高铁新城二期总承包

1、9-13#住宅、21#地下车库C、D区 塔吊基础方案 9-13#住宅、21#地下车库C、D区塔吊基础施工方案 编制单位： 宁波建工工程集团有限公司 编制时间： 2016年 4月 目 录一、编制依据3二、工程概况3三、塔吊布置.4 四、本工程塔机基础做法.4五、各塔吊基础桩打入深度.5六、桩位地质情况5七、格构柱施工要求8附件1：塔吊基础计算书附件2：塔吊平面布置图件附3：塔吊基础附图塔机基础设计施工方案一、编制依据。 1、本工程地质勘察报告 2、塔吊使用说明书、 3、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ215-2010 4、塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ /T187-2

2、009 5、建筑地基基础设计规范GB50007-2011 6、建筑结构荷载规范GB50009-2012 7、高层建筑混凝土结构设计规范JGJ 3-2010 8、建筑地基处理技术规范JGJ79-20129、本工程各设计图纸。二、工程概况工程名称：9-13#住宅、21#地下车库C、D区工程地点：苏州市相城区青龙港路旁。建设单位：中海海城（苏州）房地产有限公司勘察单位；苏州中岩勘察有限公司设计单位：苏州华造建筑设计有限公司 监理单位；苏州市城建开发监理有限公司总承包单位：宁波建工工程集团有限公司9-13#住宅、21#地下车库C、D区项目工程，项目位于江苏省苏州市相城区高铁新城青龙港南、富临路西旁。地

3、下一层（局部二层）、地上最高3033层。总建筑面积；156303.66m2。我公司施工的标段工程有5幢高层加地下室组成。分别为9#楼、10#楼、11#楼、12#楼，13#楼。所有幢号从一层开始为标准层，标准层层高为2.90米。 三、塔吊布置1）本标段工程共设5台塔吊（编号为塔吊9号、塔吊10号、塔吊11号、塔吊12号、塔吊13号），全部塔机放于楼栋的北侧（详细塔吊基础轴线位置后附图说明）。 2）塔吊型号及搭设高度一览表塔吊安装一览表序号塔吊编号塔吊型号安装半径初次安装高度安装总高度数量（台）1T9#QTZ8055米30米112米12T10#QTZ8060米30米112米13T11#QTZ806

4、0米30米112米14T12#QTZ8060米30米112米15T13#QTZ8060米30米112米1 3）塔吊附墙设置情况：9#、10#、11#、12#、13#塔吊附墙均设置6道，第一道均为8层，以上几道均已每五层设置一道附墙 (详见附墙示意图）,扶墙长度已和塔吊安装单位协商好，采用定制扶墙。 4）塔吊所在区域的结构标高情况地下室的一层底板面标高为-4.95米，地下室顶板面标高为-1.5，-0.9米。本工程0.00相当于85国家高程4.10m,本工程10号、11号、12号、13号塔吊基础底标高为-4.9米、9号塔吊基础面标高为-6.25米。四、本工程塔机基础做法1）、本工程安放的10号、1

5、1号、12号、13号塔机承台采用矩形格构式基础（9号塔吊采用矩形桩基础，），承台尺寸为4.4米4.4米,承台不设暗梁.承台厚度为1.3米，塔机基础的承台下均采用4800钻孔灌注桩，桩间距为2.6米，钻孔灌注桩桩顶标高为-3.35m（格构柱在内），各桩内均放4根主肢为12512角铁、缀板为42430010铁板、截面尺寸为460460格构式型钢柱（缀板净距为310）；10号、11号、12号、13号塔吊型钢柱总长为9米，设置在标高-3.35米-12.35米处；塔吊基础桩在底板垫层底与承台间的部分桩砼在做底板前要凿掉，等砼凿掉后格构柱支撑及时用12512的角铁设置斜撑，砼凿掉后承台与底板间实际是由型钢

6、柱来支撑，每只型钢柱顶部65CM锚入塔机承台内。五、各塔吊基础桩打入深度1）本工程5台塔机基础实际桩长根据相应位置的地质情况确定：9号塔机按地质资料布孔C26孔计，需要桩总长为24米；10号塔机按地质资料布孔C21孔计，需要桩总长为24米；11号塔机按地质资料布孔J8孔计，需要桩总长为24米；12号塔机按地质资料布孔C7孔计，需要桩总长为24米；13号塔机按地质资料布孔C1孔计，需要桩总长为24米；塔吊基础钻孔桩配筋为主筋1216、箍筋为8200（其中塔机桩有格构柱伸入部位处高度箍筋为8100）、14200加强箍的钢筋笼，钢筋笼通长设置。承台配筋为底部为三级钢22150，顶部为三级钢22150

7、双层双向设置,支撑筋为10500一道设置。以上所用塔机为QTZ80塔机,桩砼强度为C35。6、 桩位地质情况：根据本工程地勘报告，结合区域地质资料，将本场区勘察深度范围内揭露的地基土层如下：层杂填土：杂色，松散，含植物根茎，表层含有建筑垃圾和生活垃圾等，下部以粘性土为主，混杂有河底淤泥，填埋时间小于10年，为欠固土。场区普遍分布。-1层淤泥质粉质黏土：灰色，软塑，无光泽，干强度低，韧性低，局部为淤泥。场区西北角、东南角缺失。层黏土：灰黄色，可塑硬塑，含铁锰结核，无摇震反应，有光泽，干强度高，韧性高。场区局部缺失。层粉质黏土：灰黄青灰色，可塑，有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。场区局部缺

8、失。层粉土夹粉砂：灰灰黄色，很湿，稍密中密，夹粉砂薄层，摇震反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。场区局部缺失。层粉质黏土夹粉土：灰色，软塑可塑，无摇震反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。夹薄层粉土，厚度约0.20.5m，很湿，稍密，摇震反应迅速，干强度低，韧性低。场区局部缺失。层粉土夹粉砂：灰色，很湿，稍密中密，夹粉砂薄层，摇震反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。仅J56#孔缺失，场地西南角部分厚度较小。层黏土：暗绿灰黄色，可塑，有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。场区局部缺失。-1层粉质黏土夹粉土：灰黄色，很湿，稍密，摇震反应迅速，干强度低，韧性低，夹薄层粉土，厚度约0.21.5m，

9、很湿，稍密，摇震反应迅速，干强度低，韧性低。场区局部缺失。层粉砂：灰色，饱和，密实局部中密，主要矿物成分为石英、长石，粘粒含量低，颗粒级配不良。场区普遍分布。层粉质黏土：灰色，软可塑，有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。场区普遍分布。-1层粉土：灰色，很湿，稍密中密，夹粉砂薄层，摇震反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。仅11#楼区域呈透镜体状分布。层粉质黏土夹粉土：灰色，可塑，无摇震反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，夹薄层粉土，厚度约0.10.6m，很湿，稍密，摇震反应迅速，干强度低，韧性低。场区普遍分布。层粉质黏土：灰色，软塑可塑，含云母碎屑，局部夹薄层粉土，无摇震反应，稍有光泽，

10、干强度中等，韧性中等。仅C3孔缺失。-1层粉土：灰色，很湿，稍密中密，夹粉砂薄层，摇震反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。仅C9、C3、J4、C136孔有分布。层粉质黏土夹粉砂：灰色，可塑，夹薄层粉砂，厚度0.10.4m，无摇震反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，场区普遍分布。粉砂夹粉质黏土：灰色，饱和，密实，含少量粉质黏土，主要矿物成分为石英、长石，粘粒含量中等，颗粒级配不良，场区普遍分布。粉质黏土：灰灰褐色，可塑软塑，有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。场区未完全揭露。以上各土层的分布、厚度及赋存情况详见工程地质剖面图、钻孔柱状图及静力触探单孔曲线柱状图。1、9号塔吊C26孔地质情

11、况序号土层厚度极限侧阻标准值极限端阻标准值抗拔系数地基承载力特征值14000.102-13.8100.66033.2650.7518042.8606500.6516052.0450.7015068.46510000.6018072.0709000.751808-15.66016098.5801100210桩长底板底下去理论计算约24米。 2、10号塔吊C21孔地质情况序号土层厚度极限侧阻标准值极限端阻标准值抗拔系数地基承载力特征值17.6000.102-12.81000.660346500.7518042.44500.70150510.96510000.601806-13.36000.6160

12、78.58011000.75210桩长底板底下去理论计算约24米。3、11号塔吊J8孔地质情况序号土层厚度极限侧阻标准值极限端阻标准值抗拔系数地基承载力特征值17.6000.1024650.7518032.1606500.6516041.3450.70150515.06510000.6018067.5801100210桩长底板底下去理论计算约24米。4、12号塔吊C7孔地质情况序号土层厚度极限侧阻标准值极限端阻标准值抗拔系数地基承载力特征值14.6000.10216500.7518031.45000.714044.9606500.6516052.2450.70150613.96510000.6

13、018078.3801100210桩长底板底下去理论计算约24米。5、13号塔吊C1孔地质情况序号土层厚度极限侧阻标准值极限端阻标准值抗拔系数地基承载力特征值13.8000.10226500.7518031.35000.714045.3606500.6516051.6450.70150612.46510000.601807-11.66016089.1801100210桩长底板底下去理论计算约24米。七、格构柱施工要求1、格构柱端锚入混凝土承台长度不小于800mm；混凝土强度等级不小于C35； 2、格构柱锚入桩基中的长度不小于2000mm，并需增加箍筋和主筋数量，确保焊接质量桩混凝土等级为C35；3、吊（插）入桩孔时，应控制钢构柱的垂直与水平二个方向的偏位。特别需防止浇捣混凝土后钢构柱的偏位，施工方案中必须有防偏位措施（采用模具等定位方法）。4、钢构柱应在工厂制作，成品后运往工地。现场焊接水平杆与斜撑杆（柱间支撑）等构件，必须持有焊接上岗证，原则上仍应由