南京2线技术方案

1、南京地铁二号线车载视频监控系统技术方案上海迈越颠信息科技有限公司Meridian Technologies Co., Ltd.二一一年四月80 / 84文档可自由编辑打印目 录第1章 车载视频监控系统11.1 系统概述11.2 系统拓扑11.3 系统组成21.4 系统优势51.5 系统性能10第2章 硬件架构132.1 网络摄像机132.1.1 模拟摄像机132.1.2 视频编码器162.2 硬盘录像机202.3 工业以太网交换机232.4 服务器和计算机262.4.1 中央视频服务器262.4.2 网管维护工作站282.4.3 视频回放工作站302.4.4 便携式维护工作站312.4.5 远

2、程终端计算机332.5 其他重要设备352.5.1 铝合金硬盘352.5.2 KVM切换器372.5.3 中央网络交换机392.5.4 网络防火墙462.5.5 视频解码器502.5.6 服务器机柜54第3章 软件构架563.1 设计原则563.2 组件技术563.2.1 组件定义和特点563.2.2 组件分类573.2.3 组件组合573.3 插件技术573.3.1 插件定义573.3.2 应用系统构造57第4章 软件组成58第5章 软件描述605.1 软件功能605.2 软件性能615.3 软件模块625.3.1 ShowTimeTM TrainManager625.3.2 ShowTim

3、eTM CenterManager645.3.3 ShowTimeTM Recorder665.3.4 ShowTimeTM Management Console685.3.5 ShowTimeTM Operator725.3.6 ShowTimeTM RecordPlayer775.3.7 ShowTimeTM SDK785.4 软件开发包79图 表图表 1：车载视频监控系统拓扑图1图表 2：铝合金硬盘实物图4图表 3：铝合金盘对接仓4图表 4：车内摄像机分布图5图表 5：车载摄像头实物图5图表 6：H.264编码器实物图6图表 7：车载环网示意图7图表 8：ShowTimeOperator

4、主界面74第1章 车载视频监控系统1.1 系统概述车载视频监控系统采用MRDTM子午线全套数字视频解决方案，由车载摄像机、视频编码器（H.264）、车载服务器/视频录像机、车载工业交换机、视频服务器（置于监控中心及备份监控中心）等设备组成。1.2 系统拓扑图表 1：车载视频监控系统拓扑图n 车载视频监控系统主要由各个子系统服务器、终端设备控制器、无线接入点、及各种终端设备组成；n 根据系统性能及容量要求，各个子系统服务器可以适当合并，从而节约成本并达到最高性价比；所有子系统的服务器车头车尾各一套，在正常状态下同时工作，当一端服务器发生故障时，另外一端服务器可以独立完成所有功能并立刻报警；n 各

5、个终端设备控制器之间采用 8 芯屏蔽双绞线连接，终端设备控制器与各个子系统服务器之间采用4 芯屏蔽双绞线连接，终端设备控制器与各个终端设备之间因不同的终端设备而采用不同的线缆连接；n 每节车厢内的终端设备包括各个子系统的终端设备，如喇叭、对讲终端、摄像机、液晶显示屏等，在司机室内的终端设备除了喇叭外还包括话筒及液晶触摸屏；n 绝大多数终端设备无需单独供电，其供电线缆与信号线缆为同一线缆，由终端设备控制器统一供电，从而进一步简化布线；n 终端设备控制器内部的控制模块的种类及数量由所需要实施的子系统类型及规模所确定，不存在模块共享情况，不会因为系统容量的增加而影响业务质量；n 车载服务器及终端控制

6、器均采用 110VDC 直流供电，其电源模块能够承受正负40的电源波动；n 无线接入天线为安装在列车的车厢顶部外面，车头车尾各一个，此终端设备为无源设备，具备极高的稳定性及可靠性。 终端设备类型及数量取决于需要实际安装的子系统类型及容量。1.3 系统组成u 车载局域网由每节车厢内一台工业环网交换机及首尾司机室内各一台工业交换机组成。为了易于后期的维护及管理，本方案车载交换机全部选用千兆工业以太环网交换机。本公司的千兆MRDTM子午线工业以太环网交换机通过内部设置，可同时支持车载千兆冗余环网及首尾司机室的车载接入功能。MRDTM子午线千兆工业以太网交换机TCC系列采用享有专利的基于高速砷化镓半导

7、体（GaAs）ASIC芯片的ORINGTM（Optical Real-Time Ring ）自愈环网技术，其基于硬件的算法可确保每个节点的自愈时间小于4毫秒；6个节点组成的环网自愈时间不超过50毫秒。TCC系列工业交换机具备小体积、宽工作温度范围（-40度85度）、并具备良好的抗强电磁干扰（军品级防浪涌）的特性。u 车载无线通信服务器（非本项目提供）接入车头（或车尾）的车载接入交换机，从而实现主用录像机与信号系统的车地无线通信系统相连，将监控图像传至地面。如果车载无线通信服务器具备多网口且其安装位置允许，车载无线通信服务器可以同时接入车头和车尾的车载接入交换机，从而实现主用和备用录像机与无线系

8、统的同时连接。这样即使主用录像机故障，备用录像机也可以将车载监控图像传至地面，从而大大增加了系统的冗余性；u 每节车厢内设2台彩色固定半球定焦摄像机，车头/车尾驾驶室各额外设置1台带录音功能的彩色固定半球定焦摄像机。因列车采用6节编组，所以每列车共有14个摄像机。其中12台监视车厢内，2台监视驾驶操作台及车外。车头车尾的2台摄像机安装在列车的两端的司机室内，提供轨道和驾驶操作台的图像。每台摄像机对应一台H.264视频编码器，通过屏蔽线缆与视频编码器连接；u 车载的视频编码器采用MRDTM子午线一体化H.264视频编码器，每个编码器通过屏蔽线缆与摄像机连接一一对应。每个编码器通过其自身独立的10

9、/100M以太网口与车载工业以太网交换机上的10/100M以太网端口一一连接。MRDTM子午线一体化H.264视频编码器具备小体积，低功耗及极强的防震性能；u MRDTM子午线一体化H.264视频编码器能够同时发送2路不同码流速率的视频流，其中1路码流可设置为恒定码流，供车载录像机进行录像；另外1路可以根据无线系统的带宽状况进行动态调节，从而同时保证车载录像品质及地面实时图像质量；u 采用车载模拟摄像机车载视频编码器的方式比采用网络摄像机更加易于产品安装与维护，并且能够更加灵活的支持司机及监控中心对实时视频的调用。网络摄像机一般都比较高、体积大，需要车厢内部装饰与车厢外壳之间有足够的空间，再加

10、上其散热量较大，必须做良好的散热处理。采用车载模拟摄像机则可以节省安装空间，相对应的视频编码器可以安装在车厢顶部与两侧的三角空间内；u 为了保证车载录像的冗余性，车头与车尾司机室内各设置1台MRDTM子午线车载录像机，2台录像机的工作方式为主备方式，若主用录像机故障，备用录像机将承担全部摄像机的图像记录工作。一旦主用录像机故障排除，主用录像机将自动与备用录像机同步，将丢失的录像从备用录像机复制到本身。主备工作方式可以节省大量的车载存储空间，从而在不损失系统可靠性的基础上提高系统性价比；u 车头车尾司机室的车载网络录像机具备2个10/100/1000Mbps自适应的以太网端口。一个端口用于录像，

11、另外一个端口用于录像回放及将实时视频发送到地面。车载网络录像机自身具备RS485端口，能够采用HPTS协议轻松实现与车载TCMS系统的连接；u MRDTM子午线车载网络录像机具备车载CCTV系统及本身状态的管理、设置、监控及报警功能，具备将车载CCTV需要联动的信息传递给TCMS及将TCMS的相关命令传递给车载CCTV的功能；u 所有车载视频系统设备所产生的报警和自检信息全部发送给车载网络录像机，再由车载网络录像机传递给TCMS系统和/或中央视频服务器；u 主用车载网络录像机采用铝合金加固硬盘作为存储介质，此存储介质容量大，采用压铸铝合金密封高弹体复合胶减振结构，具备极强的防震性能； 图表 2

12、：铝合金硬盘实物图 图表 3：铝合金盘对接仓u 首尾司机室对车载图像及录像的调用通过KVM切换器完成，也可以通过在车载PIS播控计算机上安装车载CCTV系统提供的软件开发包或ShowTimeTM Operator软件实现对车载图像的实时调看及轮询；u 摄像机的位置建议如图2安装，最终由业主在设计联络会上确认： 图表 4：车内摄像机分布图1.4 系统优势采用MRDTM子午线车载视频解决方案能够实现如下优势：u 采用MRDTM子午线车厢内彩色半球形摄像机，配置4mm左右的定焦镜头可以覆盖水平角度为63度的有效区域；配置8mm左右定焦镜头可以覆盖水平角度为33度的有效区域。混合搭配2种镜头并安装在合

13、适的位置可以有效覆盖车辆两侧的车门、紧急对讲点。可以做到整个车厢无盲点视频监控；u 采用MRDTM子午线车头车尾彩色半球摄像机，配置4mm左右或8mm左右定焦镜头并安装在车头车尾驾驶室内可以监视车辆两端的逃生门及驾驶操作台。MRDTM子午线车头车尾半球摄像机具备高灵敏度，可以在车辆高速行驶的时候有效辨别车辆外部指示灯的形状及颜色；图表 5：车载摄像头实物图u 车载视频监控系统的每个图像都可以通过车载视频编码器的内置字符功能叠加车体号及摄像机号，并可以标注经TCMS/或时钟系统同步后的时间戳和日期信息；u 车载视频系统如果能够实现与ATC或CBTC系统的互联，则还可以实现在每个图像上叠加车次号及

14、服务号信息，并可以按照车次号信息进行相关图像的检索与回放；u MRDTM子午线车载CCTV系统可以根据车地无线网络的带宽状况发送可调码流速率的视频流跨越车地无线网到达监控中心的中央视频服务器，再通过视频服务器转为组播视频流供IMS工作站实时调用；u MRDTM子午线车载视频编码器采用最先进的H.264编码技术，具备良好的压缩比及抗误码性。在静止状态下，车地无线系统的丢包率一般在10-4与10-5之间；在高速移动状态下，车地无线系统的丢包率可能会达到10-3，甚至更高。MPEG4 （ISO/IEC 14496 SP/ASP）编码技术抗丢包率为10-4，而H.264（ISO/IEC 14496-1

15、0）编码技术抗丢包率为10-3。MRDTM子午线车载视频编码器在H.264编码技术的基础上还具备乱序重组功能，能够将抗误码率再提高一倍，从而最大限度的保证实时图像质量；图表 6：H.264编码器实物图u 采用MRDTM子午线车载网络录像机可以在列车启动后自动开始录像，在车辆进入停车场后自动停止录像，也可以根据监控中心和司机的指令随时开始或停止录像，甚至进入休眠状态。车载视频编码器发送数字视频流直接到车头或车尾的车载网络录像机，录像的分辨率最高可以达到D1、帧速率最高可以达到25帧/秒/路、录像存储时间可以达到7天（每天18个小时）；u 车载录像的调用可以在车辆运行的时候通过车地无线网实现远程调

16、用（需占用车地无线系统带宽），也可以在车辆不运营的时候通过实地更换内置的录像硬盘，到监控中心回放而实现；u MRDTM子午线车载CCTV系统可以通过车载网络录像机与车载TCMS系统进行联动，如调用车头车尾的图像时可以将相关互动信息发送给TCMS系统，由TCMS系统打开相关电灯；车载TCMS同时可以将联动命令通过串行RS485端口发送给MRDTM子午线车载CCTV系统，如视频切换、设置、及传输、甚至当紧急刹车触发的TCMS命令可以同时触发车载CCTV将覆盖相关区域的图像实时发送到监控中心及备份监控中心，并同时调节覆盖区域录像的分辨率及帧速率；u MRDTM子午线车载CCTV系统基于车载工业级以太

17、环网，以太环网具备环网自愈功能，能够在传输介质发生断裂的时候自动恢复，基于硬件ORINGTM算法的自愈技术可以确保自愈时间小于50毫秒，不影响整体系统的任何功能；图表 7：车载环网示意图u MRDTM子午线车载CCTV系统采用双车载网络录像机结构，两端的录像机以主从方式对所有的图像进行录像，一旦主录像机发生故障，从录像机立刻启动，实现图像的冗余备份功能，两端的车载也可以网络录像机同时工作，同时支持监控中心对车载图像的实时调用；u MRDTM子午线车载CCTV系统具备全部设备的自检及日志功能，所有设备的自检信息同时发送给两端的车载网络录像机，两端的车载网络录像机将此信息及自身的自检信息及相关日志

18、发送给其他系统，如TCMS系统、IMS系统、及监控中心的中央视频服务器；u MRDTM子午线车载CCTV系统还具备实时报警功能，任何故障的发生都可以实时的由车载网络录像机主动汇报给TCMS、IMS等系统；u 车载图像一旦到达监控中心后会通过视频服务器转换为组播视频流，在最大限度上保证实时调用的车载图像可以多点同时浏览；u 车载图像与现有车站CCTV监控系统的共享全部在监控中心通过中央视频服务器来实现；u 能够通过与监控中心所获得的无线网络带宽容量信息及目前调用的车载图像路数进行动态互动，最大限度的利用无线网的带宽资源为监控中心提供高质量的图像；u 网络的安全性一直是无线网络的致命问题，即使是地

19、铁的专用无线网络系统，虽然其不直接与互联网互连，但如何能够确保其安全性，也是车载视频监控方案必须考虑的方面。子午线车载CCTV系统具备保证视频流和控制命令在传输、存储、交换过程中的机密性、完整性和确证性。南京地铁2号线属于一个独立的网络，但是在地铁运营过程中也无法避免非授权的用户通过系统上的以太网端口或无线网的频率段进行非法接入。由于系统内的数字视频流采用国际标准的H.264编码方式，非授权用户可以很容易的进行网络窃听，获取传输网中所有的视频流图像。更严重的是通过连接盗用和数据篡改等手段，非授权用户可以在网络上发送经过篡改的数字视频流，将监控图像进行篡改或将不真实的视频图像传送到控制中心及应急

20、中心的显示器上。其实影响网络安全的因素很多，既有自然因素，也有人为因素，其中人为因素危害较大，归结起来，主要有六个方面构成对网络的威胁： 人为失误：一些无意的行为，如：丢失口令、非法操作、资源访问控制不合理、管理员安全配置不当等都会对网络系统造成极大的破坏。 病毒感染：从“蠕虫”病毒开始到CIH、爱虫病毒，病毒一直是计算机系统安全最直接的威胁，网络更是为病毒提供了迅速传播的途径。地铁专网系统不与外界网络连接，但是一定要控制软盘与光盘在系统的使用，因为病毒很容易通过以上介质扩散。 网络内部及外部的攻击：有选择地破坏网络信息的有效性和完整性；伪装为合法用户进入网络并占用大量资源；修改网络数据、窃取

21、、破译机密信息、破坏软件执行；在中间站点拦截和读取信息等。 系统的漏洞：操作系统及网络软件不可能是百分之百的无缺陷、无漏洞的。一旦安全漏洞为外人所知，就会成为整个网络系统受攻击的首选目标和薄弱环节。 信息的存储和传输：信息存储在网络系统内，如不采取措施，很容易被盗窃或篡改。同样，信息在传输过程中介均可能被读取。因而，信息的存储及传输也是威胁网络安全的一个重要方面；u MRDTM车载视频系统及ShowTimeTM中央视频服务器能够提供多种方式确保视频监控系统的安全： 所有控制及设置命令具备确认功能，防止误操作。如果出现错误指令，不会导致系统运行中断或出现黑屏。 具备完善的人员管理机制，确保移动介

22、质在非授权状况下不可植入系统。 数字视频传输及控制系统中所有的控制命令可以通过加密方式在传输系统内进行传输，确保控制命令的完整性。 车载录像机、视频服务器、视频编解码器在建立连接时使用权限及身份认证机制，具备完全的握手协议，防止连接盗用。 MRDTM视频编码器可以发送经过加密的数字视频流，使其无法篡改或模仿。 所有的用户名及密码经过加密后存贮在系统中，防止非授权的盗用。 具备将系统全部信息自动备份功能，能够在最短时间内使系统恢复到正常运行状态。u 车地之间的无线系统为基于IP技术的网络，IP技术由于其本身的传输特色为非收敛性网络，其应答和重发机制有可能在网络流量达到一定的上限后呈爆炸性的增长，

23、形成网络风暴。网络风暴一旦形成，会导致整体的无线IP通道不可使用，甚至有可能影响无线系统上的其他业务，如ATC。车载数字视频监控系统作为无线网络带宽的最大用户，必须具备网络风暴的防止及抑制机制。MRDTM车载视频编码器及ShowTimeTM中央视频服务器能够提供多种方式对网络风暴进行防止及抑制，其中包括视频终端与视频源之间“PULL”的工作流程以及视频终端周期性的探测视频编码器及无线网络状态，如果视频编码器发现无法与其对应的视频解码器或中央视频服务器进行通讯，则停止发送数字视频流。一旦网络或视频终端恢复正常状态，视频编码器自动重新启动数字视频流的发送。只有这种机制才可以确保车载视频能够最安全的

24、使用车地之间的无线通道。1.5 系统性能载视频系统性能包括其稳定性、可靠性、可扩展性等。从使用者的角度来说其性能还包括录像的质量及容量、实时图像的质量、响应时间、及系统的可管理性及维护性。u 录像图像质量及容量高容量车载录像机能够实现单一设备完成用户对录像的相关要求。相关录像清晰度要求为每路D1或4CIF，也就是要求图像分辨率为720X576或704X576，标书同时要求录像帧速率每路达到满帧25帧/秒/路或10帧/秒/路。采用H.264编码技术，码流速率至少必须为1.01.5Mbps才可以产生良好的录像质量。按照7天的录像保留时间要求，每天按照18小时的运营时间，首尾司机室每路图像所占用的磁

25、盘空间至少为1.5Mbps*3600*18*7/8/1000=85GB；车厢内每路图像所占用的磁盘空间至少为1.0Mbps*3600*18*7/8/1000=56.7GB，14路图像同时录像则需要车载录像机具备850GB的磁盘空间；单台MRDTM子午线车载服务器/车载网络录像机能够具备4TB的最大铝制硬盘容量，能够在车头及车尾各采用一台车载网络录像机就可以完全满足标书对录像的要求。u 实时图像质量由于车地之间无线网络的带宽局限性，车地之间将由信号系统提供约22Mbps的无线带宽。根据上海迈越颠信息科技有限公司的经验，在22Mbps的信号系统无线网络中实际为车载视频监控所使用的带宽只有13Mbp

26、s，而且在无线接入点切换的时候还会更低，甚至只有0.5Mbps。按照业主的要求需要能够通过此无线通道在监控中心调看每列车至少调看1路车载图像。如果发生车地之间的无线系统能够提供的带宽达不到1Mbps， MRDTM子午线车载H.264视频编码器能够在发送1.01.5Mbps码流供车头或车尾车载网络录像机录像的同时，还可以提供额外的128K1.5Mbps的码流供监控中心通过无线网络调用。通过车载视频编码器的双码流功能，能够同时满足录像的高清晰度及无线实时调看的低码流这两个相互矛盾的特性。采用MRDTM子午线车载视频编码器还可以实现实时调看码流与无线通道带宽现状动态互动的功能，当中心从无线信号良好的

27、列车上调用图像的时候采用1.5Mbps的带宽，当列车无线信号不好的时候则将带宽调整为0.5Mbps，从而最大限度的保证监控中心获得最好的实时图像。u 实时车载图像调用首尾司机室的司机对车载图像及录像的调用可以通过KVM控制器将PIS液晶触摸屏切换到车载录像机上，并任意选择和轮询列车上14幅图像中的一幅和进行录像的搜索及回放；还可以通过在PIS播控计算机安装视频软件进行实时车载图像的调用及回放。无论采用那种方式，实时图像的选择和切换时间小于1秒，切换异常小于200毫秒。控制中心对车载图像的调用需要通过中央视频服务器，因大多数无线网络不支持组播，车载视频必须以单播的方式到达中央视频服务器，由视频服

28、务器转为组播后能够实现多点对同一幅图像的同时浏览（需要控制中心网络支持组播）。控制中心可以多种组合方式任意轮询和调用车载图像，并且多个IMS工作站可以相互独立工作，互不干扰。图像选择和切换时间小于1秒，切换异常小于200毫秒。u 车载录像查询回放MRDTM子午线车载视频监控系统中车载网络录像机的录像回放可以通过两种方式进行。在控制中心可以通过IMS工作站对车载录像进行查询及回放，但由于无线网的带宽有限，这种查询和回放方式会导致操作缓慢，且会大量占用无线网的带宽。另外一种方式是当列车进入停车场断电后，人工将车载网络录像机的硬盘取出，并放入控制中心的录像回放工作站进行录像的搜索和回放。这种方式录像

29、查询速度快，且不占用无线网的任何资源。首尾司机室的司机可以通过车载局域网随时对本列车的录像进行查询和回放。u 管理与维护MRDTM子午线车载视频监控系统只需要4种设备完成一列车的视频监控，且所需要的线缆为模拟监控方案的1/3。车载服务器与车载网络录像机的合理合并进一步降低了设备的物理数量。从而提高了系统的可维护及管理性。MRDTM子午线车载设备全部具备自检、报警、及日志功能，能够通过TCMS系统或中央视频服务器轻松的实现相关管理及维护。u 寿命与可靠性车载视频监控系统的工作条件恶劣，系统需要具备高度的安全性和可靠性，保证地铁运营在安全稳定的环境下运行，不造成妨碍，特别是与车载TCMS系统接口要

30、稳定可靠，对TCMS系统不造成影响；整套系统包含的所有硬件设备和软件都具有良好的稳定性，每个设备的MTBF远远高于10000小时，具备完善的容错处理能力。整个系统的正常使用寿命不小于15年（每天工作时间不小于19小时）。为了延长设备寿命，用户可以通过无线网络在监控中心控制设备的工作时间，通过无线网络使车载视频监控的所有设备进入低功耗休眠状态或从休眠状态进入正常工作状态。第2章 硬件组成本次项目所采用的车载硬件平台具备多个城市地铁、城间火车、专用轻轨、公交汽车、军用运输成功案例，其中部分设备具备高达10多个车载成功案例。本次项目所选用的每个车载产品型号（除了KVM切换器）都具备美国第三方认证实验

31、室的认证（EN50155、EN50121、EN61373、BS6853、RIA12、RIA13）；此认证不但针对于车载系统所包含的所有产品，此认证同时是针对所有产品组成的车载硬件平台（除KVM切换器）。总而言之，本次项目提供的车载方案的硬件平台（细致到每个产品系列）作为一个整体的硬件平台系统已经通过了最全面、最严格的轨道认证。相关认证报告见附件1。2.1 网络摄像机采用车载模拟摄像机车载视频编码器的方式比采用网络摄像机更加易于产品安装与维护，并且能够更加灵活的支持司机及监控中心对实时视频的调用。网络摄像机一般都比较高、体积大，需要车厢内部装饰与车厢外壳之间有足够的空间，再加上其散热量较大，必须

32、做良好的散热处理。采用车载模拟摄像机则可以节省安装空间，相对应的视频编码器可以安装在车厢顶部与两侧的三角空间内。2.1.1 模拟摄像机MRDTM子午线MCAM-D系列车载摄像机是针对最恶劣的运行环境所设计的，能够提供高质量的实时监控图像及高清晰度的静止图片。具备同轴电缆供电的功能，与车载录像机一起使用可以不需要单独供电系统，从而提高系统的稳定性并降低成本。性能特点 采用1/3 英寸CCD芯片 IP65防护等级，加固聚碳酸酯外壳，防止涂鸦及恶意破坏 高分辨率，可以达到570 TV线 内置的可移动式红外截止滤波片，实现自动切换白天黑夜(彩色/黑白模式)及电子IRIS 自动电子快门AES、自动增益控

33、制AGC、自动光圈AI、自动白平衡AWB、背光补偿BLC 低功耗有效解决散热 宽温度范围 可配置拾音器 采用电子快门技术，内部无任何移动的机械部件 能够避免因电压不稳导致的图像不稳定 具备POE和POC选项技术规格视频输出通道数：1输出：1V正负峰间电压（75欧姆）灵敏度：彩色模式0.5Lux，日夜模式0.02Lux （F1.2）格式：PAL，NTSC，SECAM水平清晰度： 520 线电子快门：1/50 1/100000 秒信噪比：45dB（加权）镜头定焦：3，4，6，8，12.5，25 毫米变焦：Vari-focalLED指示灯电源：红色连接端子视频：75欧姆BNC（镀金的中心销）电源：2

34、PIN端子供电电气和机械指标电源：5W（最大值）尺寸： 120x120x95毫米重量： 0.75千克电流保护：可自动重设的故态限流器电路板：符合IPC标准环境指标平均无故障工作时间（MTBF）：100,000小时工作温度：-10oC+50oC；储存温度：-10oC+60oC相对湿度：0%95%（无冷凝）遵循标准：CE，UL，cUL，FCC，NEMA，CALTRANS，EN50155，EN50121，EN50153，BS/EN6853， EN50132， EN61373， RIA12，RIA13，RIA18，RIA202.1.2 视频编码器MRDTM子午线 MMP1系列车载视频编解码模块为专用车

35、载设备，具备小体积、低功耗、防振动冲击、及抗电磁干扰等特性。通过H.264数字图像压缩技术实现视频、音频、及低速控制数据在网络上的传输。具备强大的抗误码能力，可在无线网络上稳定传输视频、音频、数据、及报警信息。具备低延时、乱序重组并支持多种网络和传输模式。该编解码模块采用先进的RTOS实时操作系统及DSP编解码芯片，具有高稳定性和高可靠性并且与ShowTimeTM数字视频软件兼容。性能特点 H.264（ISO/IEC 14496-10）编解码标准 适用于无线视频传输，抗误码能力达到10-2 所有接口采用DB9或DB25接口，具备良好的防振动冲击及抗电磁干扰特性 符合或超过EN50155、EN5

36、0121、NEMA TS-1/TS-2、Caltrans等技术标准 内置OSD字符叠加及视频环出功能 具备图像移动检测及视频源遮挡报警功能 视频延时低于300毫秒并具备乱序重组功能 数据通道支持RS-232，RS-422，RS-485等主要数据通讯协议 音频响应频率10Hz至20KHz 具备电源、视频、网络状态等红绿双色LED指示灯 标准TCP/IP短连接控制协议； 连续可调（64Kbps12Mbps或更高）编码速率，支持动态调整质量和压缩率（支持D1/HD1/2CIF/CIF/QCIF，125fps D1） 支持单播和组播（同时）两种传输方式，支持多用户同时浏览图像，可实时将视频同时发到多个

37、终端 支持TCP/IP、UDP、IGMP、RTP/RTCP、等网络协议 支持IE浏览器访问，支持DHCP动态IP地址或手动设置 提供多路报警输入输出接口 自动匹配编解码速率 小体积低功耗1224V直流供电 提供10/100M 自适应、RJ45 网络接口 支持Elementary，System，Transparent，Program 等复用格式 支持JUMBO FRAME等不同长度的数据包 提供视频切换管理软件，具备网管、操作、配置等功能 提供应用程序开发接口，方便进行二次开发 支持本地和远端对设备进行设置和控制 根据网络及设备状况自动停止及恢复发送数字视频流，抑制网络风暴技术规格视频输入/输出

38、通道数：1输入/输出：1V正负峰间电压（75欧姆）带宽：5Hz 7MHz编解码： H.264分辨率：QCIFD1，720x576（PAL最大值）， 720x480（NTSC最大值）帧速率：125（PAL），130（NTSC）信噪比：54dB（加权）微分增益：5（典型值）微分相位：5（典型值）数字流：64Kbps 12Mbps连续可调GOP结构：可调数据（可选项）输入/输出通道数： 1路串口，多路报警数据格式：RS-232，RS-422，RS-485，DIDO通讯速率：DC300K的波特率误码率（BER）： 10-6端到端延时：20毫秒运行模式：单工、半双工或全双工音频（可选项）输入/输出通道数

39、： 1（双向）输入/输出阻抗：600欧姆，10K欧姆或47K欧姆平衡/非平衡输入/输出电平：-6 +6dBm频率响应：10Hz 20KHz阈值（THD）： 1,000,000小时工作温度：-20oC+65oC；储存温度：-55oC+85oC相对湿度：0%95%（无冷凝）遵循标准：CE，UL，cUL，FCC，NEMA，CALTRANS，EN50155，EN50121，EN50153，BS/EN6853， EN50132， EN61373， RIA12，RIA13，RIA18，RIA202.2 硬盘录像机MRDTM子午线车载抗震网络录像机基于MSVR系列车载服务器硬件平台，MSVR服务器可用于各种

40、运载设备，为车辆提供了工业级的计算与存储平台。其基于具备复杂数据处理能力的X86平台、工业级电子盘及高速大容量存储的SATA/IDE特种铝制防震硬盘，并可以集成无线以太网、GPS、GSM/GPRS等模块，适用于实时的大容量数据运算、通信与存储。其一体化悬挂式小体积机箱具备极高的机械强度并可以根据用户需要安装各种操作系统或嵌入式软件。MSVR系列可选择同时可配置无风扇全封闭式防水防尘机箱或机架式机箱和抗震铝制硬盘。性能特点 基于具备复杂数据处理能力的X86平台 最多可同时接入4个SATA硬盘，最大容量可以达到4TB 采用特殊铝制防震硬盘 具备低功耗休眠状态 可支持无风扇高频率CPU处理器 支持1

41、2、24、48、72、110V直流和交流输入 支持嵌入式和实时操作系统如WinCE、WinXP Embedded，Vxworks，Linux 兼容Windows 2000/XP，Linux操作系统 符合EN50155、EN50121、NEMA相关标准 可通过光纤通道、SCSI、USB、SATA接口连接多种外置存储设备 全套专业网络管理及监控报警工具 行业内最低功耗技术规格外部接口视频：1xVGA，1xS-Video音频：3个音频Jack键盘：PS2鼠标：PS2串行：1xRS485,3xRS232USB： 4xUSB2.0内部配置中央处理器：1.02.8GHz内存：4GB（最大值）视频加速：MP

42、EG4/MPEG2操作系统Win2000/XP，Linux，WinCE，XPe，Linux，VxWorks管理CLI：本地管理及设置GUI：远程管理及设置网络带宽：10/100/1000Mbps x 2协议：TCP，UDP，IGMP，RTP/RTCP，NTP电气和机械指标电源：多种直流或交流输入尺寸：根据型号重量：根据型号电流保护：可自动重设的故态限流器电路板：符合IPC标准环境指标平均无故障工作时间（MTBF）：40,000小时工作温度：-10oC+55oC；储存温度：-15oC+65oC相对湿度：0%95%（无冷凝）遵循标准：CE，UL，cUL，FCC，NEMA，CALTRANS，EN50

43、155，EN50121，EN50153，BS/EN6853， EN50132， EN61373， RIA12，RIA13，RIA18，RIA202.3 工业以太网交换机MRDTM子午线TCC8009系列工业以太网交换机提供6个10/100M自适应电端口和3个10/100/1000M电端口，其中任意的两个端口可用于组成自愈环网。TCC8009支持多个独立的自愈环网，环网可为双光纤、单光纤、双绞线，或其任意组合。采用享有专利的基于高速砷化镓半导体（GaAs）ASIC芯片的ORINGTM（Optical Real-Time Ring ）自愈环网技术，其基于硬件的算法可确保每个节点的自愈时间小于4毫秒

44、。TCC8009系列采用FPGA和CPLD动态重构及重复编程技术，具有高稳定性和高可靠性，并可对各种关键运行参数进行本地及远程监控。TCC8009系列采用独特的扩展工业级设计与工艺，适合于各种恶劣环境及野外应用。性能特点 高性能6个百兆+3个千兆端口的高速线性交换机 支持基于ORINGTM技术的以太环网功能，节点自愈时间小于4毫秒 支持IGMP、IGMP snooping、VLAN、RIP等多种协议 任意两个端口可用于组成自愈环网，并支持多个独立的自愈环 支持MODBUS/UDP远程监控及各种主流组态软件 采用航空插座的冗余双电源输入设计 无风扇-40oC到+85oC工作环境温度 内置所有MR

45、DTM交换机统一的MicOS实时操作系统 提供数据包丢失保护机制，能够从网络故障中快速恢复技术规格 IEEE 802.3 CSMA/CD method and physical layer specifications 冲突探测载波多路侦听算法和物理层描述 IEEE 802.1p Priority Queuing, 优先级控制， IEEE 802.1q VLAN tagging 虚拟局域网标记* IEEE 802.1d Spanning Tree Algorithm生成树协议* IEEE 802.1w Rapid Spanning Tree快速生成树协议* IEEE 802.1s Multip

46、le Spanning Tree 多路生成树协议* IEEE 802.3ac VLAN Tagging虚拟局域网标记* IEEE 802.1x Authentication 身份验证 IEEE 802.3ad Link Aggregation 链路汇聚* IEEE 802.3x Flow Control 流量控制 IEEE 802.3 Ethernet 以太网 IEEE 802.3u Fast Ethernet 快速以太网 IEEE 802 Networks 网络技术 RFC 768 UDP用户数据报协议 RFC 791 IP互联网协议 RFC 792 ICMP互联网控制消息协议 RFC 79

47、3 TCP 传输控制协议 RFC 826 ARP 地址解析协议 RFC 854 Telnet Client & Server 远程登录客户机和服务器模式 RFC 951 BootP 引导协议 RFC 862 Echo Protocol 回声协议 RFC 863 Discard Protocol 抛弃协议 RFC 867 Daytime Protocol 日期协议* RFC 868 Time Protocol 网络时间协议 RFC 919 Broadcasting Internet Datagrams广播网间数据报 RFC 922 Broadcasting Internet Datagrams

48、in the Presence of Subnets子网中广播网间数据报 RFC 1042 Standard for the Transmission of IP Datagrams over Networks通过IEEE 802网络IP数据报传输标准 RFC 1122 Host Requirements 主机要求 RFC 1166 Internet Numbers 互联网数字 RFC 1191 Path MTU Discovery路径MTU发现 RFC 1305 NTPv3 网络时间协议v3* RFC 1332 The PPP Internet Protocol Control Protoc

49、ol (IPCP) 网际协议控制协议 RFC 1334 PPP Authentication Protocols (specifies PAP) 网际协议认证协议 RFC 1542 Bootstrap Extensions & DHCP DHCP接力代理 RFC 1548 The Point-to-Point protocol 点对点协议 RFC 1851 The ESP Triple DES Transform ESP三重DES加密 RFC 1866 HTML HTML语言 RFC 1989 PPP Link Quality Monitoring RFC 1994 PPP Challenge

50、 Handshake Authentication Protocol (CHAP) RFC 2068 HTTP超文本传输协议 RFC 213 DHCP Server DHCP服务器 RFC 2132 DHCP Options and BOOTP Vendor Extensions DHCP引导服务 RFC 2138 RADIUS 远程用户拨号认证系统 RFC 2139 RADIUS Accounting* 远程用户拨号计费系统 RFC 2474 DiffServ Precedence* RFC 2475 DiffServ Core and Edge Router Functions* RFC

51、2597 DiffServ Assured Forwarding* RFC 2598 DiffServ Expedited Forwarding* RFC 2644 Directed Broadcasts 直接广播 RFC 2865 Remote Authentication Dial In User Service (RADIUS) 远程验证拨号用户服务 RFC 3046 DHCP Relay Agent Information Option DHCP中续代理 RFC 3084 COPS-PR* RFC 3140 PHB Identification Codes PHB身份代码 RFC 32

52、22 Forwarding Information Base (FIB) 转发信息库 SSH2 Secure Shell 2* IGMP snooping IGMP监听* SNMPv1/v2/v3 简单网络管理协议v1/v2/v3*- (-E) option （E）选项2.4 服务器和计算机2.4.1 中央视频服务器双处理器DellTM PowerEdgeTM 2950，配备英特尔至强双核处理器，可提供突破性的下一代性能，及优化的内部扩展能力与机架密度。 它的配置十分灵活，完美适合各种网络基础设施应用，如web、消息服务、数据库以及文件/打印服务整合，既能够满足客户的性能要求，又能提供必要的硬

53、盘容量来处理应用增长。性能特点 PowerEdge 2950紧凑的2U外型规格和高性能处理能力使用户可以用占用相同机架空间但更高性能的装置替换旧式2U服务器(每U机架空间提供更高的计算性能)。 取代与其处理速度相近的老一代大体积服务器(相同的性能标准，更少的物理空间需求)。 1U服务器依靠外部存储运行大型应用程序。 当外部存储容量增加时，1U服务器将丧失它的密度优势。 PowerEdge 2950在提供充分存储容量的同时保持了架装式设备(2U密度)的价值。 在高性能环境下部署服务器或运行数据库应用程序的用户，可通过向多个驱动器中分条存储数据来提高服务器性能。 驱动器越多，RAID配置的性能越高

54、、灵活性越强。 PowerEdge 2950支持RAID 0、1、5、10、50、RAID5+热备用驱动器等。 戴尔两款第9代新型PowerEdge服务器非常适合配装Microsoft SQL Server。 PowerEdge 2900具有额外的DIMM插槽，能够获得更大内存容量，充分利用双核处理器的快速处理能力；2950则可以保存重要的本地数据 现在您可利用Microsoft SQL Server 2005的数据库镜像功能。 PowerEdge 2950是用于Oracle数据库配置的主流服务器。 2950具有主板集成的双NIC端口，同时在安装RAID后带有3个可用的PCI插槽，因此不再需要安装双端口HBA或NIC卡来满足数据库应用的“高可用性群集”要求。 PowerEdge 2950是用于虚拟化的理想平台。 PowerEdge 2950配备领先技术 如采用含虚拟化技术的英特尔至强双核处理器，全缓冲DIMM和1066MHz前端总线，旨在提供高效支持多个虚拟工作要求所需的性能。 热插拔电源和硬盘驱动器、RAID、内存镜像和冗余NIC等功能，可为在单系统中运行多个应用程序的环境构建值得信赖的高可用性。技术规格 英特尔(R) 至强(R) 5110双核1处理器, CPU主频为3.2G（1.60