钢筋加工及安装施工方案

1、福州至永泰高速公路工程分项工程开工申请批复单 监表2承包单位：中国四冶福永高速a6项目经理部 合同号：a6监理单位： 铁四院福永高速j2总监办 编 号：开 工 项 目：大樟溪王布大桥0台挖孔桩钢筋加工及安装桩 号：左线桥中心桩号：zk27235，右线中心桩号：yk27237申请开工日期：2009年9月6日计划完工日期：2009年11月30日此项工程施工技术负责人： 质量负责人： 安全负责人：致（监理工程师）：上述分项工程已具备条件，申请开工。承包人： 日期： 年 月 日附件1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等；（见挖孔桩施工方案）2、施工方案；3、人工、材料、机械设备到位情况（见挖孔桩

2、施工方案）；4、质量、安全、环保保证措施及责任人（见挖孔桩施工方案）；5、试验报告。意见：专业监理工程师： 日期： 年 月 日结论：驻地监理工程师： 日期： 年 月 日结论：总监理工程师： 日期： 年 月 日福州至永泰高速公路工程分项工程开工申请批复单 监表2承包单位：中国四冶福永高速a6项目经理部 合同号：a6监理单位： 铁四院福永高速j2总监办 编 号：开 工 项 目：大樟溪王布大桥1墩立柱钢筋加工及安装桩 号：左线桥中心桩号：zk27235，右线中心桩号：yk27237申请开工日期：2009年10月26日计划完工日期：2009年12月20日此项工程施工技术负责人： 质量负责人： 安全负责

3、人：致（监理工程师）：上述分项工程已具备条件，申请开工。承包人： 日期： 年 月 日附件1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等；（见挖孔桩施工方案）2、施工方案；3、人工、材料、机械设备到位情况（见挖孔桩施工方案）；4、质量、安全、环保保证措施及责任人（见挖孔桩施工方案）；5、试验报告。意见：专业监理工程师： 日期： 年 月 日结论：驻地监理工程师： 日期： 年 月 日结论：总监理工程师： 日期： 年 月 日福州至永泰高速公路工程分项工程开工申请批复单 监表2承包单位：中国四冶福永高速a6项目经理部 合同号：a6监理单位： 铁四院福永高速j2总监办 编 号：开 工 项 目：大樟溪王布大桥

4、1墩桩间系梁桩 号：左线桥中心桩号：zk27235，右线中心桩号：yk27237申请开工日期：2009年9月6日计划完工日期：2009年11月30日此项工程施工技术负责人： 质量负责人： 安全负责人：致（监理工程师）：上述分项工程已具备条件，申请开工。承包人： 日期： 年 月 日附件1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等；（见挖孔桩施工方案）2、施工方案；3、人工、材料、机械设备到位情况（见挖孔桩施工方案）；4、质量、安全、环保保证措施及责任人（见挖孔桩施工方案）；5、试验报告。意见：专业监理工程师： 日期： 年 月 日结论：驻地监理工程师： 日期： 年 月 日结论：总监理工程师： 日期

5、： 年 月 日福州至永泰高速公路工程施工方案申请批复单 承包单位：中国四冶福永高速a6项目经理部 合同号：a6监理单位：铁四院福永高速j2总监办 编 号：致：监理工程师 根据合同要求，现提交钢筋加工及安装工程施工方案，请予审批。 承包人： 日期： 年 月 日附件施工方案现场监理意见： 现场监理工程师： 日期： 年 月 日驻地监理意见： 驻地监理工程师： 日期： 年 月 日总监意见： 总监理工程师： 日期： 年 月 日福永高速公路a6合同段钢筋加工及安装工程施工方案审 批：复 核：编 制：中国第四冶金建筑公司福永高速a6项目经理部二00九年九月八日钢筋加工及安装施工方案一、施工准备钢筋加工区须对

6、场地进行砼硬化，并建立防风、防雨大棚、钢筋堆放、半成品堆放专用场地，配备足够覆盖钢材的蓬布。用电合理规划布置，并按规划布设各种机械、设备。二、施工工艺、钢筋工程施工一般要求 （一）、钢筋的现场保管及验收： 为了保证钢筋混凝土结构的质量，施工中必须加强对钢筋的管理、检查和验收，以确保使用合格的钢筋。1、钢筋保管：钢筋在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将钢筋抬起运送至指定地点，严禁抛掷和长距离拖拉。在工地存放时，应严格按厂名、级别、规格分批挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。钢筋应尽量堆入仓库或料棚内，不能露天堆放，在仓库、料棚四周，要有一定排水坡度以利于排水。钢筋堆放时距地面要有一定高度（不小于 4

7、0 cm），并应防止与酸、盐及油料等物品存放一处，以免污染腐蚀钢筋。2、钢筋验收：钢筋进场时应具有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）钢筋上均有标牌，并按批号及直径分批验收。验收时应检对标牌与实物是否相符，检查外观是否合格，按规定抽取试样进行机械性能试验，合格的方可使用。钢筋在加工过程中出现脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象时，应进行化学成分检验或其它专项检查。（二）、钢筋加工： 钢筋加工是指对所用钢筋进行除锈、调直、切断弯曲和接长等工序。 1、钢筋除锈：钢筋在使用前主要是采用人工除锈。即用钢丝刷、砂盘等工具清除浮皮、铁锈和油污。 2、钢筋调直：钢筋应平直无局部弯折。对于成盘的钢筋

8、或发生弯曲的钢筋均应调直后方可使用。钢筋调直采用机械调直。机械调直常采用的有钢筋调直机和卷扬机拉伸调直。当采用卷扬机冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于 2%，钢筋不得大于 1%。钢筋加工后，其表面上不应有削弱钢筋截面积的伤痕,否则不得使用。3、钢筋切断：钢筋切断应采用常温切断，不得用加热切断。钢筋切断有机械切断和人工切断两种。断口与轴线垂直，不得有劈裂、缩头或严重的弯头现象，操作时应特别注意安全。切断钢筋时力求长度准确，偏差限制在 5mm 以内。断料前要复核配料单，然后根据配料单下料。要长短搭配，统筹排料，先下长料后下短料，尽量减少接头，降低损耗。4、钢筋弯曲：钢筋弯曲应在常温下进行，

9、不允许加热弯曲，也不得采用锤击弯折。钢筋弯折点不得有裂缝，弯曲形状不应在平面上发生翘曲现象。弯制钢筋时宜以中部开始逐步弯曲两端，弯勾必须一次弯成，不得反复弯折，加工完毕后的钢筋，应放置在棚内的架垫上，避免锈蚀及污染。（三）、钢筋接头：钢筋接头主要以机械连接、绑扎接头和焊接接头为主。 1、绑扎接头:绑扎接头是在搭接部分的中心及两端位置用铁丝绑扎结实。绑扎钢筋接头其搭接长度的未端距钢筋弯折处，不得小于 10d；受拉区域内，级钢筋的绑扎接头未端应做成弯钩，其余情况可不做弯钩。钢筋绑扎接头的最小搭接长度：级钢筋受拉区 30d，受压区 20d；级钢筋受拉区 35d，受压区 25d。2、焊接接头:焊接接头

10、形式可分为帮条焊和搭接焊。搭接双面焊焊缝的长度不应小于 5d,单面焊缝的长度不应小于 10d（d 为钢筋直径）。3、工人必须持操作证上岗。4、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。 5、焊缝必须均匀，饱满，焊渣除尽。 6、焊接工艺焊接头型式分为帮条焊搭接焊和坡口焊，后者又分为平焊和立焊，帮条焊两主筋端面之间的间隙为25mm，应先用四点定位焊固定，施焊划弧应在帮条内侧开始，将弧坑填满。多层施焊第一层焊接电流宜稍大，以增加熔化深度。每完一层，应立即清渣，搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定，施焊要求同帮条焊。坡口平焊焊前将接头

11、处清除干净，并进行定位焊，由坡口根部引弧分层施焊作之字形运弧，逐层堆焊，直至略多出钢筋表面焊缝根部，坡口端面及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好，弧坑及咬肉应予补焊，为防止接头过热，采用几个接头轮流焊接。坡口立焊先在下部钢筋端面上引弧，堆焊一层，然后快速短小的横向施焊，将上、下钢筋端部焊接。当采用k形坡口时，应在坡口两面交替轮流施焊，坡口宜成45角左右。4）、操作要点及注意事项 焊接前须清除焊件表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质， 帮条焊应采用四条焊缝的双面焊，有困难时采用单面焊。帮条总截面面各不应小于被焊钢筋截面积的1.2倍（级钢筋）和1.5倍（、级钢筋）。帮条宜采用与被焊钢筋同钢种直径的钢筋，并

12、使两帮条的轴线与被焊钢筋的中心处于同一平面内，如和被焊钢筋级别不同时，应按钢筋设计强度进行换算。 搭接焊亦应采用双面焊，操作困难时才采用单面焊。 钢筋坡口加工宜采用氧乙炔焰切割或锯割，不得采用电弧切割。 钢筋坡口焊应采取对称、等速施焊和分层轮流施焊等措施，以减少变形。 焊条应保持干燥，如受潮，应先在100350下烘0.51h。 负温条件下进行、级钢筋焊接时，应加大焊接电流（较夏季增大1015），减缓焊接速度，使焊件减小温度梯度并延缓冷却。同时从焊件中部起弧，逐步向端部运弧，或在中间先焊一段短缝，以使焊件预热，减少温度梯度。 冬期电弧焊时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后

13、的接头严禁立即接触冰雪。5）、质量检验 接头外观检查时应在接头清渣后逐个进行目测或量测。焊缝表面应平整、无较大的凹陷、焊瘤、接头处无裂纹。咬肉深度不大于0.05d，且不大于0.5mm（低温焊接咬肉深度不大于0.2mm)。在长2d的焊缝表面上，焊缝气孔及夹渣的数量不多于2个，且每处面积不大于6mm2；帮条对焊接头中心的纵向偏移不大于0.5d，接头处钢筋轴线的弯折不大于4；接头处钢筋轴线的偏移不大于0.1d，且不大于3mm；焊缝尺寸的偏差高度不大于0.05d,宽度不大于0.1d，长度不小于0.5d。 强度检验时，以每200个同类型接头（同钢筋级别同接头型式）为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉

14、强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且至少有两个试件呈塑性断裂。、钢筋施工允许偏差 1、钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值 项目单位 接头型式帮条焊搭接焊坡口焊及熔槽帮条焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5d接头处弯折。444接头处钢筋轴线的偏移 mm0.1d 0.1d0.1d333焊缝厚度mm+0.05d+0.05d焊缝宽度mm+0.1d+0.1d横向咬边深度mm-0.5d-0.5d在长 2d的焊缝表面上数量个22面积266在全部焊缝上数量个2面积262、钢筋加工、安装允许偏差检查项目允许偏差（）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横

15、向水平钢筋、螺旋筋间距20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台、10板3三、工艺流程图钢筋加工及安装施工工艺框图钢材合格证有疑问复检学习图纸和技术资料检查脚手架、脚手板施工准备学习操作规范和质量标准制订与审核钢筋配料表操作人员参加技术交底按不同型号挂牌书面交底钢筋下料成型钢筋模板工序交接检查中间检查现场绑扎安装自 检梁、柱、板独立基础抽查10%但不小于3件，带型基础、圈梁每30-50m（m2）抽查1处但不小于3处质量评定钢筋砼工序交接检查不合理的处理（返工）浇灌砼、留人看钢筋钢筋合格证钢筋代用证办理隐蔽验收签证手续自检记录隐蔽验收记录质量评定

16、记录资料整理施工记录事故处理记录四、质量保证措施焊接人员必须持有焊工证，经考核合格后持证上岗，并定期对焊工进行培训。钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋的检验应符合下列规定：1、每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60吨。2、检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠；表面的凸块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）；测量本批钢筋的直径偏差。3、在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各截取1组试样，每组试样各制2根试件，分别做

17、拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验。热轧带肋钢筋应按规定增加反向弯曲试验项目。4、当试件中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。5、钢筋机械接头的检验应符合钢筋机械连接通用技术规程（jgj107）的规定。五、安全保证措施1、分部设置安质环保部，并配专职安全工程师，各作业队设专职安全员。2、施工队的负责人应教育、督促施工人员学习和贯彻安全规则。3、在施工现场应有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。4、施工用电线路和电气设备，应按有关规定架设和安装，所有电气设备的绝缘状

18、况必须良好，各项绝缘指标应达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都应有符合要求的防护，如围栏、护网、箱、匣等屏护设施。5、严禁将输电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。6、闪光对接焊现场要有防火设施，闪光区内不准站人，附近有易燃、易爆等物品，焊接场必须设挡火板，操作人员配戴防护用品，防止烫伤和失火。7、氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不小于5m，两瓶同明火作业距离不小于10m。六、环保、水保措施环保工作的主要内容：重视环境工作、加强环保教育、贯彻环保法规、强化环保管理、美化施工现地、消除施工污染。为了保护和改善施工现场的生活环境，防止由于施工造成的作业污染

19、，保障施工现场在施工过程中有一个良好的生活环境是十分重要的。为了尽量减少对周边居民的干扰和切实做好建工现场的环境保护工作，主要采取以下措施：1、建筑垃圾及粉尘控制的技术措施1)、对施工现场场地进行硬化和绿化，并经常洒水和浇水，以减少粉尘污染。装卸有粉尘的材料时，要洒水湿润或在仓库内进行。2)、严禁抛掷垃圾，所有垃圾装袋运出。2、噪音控制的技术措施1)、合理安排夜间施工项目，有效控制施工噪声，施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件，减少人为的噪声扰民现象。)、运输材料尽量安排白天，减少夜间运输机械噪音。)、对参加施人员实行教育，夜间不要大声喧哗，施工时轻拿轻放，严禁敲打物体。)、如遇特殊情况，提前贴出安民告示