高压旋喷桩技术交底

1、桃浦路下穿动车段铁路路段u型槽基坑围护（u2-u6）施工技术交底一、工程概况辟筑桃浦路（新翔黄公路星华路）道路新建工程中，桃浦路下穿动车段铁路路段u型槽基坑围护设计采用l1720m800mm950mm钻孔桩，并用l14m 2700双头搅拌桩止水。因u6、u5临近已开通沪昆正线，最小距离约8m，为保证列车运行安全，将南侧原双头搅拌桩改成600高压旋喷桩，双排布置，桩体咬合，以达到较好的止水效果，桩长12m。二、高压旋喷桩施工参数及流程1、试验参数1)水泥掺量30%（125kg/m）。2)水灰比1：1，泥浆比重1.475。3)提升速度1216cm/min。4)水泥浆压力1618mpa。5)理论流量

2、41l/min。6)空气压力0.7mpa,喷射量100l/min。7)旋转速度1620rpm。2、施工流程1）钻机就位根据桩位布置测量放样，将钻机安放在设计孔位上，进行水平与垂直校正，使钻杆轴线对准钻孔中心位置。2）钻孔、喷浆钻机将安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴置入设计标高后即可喷浆。喷浆采用高压泥浆泵，以不低于20mpa压力把浆液从喷嘴中喷射出去破坏土体，同时借助注浆管的旋转和提升运动，使浆液与土体混合,喷浆时做好记录。3）冲洗当喷嘴提升到设计高度时，旋喷既告结束，应立即用清水冲洗泥浆管路和喷头，防止堵管。4）移机移动钻机到新的孔位上。三、人员配备序号工种数量（人）1桩机操作工12水泥工33

3、上水工14机械维修工15电工1四、设备配备序号机械名称及规格数量（台）1xp-20型高压旋喷桩机12空压机13泥浆泵1五、施工注意事项1、施工前要检查高压设备和管路系统，其压力与流量必须满足设计要求，注浆管及喷嘴内不得有任何杂物，注浆管接头的密封圈必须良好。2、施工时，钻孔的倾斜度不得大于1.5。3、在喷射过程中，要注意防止喷嘴被堵，在拆卸或安装注浆管时动作要快。浆的压力和流量必须符合设计值，否则要拔管清洗再重新进行旋喷。4、喷射时，要做好压力、流量和冒浆的量测工作，并按要求逐项记录，钻杆的旋转和提升必须连续不中断。5、深层喷射时，应先喷浆后旋转和提升，以防注浆管扭断。6、水灰比要求按设计规定

4、，不得随意改变，在施工过程中应防止水泥浆沉淀，使浓度降低。7、1根桩施工完毕，立即拔出注浆管彻底清洗浆管和注浆泵，管内不得有残存水泥浆。8、施工采用跳打的方式进行，即桩号顺序为1-3-5-2-4-6,以此类推。9、严格控制喷浆压力，最大喷浆压力不得超过18mpa。六、安全注意事项1、施工时如发现有地下管线，立即通知总承包单位，并妥善保护，严禁擅自处理。2、钻孔桩机距离供电高压线最小距离不得少于3m，当天施工结束用缆风绳将桩机拉牢；遇大风、大雨，静止施工，保持桩机处于拉牢状态。3、严格控制高压旋喷桩喷浆压力，不得为抢施工进度，擅自调高喷浆压力。4、高压旋喷桩机地基应牢固，如不牢固，应对地基加以处理，防止桩机向铁路方向倾斜。5、钻机进场要有设备合格证或报验单、操作证、严禁无证操作或设备带病运转，下班切断电源。6、旋喷桩机用电量比较大，对配电箱、电缆线要符合施工要求，严禁使用破损老化以次充好的电器材料，对电源严禁乱接乱拉及设备重复接地。7、如施工过程中遇其他未预见情况，请及时与总承包单位（中铁24局上海动车段沪杭改线工程项目经理部）联系，动车段项目经理