外贸术语CFR课件

1、贸易术语贸易术语 CFR 1外贸术语CFR课件 2 2 第三节第三节 常用国际贸易术语常用国际贸易术语 三、三、CFRCFR（成本加运费（成本加运费指定目的港）指定目的港） C导读案例：我某公司按导读案例：我某公司按CFRCFR 术语与英国术语与英国A A客户签约成交，客户签约成交， 合同规定保险由买方自理。我合同规定保险由买方自理。我 方于方于9 9月月1 1日凌晨日凌晨2 2点装船完毕，点装船完毕， 受载货轮于当日下午起航。因受载货轮于当日下午起航。因 9 9月月1 1、2 2日是周末，我方未及日是周末，我方未及 时向买方发出装船通知。时向买方发出装船通知。3 3日日 上班收到买方急电称：

2、货轮于上班收到买方急电称：货轮于 2 2日下午日下午4 4时遇难沉没，货物灭时遇难沉没，货物灭 失，要求我方赔偿全部损失。失，要求我方赔偿全部损失。 问题：问题：1 1、CFRCFR术语下买术语下买 卖双方的责任和义务各卖双方的责任和义务各 是什么？是什么？ 2 2、该术语下风险如何、该术语下风险如何 划分？风险的转移有无划分？风险的转移有无 前提条件？前提条件？ 3 3 1 1、CFRCFR的含义的含义是指卖方于货物在装运是指卖方于货物在装运 港港越过船舷越过船舷即完成交货，但负责租船订舱，即完成交货，但负责租船订舱， 其必须支付将货物运至指定目的港的其必须支付将货物运至指定目的港的运费运费

3、； 交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各 种事件造成的任何额外费用，均转移给买种事件造成的任何额外费用，均转移给买 方。方。 2 2、适用范围、适用范围海运或内河运输海运或内河运输 3 3、价格主要构成、价格主要构成出口商品成本出口商品成本+ +主运费主运费 4 4 4 4、买卖双方的义务、买卖双方的义务 卖卖 方方 安排运输，支付至安排运输，支付至 目的港运费，及时通目的港运费，及时通 知买方知买方 承担货物越过船舷承担货物越过船舷 前一切风险和费用前一切风险和费用 办理出口办理出口 提供相应单据或电提供相应单据或电 子信息子信息 买买 方方 承担货物越过

4、承担货物越过 船舷后一切风险船舷后一切风险 和额外费用和额外费用 办理进口办理进口 受领货物、支受领货物、支 付货款付货款 5 5 5 5、CFRCFR术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题 卖方装船通知的重要性卖方装船通知的重要性 思考：思考：FOBFOB和和CIFCIF术语下，卖术语下，卖 方也有发出装船通知的义务，方也有发出装船通知的义务， 为什么在为什么在CFRCFR术语下要特别术语下要特别 强调这一义务？强调这一义务？ CFR Liner TermsCFR Liner Terms CFR LandedCFR Landed CFR Ex Ships CFR Ex Ships Hold

5、Hold CFR EX TackleCFR EX Tackle 为明确卸货费用的负担而产为明确卸货费用的负担而产 生的生的CFRCFR术语的变形，类似于术语的变形，类似于 CIFCIF术语的变形术语的变形 CIFCIF的有关注意事项同样适用于的有关注意事项同样适用于CFRCFR合同合同 若未及时通知，会导致风险推迟转移。若未及时通知，会导致风险推迟转移。 6 6 CIF和和CFR CIF条件下卖方多承担了货物的运输保险条件下卖方多承担了货物的运输保险 CIF，CFR & FOB 相同：相同： 交货都在出口国的装运港交货都在出口国的装运港 风险划分都以装运港船舷为界风险划分都以装运港船舷为界 凭

6、合格单据证明已完成交货（象征性交货）凭合格单据证明已完成交货（象征性交货） 不同：不同： 承担的责任不同承担的责任不同 支付费用不同支付费用不同 vFOB,CFR,CIFFOB,CFR,CIF比较比较 7 7 装上船装上船 后风险后风险 手续手续费用费用 订舱订舱保险保险运费运费保费保费 FOB CFR CIF 8 8 四、四、FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP （一）（一）FCAFCA（货交承运人（货交承运人指定地点）指定地点） 导读案例：导读案例：美国美国T T公司是一家饮食品加工公司，它公司是一家饮食品加工公司，它 在某年在某年3 3月与巴西的月与巴西的L L公司签订了购买公司签订

7、了购买900900公吨咖啡公吨咖啡 豆的货物买卖合同，交货条件是豆的货物买卖合同，交货条件是FCAFCA布宜诺斯艾利布宜诺斯艾利 斯每公吨斯每公吨950950美元。合同中规定，由美元。合同中规定，由T T公司在签约后公司在签约后 的的2020天内预付货款金额的天内预付货款金额的40%40%作为定金，而剩余款作为定金，而剩余款 项则由项则由T T公司在收到货物后汇付给公司在收到货物后汇付给L L公司，合同签订公司，合同签订 后后2020天内，天内，T T公司如约支付了公司如约支付了40%40%的定金；的定金；L L公司也公司也 于于5 5月月2 2日将货物交付给布宜诺斯艾利斯的一家运输日将货物交

8、付给布宜诺斯艾利斯的一家运输 代理公司，即代理公司，即T T公司指定的承运人。公司指定的承运人。（转下页）（转下页） 9 9 （接上页）（接上页）L L公司交货后，即公司交货后，即 电告电告T T公司要求其付款。然而，公司要求其付款。然而， 5 5月月3 3日晚，布宜诺斯艾利斯日晚，布宜诺斯艾利斯 突遇罕见大雨，由于货运代突遇罕见大雨，由于货运代 理公司疏忽大意，致使堆放理公司疏忽大意，致使堆放 货物的仓库进水，货物的仓库进水，100100箱咖啡箱咖啡 豆受水浸泡损坏。由于货物豆受水浸泡损坏。由于货物 损坏，损坏，T T公司以未收到货物为公司以未收到货物为 由，拒绝汇付剩余的由，拒绝汇付剩余的

9、60%60%的货的货 款。因此，款。因此，L L公司于公司于7 7月向瑞月向瑞 典斯德哥尔摩商事仲裁员提典斯德哥尔摩商事仲裁员提 出申诉。出申诉。 1、2000通则通则 中是如何界定中是如何界定 FCA术语下买卖术语下买卖 双方的义务的？双方的义务的？ 2、本案中本案中T公司公司 是否应支付余下是否应支付余下 的的60%的货款？的货款？ 为什么？为什么？ 1010 1 1、FCAFCA的含义的含义是指卖方在规定的时间、是指卖方在规定的时间、 地点将货物地点将货物交给交给买方指定的买方指定的承运人承运人，并并办办 理出口清关理出口清关手续，即完成交货义务。手续，即完成交货义务。 2 2、适用范围

10、、适用范围各种运输方式各种运输方式 3 3、价格主要构成、价格主要构成出口商品成本出口商品成本 1111 3 3、买卖双方的义务、买卖双方的义务 卖卖 方方 交货至买方指交货至买方指 定承运人定承运人 承担货交承运人承担货交承运人 前一切风险和费用前一切风险和费用 办理出口办理出口 提供相应单据或提供相应单据或 电子信息电子信息 买买 方方 安排自指定地点安排自指定地点 起运输，承担运费起运输，承担运费 并通知卖方并通知卖方 承担货交承运人承担货交承运人 后一切风险和费用后一切风险和费用 办理进口办理进口 支付货款支付货款 1212 4 4、FCAFCA术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题

11、 关于交货的问题关于交货的问题 关于运输及相关费用问题关于运输及相关费用问题 关于风险划分界限的问题关于风险划分界限的问题 若卖方在其所在地交若卖方在其所在地交 货，则货，则卖方卖方应负责应负责装装 货货；若卖方在任何其；若卖方在任何其 他地点交货，他地点交货，卖方不卖方不 负责卸货负责卸货。 货交承运人为界，但可能存在货交承运人为界，但可能存在 风险提前转移的问题。风险提前转移的问题。 1313 FCA和和FOB比较比较 相同：买卖双方风险、责任、费用的划分的原则基相同：买卖双方风险、责任、费用的划分的原则基 本相同。本相同。 不同：不同： 风险：风险： lFOB下以船舷为界；下以船舷为界；

12、 lFCA下以货交承运人为界下以货交承运人为界 适用范围：适用范围： lFOB：海运、内河运输：海运、内河运输 lFCA：各种运输方式和组合：各种运输方式和组合 1414 案例思考案例思考 北京北京A A公司拟向美国纽公司拟向美国纽 约约B B公司出口某商品公司出口某商品 50005000箱，箱，B B公司提出按公司提出按 FOBFOB新港成交，而新港成交，而A A公公 司主张采用司主张采用FCAFCA北京的北京的 条件。试分析条件。试分析A A、B B公公 司各自提出上述条件司各自提出上述条件 的原因。的原因。 1515 （二）（二）CPTCPT（运费付至（运费付至指定目的地）指定目的地）

13、1 1、CPTCPT的含义的含义是指卖方除按约定向指定的是指卖方除按约定向指定的 承运人交货外，还必须承运人交货外，还必须支付支付将货物运至指定目将货物运至指定目 的地的的地的运费运费、办理办理出口清关手续。买方承担货出口清关手续。买方承担货 交承运人之后的一切风险和其他费用。交承运人之后的一切风险和其他费用。 2 2、适用范围、适用范围各种运输方式各种运输方式 3 3、价格主要构成、价格主要构成出口商品成本出口商品成本+ +主运费主运费 1616 4 4、买卖双方的义务、买卖双方的义务 卖卖 方方 安排运输，承安排运输，承 担运费，货交承担运费，货交承 运人，及时通知运人，及时通知 买方买方

14、 承担货交承运承担货交承运 人前一切风险人前一切风险 办理出口办理出口 提供相应单据提供相应单据 买买 方方 承担货交承运承担货交承运 人后一切风险人后一切风险 交货后一切费交货后一切费 用，除非根据运用，除非根据运 输合同规定应由输合同规定应由 卖方支付卖方支付 办理进口办理进口 支付货款支付货款 1717 v CPT和和CFR比较比较 相同：基本原则相同相同：基本原则相同 风险划分点与责任划分点分离风险划分点与责任划分点分离 风险在交货地转移风险在交货地转移 卖方订立运输合同，交付运费卖方订立运输合同，交付运费 同属装运合同同属装运合同 不同不同 适用的运输方式可能不同适用的运输方式可能不

15、同 风险划分不同：风险划分不同：CFR以船舷为界；以船舷为界；CPT以货交承运以货交承运 人为界人为界 CPT在不同运输方式下买卖双方的费用和责任不同在不同运输方式下买卖双方的费用和责任不同 1818 （三）（三）CIPCIP（运费、保险费付至（运费、保险费付至指定目的地）指定目的地） 导读案例：导读案例：某年某年6 6月，美国月，美国AGAG公司与我方公司与我方BFBF公司公司 签订瓷具进口合同，价格条件为签订瓷具进口合同，价格条件为CIF San CIF San FranciscoFrancisco，支付条件为不可撤销跟单信用证，支付条件为不可撤销跟单信用证， 我方需提供已装船提单等有效单

16、据。之后，我方需提供已装船提单等有效单据。之后，BFBF 公司与某运输公司（以下简称承运人）签订了公司与某运输公司（以下简称承运人）签订了 运输合同。运输合同。9 9月初我方将货物备妥并装上承运人月初我方将货物备妥并装上承运人 派来的货车。然而由于装运港离内陆较远，途派来的货车。然而由于装运港离内陆较远，途 中驾驶员由于疲劳发生了意外，错过了信用证中驾驶员由于疲劳发生了意外，错过了信用证 规定的装船日期。规定的装船日期。（转下页）（转下页） 1919 （接上页）（接上页）得到此消息后，得到此消息后，BFBF公司即刻与公司即刻与AGAG公司洽公司洽 商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并商

17、要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并 本着诚信原则告知本着诚信原则告知AGAG公司有两箱瓷具可能受损。公司有两箱瓷具可能受损。AGAG 公司回电称同意延期，但要求货价应降公司回电称同意延期，但要求货价应降6%6%。我方回。我方回 电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价2%2%，但认，但认 为其余货物并未损坏，不能降价。但为其余货物并未损坏，不能降价。但AGAG公司坚持要公司坚持要 求全部降价。最终还是我方作出让步，受震荡的两求全部降价。最终还是我方作出让步，受震荡的两 箱降价箱降价3%3%，其余降价，其余降价2%2%，为此受到货价、利息等有，为此受到货价

18、、利息等有 关损失共计达关损失共计达9 9万多美元。事后，我方作为托运人万多美元。事后，我方作为托运人 又向承运人就有关损失提出索赔。又向承运人就有关损失提出索赔。（转下页）（转下页） 2020 （接上页）（接上页）对此，承运人同意承担有关仓储费用对此，承运人同意承担有关仓储费用 和两箱震荡货物的损失，但利息损失只赔和两箱震荡货物的损失，但利息损失只赔40%40%，理，理 由是我方修改单证耽误了时间；而且对于货价损由是我方修改单证耽误了时间；而且对于货价损 失不予理赔，认为这是由于我方单方面与失不予理赔，认为这是由于我方单方面与AGAG公司公司 的协定所致，与其无关。而的协定所致，与其无关。而

19、BFBF公司则坚持认为货公司则坚持认为货 物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过 失，其应该全部赔偿。失，其应该全部赔偿。4 4 个月后经多方协商，承个月后经多方协商，承 运人最终赔偿各方面损失共计运人最终赔偿各方面损失共计4 4万美元。我方实际万美元。我方实际 损失损失7 7万美元。万美元。 试问：试问：1 1、倘若该案例中的合同双方当事、倘若该案例中的合同双方当事 人采用人采用CIPCIP术语，结果会是怎样？术语，结果会是怎样？ 2 2、CIPCIP术语下买卖双方各有什么样的责任术语下买卖双方各有什么样的责任 及义务？及义务？ 2121 1 1

20、、CIPCIP的含义的含义卖方除按约定向指定承运人交货卖方除按约定向指定承运人交货 外，还必须外，还必须支付支付将货物运至指定目的地的将货物运至指定目的地的运费运费，交，交 货后的一切风险和费用则由买方承担。另外，卖方货后的一切风险和费用则由买方承担。另外，卖方 还必须负责订立货运保险合同，并还必须负责订立货运保险合同，并支付保险费支付保险费。 2 2、适用范围、适用范围各种运输方式各种运输方式 3 3、价格主要构成、价格主要构成 出口商品成本出口商品成本+ +基本运费基本运费+ +保险费保险费 4 4、买卖双方的义务、买卖双方的义务 除保险外，其他与除保险外，其他与CPTCPT相同相同 22

21、22 导读案例的分析导读案例的分析 该案例从一定程度上体现了该案例从一定程度上体现了CIFCIF术语应用于内陆术语应用于内陆 地区出口业务时的地区出口业务时的局限性局限性：其一，两种合同（运输合：其一，两种合同（运输合 同和贸易合同）项下交货义务的分离使风险转移严重同和贸易合同）项下交货义务的分离使风险转移严重 滞后于货物实际控制权的转移。卖方向承运人交付货滞后于货物实际控制权的转移。卖方向承运人交付货 物后，其仍需要向进口方承担货物在越过船舷之前的物后，其仍需要向进口方承担货物在越过船舷之前的 一切风险，而此时货物的保管、配载、装运等都由承一切风险，而此时货物的保管、配载、装运等都由承 运人

22、来操作，出口方只是对此进行监督，因此，倘若运人来操作，出口方只是对此进行监督，因此，倘若 承运人出了差错，即便出口方可以索赔，也将非常麻承运人出了差错，即便出口方可以索赔，也将非常麻 烦，而且出口方也往往由于各种原因得不到全面的赔烦，而且出口方也往往由于各种原因得不到全面的赔 偿，所以说在这种情况下使用偿，所以说在这种情况下使用CIFCIF术语存在一定的不术语存在一定的不 合理性。合理性。（转下页）（转下页） 2323 （接上页）（接上页）其二，运输单据的限制使得内陆出其二，运输单据的限制使得内陆出 口方无法在当地交单结汇。已装船提单仅适用口方无法在当地交单结汇。已装船提单仅适用 于水上运输方

23、式，这在沿海地区的交易中不会于水上运输方式，这在沿海地区的交易中不会 有任何问题，然而在内陆地区若需要走陆路，有任何问题，然而在内陆地区若需要走陆路， 则此时承运人会签发陆运单或陆海联运提单，则此时承运人会签发陆运单或陆海联运提单， 而不是而不是CIFCIF所要求的已装船提单。这样，只有所要求的已装船提单。这样，只有 当货物运至装运港装船后卖方才能拿到已装船当货物运至装运港装船后卖方才能拿到已装船 提单再进行结汇，这就影响了结汇速度，增加提单再进行结汇，这就影响了结汇速度，增加 了利息负担。在本案例中，倘若可以凭承运人了利息负担。在本案例中，倘若可以凭承运人 内地接货后签发的单据在当地交单结汇

24、，就可内地接货后签发的单据在当地交单结汇，就可 以避免利息损失。由此可见，以避免利息损失。由此可见，CIFCIF术语并不适术语并不适 用于内陆，尤其不适用于那些距离港口较远的用于内陆，尤其不适用于那些距离港口较远的 内陆地区。内陆地区。（转下页）（转下页） 2424 （接上页）（接上页）事实上，若本案采用事实上，若本案采用 CIPCIP条件，结果就会大有不同。条件，结果就会大有不同。 这是因为：这是因为：CIPCIP适用于任何运输适用于任何运输 方式，卖方可以在出口国境内的方式，卖方可以在出口国境内的 任意约定地点交货；交货时，出任意约定地点交货；交货时，出 口方风险与货物的实际控制权同口方风险与货物的实际控制权同 步转移，即风险在交货地点完成步转移，即风险在交货地点完成 交货时即转移给买方；另外，交货时即转移给买方；另外， CIPCIP术语下还可以在当地交单结术语下还可以在当地交单结 汇，从而缩短结汇时间，提高出汇，从而缩短结汇时间，提高出 口方的资金周转率。口方的资金周转率。 2525 v CIF和和CIP比较：比较： 基本原则相同：