交通事故12个典型案例综合分析分析知识讲解.doc

1、精品文档违法行为与交通事故十二个典型案例综合分析道路交通事故归根结底是人、车、路、环境四个方面的因素失去平衡所造成。一般情况下， 汽车驾驶人违法是造成交通事故的主要原因，据有关资料统计，道路交通事故中，由于驾驶人违法负有直接责任的约占 70%，而行人和乘车人的责任只占 20%。下面结合事故案例，综合分析发生交通事故的原因。一、违反机动车驾驶人规定的违法行为违反机动车驾驶人规定并导致交通事故的违法行为，常见的有疲劳驾驶车辆；酒后或服用影响安全驾驶的药物驾驶车辆； 驾驶与准驾车型不相符合的车辆；驾驶车辆时吸烟、接打手机、饮食、攀谈（精力不集中）或做其他有碍安全行车的动作；将车辆交给没有驾驶证的人驾

2、驶等。1 违法酒后驾驶(1) 酒后驾驶是造成交通事故的首要因素 2008 年世界卫生组织的事故调查结果显示，约50%-60的交通事故是由于酒后驾驶造成的；有20的交通事故是由驾驶人服用药物不当造成嗜睡引起的。(2) 酒后和醉酒后驾驶机动车发生交通事故的生理及心理因素酒的主要成分是酒精（化学名称为乙醇）。而酒精对人体各种器官都有损害，是一种原生质毒物麻醉剂。 它作用于高级神经中枢， 当人脑及其他神经组织内酒精浓度达到一定程度后，中枢神经活动便逐渐迟钝并延及脊髓神经， 先使人的判断力发生障碍，而后四肢活动变得迟缓。具体影响如下：反应能力降低。驾驶人饮酒后对外界刺激反应迟缓。例如，驾驶人在没饮酒的情

3、况下发现前方出现危情况，从视觉感知 （眼看到）到采取紧急制动的反应时间约为 0.7s ，饮酒后反应时间则要延制至1.4-2.1s ，同速下的制动距离随之延长，肇事的可能性大大增加。另据报导，驾驶人醉酒状开车，则发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的 16 倍。视觉机能降低。 当驾驶人血液中的酒精浓度高于 50mg/100mL时，其色觉和视野等视觉机能大幅度下降； 当酒精浓度为 200mg/l00mL时，颜色感觉能力降到不能正确发现和感知交通信号、 标志与标线； 同时由于视野范围减小， 很多危险信息看不到，因而极易发生事故。触觉和操作能力降低。驾驶人饮酒后由于酒精的麻醉作用，其手、脚的触觉能力降

4、低，当血液中酒精浓度为 30mg/100mL时，操作能力开始受影响，精品文档精品文档浓度增至 80mg/100mL时，操作错误增加 160o；如果酒精浓度继续增加，则出现转向“画龙”车辆忽左忽右，车速时快时慢。当驾驶人血液酒精浓度达到100mg/100mL以上时，则完全失去对车辆的控制能力。思维判断与情绪控制能力降低。 当血液中酒精浓度增加到一定程度后，驾驶人对车速、车距的思维判断能力减弱。同时，在行车中情绪难以控制，容易冲动，经常出现超速行车、强行超车、变更车道等违法行为。注意力和记忆力降低。驾驶人饮酒后，注意力减弱，记忆力下降，容易出现幻觉或在行车中出现走错路线的现象。【事故案例】事故棍况

5、：一中型载客汽车在城市道路以 110km/h 的速度行驶，与一轻型货车发生追尾事故后， 驾驶人弃车逃离时被群众拦下。 经鉴定，事发时中型客车驾驶人血液中的酒精浓度为 135. 8mg/100mL,事故原因：驾驶人违法醉酒驾驶和超速行驶导致了这起事故的发生，且驾驶人有爹事逃逸行为。2 药物对安全行车的影响有些药物对安全驾驶影响不可小觑。例如，可引起嗜睡、 困倦的感冒药；催眠、抗焦虑药；可引发昏迷等不良反应的降压药；可引起心悸、头晕、多汗的降糖药；可导致烦躁不安、头痛的人参、西洋参等西药和中成药。具体每个机动车驾驶人不能服哪些药物或者怎么服法，最好请医生确定。【事故案例】事故概况： 2008 年

6、10 月 8 日 20 时，李某驾驶别克小桥车，沿京港澳高速行驶至黄河 2 桥路段，撞向前方正常行驶的大货车尾部， 造成驾驶人李某头部受伤 ,4 根肋骨骨折，乘车人头部受伤， 车辆严重损坏， 直接经济损失达 10 万元。事故原因：据警方事故调查，驾驶人李某晚上在安阳吃过饭后服了降血压药，然后驾车向河北行驶， 当车行至黄河 2 桥路段，感觉头晕眼花， 迷迷栩栩，把不住方向，看到前方有车没有反应过来就撞上去了。这是一起服药驾驶车辆导致的交通肇事。3 违法疲劳驾驶和注意力不集中驾驶由于心理或生理原因，产生心情烦恼，情绪不稳定，精力分散，不认真观察，不善于集中注意力；行车时接打手机、听广播，吃东西，与

7、人闲谈说笑；精品文档精品文档长途驾驶疲劳过度；因轻车熟路而麻痹大意，而造成的交通事故也屡见不鲜。【事故案例】因疲劳驾软导致的特大交通事故事故概况：一乘载 57 人的大型客丰（核载 55 人），从 19 时连续行玻至次日凌晨 1 时，在 050 国道 3008km+ 110m处，因客卒左前胎爆裂，造成 10 人死亡、 24 人受伤的特大交通事故。事故原因：驾软人疲劳驾软、 客车超员的行为， 导致了这起事故的发生【事故案例】开车接打手机，导致重大交通事故事故概况：2008 年 8 月 28 日晚 10 时，某市一男士驾欲运动型多功能车，载肴全家 4 口回老家度假探亲，行驶中与一卡车相挂，造成车上2

8、 人死亡。事故原因：据警方调查，男士开车时连续打电话发姐信向亲朋报告行车信息，是酸成丰祸的主要原因。记录显示，在车祸发生前数分钟手机简姐通话；车祸发生前 2min，他手机发出 1 条问候朋友的姐信，这个朋友在车祸前不到 lmin 发出 1 条回复。由此可见开车时使用手机， 驾驶人的注意力分散， 是导致惨剧发生的原因。二、违反机动车行驶规定的违法行为违反机动车行驶规定的违法行为主要有以下几个方面： 违反交通信号（闯红灯）、标志和标线；违反速度限制规定；违反会车、超车、倒车、让车、掉头、停车、牵引拖挂车规定；违反通过各种路口、道口的规定；违反交通管理机关规定的通行时间、路线要求等违法行为。1 超速

9、行驶高速行驶极易破坏汽车的操纵稳定性，延长制动距离；高速行驶，汽车转弯时易发生横向侧滑甚至翻车； 车速过快，往往破坏正常的交通秩序， 使驾驶人判断和躲避险情的时间缩短； 高速行驶使驾驶人视觉特性发生变化， 视力降低，视野变窄，出现错觉导致判断失误。 所以人们常说“十次事故九次快”是有道理的。【事故案例】超速、超载酸成特大道路交通事故事故概况：一载有 28 人的大型客车（核载 55 人），由南向北行至无交通信号控制的交叉路口，以 50km/h 的速度与由东向西行至路口的一重型丰挂牵引车（核载 40t ，实载 55t ）侧面相撞，造成 12 人死亡、 17 人受伤。事故原因：由上述概况可见，这起事

10、故的发生是由大型客车违法超速行精品文档精品文档驶、重型自却货车超载导致的。2 违法超车驾驶近年来因违法超车、 占道行驶引起的交通事故频发， 约占交通事故的8%.【事故案例】违法超车导致重大交通事故事故概况： 2007 年 11 月 10 日 12 时 10 分，葛某驾驶宇通大客车从武汉市沿 107 国道返回信阳市， 当车行驶至 107 国道 1130km+100m处，超越前面同方向行驶的三轮摩托车， 在超车时左侧丁字路口来车， 葛某驾车往右避让， 结果大客车与三轮摩托车发生碰撞，并冲至道路西侧农田里侧翻，造成1 人死亡、 24人受伤。事故原因：是葛某违反 道路交通安全法 第 43 条行经交叉路

11、口不得超车的规定，导致了这起重大交通事故的发生。【事故案例】会车占道造成特大交通事故事故概况： 2008 年 10 月 17 日上午 8 点 20 分，宁夏中宁县境内发生农用车与四轮施拉机相撞的特大道路交通事故，共造成11 人死亡， 12 人受伤。事故原因：驾驶人靳某驾驶农用车行驶在洪岗子乡村公路2km处由北向南行驶途中，与哈某驾驶的从南向北载有22 人的四轮施拉机交会，因靳某会车时占用对方车道，导致两车相撞。农用车将四轮拖拉机向后推了 20 余米后，两车同时侧翻在东侧的路基下，农用车压在四轮拖拉机上，当场造成 6 人死亡， 4 人在送往医院途中或治疗中死亡，另有 2 人重伤 ,10 人轻伤，

12、肇事驾驶人靳某逃逸。事故原因：靳某驾驶农用车行至出事路段会车时占道，造成了事故的发生，且肇事后弃车逃逸，违反道路交通安全法第8 条、第 35 条、第 38 条、第 92 条相关规定，是造成这起特大恶性事故发生的主要因素。3 违法闯红灯驾驶近年来各地多次报导播放驾驶人违法闯红灯造成的恶性事故，让人们看到惨不忍睹，触目惊心。【事故案例】交叉路口违法闯红灯，导致两车碰撞，事故概况： 2009 年 10 月 20 日下午 2 点 10 分左右，在某市新建大街与民航路交叉路口，富康出租车和长安面包车发生碰撞， 富康车撞到面包车的侧面， 面包车当即被撞侧翻， 富康车前部严重损坏。事故原因：富康车由东向西正

13、常行经交叉路口，面包车由南向北行驶时精品文档精品文档闯红灯，造成两车碰撞，面包车负全责。三、违反机动车性能规定的违法行为违反机动车性能规定的违法行为常见的类型有驾驶未经检验合格的车辆上路行驶；驾驶技术状况不良， 例如制动、转向失灵，刮水器、后视镜工作不良，灯光不全或前后桥、车轮、喇叭、仪表等有故障车辆；驾驶漏油、漏气、漏水，使车辆的技术性能变坏，影响行车安全的车辆。【事故案例】下长坡制动失灵，两车碰撞4 人伤亡事故概况： 2010 年 10 月 28 日早上 6 点，高速会路分水关9km下坡段，发生货车追尾的交通事故，一中型货车在经过连续下坡路段后，制动突然失灵，撞上了前面运送胡抽的大型货车，

14、造成两车驾驶人当场死亡，两人受伤。从高速公路现场监控录像中可以看到，中型货车在下坡的途中速度越来越快，剧烈地撞上前面车道上正常行驶的大型货车， 中型货车被撞得原地转了 180后，两车车头又撞在了一起。事故原因：交警经过现场勘查发现，该路段是较长的下坡，汽车在长时间制动后，造成行车制动器制动蹄片过热，导致制动失效，引起事故。此事故再次提醒驾驶人，一定不要超载超速，下长坡路段时要严格控制车速。【事故案例】行驶觉察制动异常未停车修理，导致特大恶性事故事故概况：一辆乘载22人的大型客车（核载 35 人），行至海湾大桥时时速为 55 公里（该路段限速40公里），因制动失灵坠入海中，造成12 人死亡、 9

15、 人受伤。事故原因：客车行驶途中，驾驶人察觉到制动装置有异常但未停车处理。驾驶人违法驾驶具有安全隐患的客车，加上超速行驶， 导致了这起事故的发生。四、违反机动车装载规定的违法行为违反机动车装载规定的违法行为常见的有车辆装载超员、超重、超高、超长、超宽，载运超过规定的货物；驾驶室乘坐人数超过车辆管理机关核定的人数；乘坐货运机动车违反有关规定；违反危险化学运输规定等行为。【事故案例】客车违法超员行驶导致恶性事故事故概况： 1 辆乘载 26 人的中型普通客车（核载19 人），行至一上坡路过程中，发生后溜，驶出路外坠入落差约60m的山崖，造成 10 人死亡、 8 人精品文档精品文档受伤。事故原因：中型

16、客车驾驶人违法超员行为，导致了这起特大恶性事故的发生。五、违反机动车牌证使用规定的违法行为违反机动车牌证使用规定的违法行为主要有以下情形：驾驶与准驾车型不符的，未携带车辆行驶证、驾驶证，车辆变更未办理变更异动手续，涂改、挪用、转借、伪造驾驶证，故意毁号牌和未按规定投保交强险等行为。【事故案例】持有准驾 A2 车型驾驶证，驾驶 Al 车型造成特大恶性事故事故概况：吴某持有 A2 驾驶证，驾驶大型卧铺客车，行至 219 国道 226km加 216m处转弯路段时，坠入道路一侧山沟， 致 15 人死亡、27 人受伤。事故原因：驾驶人吴某违法驾驶与准驾车型不符的机动车行为，导致了这起特大恶性事故的发生。六、其他违法行为除上