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文档简介
1、数控车工实训计划实训计划1、 培训目标1、总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握中级数控车工的理论知识,具备编程和操作数控车床的技能,能够独立完成数控车削加工的技术工人。2、 理论知识培训目标 依据数控车工国家职业标准中对中级数控车工的理论知识要求,通过培训,使培训对象掌握数控车工的职业道德和职业守则、安全文明生产与环境保护知识、简单零件图的画法、较复杂零件图的视图知识、常用金属材料基本性能、机电控制基本知识、计算机应用基础知识、机械加工基础知识、公差与配合基础知识、简单数学计算知识等。3、操作技能培训目标 依据数控车工国家职业标准中对中级数控车工的操作技能要求,通过培训,使培训对象具备读图、
2、绘图的能力,能够进行一般轴类零件、套类零件、盘类零件、三角外螺纹零件 的数控车削加工,能够合理使用常用车刀、刀杆、工具、量具、卡具,能够熟练操作数控车床进行简单的数控手工编程和自动编程,能够对数控车床进行日常维护,达到独立上岗操作的水平。2、 教学要求1、理论知识要求2、职业道德、职业守则、安全文明生产与环境保护知识3、专业基础知识4、加工准备知识5、数控编程知识6、数控车床操作知识7、零件加工知识8、数控车床日常维护与故障诊断知识9、操作技能要求10、加工准备11、数控编程12、数控车床操作13、零件加工14、数控车床日常维护与故障诊断三、教学计划安排总课时数:30课时。操作技能授课:10课
3、时。操作技能练习:15课时。机动课时:5课时。数控车工一、课程认务和说明 通过培训,使培训对象掌握中级数控车工的理论知识和操作技能。培训完毕,培训对象应掌握中级数控车工的基础知识和从业必备的操作技能,能够独立上岗操作,成为企业需要的技术工人。 在教学过程中,应将理论教学定位为基本基础理论,重点在于加强技能训练,使培训对象掌握操作技能和相关基础理论。二、课时分配课时分配 表1理论知识部分操作技能部分内容总课时授课复习内容总课时授课复习 职业道德、职业守则、安全文明生产与环境保护知识22_专业基础知识642加工准备知识440加工准备220数控编程知识20164数控编程440数控车床操作知识642
4、数控车床操作880零件加工知识14122零件加工10100 数控车床日常维护与故障诊断知识44 数控车床日常维护与故障诊断1机动8机动5总计644610总计30240总课时数:30课时。 评分标准 表2顺号项 目标准分评分标准减分得分1工具材料10分准备工具材料,每少1件扣 3分工具使用错误每次扣1分,损坏扣 5分作业结束工具不归位,每件扣 2分2质量要求70分外观检查,粗糙度、飞边、毛刺等有无明显损伤,操作杆的位置是否正确、刀具及量具的使用状况,所有量具完整性,检查并口述,漏述一项扣 5分尺寸公差每超出0.02mm 扣2分工件是否安装到位,夹具是否正常使用未做到扣5分卡盘操作是否正确 扣5分
5、开机前的操作步骤是否符合要求每错1处 扣5分。开机后数控机床操作面板的正确操作。未做到 扣5分开机操作前钱是否对机床进行安全监察未做到者每处 扣3分机床不加油。未做到 扣5分安全机械回零 扣5分 操作程序错误 扣10分3安全及其他20分作业中未佩戴安全劳保用具、着装不整齐每件扣3分发生皮外伤扣5分,较重伤害扣20分工具使用错误每次扣5分,损坏扣10分作业中一般违章,每次扣5分,严重违章扣20分限时180分钟,每超时1分钟扣3 分3、 理论知识部分(一) 职业道德、职业守则、安全文明生产与环境保护知识1、教学要求 通过培训,使培训对象成为具有良好职业道德和安全文明生产意识、了解环境保护基本知识和
6、相关法律法规知识的数控车床操作者。2、教学内容 (1) 职业道德基本知识。(2) 职业守则。(3) 安全文明生产知识。(4) 环境保护基本知识。(5) 相关法律法规知识。3、教学建议 职业道德、职业守则和安全文明生产知识是从业的基础教育内容,应重点强调。(二)专业基础知识1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握数控技术基础知识、公差配合与技术测量知识、常用金属材料及热处理知识、机械加工基础知识、计算机基础知识和专业英语基础知识。2、教学内容 数控技术基础知识数控车床的基本组成和各部分功能。数控车床的分类。数控车床的机械结构特点。典型数控系统。数控车床的驱动装置。 2、公差配合与技术测量知识尺寸公
7、差基本术语与定义。公差与配合的基本规定。形为公差的概念和表示。尺寸链的概念。 3、 常用金属材料及热处理知识常用金属材料的种类。金属材料的性能。常用热处理方法。有色金属及其合金。 4、机械加工基础知识金属的切削过程。切削力的概念。切削热的概念。刀具的磨损、破坏与使用寿命。 金属切削条件的合理选择。 5、计算机基础知识二进制、十六进制的基础知识。计算机基本硬件结构。计算机内部软件功能。(三)加工准备知识1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握读图与绘图、数控车削加工工艺制定、零件的定位与装夹、刀具准备等方面的相关知识。2、教学内容 (1) 读图与绘图1) 零件图的表达方法。2) 零件图的基本画法。
8、3) 装配图的画法。 (2) 数控车削加工工艺制定1) 数控车削加工工艺的特点。2) 数控车削加工工艺的主要内容。3) 数控车削加工工艺的制定方法。4) 数控车削加工工艺文件的制定。 (3) 零件的定位与装夹1) 六点定位原理。2) 常用的定位元件。3) 常用夹具的使用方法。 (4) 刀具准备1) 数控车削常用刀具的结构、种类、特点。2) 可转位刀片知识。 (5) 教学建议 本部分内容是数控加工的基础,应注重培养对象的综合能力。(四) 数控编程知识1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握数控编程中手工编程和计算机辅助编程的主要内容和步骤。2、 教学内容 (1) 手工编程1) 程序结构和指令代码。
9、2) 常用指令的编程方法。3) 车削加工典型零件的编程方法。 (2) 计算机辅助编程1) 计算机辅助编程软件的功能和特点。2) 带车削零件几何图形的绘制。 (3) 教学建议 在教学过程中,应以手工编程为教学重点,注重与加工工艺知识的紧密结合。(五)数控车床操作知识1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握数控车床的基本操作方法,能够进行加工程序的输入、编辑、调试、运行,能够进行对刀及刀具参数的设置和修改。2、教学内容 (1) 数控车床操作面板的主要功能和使用方法。 (2) 加工程序的输入和编辑方法。 (3) 对刀及刀具参数的设置和修改方法。 (4) 加工程序的调试和运行方法。3、教学建议 应将课堂
10、教学与现场教学相结合,以现场教学为主、课堂教学为辅,突出实践环节,可借助仿真软件来辅助教学。(六)零件加工知识1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握零件基本加工要素(如轮廓、螺纹、槽、孔等)的技术特点和加工方法。2、教学内容 (1) 轮廓的加工方法。 (2) 螺纹的加工方法。 (3) 槽的加工方法。1) 外径槽加工。2) 内径槽加工。3) 切断加工。 3、孔的加工方法1) 钻孔、扩孔、铰孔。2) 钻头的刃磨方法。 (七)零件精度经验方法1、教学建议本部分内容是为操作技能的实训作理论铺垫,可以将课堂教学与现场教学相结合,幷以加工要素为模块组织教学,以提高教学效果。2、数控车床日常维护与故障诊断知
11、识3、教学要求 通过培训,使培训对象掌握数控车床的日常维护内容和方法、故障诊断的方法及精度检验的内容。4、教学内容 (1) 数控车床日常维护内容和方法。 (2) 数控车床故障诊断的方法。 (3) 数控车床精度检验的内容。5、教学建议 应将课堂教学与实践教学相结合,注重理论联系实际。四、操作技能部分教学要求及内容1、加工准备(一) 教学要求 通过培训,使培训对象掌握读图与绘图、数控车削加工工艺的制定、零件的定位与装夹、刀具准备等方面的相关技能。(二)教学内容 (1) 读图与绘图1) 绘制车削加工零件图。2) 识读典型零件的零件图。3) 绘制简单装配图。 (2) 制定数控车削加工工艺1) 对典型数
12、控车削加工零件的工艺分析。2) 制定数控车削加工工艺规程。3) 制定数控车削加工工艺文件。 (3) 零件的定位与装夹1) 六点定位原理的应用。2) 识别常用的定位元件。3) 常用夹具的使用。 (4) 刀具的准备1) 数控车削刀具的选择。2) 可转位刀片的使用。4.1.3 教学建议 在教学过程中,应以工件为对象,注重与后续内容的衔接。(三)数控编程1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握数控编程的主要内容和步骤、常用指令的编程方法、基点坐标的计算方法、计算机辅助编程软件的使用方法。2、教学内容 (1) 手工编程1) 轮廓加工程序的编制。2) 螺纹加工程序的编制。3) 典型零件加工程序的编制。4)
13、加工程序的检验。 (2) 计算机辅助编程软件应用零件几何造型3、教学建议 在教学过程中,应以手工编程为教学重点,注重与加工工艺知识的紧密结合.(四)数控车床操作1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握数控车床的基本操作方法,能够进行加工程序的输入、编辑、调试、运行,能够进行对刀及刀具参数的设置和修改。2、教学内容 (1) 数控车床操作面板的功能键使用。 (2) 输入和编辑加工程序。 (3) 对刀及刀具参数的设置和修改。 (4) 调试和运行加工程序。3、教学建议 应将课堂教学与现场教学相结合,以现场教学为主、课堂教学为辅,突出实践环节,可借助仿真软件来辅助教学。(五)零件加工1、教学要求 通过培训,使培训对象掌握零件基本价格要素( 如轮廓、螺纹、孔、槽等) 的技术特点和加工方法。2、教学内容 (1) 轮廓的加工1) 零件外轮廓的车削。2) 端面的车削。 (2) 螺纹的加工 (3) 槽的加工 (4) 孔的加工 (5) 零件精度检验3、教学建议 在教学过程中,可以将课堂教学与现场教学相结合,幷以加工要素为模块组织
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