石油炼制作业

1、气型燃料 天然气 有机1222 吴海涛 39 目录 什么是天然气 不同形态天然气的优劣 天然气的运输 天然气的用途 相关内容 天然气的未来 什么是天然气 天然气，是一种多组分的混合气态石化燃料，主要成分是 烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁 烷。它主要存在于油田、气田、煤层和页岩层。天然气燃 烧后无废渣、废水产生，相较煤炭、石油等能源有使用安 全、热值高、洁净等优势。天然气又可分为伴生气和非伴 生气两种。 完全燃烧：CH4+2O2=CO2+2H2O（反应条件为点燃） 不完全燃烧：2CH4+3O2=2CO+4H2O 液化天然气 天然气在常压下，冷却至约 -162时，则由气态变成液

2、 态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称 LNG）。 天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，几 乎不含二氧化碳和硫化物，且无色无味、无毒。 液化天然气液化天然气优势优势 便于贮存和运输； 安全性好； 间接投资少； 调峰作用； 环保性； 压缩天然气 压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然 气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油 田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气 （主要成分是甲烷）。 压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷 （CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LN

3、G （Liquefied Natural Gas），这种以CNG为燃料的车辆叫 做NGV（NaturalGasVehicle） CNG压缩天然气的火灾危险性 燃烧爆炸性-可燃气体处于爆炸浓度范围内遇引火源 能发生燃烧或爆炸。 扩散性-气体扩散性受气体本身密度的影响。密度比 空气越轻，扩散性越大。 膨胀性-压缩气体因受热膨胀，使气瓶承受压力增大， 可引起气瓶破裂或爆炸。 优点 天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空 气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性 气体，安全性较高。采用天然气作为能源，可减少煤和石 油的用量，因而大大改善环境污染问题；天然气作为一种 清洁能源，能减

4、少二氧化硫和粉尘排放量近100%，减少二 氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于减少 酸雨形成，舒缓地球温室效应，从根本上改善环境质量。 绿色环保天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、 粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石 燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。 经济实惠天然气与人工煤气相比，同比热值价格相当，并 且天然气清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用 户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气，供应稳定， 能够改善空气质量，因而能为该地区经济发展提供新的动 力，带动经济繁荣及改善环境。 安全可靠天然气无毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚

5、 成爆炸性气体，是较为安全的燃气。 天然气耗氧情况计算：1立方米天然气（纯度按100%计算） 完全燃烧约需2.0立方米氧气，大约需要10立方米的空气。 运输 天然气运输有两种方式，一种是为长输管道，另一种为通 过槽车、槽船、火车等方式。陆上及近海天然气的输送一 般采用管道运输，对于跨洋的长距离天然气输送，多采用 液化天然气方式进行运输。使用何种方式，主要取决于运 输成本的经济性和可行性，当然，两种方式经常互相结合。 目前，我国长输管道目前已达2万公里左右的规模。我国 2006-1010年规划新建9000公里、2010-2015年规划新建 11000公里。 海上运输采用的LNG槽船的特点在于特制

6、的球形或舱型储 罐，具有保温和隔热作用。单船运输规模约在5-6万吨左 右。早在70年代初，日本使用特殊的公路槽车运送LNG.国 内经过20多年的发展，已具备LNG、CNG槽车自行建设和开 发的能力，具备了相当的生产和科研规模。 用途 工业燃料工业燃料 以天然气代替煤，用于工厂采暖，生产用锅炉以及热电厂 燃气轮机锅炉。天然气发电是缓解能源紧缺、降低燃煤发 电比例，减少环境污染的有效途径，且从经济效益看，天 然气发电的单位装机容量所需投资少，建设工期短，上网 电价较低，具有较强的竞争力。 工艺生产工艺生产 如烤漆生产线，烟叶烘干、沥青加热保温等 天然气加工工业天然气加工工业 天然气是制造氮肥的最佳

7、原料，具有投资少、成本低、污 染少等特点。天然气占氮肥生产原料的比重，世界平均为 80%左右。 用途 城市燃气事业城市燃气事业 特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保 意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然 气作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。 压缩天然气汽车压缩天然气汽车 以天然气代替汽车用油，具有价格低、污染少、安全等优 点。 增效天然气增效天然气 是以天然气为基础气源，经过气剂智能混合设备与天然气 增效剂混合后形成的一种新型节能环保工业燃气，燃烧温 度能提高至3300，可用于工业切割、焊接、打破口，可 完全取代乙炔气、丙烷气，可广泛应用于钢厂、钢构、造 船行业

8、，可在船舱内安全使用，现市面上的产品有锐锋燃 气，锐锋天然气增效剂。 相关新闻 2006-2010年，我国天然气剩余技术可采储量由3.0万亿立 方米增至3.8万亿立方米，增长25.90%;天然气产量从586 亿立方米增至968亿立方米，增长65%。 另据发改委统计，2011年1-10月中国天然气产量达到826 亿立方米，同比增长6.60%。尽管储量及产量均出现大幅 增长，仍满足不了国内天然气市场消费需求。 天然气供应量的增长不及消费量的增长速度，国内天然气 供需不平衡，导致我国天然气进口量不断攀升。2011年1- 10月，我国进口天然气约250亿立方米，同比增长近1倍。 相关新闻 天然气市场供

9、不应求，若遵循市场规律，则天然气生产经 营企业应面临较好的市场机会。但目前国内天然气定价机 制尚未改革，价格水平不能随市场供求和相关替代能源价 格的变化而相应调整，导致了天然气产业链经济关系的扭 曲，天然气定价机制改革势在必行 十二五”期间，新建天然气管道（含支线）4.4万公里， 新增干线管输能力约1500亿立方米/年；新增储气库工作 气量约220亿立方米，约占2015年天然气消费总量的9%； 城市应急和调峰储气能力达到15亿立方米。 到“十二五”末，初步形成以西气东输、川气东送、陕京 线和沿海主干道为大动脉，连接四大进口战略通道、主要 生产区、消费区和储气库的全国主干管网，形成多气源供 应，

10、多方式调峰，平稳安全的供气格局。 相关企业 天然气的未来 从2010到2050年，世界能源需求将增加60%，但煤炭和 石油消费将处于逐步下降趋势，到2040年天然气的比例将 与石油持平，到2050年将超过石油，成为世界第一能源。 天然气是优质高效的清洁能源，二氧化碳和氮氧化物的排 放仅为煤炭的一半和五分之一左右，二氧化硫的排放几乎 为零。在过去，由于技术手段的限制，天然气作为运输燃 料始终难以与石油匹敌。随着液化技术的进步，天然气的 运输和储存不再是瓶颈，而天然气制油技术的不断发展， 也能够实现气制油与现有车辆和分销网络无缝对接。 天然气在大型工程机械上的应用也越来越广泛，并且获得 市场认可。国内工程机械巨头在新能源产品的研发、应用 方面已经展开的竞争，也进一步暗示着天然气时代正在来 临。 天然气的未来 第一，全球剩余天然气资源丰富，勘探潜力仍然 很大。 根据美国地质勘探局（USGS）发布的资源评价结 果，天然气的全球可采资源量大概是446亿立方米。 目前已经采出18%，而剩余可采资源量中，探明的 有41%，待探明的还有41%，共有82%的天然气储量 基础。而全球可采的石油资源已经采出31%，剩余 探明的资源量比天然气要少得多，所以天然气勘 探潜力相比石油而言就要大一些。 天然气的未来 第二，世界天然气的