第四章国际货物运输

1、国国 际际 贸贸 易易 实实 务务 1 Contents 本章概述 1 第一节国际货物运输方式2 3 4 第二节国际货物运输单据 第三节买卖合同中的装运条款 5本章重要概念 2 合合 同同 合同的磋商合同的磋商 (询盘询盘, 发盘发盘, 还盘还盘, 接受接受)-11 合同的签订合同的签订 (S / C)-11 合同的履行合同的履行 (出口出口, 进口进口)-12 主要交易条件：品质主要交易条件：品质-2、 数量数量-2、 包装包装-2、 价格价格(包括贸易术语包括贸易术语)-3/4、 运输与保险运输与保险(F解约日解约日:最后一天最后一天 （7）装卸费用分担）装卸费用分担:装卸费用（从船舶出租

2、人角度）装卸费用（从船舶出租人角度） （8）装卸时间）装卸时间:计算滞期计算滞期 4. 租船合同的主要内容：租船合同的主要内容：P71 28 二、铁路运输二、铁路运输 (一一)特点：特点： 1、一般不受气候条件的影响；、一般不受气候条件的影响； 2、运量大，速度快、运输成本低；、运量大，速度快、运输成本低； 3、具有高度的连续性，风险小，手续简单；、具有高度的连续性，风险小，手续简单； (二二)铁路营运方式：铁路营运方式： 国际铁路联运国际铁路联运 国内铁路运输国内铁路运输 三、航空运输三、航空运输 三、航空运输三、航空运输 三、航空运输三、航空运输 33 （二）（二） 国际航空货物运输方式国

3、际航空货物运输方式 (1)(1)班机运输班机运输 (2)(2)包机运输包机运输 (3)(3)集中托运：集中托运：总运单（附分运单）整批发运原 需单独发运的若干货主的货物，运价低7-10% (4)(4)航空急件：航空急件：（桌到桌快递服务） （一）（一） 航空运输的承运人航空运输的承运人 (1) (1) 航空运输公司航空运输公司-空中运输空中运输 (2) (2) 航空货运代理公司航空货运代理公司 三、航空运输三、航空运输 四、邮政运输四、邮政运输 国际邮政运输是一种具有国际多式联运性质的运输方式。邮件一国际邮政运输是一种具有国际多式联运性质的运输方式。邮件一 般要经过两个或以上国家的邮政机构和两

4、种或以上不同的运输方般要经过两个或以上国家的邮政机构和两种或以上不同的运输方 式的联合作业才能完成，其发货人只要到邮政部门办理一次托运、式的联合作业才能完成，其发货人只要到邮政部门办理一次托运、 付清足额邮资，并取得邮政包裹收据，就完成交货手续。付清足额邮资，并取得邮政包裹收据，就完成交货手续。 特点特点: 广泛的国际性；广泛的国际性； 具有国际多式联运的性质；具有国际多式联运的性质； 基本上实现基本上实现“门到门门到门”运输。运输。 适用：运输量轻和体积小的商品。适用：运输量轻和体积小的商品。 35 五、集装箱运输五、集装箱运输 集装箱的定义： 集装箱是一种容器，是一种能反复使用的运输辅助设

5、备。外型 象一个箱子，又称货柜、货箱。 凡具备以下条件的运输容器都可称为集装箱： 耐久性、多种运输方式、便于装卸、容积1立方米以上。 根据国际标准化组织推荐，集装箱有三个系列13种规格，在国 际航运上主要为20英尺和40英尺两种。 36 五、集装箱运输五、集装箱运输 两种最常用集装箱两种最常用集装箱 20 集装箱集装箱 8x 8x 20 3 配货毛重一般为配货毛重一般为17.5吨，吨， 体积为体积为24-26立方米立方米 40 集装箱集装箱 8x 8x 40 3 配货毛重一般为配货毛重一般为22吨，吨， 体积为体积为54立方米立方米 37 五、集装箱运输五、集装箱运输 集集装箱运输的优点: 安

6、全性高； 受天气限制小； 减少货损货差； 可实现“门到门”服务； 货物的外包装可大大简化； 机械化程度高，装卸速度快； 减轻装卸工人的劳动强度。 38 1.干货集装箱（或通用集装箱）干货集装箱（或通用集装箱） 使用范围极广，占全部集装使用范围极广，占全部集装 箱的箱的80%80%以上。这种集装箱通常以上。这种集装箱通常 为封闭式，在一端或侧面设有箱为封闭式，在一端或侧面设有箱 门。干货集装箱通常用来装运文门。干货集装箱通常用来装运文 化用品、化工用品、电子机械、化用品、化工用品、电子机械、 工艺品、医药、日用品、纺织品工艺品、医药、日用品、纺织品 及仪器零件等，不受温度变化影及仪器零件等，不受

7、温度变化影 响的各类固体散货、颗粒或粉末响的各类固体散货、颗粒或粉末 状的货物都可以由这种集装箱装状的货物都可以由这种集装箱装 运。运。 Dry cargo container 39 2.散货集装箱散货集装箱 一种密闭式集装箱，有玻璃一种密闭式集装箱，有玻璃 钢制和钢制两种。前者由于侧壁钢制和钢制两种。前者由于侧壁 强度较大，故一般装载麦芽和化强度较大，故一般装载麦芽和化 学品等相对密度较大的散货，后学品等相对密度较大的散货，后 者则用于装载相对密度较小的谷者则用于装载相对密度较小的谷 物。散货集装箱顶部的装货口应物。散货集装箱顶部的装货口应 设水密性良好的盖，以防雨水侵设水密性良好的盖，以防

8、雨水侵 入箱内。入箱内。 Bulk container 40 3.冷藏集装箱 专为运输如鱼、肉、新鲜水专为运输如鱼、肉、新鲜水 果、蔬菜等食品而特殊设计的。果、蔬菜等食品而特殊设计的。 目前基本上分两种：目前基本上分两种： 一种是集装箱内带有冷冻机一种是集装箱内带有冷冻机 的叫的叫机械式冷藏集装箱机械式冷藏集装箱 另一种箱内只有隔热结构，另一种箱内只有隔热结构， 箱端壁上设有进箱端壁上设有进/ /出气孔，箱子出气孔，箱子 装在舱中，由船舶的冷冻装置供装在舱中，由船舶的冷冻装置供 应冷气，叫做应冷气，叫做外置式冷藏集装箱外置式冷藏集装箱。 Reefer container 事故事故 装卸不慎 温

9、控不当 41 4. 罐状集装箱 专用以装运酒类、油类（如专用以装运酒类、油类（如 动植物油）、液体食品以及化学动植物油）、液体食品以及化学 品等液体货物。这种集装箱有单品等液体货物。这种集装箱有单 罐和多罐数种，罐体四角由支柱、罐和多罐数种，罐体四角由支柱、 撑杆构成整体框架撑杆构成整体框架. . 货物一般由货物一般由 罐顶装货孔进入罐顶装货孔进入, , 由排出孔靠重由排出孔靠重 力自行流出力自行流出, , 或由顶部吸出或由顶部吸出 Tank container 42 5. 开顶集装箱 没有钢性箱顶的集装箱，没有钢性箱顶的集装箱， 但有由可折叠式或可折式顶但有由可折叠式或可折式顶 梁支撑的帆布

10、、塑料布或涂梁支撑的帆布、塑料布或涂 塑布制成的顶篷，其他构件塑布制成的顶篷，其他构件 与通用集装箱类似。与通用集装箱类似。这种集这种集 装箱适于装载大型货物和重装箱适于装载大型货物和重 货，货，如钢铁、木材，特别是如钢铁、木材，特别是 像玻璃板等易碎的重货，利像玻璃板等易碎的重货，利 用吊车从顶部吊入箱内不易用吊车从顶部吊入箱内不易 损坏，而且也便于在箱内固损坏，而且也便于在箱内固 定。定。 open-top container 43 6.框架式集装箱 没有箱顶和侧壁，甚至连端没有箱顶和侧壁，甚至连端 壁也去掉，而只有底板和四个角壁也去掉，而只有底板和四个角 柱的集装箱。这种集装箱可以从柱的

11、集装箱。这种集装箱可以从 前后、左右及上方进行装卸作业，前后、左右及上方进行装卸作业， 适合装载长大件和重货件，如重适合装载长大件和重货件，如重 型机械、钢材、钢管、木材、钢型机械、钢材、钢管、木材、钢 锭等锭等。框架式的集装箱没有水密。框架式的集装箱没有水密 性，怕水湿的货物不能装运，或性，怕水湿的货物不能装运，或 用帆布遮盖装运用帆布遮盖装运。 Plat form based container 44 7.牲畜集装箱 用于装运活家禽和活家用于装运活家禽和活家 畜。为了遮敝太阳，箱顶采用畜。为了遮敝太阳，箱顶采用 胶合板露盖，侧面和端面都有胶合板露盖，侧面和端面都有 用铝丝网制成的窗，以求有

12、良用铝丝网制成的窗，以求有良 好的通风。侧壁下方设有清扫好的通风。侧壁下方设有清扫 口和排水口，并配有上下移动口和排水口，并配有上下移动 的拉门，可把垃圾清扫出去。的拉门，可把垃圾清扫出去。 还装有喂食口。牲畜集装箱在还装有喂食口。牲畜集装箱在 船上一般应装在甲板上，船上一般应装在甲板上， Pen container 45 8.汽车集装箱 运输小型轿车的专用集装运输小型轿车的专用集装 箱箱. .其特点是在简易箱底上装其特点是在简易箱底上装 一个钢制框架，分为单层的和一个钢制框架，分为单层的和 双层的两种。因为小轿车的高双层的两种。因为小轿车的高 度为度为1.351.35米米1.451.45米，

13、如装在米，如装在 8 8英尺（英尺（2.4382.438米）的标准集装米）的标准集装 箱内，其容积要浪费箱内，其容积要浪费2 25 5以上。以上。 因而出现了高度为因而出现了高度为10.510.5英尺英尺 （3.23.2米）的双层集装箱。米）的双层集装箱。 car container 46 9. 服装集装箱 在箱内上侧梁上装有许在箱内上侧梁上装有许 多根横杆，每根横杆上垂下多根横杆，每根横杆上垂下 若干条皮带扣、尼龙带扣或若干条皮带扣、尼龙带扣或 绳索，成衣利用衣架上的钩，绳索，成衣利用衣架上的钩， 直接挂在带扣或绳索上。这直接挂在带扣或绳索上。这 种服装装载法属于无包装运种服装装载法属于无包

14、装运 输，它不仅节约了包装材料输，它不仅节约了包装材料 和包装费用，而且减少了人和包装费用，而且减少了人 工劳动，提高了服装的运输工劳动，提高了服装的运输 质量质量。 47 10. 组合式集装箱 又称“子母箱”， 它的结构是在独立 的底盘上，箱顶、 侧壁和端壁可以分 解和组合，既可以 单独运输货物，也 可以紧密地装在 20ft和40ft箱内， 作为辅助集装箱使 用。它拆掉壁板后， 形似托盘，所以又 称为“盘式集装 箱”。 48 六、大陆桥运输六、大陆桥运输 1、定义：大陆桥运输是指以集装箱为媒介，大陆上的铁路或公路运 输系统为中间桥梁，把大陆两端的海运连接起来，构成“海陆海” 的连贯运输方式，

15、属于国际多式联运。 2、优点：通过大陆桥运输，缩短运输距离和运输时间，降低营运成 本。 3大陆桥实例： （1）世界上第一个出现的大陆桥：北美大陆桥、1967 （2）西伯利亚大陆桥（第一条欧亚大陆桥） （3）新欧亚大陆桥：东起江苏连云港，西至荷兰鹿特丹 49 七七 、国际多式联运、国际多式联运 (一)定义：国际多式联运是指利用各种不同的运输方式来完成某项运输 任务，包括陆海联运、陆空联运、海空联运等。 (二)构成国际多式联运的条件： 1、有多式联运合同； 2、两种或两种以上不同的运输方式； 3、一份包括全程的多式联运单据，是物权证书和有价证券； 4、全程单一运费率并一次收取全程运费。 (三)国际

16、多式联运的优点：有利于简化货运手续 1、使用集装箱，快速安全; 2、运输方式多样，结汇时间提前; 3、降低运输成本，加速货物周转。 50 2 国际货物运输单据国际货物运输单据 海运提单 铁路运单 航空运单 邮包收据 集装箱货运单据 51 2 国际货物运输单据国际货物运输单据 (一)海运提单的概念：（ Bill of Lading ), 简称提单简称提单(B/L) 是指承运人或其代理人在收到其承运的货物后发给托运人货物收据。 (二)海运提单的作用： 从法律角度看，提单的基本作用为： 1、货物收据：货物已由承运人接管、装运 2、物权凭证：货物所有权、提货权 3、运输合同的证明：承运人据以保证交货的

17、保证 从外贸业务和运输业务角度看： 1、承运人有条件地为托运人运输货物的书面证明。 2、是银行结汇文件中最重要的文件。 3、是货主和货代之间，货代和承运人之间支付和收取运费的凭证。 4、向船公司和保险公司索赔的重要依据。 52 Case 1 v1977年，希腊货轮LORD Baron号，自新加坡装 伪造了一张载20,000吨糖的提单向银行结汇，拿 到款走了。而索马里政府就心安理得等侯着心目 中的20,000吨糖的到来，但当船抵港后发觉只有 500吨，一怒之下降罪于船东，没收了该轮，并把 船长收监。后来希腊政府通过领事出现交涉，索 马里政府亦不予理会，最后鉴于国际舆论及外交 压力，才迫使索马里把

18、船、人释放，但船东已遭 受到很大的损失，该船的船长亦在返抵希腊时心 脏病发身亡，这样一场无妄之灾就是由国际骗子 一手造成了 53 (一)提单正面条款 1、托运人填写部分：船名、航次及船舶国籍、装运港和目的港， 托运人和收货人名称，货物品名、标志、件数、重量或体积等。 2、承运人或其代理人填写部分：运费金额、提单签发地点和日期 正本份数、承运人或其代理人签字。 (二)提单背面条款 1、承运人的责任与义务条款； 2、承运人的免条款； 3、托运人的责任与义务条款； 4、索赔与诉讼条款； 5、有关特殊货物运输条款；冷藏货危险品 6、其他条款。 提单通常一式数份，承运人凭其中一份交货后，其余的作废。 2

19、 国际货物运输单据国际货物运输单据 54 分类标准提单种类英文名称 货物是否已装船已装船提单 OnBoardB/L 备运提单 ReceivedforShipmentB/L 对货物外包装状况有 无不良批注 清洁提单 CleanB/L 不清洁提单 UncleanB/L,ClausedB/L 不同运输方式直运提单 DirectB/L 转船提单 TransshipmentsB/L 多式联运提单 CombinedTransportB/L(NVOCC) 联运提单 ThroughB/L(第一程运输为海运） 提单抬头 （Consignee） 记名提单 StraightB/L 不记名提单 Open/Holder

20、/BlankB/L 空白抬头提单 ToOrderB/L 记名指示提单ToorderofXXXB/L 指示提单 OrderB/L55 分类标准提单种类英文名称 承运人运营方式班轮提单LinerB/L 租船提单 CharterpartyB/L 提单内容繁简全式提单LongFormB/L 略式提单 ShortFormB/L 提单签发时间预借提单AdvancedB/L 倒签提单AntedatedB/L 顺签提单PostdatedB/L 先期提单 提单签发日期早于信用证的开立日期提单签发日期早于信用证的开立日期 提单签发人不同船东提单 MasterB/L 无船承运人提单NVOCCB/L 一般货代提单Ho

21、useB/L 提单使用效力正本提单OriginalB/L 副本提单CopyB/L,Nonnegotiable 56 1发货人发货人 2收货人收货人 3被通知人被通知人 4前段运输前段运输 5船名及航次号船名及航次号 6收货地点收货地点 7装运港装运港 8卸货港卸货港 9最终目的地最终目的地 10正本提单的份数正本提单的份数 11 唛头唛头 12件数和包装种类件数和包装种类 13品名品名 14毛重毛重 15体积体积 16运费支付情况的说明运费支付情况的说明 17提单的签发地点和日期提单的签发地点和日期 。 18提单的提单的“已装船已装船”批注批注 19签发人签章签发人签章 提单的制作是按提单正面

22、所列项目逐一填制。制作的依据是信用证 或贸易合同内容以及实际装船的情况, 有时还要根据特殊情况和规 定 , 作相应的变动。 57 1 1、托运人、托运人(Shipper/Consignor)(Shipper/Consignor) 如信用证无特殊的规定，都填写如信用证无特殊的规定，都填写卖方卖方的名称。的名称。 2 2、收货人、收货人(Consignee)(Consignee) 与托运单与托运单“收货人收货人”栏目的填写完全一致。根据信用证在记名收货栏目的填写完全一致。根据信用证在记名收货 人、凭指示和记名指示中选择一个：人、凭指示和记名指示中选择一个： 例如，信用证或合同对提单要求如下：例如，

23、信用证或合同对提单要求如下： “Full set of B/L consigned to ABC Co.”Full set of B/L consigned to ABC Co.”记名收货人记名收货人 “Full set of B/L made out to order”to orderFull set of B/L made out to order”to order凭指示，凭指示， 即即“空白抬头空白抬头” “B/L issued to order of Applicant”B/L issued to order of Applicant”记名指示记名指示 “Full set of B/L

24、 made out to our order”Full set of B/L made out to our order”记名指示记名指示 （ourour指开证行指开证行XYZXYZ银行）银行） “Full set of B/L made out to order of shipper”to Full set of B/L made out to order of shipper”to order of shipperorder of shipper与与to orderto order没有区别没有区别 58 3 3、被通知人、被通知人(Notify party(Notify party，Not

25、ifyNotify，Addressed to)Addressed to) 该栏目填写货物到达目的港（地）船公司需要通知的人、该栏目填写货物到达目的港（地）船公司需要通知的人、 4 4、前段运输、前段运输(Pre-carriage by)(Pre-carriage by) 如果货物需转运，在这一栏目中填写第一程船的名称；如果货物不需如果货物需转运，在这一栏目中填写第一程船的名称；如果货物不需 转运，空白这一栏目。转运，空白这一栏目。 5 5、收货地点、收货地点(Place of Receipt)(Place of Receipt) 如果货物需转运，填写收货的港口名称或地点；如果货物不需转运，如果

26、货物需转运，填写收货的港口名称或地点；如果货物不需转运， 空白这一栏目。空白这一栏目。 6 6、海运船只、航次、海运船只、航次(Ocean Vessel Voy. No)(Ocean Vessel Voy. No) 如果货物需转运，填写第二程船的船名；如果货物不需转运，填写第如果货物需转运，填写第二程船的船名；如果货物不需转运，填写第 一程船的船名。一程船的船名。 7 7、装运港、装运港(Port of Loading)(Port of Loading) 填写装运港名称。如果货物需转运，填写装运港填写装运港名称。如果货物需转运，填写装运港/ /中转港名称。如货中转港名称。如货 物在广州装运，需

27、在香港转船，则在此栏目填写物在广州装运，需在香港转船，则在此栏目填写 “GUANGZHOU/HONGKONG”GUANGZHOU/HONGKONG”。 59 8 8、卸货港、卸货港(Port of Discharge)(Port of Discharge) 填写卸货港填写卸货港( (指目的港指目的港) )名称。如货物须转运，装运港后面没有注明中转港，名称。如货物须转运，装运港后面没有注明中转港， 则可在目的港之后加注则可在目的港之后加注“WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG”WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG”简写为简写为W/T W/T HON

28、GKONGHONGKONG，如，如“SINGAPORE W/T HONGKONG”(SINGAPORE W/T HONGKONG”(目的港新加坡，在香港转船目的港新加坡，在香港转船) )。 如货运目的港装运内陆某地，或利用邻国港口过境，须在目的港后加注如货运目的港装运内陆某地，或利用邻国港口过境，须在目的港后加注“IN IN TRANSIT TOTRANSIT TO某地某地”或或“IN TRANSIT IN TRANSIT 某地某地”，如，如KUWAIT IN TRANSIT SAUDI KUWAIT IN TRANSIT SAUDI ARABIA(ARABIA(目的港科威特转运沙特阿拉伯目的

29、港科威特转运沙特阿拉伯) )。 9 9、交货地点、交货地点(Place of Delivery)(Place of Delivery) 填写最终目的地名称。如果货物的目的地就是目的港的话，空白该栏。填写最终目的地名称。如果货物的目的地就是目的港的话，空白该栏。 1010、Container No.Container No. 填写集装箱箱号。海运集装箱号码由四个字母箱主代码（第四位为海运集装填写集装箱箱号。海运集装箱号码由四个字母箱主代码（第四位为海运集装 箱代号箱代号U U）+ +顺序号六位数顺序号六位数+ +核对数一位组成，如核对数一位组成，如“KHLU620686-7”KHLU620686

30、-7”。 1111、Seal No. Marks & Nos.Seal No. Marks & Nos. 填写唛头和封箱号。封箱号一般由五位数组成，如填写唛头和封箱号。封箱号一般由五位数组成，如“SEAL 08134”SEAL 08134”。 1212、商品描述及数量（、商品描述及数量（No. of Package & Description of Goods No. of Package & Description of Goods ） 商品名称、规格，数量（大小写）商品名称、规格，数量（大小写） 标准箱号：采用标准箱号：采用ISO6346（1995）标准，由）标准，由11位编位编 码组成，

31、包括三部分：码组成，包括三部分：4位英文字母组成，前三位位英文字母组成，前三位 代码主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱代码主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱 类码；类码；6位数字，是箱体注册码，用于一个集装箱位数字，是箱体注册码，用于一个集装箱 箱体持有的唯一标识；校验码箱体持有的唯一标识；校验码 60 1313、Gross WeightGross Weight 填写承运货物得总毛重，单位填写承运货物得总毛重，单位KGS KGS 1414、MeasurementMeasurement 填写承运货物得总尺码，单位填写承运货物得总尺码，单位CBMCBM 1515、 特殊条款特殊条款

32、 提单特殊条款主要根据合同或信用证的要求，填写一些一般提单特殊条款主要根据合同或信用证的要求，填写一些一般 情况下不必填写的内容。提单中出现特殊条款的内容主要有：情况下不必填写的内容。提单中出现特殊条款的内容主要有： 强调运费的支付。强调运费的支付。 不显示发票金额、单价、价格等的条款。或强调显示信用不显示发票金额、单价、价格等的条款。或强调显示信用 证号码、合同号码等的条款。证号码、合同号码等的条款。 限制使用班轮公会的条款或指定承运人的条款。限制使用班轮公会的条款或指定承运人的条款。 1616、Freight & ChargesFreight & Charges（运费缴付方式）（运费缴付方

33、式） 运费已付运费已付FREIGHT PAIDFREIGHT PAID 运费预付运费预付FREIGHT PREPAIDFREIGHT PREPAID 运费到付运费到付FREIGHT PAYABLE AT DESTINATIONFREIGHT PAYABLE AT DESTINATION 运费待付运费待付FREIGHT COLLECT FREIGHT COLLECT 61 1717、签发地点和时间、签发地点和时间(Place and date of issue)(Place and date of issue) 海运提单签发时间表示货物实际装运的时间或已经接受船方，船代理的有海运提单签发时间表示

34、货物实际装运的时间或已经接受船方，船代理的有 关方面监管的时间。关方面监管的时间。 1818、正本的签发份数、正本的签发份数(No. of Original B(s)/L)(No. of Original B(s)/L) 信用证规定要求出口方提供信用证规定要求出口方提供“全套海运提单全套海运提单”(Full set or Complete set (Full set or Complete set B/L)B/L)，实务中一般提供三份或两份海运提单正本。，实务中一般提供三份或两份海运提单正本。 1919、有效的签章、有效的签章(Stamp & Signature)(Stamp & Signat

35、ure) 海运提单必须经装载船只的船长签字才能生效，在没有规定非船长签字不海运提单必须经装载船只的船长签字才能生效，在没有规定非船长签字不 可的情况下，船方代理可以代办。可的情况下，船方代理可以代办。 按照上述规定，提单签字应根据签字人的不同情况批注不同内容，例如：按照上述规定，提单签字应根据签字人的不同情况批注不同内容，例如： （1 1）承运人签字）承运人签字 COSCO COSCO XXX As Carrier/The Carrier XXX As Carrier/The Carrier （2 2）代理人签字）代理人签字 ABC SHIPPING CO.ABC SHIPPING CO. X

36、XX As agent for the Carrier COSCO XXX As agent for the Carrier COSCO （3 3）船长签字）船长签字 COSCOCOSCO（或不注或注船名）（或不注或注船名） XXX As Master/The MasterXXX As Master/The Master 62 (二二)提单的审核提单的审核 签发提单必须保证清晰、完整、正确和齐全。在签 发前必须进行认真仔细审核,避免出现差错。 ( (三三) )提单的签发提单的签发 提单由承运人或船长或其授权的代理人签发。 (四四)装运期与提单日期装运期与提单日期 装运期是指信用证或贸易合同中规

37、定的货物最后装 船日期。 63 一、装运期一、装运期 二、装运港、目的港二、装运港、目的港 三、分批装运、转运三、分批装运、转运 四、装卸时间、装卸率、滞期费、速遣费条款四、装卸时间、装卸率、滞期费、速遣费条款 五、发出装运通知五、发出装运通知 3 买卖合同中的装运条款买卖合同中的装运条款 64 一、装运期一、装运期 4. 4. 笼统规定近期装运笼统规定近期装运 -600600条款条款不采用不采用-immediate shipmentimmediate shipment 1 1明确规定具体装运期限明确规定具体装运期限 (1)(1)规定某月装运规定某月装运 (2)(2)规定跨月装运规定跨月装运

38、(3)(3)规定最后装运期规定最后装运期 2. 2. 规定收到信用证后若干天装运规定收到信用证后若干天装运 -规格特殊、外汇管制较严、信用差规格特殊、外汇管制较严、信用差 3. 3. 规定收到信汇、电汇和票汇后若干天装运规定收到信汇、电汇和票汇后若干天装运 3 买卖合同中的装运条款买卖合同中的装运条款 （一）装运期的规定方法（一）装运期的规定方法 65 装运时间装运时间 在实际业务中，规定装运时间的方法： （1）ShipmentduringMarch2021 （2）ShipmentduringFeb./Mar.2021 （3）ShipmentatorbeforetheendofMay2021或

39、 ShipmentonorbeforeJuly15th2021 （4）Shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C 注意：在采用这种装运期规定时，必须同时规定有 关信用证开到的期限。 66 说明： 1在合同中，应尽量避免采用尽快装运的表示方式，如迅 速装运promptshipment、立即装运immediateshipment、 尽快装运shipmentassoonaspossible等。 3在出口业务中，除非确有必要，一般不能接受对方提出 的在合同中既规定装运时间又规定到达时间的做法。 67 (二二) 规定装运期应当注意的事项规定装运期应当注意的事项 1.应当考

40、虑货源和船源情况和装运能力应当考虑货源和船源情况和装运能力 2.对装运期的规定要明确具体，并尽量避免使用对装运期的规定要明确具体，并尽量避免使用“立即装立即装 运运”、“尽速装运尽速装运”之类的笼统规定方法之类的笼统规定方法 3.装运期限的规定装运期限的规定,长短应当适度，不宜规定过长、过短长短应当适度，不宜规定过长、过短 或太死或太死 4.装运期应长短适宜装运期应长短适宜 5.规定装运期时，还应考虑开证日期的规定是否明确合理规定装运期时，还应考虑开证日期的规定是否明确合理 68 1. 在通常情况下，只规定一个装运港，并列明其港口名称在通常情况下，只规定一个装运港，并列明其港口名称 2. 在大

41、宗商品交易条件下，可酌情规定两个或两个以上的装运港，在大宗商品交易条件下，可酌情规定两个或两个以上的装运港， 并分别列明其港口名称并分别列明其港口名称 3. 明确规定转运港或目的港有困难，可以采用明确规定转运港或目的港有困难，可以采用选择港选择港 采用选择港，应注意事项：采用选择港，应注意事项： 1. 选择港最多不超过选择港最多不超过3个个 2. 这些港口必须是同一条航线上且班轮一般都能停靠的基本港这些港口必须是同一条航线上且班轮一般都能停靠的基本港 口口 3. 在船只抵达第一备选港的规定时间前，买方应将最后选定的在船只抵达第一备选港的规定时间前，买方应将最后选定的 目的港通知船公司或其代理人

42、目的港通知船公司或其代理人 4. 核定运费以确定出口单价时，应按选择港中最高费率和附加核定运费以确定出口单价时，应按选择港中最高费率和附加 费率计算，额外费用由买方承担费率计算，额外费用由买方承担 (一一) 装运港和目的港的规定方法装运港和目的港的规定方法 二、装运港和目的港二、装运港和目的港 出口业务中，考虑是否能够接受买方提出的目的港/地应考虑： （一）贯彻我国有关的贸易政策 （二）对目的港/地的规定，应力求明确具体（在特殊情况下，可选 择性地接受，但必须要考虑到港口条件及对方确定目的港的最 后时限。) （三）在我方负责运输的情况下，如运往目的港无直达班轮或航次 较少，合同中应规定允许转运

43、。 70 （四）目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。 （五）对内陆国家的交易，如选用CFR、CIF应选择距离该目的 地最近的，我方能够安排船舶的港口为目的港。除非多式联运承 运人能够接受全程运输，一般不接受以内陆城市为目的地。 （六）规定的目的港和目的地如在世界范围内有重名，应明确国 别与所处方位。 （七）正确使用选择港。 71 选择港选择港 1定义即允许收货人在预先提出的两个或两个以上的卸货港中，在货 轮驶抵第一个备选港口前，按船公司规定的时间，将最后确定的卸货 港通知船公司或其代理人，船方负责按通知的卸货港卸货。按一般航按一般航 运惯例，如果货方未在规定时间将选定的卸货港通知船方，船方有权

44、运惯例，如果货方未在规定时间将选定的卸货港通知船方，船方有权 在任何一个备选港口卸货。在任何一个备选港口卸货。 2采用选择港应注意的问题： （1）合同中规定的选择港的数目一般不超过3个； （2）备选港口在同一条班轮航线上，而且是班轮公司的船只都能停 靠的港口； （3）在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高的费率加上选 港附加费计算。 （4）在合同中应明确规定因选择港而增加的运费、附加费均由买方 负担。 72 选择港实例 (1)CIFLondon/Hamburg/Rotterdamoptional (2)CIFLondon,optionalHamburg/Rotterdam.Optional

45、 additionalsforbuyersaccount 73 三、装卸时间、装卸率和滞期费、速遣费三、装卸时间、装卸率和滞期费、速遣费 (一一) 装卸时间装卸时间 1.连续日连续日按自然日计算，即时钟连续走过按自然日计算，即时钟连续走过24小时算一天小时算一天 2. 按按连续连续24小时晴天工作日小时晴天工作日(Weather Working Days of 24Consecutive Hours)计算计算 3.按港口习惯快速装卸按港口习惯快速装卸 装卸时间的起算装卸时间的起算-装卸准备就绪通知书后装卸准备就绪通知书后12或或24小时小时 起算装卸时间起算装卸时间 (二二) 装卸率装卸率 即：每日装卸货物的数量即：每日装卸货物的数量 (三三) 滞期费、速遣费（程租船）滞期费、速遣费（程租船） 1. 罚金、奖金罚金、奖金 2. 速遣费是滞期费的一半速遣费是滞期费的一半 (一一)分批装运分批装运 1. UCP600规定：同一航次的同一船只上多次装运货物，即规定：同一航次的同一船只上多次装运货物，即 使提单表示不同的装船日期及不同装货港口，也不作为分批装运论处。使提单表示不同的装船日期及不同装货港口，也不作为分批装运论处。 2. UCP600规定：除非信用证有相反规定，可准许分批装运，规定：除非信用证有相反规定，可准许分批装运