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文档简介

1、银泰至航华地下人行通道工程东西竖井脚手架施工方案铁建编制:审核:审批:中铁十六局集团北京轨道交通工程公司银航通道工程项目经理部2007年10月21日一、 概况1二、竖井脚手架施工方案 2三、竖井脚手架施工 6四、安全、文明施工 8五、安全监控8六、垂直运输8七、管件防坠9八、架体验收9九、质量控制9一、概况主通道工程地处北京国贸立交桥十字路口南边,呈东西走向从国贸桥南侧 桥桩之间下穿东三环中路,主通道总长170.8m,宽10.110.9m,高6.412.12m, 采用浅埋暗挖法施工。初期支护由喷射混凝土、钢筋网及钢筋格栅拱组成。二 次衬砌为模筑钢筋混凝土,初期支护与二次衬砌之间敷设防水层。施工

2、竖井净空断面尺寸为15.0mX 8.0m。围护结构为800mm钻孔灌注桩, 桩间距1.2m,桩间土体挂网喷混凝土封闭。二次衬砌结构为 C30防水钢筋模筑 混凝土,井壁衬砌厚度0.6m,井深约24米左右。施工竖井结构平面、剖面示意图二、竖井脚手架施工方案1、竖井内架设钢支撑脚手架施工竖井长边中部东西向设置一道钢支撑。在竖井内架设脚手架,随脚手架架 设由底部向上逐根架设钢支撑。架设钢支撑时,支撑两侧一米范围内铺设5cm厚木板,与脚手架钢管绑扎牢固,并在木板两侧设置20cm高的挡头板。脚手架钢管材质必须用 A3AY3,并符合Y B243-63标准,GB700-79中的3 号钢要求,外径48毫米,长度

3、25m,不得有裂缝、变形、凹瘪、弯曲和严重 锈蚀现象。扣件材质按GB968-67普通碳素结构钢技术条件中 A3钢的规定。 使用中发现有夹灰、裂缝、变形铆钉送脱或损坏螺丝有滑下等情况,一律禁止 使用。脚手架所用的材料严格按照国家标准要求执行。脚手架横向、纵向、竖 向间距0.9m,平面及铅垂面设置剪刀撑加固。竖井钢支撑架设脚手架架设示意图2、竖井内马头门超前支护及破口脚手架施工竖井马头门超前支护及破口利用钢支撑架设时的脚手架,上导洞马头门超 前支护及破口前,在脚手架顶部满铺 5cm厚木板。上导洞马头门超前支护及破口竖井脚手架施工示意图上导洞马头门破口完成后拆除脚手架至马头门中导洞底部,并满铺5cm

4、厚木板,与脚手架钢管绑扎牢固,进行中导洞马头门破口施工。中导洞马头门破口竖井脚手架施工示意图5cm厚中导洞马头门破口完成后拆除脚手架至马头门下导洞底部,并满铺 木板,与脚手架钢管绑扎牢固,进行下导洞马头门破口施工。下导洞马头门破口竖井脚手架施工示意图3、脚手架系统检算脚手架验算采用压杆稳定计算方法。 单根压杆的设计荷载计算公式为:K2N=Afy+( ;+1“ - fy+( ;+1)鋼2-fy。计算参数如下:a. N压杆的设计荷载;b. K2 考虑压杆的平直度、锈蚀程度等因素影响的附加系数,取1.9;c. fy压杆的设计强度,取170N/mm2;d. (T 欧拉临界应力;e. n 0.3 (1/

5、100i) 2;f. LO 压杆的有效长度,L0=卩L;g. i 压杆截面的回转半径;h. L0/ i 压杆的长细比;I. An 压杆的净截面面积。经计算N=38.4KN 大管棚施工脚手架单根立杆受力计算荷载:合计为6.85KN/m2施工人员及设备自重 4.5KN/m2 ;方木及木板自重0.35KN/m2;管棚顶进时产生的荷载2.0KN/m2。脚手架单根压杆承受荷载为:6.85KN/m2X0.81 m2=5.55KN v 38.4KN,所以 脚手架单根压杆稳定 马头门破除脚手架单根立杆受力计算荷载:合计为7.45KN/m2施工人员及设备自重1.5KN/m2 ;方木及木板自重0.35KN/m2;

6、混凝土自重 24.0KN/m3;(按 0.5m*0.5m*0.6m 计)倾倒混凝土碎块产生的荷载 2.0KN/m2。脚手架单根压杆承受荷载为:7.45 KN/m2 0.81 m2=6.034KN v 38.4KN,所 以脚手架单根压杆稳定。三、竖井脚手架施工坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,采取切实可靠的安全措施,做 到防患于未然,努力防止各种事故的发生,是脚手架施工中必须遵守的安全技 术要求。1、脚手架搭设作业中的安全防护脚手架搭设作业现场应设置安全围护和警示标志,且禁止无关人员进入 危险区域。对尚未形成或者已失去结构稳定的脚手架部位应加设临时支撑或拉结。在无可靠的安全带和挂物时,应拉设

7、安全绳。设置吊运材料的设施,禁止抛掷。架上作业人员应穿防滑鞋,头戴安全帽以及佩带工具袋,操作工具应放 在工具袋内,防止失落伤人。患有咼血压、恐咼症的人员禁止作业施工。为便于作业和确保安全,作业面应铺设足够数量的脚手板。脚手板铺设 应平稳,不得有探头板。搭设材料应随用随上,一面放置不当掉落伤人。2、脚手架的地基处理落地脚手架须有稳定的基础支承,以免发生过量沉降,特别是不均匀的沉 降,引起脚手架倒塌。竖井底部为混凝土结构,在施工前,应将竖井底部的淤 泥、碎石、木屑等杂物清理干净,设置抽水设备,以保证落地脚手架不会长期 浸泡在水里,并在施工过程中采取有效措施,尽量减少掉落进竖井内的杂物。3、脚手架的

8、放线定位、垫块的放置根据脚手架立柱的位置,进行放线。脚手架的立柱不能直接立在竖井地面 上,立柱下应加设底座或垫块。4、脚手架搭设脚手架搭设必须严格执行有关的脚手架安全技术规范,采取切实可靠的安 全措施,以保证安全可靠施工。脚手架按形成基本构架单元的要求,逐排、逐跨、逐步地进行架设。脚手架搭设现场应设有安全警戒区域和警告牌,并设专人看管,严格禁止 非施工作业人员进入搭设作业区内。严禁将杆配件及材料向地面抛掷,以免伤人。当施工需要移动杆件时,必须立刻通知项目部有关技术和安全人员,并得 到项目部的书面通知,否则任何人不得以任何理由拆除或移动杆件。5、脚手架拆除 遵守先搭后拆、后搭先拆,自上而下的拆除

9、原则,逐步逐层逐件地拆除, 并及时将拆除下来的杆部件吊运至地面。 拆除脚手板、杆件以及两端有连接部件,必须有两人或多人操作。拆除 水平杆时,松开连接后应水平托下。拆除立杆时,应先把稳上端,再松开下端 的连接,然后取下。 应尽量避免单人进行拆除作业,以防把持杆件不稳,失衡而出现危险。 多人或多组进行拆除作业时,应加强统一指挥,互相配合,协调动作, 严格禁止不按拆除程序进行的任意拆除。 因拆除上部或一侧的连墙件而使脚手架不稳时,应设置临时支撑措施, 以免因架子晃动而影响作业安全。 脚手架拆除现场应设有安全警戒区域和警告牌,并设专人看管,严格禁 止非施工作业人员进入拆除作业区内。严禁将拆除下来的杆配

10、件及材料向地面 抛掷,已吊运至地面的架设材料应及时运出拆除区域,以保持现场整洁。四、安全、文明施工选择具有丰富施工经验的施工人员,并做好各项安全技术交底,管理人员 必须做好对施工人员的安全教育,遵章守纪,服从项目部的各项规章制度,要 求安全员、技术人员对在搭设、维护、保养和拆除期间的监督。施工人员必须 备齐各类有效证件,必须持特殊工种操作证上岗,戴好安全帽,系好帽带,系 好安全带,在整个施工中搞好施工区域内以及宿舍、食堂内的环境卫生。五、安全监控搭设过程中应加强安全监控力度,现场设定安全监控员。水平和垂直材料 运输必须设置临时警戒区域,用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。六、垂直运输架体的

11、搭设材料主要靠人工传递和部分吊机运输,为确保施工所有材料的 输送,施工人员应安全小心配合吊机吊运。人工传递时,要做好自我保护,系 好安全带,相呼应,先接后送。严防管件和扣件坠地伤人。七、管件防坠脚手架施工时,为防止材料坠地伤人,架体内不得留有孔洞,木板必须实施满铺,并且不得用有严重霉、闷、蛀的木板,并用18号铁丝双股四点绑扎,不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件、扣件以防滑落伤人。八、架体验收本工程脚手架的验收,必须根据项目部的要求,并会同项目部负责人、安 全员,对照施工交底、方案、技术措施及搭设要求,遂项进行检查和验收,并 对检查情况认真进行记录,验收合格后,挂牌才能交给施工班组进行使用,未 经验收合格的脚手架不得使用。九、质量控制本工程脚手架的安全技术、质量控制的全部内容应包括在每个架子工程的 搭、用、管、拆的全过程中。1、搭:

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