(10-3-13)金瓜山隧道施工供风通风供电安排16页

1、 新建向塘至莆田铁路新建向塘至莆田铁路 FJ-5AFJ-5A 标标 金瓜山隧道 供风、通风、供电 施工安排 中铁一局四公司向莆铁路中铁一局四公司向莆铁路 FJ-5AFJ-5A 标金瓜山项目部标金瓜山项目部 二二一一年三月十二日年三月十二日 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道供风通风供电施工安排标金瓜山隧道供风通风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 目目 录录 金瓜山隧道总体施工安排：金瓜山隧道总体施工安排： .1 1 1 金瓜山隧道施工供风方案金瓜山隧道施工供风方案 .1 1.1 隧道目前供风情况.1 1.2 隧道第二步供风调整计划.2 1.3 隧道第三步供风调整计

2、划.3 1.4 隧道第四步供风调整计划.3 1.5 隧道第五步供风调整计划.4 2 2 金瓜山隧道施工通风方案金瓜山隧道施工通风方案 .5 2.1 隧道目前通风情况.5 2.2 隧道第二步通风调整计划.6 2.3 隧道第三步通风调整计划.6 2.4 隧道第四步通风调整计划.7 2.5 隧道第五步通风调整计划.8 3 3 金瓜山隧道施工供电方案金瓜山隧道施工供电方案 .9 3.1 隧道目前供电情况.9 3.2 隧道第二步供电调整计划.11 3.3 隧道第三步供电调整计划.12 3.4 隧道第四步供电调整计划.13 3.5 隧道第五步供电调整计划.14 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通

3、风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 1 金瓜山隧道（供风、通风、供电）施工安排 金瓜山隧道总体施工安排： 金瓜山隧道剩余工程总体施工安排原则为：前期正洞、平导分别 独立由出口向小里程掘进，平导掘进至 FPDK517+118 处达到 4807m 时 开辟 19#横道道与正洞连通，由此开辟正洞第二个工作面向小里程掘 进。 隧道正洞施工区段划分为：正洞第一工作面施工长度为 4796m， 正洞第二工作面（平导通过横通道辅助正洞施工区段）施工长度 923m，正洞贯通段（第一、二工作面贯通后）施工长度 1207m。 其中关键工期节点为：平导于 20

4、10 年 8 月 20 日完成 4807m，转 入正洞辅助正洞施工；正洞开挖施工 2011 年 11 月 30 日前完成贯通。 1 金瓜山隧道施工供风方案 空压机型号：上海飞和；容积流量：27.5m3/min；排气压力： 0.8Mpa； 储气罐容积：3.0 m3； 风钻型号：YT28 气腿式凿岩机。 1.1 隧道目前供风情况 进度依据：2010 年 3 月 12 日（平导 3437m，正洞 2477m） 隧道正洞掌子面开挖风钻为 33 台，目前由洞外 6 台空压机供风 （外加 5 个储气罐） ；掌子面里程为 FDK519+437，距洞外空压机距离 为 2500m； 隧道平导掌子面开挖风钻为 1

5、2 台，目前由平导 FPDK519+140 里 程处 2 台进洞空压机（外加 1 个储气罐）供风；掌子面里程为 FPDK518+488，作业面距空压机距离为 700m； 供风状态：基本满足目前施工需求。 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 2 附图如下： 1.2 隧道第二步供风调整计划 进度依据：2010 年 3 月 12 日（平导 3437m，正洞 2477m） 隧道正洞洞外空压机增加 1 台备用，确保 7 台空压机供风（外加 5 个储气罐） ； 隧道平导近期在 FPDK519+140 里程

6、处再增加 1 台空压机，确保 3 台进洞空压机供风（外加 1 个储气罐） ； 供风状态：可以满足目前施工需求。 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 3 1.3 隧道第三步供风调整计划 进度依据：2010 年 9 月 20 日，平导 4807m。 隧道平导施工完毕及 19#横通道贯通后，将平导内 FPDK519+140 里程处 3 台空压机及 1 台储气罐移至 FPDK517+118 里程处平导端头， 保证平导辅助正洞区段 923m 的施工用风； 供风状态：可以满足施工需求。 附图如

7、下： 1.4 隧道第四步供风调整计划 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 4 进度依据：2010 年 10 月 5 日，正洞 3800m。 隧道正洞施工至 FDK518+118，且 21#横通道贯通后，将洞外 7 台 空压机（外加 5 个储气罐）移至 21#横通道内，保证隧道后续施工至 FDK514+988 与二局贯通点 3126m 段落的开挖施工用风。 供风状态：可以满足施工需求。 附图如下： 1.5 隧道第五步供风调整计划 进度依据：2011 年 5 月 1 日，平导辅助区段贯通。 隧道平

8、导 FPDK517+118 处的 3 台空压机可以与正洞 7 台空压机共 同保证正洞剩余 1207m 段落的施工用风。 供风状态：可以满足施工需求。 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 5 2 金瓜山隧道施工通风方案 通风机型号：山西侯马鑫风康隧道专用轴流通风机 SDF（C）-No13(132KW*2)/2 台； SDF（C）-No11.5(75KW*2)/2 台。 正洞风管：1800mm 软式；平导风管：1500mm 软式； 横通道风管：1200mm 软式； 施工通风各个阶段可以

9、根据具体通风情况，在正洞及平导洞内间 隔一定距离设置 30KW 射流风机增加风动力，保证施工通风及排烟效 果。 2.1 隧道目前通风情况 进度依据：2010 年 3 月 12 日（平导 3437m，正洞 2477m） 隧道正洞洞口线右侧设置 1 台 SDF（C）-No13(132KW*2)轴流通风 机，采用 1800mm 软式风管接入至距掌子面 60m 处进行施工通风。 隧道平导洞口线设置 1 台 SDF（C）-No13(132KW*2)轴流通风机，采 用 1500mm 软式风管接入至平导 FPDK519+140 处后（长度约 2800m） ， 距离风管口 5m 位置设置 1 台接力风机 SD

10、F（C）-No11.5(75KW*2)轴流通 风机，通过风管接力至距掌子面 60m 处进行施工通风。 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 6 通风状态：正洞通风效果略差；平导满足目前施工需求。 附图如下： 2.2 隧道第二步通风调整计划 进度依据：2010 年 3 月 12 日（平导 3437m，正洞 2477m） 隧道正洞洞口风机不动，通风至洞内 FDK519+610 里程处后，于 FDK519+600 处增加 1 台接力风机 SDF（C）-No11.5(75KW*2)轴流通风机， 通过风管

11、接力至距掌子面 60m 处进行施工通风； 在隧道平导内 FPDK519+659 处（24#横通道洞口）通风管路上设 置三通风管，由 1500mm 风管中斜向分支出 1200m 风管，通过 24# 横通道（FDK519+618）向正洞 FDK519+600 里程接力风机处供风，保 证正洞接力风机所需风量。 通风状态：可以满足正洞、平导施工需求。 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 7 2.3 隧道第三步通风调整计划 进度依据：2010 年 5 月 1 日，正洞 2800m，平导 38

12、40m。 隧道正洞风机设置不变； 隧道平导拆除原设置于 FPDK519+140 处的接力风机，将原来设置 于平导洞口的 1 台 SDF（C）-No13(132KW*2)轴流通风机移入平导 FPDK520+122 处（25#横通道洞口往大里程约 40 米位置处） ，并保留原 24#横通道洞口处风管上的三通，以此向平导掌子面及正洞通风。 该阶段通风实施过程必须在平导风机处（FPDK520+122）设置风 门，在该断面处临时封闭平导，并将除 25#横通道以外的其它已经贯 通横通道临时封闭（24#只留风管通过断面） ，平导施工所有机械设备 均由 25#横通道进出通行，同时平导内的污浊空气也经由 25#

13、横通道 通过正洞排出洞外；确保平导 FPDK520+122 至洞口（1800m）形成整 体通风进风巷道，保证新鲜空气输入。 通风状态：可以满足正洞、平导施工需求。 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 8 2.4 隧道第四步通风调整计划 进度依据：2010 年 10 月 5 日；正洞 3800m，21#、22#横通道贯 通，平导已经通过 19#横通道转入正洞开始辅助施工。 19#横通道必须扩大断面施工，保证通风管路与施工机械顺利通 过。 隧道正洞风机设置不变； 隧道平导原设置于 FP

14、DK520+122 处的 1 台 SDF（C）-No13(132KW*2) 轴流通风机向平导小里程移动 1500m，重新设置于 FPDK518+622 处 （22#横通道洞口往大里程约 40 米位置处） ，并将原设置于 24#横通道 洞口处风管上的三通移位至 21#横通道洞口处（FPDK518+159） ，以此 向平导掌子面及正洞通风。 该阶段通风实施原则与上一阶段相同，过程中必须在平导风机处 （FPDK518+622）设置风门，在该断面处临时封闭平导，并将除 22#横 通道以外的其它已经贯通横通道临时封闭（21#只留风管通过断面） ， 平导施工所有机械设备均由 22#横通道进出通行，同时平导

15、内的污浊 空气也经由 22#横通道通过正洞排出洞外；确保平导 FPDK518+622 至 洞口（3300m）形成整体通风巷道，保证新鲜空气输入。 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 9 通风状态：可以满足正洞、平导施工需求。 附图如下： 2.5 隧道第五步通风调整计划 进度依据：2011 年 5 月 1 日；平导辅助区段施工完成 923m，正 洞与平导辅助区段贯通完成 4796m，正洞剩余段落 1207m；所有横通 道贯通。 隧道正洞风机全部拆除； 隧道平导原设置于 FPDK518+622 处

16、的 1 台 SDF（C）-No13(132KW*2) 轴流通风机继续向平导小里程移动 1468m，设置于 FPDK517+154 处 （19#横通道洞口位置处） ，以此直接向正洞施工掌子面通风，污浊空 气由正洞掌子面沿正洞断面一路排出洞外，实现巷道式通风。 该阶段平导已经完成开挖施工，只需将除 19#横通道（只留风管 通过断面）以外的其它贯通横通道临时封闭；确保 4807m 长平导形成 整体通风巷道，保证新鲜空气输入正洞掌子面。 通风状态：可以满足正洞施工需求。 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁

17、一局集团有限公司 10 3 金瓜山隧道施工供电方案 变压器型号：1250KVA、800KVA、630KVA、500KVA、400KVA（2 台） 3.1 隧道目前供电情况 进度依据：2010 年 3 月 12 日（平导 3437m，正洞 2477m） 目前 10KV 高压已经进洞，洞内于 26#横通道处（FPDK520+618） 安装了 1 台 400KVA 变压器、于 FPDK519+140 处安装了 1 台 630KVA 变 压器，保证相关正洞、平导所有施工用电及洞内照明用电。 金瓜山隧道变压器配置目前负荷情况统计表 变压器容量使用地点数量功率合计功率备注 空压机房 6160960960

18、平导风机 2132264 平导照明 270 个 （2700 米） 0.0410.8 3 号台车 2525 2 号台车 2525 1250KVA 正洞照明 108 个 （1350 米） 0.045 329.8 施工队生活区 120 800KVA 项目部生活区 30464 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 11 正洞风机 2132264 钢筋加工棚 5050 溪源桥队 400 拌合站 2150300 空压机 1160160 （下）水泵 250100 500KVA （上）水泵 13737 997

19、空压机 2160320 小风机 75*2150150 平导照明（630 以前）80 个 （800 米） 0.0540 电焊机 11010 砂轮机 12.52.5 湿喷机 199 630KVA （FPDK519+140 处） 开挖台车照明 10110 541.5 正洞开挖台车 1212 正洞照明（内方向） 100 个 （1200 米） 0.0364 二衬台车 12525 湿喷机 2918 水泵 12.52.5 电焊机 11010 砼输送泵 17575 400KVA （26#横通道内） 小风机 13030 176.5 400KVA （已拆，计划进平导） 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标

20、金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 12 3.2 隧道第二步供电调整计划 进度依据：2010 年 3 月 12 日（平导 3437m，正洞 2477m） 根据目前用电情况及洞内辅助施工设备调整，计划洞内现有两台 变压器不动，另外由洞口调整 1 台 400KVA 变压器设于 24#横通道内， 保证正洞后续位于 FDK519+600 处的接力风机及洞内 1#二衬台车及附 近施工用电； (1)平导内 630KVA 变压器负荷情况： 空压机（3*160KW）+平导接力风机（75KW*2）+开挖、部分照明 等其它 注：计划新购 1 台

21、空压机置于平导 FPDK519+140 处，共计 3 台。 (2)24#横通道内 400KVA 变压器负荷情况： 正洞接力风机（75KW*2）+1#二衬台车处至开挖面用电（合计约 200KW） (3)26#横通道内 400KVA 变压器负荷情况： 正洞洞内部分照明及 2#、3#二衬台车处施工用电。 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 13 3.3 隧道第三步供电调整计划 进度依据：2010 年 8 月 10 日；正洞 3400m，23#横通道贯通。 根据正洞施工进度情况，将洞内设于 24#横通道内的 1 台 400KVA 变压器移位至 23#（FDK519+118）横通道内，保证正洞位于 FDK519+600 处的接力风机及洞内 1#二衬台车及附近施工用电；其余 设置不变。 附图如下： 向莆铁路向莆铁路 FJ-5A 标金瓜山隧道通风用风供电施工安排标金瓜山隧道通风用风供电施工安排 中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 14 3.4 隧道第四步供电调整计划 进度依据：2010 年 10 月 5 日；正洞 3800m，平导已经通过 19#横 通道转入正洞开始辅助施工。 设备依据：原设置于平导 FPDK519+114 处的 3 台空压机移位至 FPDK517+118