSCR 及液位仪的配合使用状况，油品零售的库存损耗可降低 0.05%，按照国内石油公司年零售总量 5000 万

7、 t，每吨油品价格按照 4500 元 来计算，每年零售中将减少的损耗额为 11250 万元。 5.2 支持非油品业务所带来的销售利润增长 假设没有零售系统的支持，非油品的销售网络不可能形成规模发展。 按照加油站 总数 20000 座，假定所有站点都开设便利店，每站每周 500 元非油品销售额， 借鉴国际数据，系统支持为非油品业务拓展所带来的年销售利润增长率为 8%， 因此总体销售年利润增长为 4171.43 万元。 5.3 非油品集中配送所减少的运行费用 参照中油 BP 的数据，非油品采纳集中配送后运行成本从销售额的 8.5%降至 4%，按实施 SSCR 系统的加油站总数为 20000 座，集中采购以省为单位 的便利店数量占总数的 70%，每站每周 500 元非油品销售额，采纳集中配送后每年所节省的运行成本为 1642.50 万元。5.4 非油品业务对油品业务的促进油品和非油品在业务和系统上的结合，使两类业务互相促进。参照中油 BP 近两年的营业数据，展开非油品业务后对油品的销售带来了 1.5%的增长，按照国内石油公司零售年销售量为 5000 万 t，每吨油品价格为 4500 元，毛利润率为0.55%来计算，展开非油品业务后将带来油品销售年毛利润增长 1856.25 万元。通过实施 SAP SSCR