谈高职高专教育课程《公路工程造价》教学改革

1、谈高职高专教育课程公路工程造价教学改革 摘要：笔者针对目前高职高专教育的发展方向，结合公路工程造价课程的特点、高职高专学生的就业形势以及自己对该课程6年的授课经验，对该课程的教学思路、教学内容、教学方法等提出新的构想，希望在今后的教学过程中能为各位同仁提供帮助。 关键词：高职 公路 造价 教学 改革 公路工程造价是全国多所交通行业高职高专院校的一门专业课程，在公路与桥梁、公路工程监理、公路工程造价等多个专业中均开设了本课程。笔者仅针对公路工程造价专业学生的教学谈以下几点改革思路。 一、教学思路 （一）教学设计思路 以真实的公路工程项目为载体，以造价过程为主线，选取了从项目建设前期、勘察设计、招

2、投标和施工阶段的各种造价文件为工作任务，确定了6个教学情境，通过每个学习情境的学习，完成与其对应的工作任务，实现职业能力的培养目标。该门课程的总学时为56h。 （二）课程目标 通过本课程中工程造价的工作过程的学习，使学生充分掌握造价的基本理论，能够独立完成工程量计量、定额运用、造价费用计算工作任务，让学生成为工程造价方面的人才。 通过本课程的学习，学生应达到的职业能力目标有：（1）学生能理解公路工程基本建设各个阶段的造价文件；（2）学生应知道公路工程造价的费用组成；（3）学生应了解各种公路工程定额，并能熟练运用公路工程概预算定额；（4）学生能熟练确定工、料、机单价；（5）学生能独立编制施工图预

3、算和投标报价文件；（6）学生能熟练操作公路工程造价软件。 二、教学内容 传统的教学内容基本都是理论教学，新的职业教学理念是工学结合，重视过程教学和教学任务的实施。我总结了本课程的“学习情境工作任务”一览表（见附表）。 三、教学方法 （一）教学模式 课程采用的教学模式是：基于公路工程造价编制过程的项目导向、任务驱动的教学模式。课程教学主要在专业计算机房完成。以真实公路工程建设项目为导向，以完成项目的造价文件编制为任务，课堂与实习地点一体化，教、学、做相结合完成课程教学实施。 （二）教学方法和教学手段 在教学过程中，除采用传统的讲授教学方法以外，立足于加强学生实际操作能力的培养，提高学生学习兴趣，

4、激发学生的成就动机，选用建成或在建的工程项目为载体，运用案例教学、任务驱动教学、角色扮演、分组讨论等多种教学方法教授课程。 在教学手段上充分应用课件教学、视频教学、网络教学等信息技术，并采用现场教学、实践教学等多种教学手段，充分调动学生学习的积极性和参与性，在提高教学效果方面取得很好的实效。 四、考核评价 （一）考核方式 建立以综合职业能力考核为主线的开放式、全过程的课程考核体系，更好地调动学生自主学习本门课程的学习积极性，全面掌握学生对该门课程的学习动态，总结和发现教师与学生在教与学两个环节中的经验和问题，指导教师和学生更好地完成学习任务。采用形成性考核和终结性考核相结合的成绩评定方式，突出过程性考核和能力考核。 （二）教学评价 1.学习过程效果评价：在平时教学考核中由学生自评、学生互评、教师评价综合确定。 2.课程效果评价：对整门课程的学习效果可通过学生评价、学校教学评价、校外专家评价进行综合评价