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文档简介
1、 一般情况下,一般情况下,物流状况的优劣物流状况的优劣是是布置方案布置方案优劣的优劣的最重最重 要的评定指标要的评定指标。 为此,为此,系统布置设计首先系统布置设计首先从物流分析入手从物流分析入手进行布置进行布置。特别。特别 是选择不同的物流系统、不同的道路布置方案,会产生不是选择不同的物流系统、不同的道路布置方案,会产生不 同的平面布置方案。各种不同的布置方案各有其优缺点,同的平面布置方案。各种不同的布置方案各有其优缺点, 显然人们希望得到一个物流最合理的生产系统。显然人们希望得到一个物流最合理的生产系统。 物流物流 5.1 物流分析在布置设计中的物流分析在布置设计中的关键问题关键问题 5.
2、2 当量物流量当量物流量计算的新方法计算的新方法 5.3 工厂与服务设施工厂与服务设施物流分析的方法物流分析的方法 5.4 基于当量物流量的设备基于当量物流量的设备系统平面布置设计系统平面布置设计 5.1 物流分析在布置设计中的关键问题物流分析在布置设计中的关键问题 5.1.1 物流分析物流分析在布置设计中在布置设计中的的作用作用 物流分析物流分析 布置设计布置设计 作用作用 (2)物流系)物流系 统中物料的统中物料的 费用直接影费用直接影 响到企业资响到企业资 金周转速度金周转速度 (1)物流系统直接关系到生产系统效益)物流系统直接关系到生产系统效益 (4)物流系统化可以创造顾客)物流系统化
3、可以创造顾客 价值价值 (3)通过物流)通过物流 合理化提高合理化提高 企业管理企业管理 水平水平 5.1 物流分析在布置设计中的关键问题物流分析在布置设计中的关键问题 5.1.2 物流分析涉及的关键概念物流分析涉及的关键概念 5.1.2.1 当量物流量当量物流量 fq (51) 式中:式中:当量物流量,当量物流量, 当量吨年、当量吨月、当量吨年、当量吨月、 当量千克当量千克h q 一个搬运单一个搬运单 元的当量重量,当元的当量重量,当 量吨、当量千克量吨、当量千克 n 单位时间内单位时间内 流经某一区域或路流经某一区域或路 径的单元数,单元径的单元数,单元 数年(月数年(月) 物流量物流量是
4、指一定时间内通过两物流点间的物是指一定时间内通过两物流点间的物 料数量。在一个给定的物流系统中,物料从料数量。在一个给定的物流系统中,物料从 几何形状到物化状态都有很大差别,其可运几何形状到物化状态都有很大差别,其可运 性或搬运的难易程度相差很大,性或搬运的难易程度相差很大,简单地用重简单地用重 量作为物流量计算单位并不合理量作为物流量计算单位并不合理。因此,在。因此,在 系统分析、规划、设计过程中,必须找出一系统分析、规划、设计过程中,必须找出一 个标准,把系统中所有的物料通过个标准,把系统中所有的物料通过修正、折修正、折 算算为一个统一量,即为一个统一量,即当量物流量当量物流量,才能进行,
5、才能进行 比较、分析和运算。比较、分析和运算。 当量物流量当量物流量是指物流运动过程中一定时间内按规是指物流运动过程中一定时间内按规 定标准修正、折算的搬运和运输量。例如,一个定标准修正、折算的搬运和运输量。例如,一个 火车皮载重为火车皮载重为60t,装载,装载12个汽车驾驶室,则每个个汽车驾驶室,则每个 驾驶室的当量物流量为驾驶室的当量物流量为5当量当量t。在实际系统中,。在实际系统中, 所提及的物流量均指当量物流量。当量物流量的所提及的物流量均指当量物流量。当量物流量的 计算公式为:计算公式为: 1玛格数玛格数(Magllitude) 玛格数玛格数起源于美国,是一种不十分成熟的当量起源于美
6、国,是一种不十分成熟的当量 物流量计算方法,是为度量各种不同物料可运性而物流量计算方法,是为度量各种不同物料可运性而 设计的一种设计的一种当量物流量的度量单位当量物流量的度量单位,可以,可以衡量物料衡量物料 搬运难易搬运难易的特征。的特征。 玛格数对各种不同的物理、化学状态的物料和玛格数对各种不同的物理、化学状态的物料和 搬运方法不能十分准确地描述和度量,因而是一种搬运方法不能十分准确地描述和度量,因而是一种 近似描述物流量的标准值。在一些近似描述物流量的标准值。在一些特性相差不大的特性相差不大的 物料搬运中,玛格数比较适用物料搬运中,玛格数比较适用。物流系统越大、越。物流系统越大、越 复杂,
7、玛格数的使用精度越低。复杂,玛格数的使用精度越低。 5.1.2.2 确定当量物流量的方法确定当量物流量的方法 (1)玛格数的定义。一个玛格的物料具有如下特征:)玛格数的定义。一个玛格的物料具有如下特征: 可以方便地拿在一只手中;可以方便地拿在一只手中; 相当密实;相当密实; 结构紧凑,具有可堆垛性;结构紧凑,具有可堆垛性; 不易受损坏;不易受损坏; 相当清洁、坚固和稳定。相当清洁、坚固和稳定。 通俗地,是一块经过粗加工的通俗地,是一块经过粗加工的10in3(或稍大于(或稍大于2in2in2in) 大小的木块,约有大小的木块,约有两包香烟大小两包香烟大小,叫做,叫做一个玛格一个玛格。应用玛格数时
8、,。应用玛格数时, 需将系统中的所有物料换算成为相应的玛格数。需将系统中的所有物料换算成为相应的玛格数。 (2)玛格数的计算方法)玛格数的计算方法 首先,按照物料几何尺寸的大小计算出基本值:首先,按照物料几何尺寸的大小计算出基本值: 计算计算物料的体积物料的体积。度量体积时,采用外部轮。度量体积时,采用外部轮 廓尺寸,不要减去内部空穴或不规则的轮廓。廓尺寸,不要减去内部空穴或不规则的轮廓。 查阅图查阅图5-1,得到,得到玛格数基本值玛格数基本值。如图。如图5-1 反映了部分体积与玛格数基本值的对应关系。曲线反映了部分体积与玛格数基本值的对应关系。曲线 反映了体积大小与基本值的关系。物料体积越大
9、,反映了体积大小与基本值的关系。物料体积越大, 运输单位体积越容易,玛格曲线变化越缓。运输单位体积越容易,玛格曲线变化越缓。 根据表根据表5-1,确定,确定修正参数修正参数。 计算玛格数计算玛格数。根据式。根据式(5-2)计算,得到玛格数计算,得到玛格数 M: MAA(BCDEF) 基本值基本值 密度密度 形状形状 损伤危损伤危 险程度险程度 状态(化学状状态(化学状 态、物理状态)态、物理状态) 价值因素,价值因素, 如不考虑如不考虑 则则F0 图图5-1 玛格曲线(玛格曲线(1in=25.4mm) 2经验估算法经验估算法 这种方法首先从确定制造系统中的这种方法首先从确定制造系统中的工位器具
10、标准化工位器具标准化入手,入手, 考虑物料的几何形状、物化性质、表面状况及易损程度来确考虑物料的几何形状、物化性质、表面状况及易损程度来确 定生产系统中的标准工位器具。例如,汽车制造企业中的标定生产系统中的标准工位器具。例如,汽车制造企业中的标 准准料箱、料架料箱、料架。标准工位器具的设计要考虑物料的几何形状、。标准工位器具的设计要考虑物料的几何形状、 生产系统设备种类、运输车辆的选择、搬运方式等因素。生产系统设备种类、运输车辆的选择、搬运方式等因素。 5.1.2.2 确定当量物流量的方法确定当量物流量的方法 fqn 经验估算法的计算模型为:经验估算法的计算模型为: 2经验估算法经验估算法 这
11、种方法的关键在于考虑系统物料分类条件,确定标准这种方法的关键在于考虑系统物料分类条件,确定标准 工位器具即工位器具即标准搬运容器标准搬运容器。如定义。如定义1m3的某种标准工位器具,的某种标准工位器具, 其运载质量为其运载质量为1当量当量t,若一次共运载,若一次共运载10个或个或5个单元的物料,个单元的物料, 则每个单元物料的当量质量为则每个单元物料的当量质量为0.1 t或或0.2 t。这样。这样每种物料的每种物料的 年当量物流量年当量物流量即可计算。在此基础上可用下面的方法进行系即可计算。在此基础上可用下面的方法进行系 统设备平面布置设计。经验估算法的优点在于简便、易操作,统设备平面布置设计
12、。经验估算法的优点在于简便、易操作, 具有广泛的应用价值。具有广泛的应用价值。 5.1.2.2 确定当量物流量的方法确定当量物流量的方法 fqn 经验估算法的计算模型为:经验估算法的计算模型为: 在一次物料搬运作业中,要完成在一次物料搬运作业中,要完成装货、移动、卸货装货、移动、卸货作业,这三种作业在作业,这三种作业在 多数情况下以一个整体出现。由此看出,装和卸的次数之和与移动次数之间多数情况下以一个整体出现。由此看出,装和卸的次数之和与移动次数之间 是是2:1的关系。的关系。 通常,装货卸货的劳动强度大,费的时间也多,因此在通常,装货卸货的劳动强度大,费的时间也多,因此在改善搬运系统改善搬运
13、系统的的 过程中,更应重视次数多,劳动强度大、耗时多的装卸环节。过程中,更应重视次数多,劳动强度大、耗时多的装卸环节。“重视装卸重视装卸” 是现代搬运管理的基本论点。如使用是现代搬运管理的基本论点。如使用叉车、机器人叉车、机器人就是减轻装卸的劳动强度。就是减轻装卸的劳动强度。 5.1.2.3 物料搬运的活性理论物料搬运的活性理论 “良好的搬运状态良好的搬运状态”,首先是装卸花费时间少的状态,首先是装卸花费时间少的状态, “良好的搬运良好的搬运”就是装卸次数少的搬运。就是装卸次数少的搬运。 物料平时存放的状态各式各样,可以散放在地物料平时存放的状态各式各样,可以散放在地 上,也可以装箱放在地上,
14、或放在托盘上等。由于上,也可以装箱放在地上,或放在托盘上等。由于 存放的状态不同,物料的搬运难易程度也不一样。存放的状态不同,物料的搬运难易程度也不一样。 人们把人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易)物料的存放状态对搬运作业的方便(难易) 程度程度,称之为,称之为搬运活性搬运活性。 装卸次数少、工时少的货物搬运活性高。从经装卸次数少、工时少的货物搬运活性高。从经 济上看,搬运活性高的搬运方法是一种好方法。济上看,搬运活性高的搬运方法是一种好方法。 1.搬运活性搬运活性 搬运活性系数搬运活性系数用于表示各种状态下的物品的搬运活用于表示各种状态下的物品的搬运活 性,其组成如下:性,其组成如下
15、: 活性活性 系数为系数为0 最基本的活性是水平最低的散放状态的活性,最基本的活性是水平最低的散放状态的活性, 规定其系数为零。规定其系数为零。 活性活性 系数为系数为4 对此状态每增加一次必要的操作,其物品对此状态每增加一次必要的操作,其物品 的搬运活性系数加上的搬运活性系数加上1。 活性水平最高的状态活性系数为活性水平最高的状态活性系数为4。 散放在地的物品要运走,需要经过集中、搬起、升起、运走散放在地的物品要运走,需要经过集中、搬起、升起、运走 四次作业,需要进行的作业次数最多最不方便,即活性水平四次作业,需要进行的作业次数最多最不方便,即活性水平 最低;而集装在箱中的物品,只要进行后三
16、次作业就可以运最低;而集装在箱中的物品,只要进行后三次作业就可以运 走,物料搬运作业较为方便,活性水平高一等级;装载于正走,物料搬运作业较为方便,活性水平高一等级;装载于正 在运行的车上的物品,因为它已经在运送的过程中,不需要在运行的车上的物品,因为它已经在运送的过程中,不需要 再进行其他作业就可以运走,活性水平最高,活性指数定为再进行其他作业就可以运走,活性水平最高,活性指数定为4。 1 2 2.物料活性系数物料活性系数 物料活性系数是一种物料活性系数是一种 度量物料搬运难易程度量物料搬运难易程 度的指标,是物流分度的指标,是物流分 析的又一重要参数。析的又一重要参数。 图图5-2 搬运活性
17、指数之间的关系搬运活性指数之间的关系 散放 集中集中 0 搬起搬起 1 升起升起 2 装箱 支垫 运走运走 3 装车 移动启动启动 4 5.1.2.4 物料搬运的物料搬运的单元化单元化与与标准化标准化 实现单元化和标准化对物料搬运的意义非常重大。实现单元化和标准化对物料搬运的意义非常重大。 一方面,物料一方面,物料实行单元化实行单元化后,改变了物料散放状态,后,改变了物料散放状态, 提高了搬运活性指数,易于搬运;同时也改变了堆放提高了搬运活性指数,易于搬运;同时也改变了堆放 条件,能更好地利用仓库面积和空间。条件,能更好地利用仓库面积和空间。 另一方面,另一方面,实现标准化实现标准化,能合理、
18、充分地利用搬运设,能合理、充分地利用搬运设 备、设施,提高生产率和经济效益。备、设施,提高生产率和经济效益。 1单元化单元化 单元化是将不同状态和大小的物品,集装成一个单元化是将不同状态和大小的物品,集装成一个 搬运单元,便于搬运作业,故也叫做搬运单元,便于搬运作业,故也叫做集装单元化集装单元化。集。集 装单元可以是托盘、箱、袋、筒等,其中以托盘应用装单元可以是托盘、箱、袋、筒等,其中以托盘应用 最为广泛。最为广泛。 2标准化标准化 标准化是指标准化是指物品包装与集装单元的尺寸物品包装与集装单元的尺寸(如托(如托 盘的尺寸,包箱的尺寸等),要符合一定的标准模盘的尺寸,包箱的尺寸等),要符合一定
19、的标准模 数,仓库货架、运输车辆、搬运机械也要根据标准数,仓库货架、运输车辆、搬运机械也要根据标准 模数决定其主要性能参数。模数决定其主要性能参数。 这有利于物流系统中各个环节的协调配合,在这有利于物流系统中各个环节的协调配合,在 易地中转等作业时不用换装,提高通用性,减少搬易地中转等作业时不用换装,提高通用性,减少搬 运作业时间,减轻物品的散失、损坏,从而节约费运作业时间,减轻物品的散失、损坏,从而节约费 用。用。 (1)物流基础模数)物流基础模数 物流基础模数尺寸物流基础模数尺寸是标准化的基础,它的作用是标准化的基础,它的作用 和建筑模数尺寸的作用大体相同,其考虑的基点主和建筑模数尺寸的作
20、用大体相同,其考虑的基点主 要是简单化。基础模数尺寸一旦确定,设备的制造,要是简单化。基础模数尺寸一旦确定,设备的制造, 设施的建设,物流系统中各个环节的配合协调,物设施的建设,物流系统中各个环节的配合协调,物 流系统与其他系统的配合,就有了依据。目前流系统与其他系统的配合,就有了依据。目前ISO中中 央秘书处及欧洲各国已基本认定央秘书处及欧洲各国已基本认定600mm400mm为为 基础模数尺寸。基础模数尺寸。 (2)物流模数)物流模数。物流模数即集装单元基础。物流模数即集装单元基础 模数尺寸(即最小的集装尺寸)。模数尺寸(即最小的集装尺寸)。 集装单元基础模数尺寸,可以从集装单元基础模数尺寸
21、,可以从 600mm400mm按倍数系列推导出来,也可以在按倍数系列推导出来,也可以在满满 足足600mm400mm的基础模数的前提下,从卡车或的基础模数的前提下,从卡车或 大型集装箱的分割系列推导出来大型集装箱的分割系列推导出来。物流模数尺寸以。物流模数尺寸以 1200mm1000mm 为主,也允许为主,也允许1200mm800mm 及及1100mm1100mm等规格。等规格。 2标准化标准化 5.1.2.5物料搬运系统分析(物料搬运系统分析(SHA) 阶段构成阶段构成 程序模式程序模式 图例符号图例符号 SHA(System Handling Analysis) 包括三个基本内容包括三个基
22、本内容 在对在对当量物流量当量物流量的影响因素中的影响因素中重量重量是最是最 根本的因素,也是当量物流量的基础,而其根本的因素,也是当量物流量的基础,而其 它影响因素是影响当量物流量的重要因素。它影响因素是影响当量物流量的重要因素。 因此,因此,以重量为基础以重量为基础,其它因素作为,其它因素作为调整因调整因 素素得到当量物流量的计算公式:得到当量物流量的计算公式: 5.2 当量物流量计算的当量物流量计算的新方法新方法 5.2.1 计算公式计算公式 FKG (5-2) 式中:式中:F所计算所计算 物料的当量物流量物料的当量物流量。 K 由影响当量物由影响当量物 流量的其它因素决定流量的其它因素
23、决定 的调整系数的调整系数。 G 所计算物料所计算物料 的重量的重量、 5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法 5.2.2 系数系数K的计算的计算 扩展学习扩展学习- 24 (1)(1)清晰的事物清晰的事物每个概念的内涵(内在涵义或本质属性)每个概念的内涵(内在涵义或本质属性) 和外延(符合本概念的全体)都必须是和外延(符合本概念的全体)都必须是清楚的、不变的清楚的、不变的,每个,每个 概念非真即假,有一条截然分明的界线,如男、女。概念非真即假,有一条截然分明的界线,如男、女。 (2)(2)模糊性事物模糊性事物由于人未认识,或有所认识但信息不够丰富,由于人未认识,或有所认识但信息
24、不够丰富, 使其模糊性不可忽略。它是一种使其模糊性不可忽略。它是一种没有绝对明确的外延的事物没有绝对明确的外延的事物。 如美与丑等。人们对颜色、气味、滋味、声音、容貌、冷暖、如美与丑等。人们对颜色、气味、滋味、声音、容貌、冷暖、 深浅等的认识就是模糊的。深浅等的认识就是模糊的。 系数系数K的计算的计算 扩展学习扩展学习- 25 “事物的事物的复杂性复杂性与与精确性精确性的的矛盾矛盾是当代科学的一是当代科学的一 个基本矛盾个基本矛盾”,由此促使着模糊数学的产生和发展。,由此促使着模糊数学的产生和发展。 “模糊模糊”并非坏事,在有些情况下它比精确更有并非坏事,在有些情况下它比精确更有 意义,会带来
25、更好的效果,如意义,会带来更好的效果,如模糊描述人的特征模糊描述人的特征,对,对 人进行模糊综合评价。郑板桥讲人进行模糊综合评价。郑板桥讲“难得糊涂难得糊涂”,实际,实际 上包含了难得模糊的哲理。上包含了难得模糊的哲理。 2.模糊数学模糊数学的产生与基本思想的产生与基本思想 产生产生 1965年,年,L.A. Zadeh(扎德)(扎德) 发表了文章发表了文章模糊集模糊集 (Fuzzy Sets,Information and Control, 8, 338-353 ) 基本思想基本思想 用用属于程度属于程度代替代替属于或不属于属于或不属于。 某个人属于帅哥的程度为某个人属于帅哥的程度为0.8,
26、 另一个人属于帅另一个人属于帅 哥的程度为哥的程度为0.3等等. 27 很多时候,人们不仅要从多种因素考虑,且一般只很多时候,人们不仅要从多种因素考虑,且一般只 能能用模糊语言描述用模糊语言描述。如。如显示器的舒适性显示器的舒适性,人员的政治立,人员的政治立 场坚定,某建设方案的社会影响等。场坚定,某建设方案的社会影响等。 评价者从诸因素出发,参照有关信息,根据其判断评价者从诸因素出发,参照有关信息,根据其判断 对复杂问题分别作出对复杂问题分别作出“大、中、小大、中、小”;“高、中、低高、中、低”; “优、良、可、劣优、良、可、劣”;“好、较好、一般、较差、差好、较好、一般、较差、差” 等程度
27、性的等程度性的模糊评价模糊评价。 28 多因素评价多因素评价较困难,因为要同时较困难,因为要同时综合考虑的因素综合考虑的因素 很多很多,而各因素,而各因素重要程度又不同重要程度又不同,使问题变得很复杂。,使问题变得很复杂。 如用经典数学方法来解决综合评价问题,就显得很困如用经典数学方法来解决综合评价问题,就显得很困 难。而模糊数学则为解决模糊综合评价问题提供了理难。而模糊数学则为解决模糊综合评价问题提供了理 论依据,从而找到了一种简便而有效的评价与决策方论依据,从而找到了一种简便而有效的评价与决策方 法。法。 可通过可通过模糊数学提供的方法模糊数学提供的方法进行运算,得出进行运算,得出定量定量
28、 的综合评价结果的综合评价结果,从而为正确决策提供依据。,从而为正确决策提供依据。 3.模糊数学的产生模糊数学的产生 至今,数学的发展已经历三代:至今,数学的发展已经历三代: (1)第一代数学:)第一代数学:经典数学经典数学,研究和处理精确的必然现象;,研究和处理精确的必然现象; (2)第二代数学:)第二代数学:统计数学统计数学,研究和处理事物偶然性,研究和处理事物偶然性(随机性随机性); (3)第三代数学:)第三代数学:模糊数学模糊数学,研究和处理事物的模糊性。,研究和处理事物的模糊性。 用数学的眼光看世界,可把我们身边的现象划分为:用数学的眼光看世界,可把我们身边的现象划分为: 1.确定性
29、现象确定性现象:如水加温到:如水加温到100oC就沸腾,这种现象的规律就沸腾,这种现象的规律 性靠经典数学去刻画;性靠经典数学去刻画; 2.随机现象随机现象:如掷筛子,观看那一面向上,这种现象的规律:如掷筛子,观看那一面向上,这种现象的规律 性靠概率统计去刻画性靠概率统计去刻画; 3.模糊现象模糊现象:如:如 “今天天气很热今天天气很热”,“小伙子很帅小伙子很帅”,等等。此话准确吗?有等等。此话准确吗?有 多大的水分?靠模糊数学去刻画。多大的水分?靠模糊数学去刻画。 31 1、确定评价对象的因素论域 也就是说有m个评价指标,表明我们对被评价对 象从哪些方面来进行评判描述。 m21 ,Uuuu
30、2、确定评语等级论域 评语集是评价者对被评价对象可能做出的各种 总的评价结果组成的集合,用V表示: n vvv,V 21 评价等级赋值向量评价等级赋值向量B =(3,2,1,-1) 3 3、进行、进行单因素评价单因素评价,建立,建立模糊关系矩阵模糊关系矩阵R R 单独从单独从一个因素一个因素出发进行出发进行评价评价,以确定评价对象对评价集合,以确定评价对象对评价集合V的隶属程的隶属程 度,称为度,称为单因素模糊评价单因素模糊评价。 0.40.50.10 0.60.30.10 0.10.20.60.1 0.10.20.50.2 R 冯 1 0 .4 , 0 .5 , 0 .1, 0 C 在构造了
31、等级模糊子集后,就要逐个对被评价对 象从每个因素 上进行量化,也就 是确定从单因素来看被评价对象对各等级模糊子集 的隶属度,进而得到模糊关系矩阵: 其中 表示某个被评价对象 从因素 来看对 等级模糊子集的隶属度。 ), 2 , 1(miui mnmm n n rrr rrr rrr 21 22221 11211 R ), 2 , 1;, 2 , 1(njmir ij i u j v 0.40.50.10 0.60.30.10 0.10.20.60.1 0.10.20.50.2 R 冯 为了反映各因素的重要程度,对各因素U应分 配给一个相应的权数 ,于是 表示 第i个因素的权重,再由各权重组成的
32、一个模糊集合 A就是权重集。 在进行模糊综合评价时,权重对最终的评价结 果会产生很大的影响,不同的权重有时会得到完全 不同的结论。 ), 2 , 1(ami i 权重选择的合适与否直接关系到模型的成败。 确定权重的方法有以下几种: 层次分析法 Delphi法 加权平均法 专家估计法 (0.5,0.2,0.2,0.1)A 利用合适的合成算子将A与模糊关系矩阵R合成 得到各被评价对象的模糊综合评价结果向量B。 R中不同的行反映了某个被评价对象从不同的单 因素来看对各等级模糊子集的隶属程度。用模糊权 向量A将不同的行进行综合就可以得到该被评价对 象从总体上来看对各等级模糊子集的隶属程度,即 模糊综合
33、评价结果向量S。 模糊综合评价的模型为: 其中 是由A与R的第j列运算得 到的,表示 被评级对象从整体上看对 等级模 糊子集的隶属程度。 n mnmm n n m bbb rrr rrr rrr aaa,RAS 21 21 22221 11211 21 ), 2 , 1(bnj j j v 0.40.50.10 0.60.30.10 (0.5,0.2,0.2,0.1) 0.10.20.60.1 0.10.20.50.2 (0.50.4)(0.20.6)(0.20.1)(0.10.1), (0.50.5)(0.20.3)(0.20.2)(0.10.2), (0.50.1)(0.20.1)(0.2
34、0.6)(0. BA R 冯冯 10.5), (0.50)(0.20)(0.20.1)(0.10.2) (0.4,0.5,0.2,0.1) 评价等级赋值向量评价等级赋值向量B =(3,2,1,-1) 教学质量得分教学质量得分K=SBT=ARBT=2.3 在参考在参考“玛格数法玛格数法”的基础上查找资料,的基础上查找资料, 确定了六个除重量外对当量物流量有重要影响确定了六个除重量外对当量物流量有重要影响 的因素:体积、密度、形状、状态、危险性及的因素:体积、密度、形状、状态、危险性及 价值。价值。 于是确定影响当量物流量的于是确定影响当量物流量的影响因素集影响因素集: X= 体积,密度,形状,状
35、态,危险性,价值体积,密度,形状,状态,危险性,价值。 5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法 5.2.2 系数系数K的计算的计算 5.2.2.1 确定确定K值的值的影响因素影响因素 5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法 5.2.2 系数系数K的计算的计算 5.2.2.2 确定影响因素的确定影响因素的等级划分等级划分 易搬运易搬运 较易较易 搬运搬运 一般一般 较难较难 搬运搬运 很难很难 搬运搬运 难搬运难搬运 赋值向量赋值向量B =(-2,-1, 1, 2, 3,4) 于是确定影响因素评价等级的于是确定影响因素评价等级的评语集:评语集: Y= 易搬运易搬运 ,
36、 较易搬运较易搬运 ,一般,较难搬运,难搬运,很难搬运,一般,较难搬运,难搬运,很难搬运。 R= rll,r12,r13,r14,r15,r16; r21,r22,r23,r24,r25,r26: r31,r32,r33,r34, r35,r36: r41,r42,r43,r44,r45,r46: r51,r52,r53,r54,r55,r56: r61,r62,r63,r64,r65,r66 5.2.2.3 确定确定因素集因素集与与评语集评语集的的隶属度矩阵隶属度矩阵 单独从单独从一个因素一个因素出发进行出发进行评价评价,以确定评价对象对评价集合,以确定评价对象对评价集合V的隶属程的隶属程
37、度,称为度,称为单因素模糊评价单因素模糊评价。 根据将要搬运的物料情况打分,确定因根据将要搬运的物料情况打分,确定因 素集与评语集的隶属度矩阵:素集与评语集的隶属度矩阵: 根据将要搬运的物料情况,应用根据将要搬运的物料情况,应用逐对比较逐对比较 法法,确定各因素的权重分配。,确定各因素的权重分配。 A = a1, a2,a3,a4,a5,a6 5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法 5.2.2 系数系数K的计算的计算 5.2.2.4 确定各影响因素的确定各影响因素的权重分配权重分配 设向量设向量S=AR,则,则:K=SBT=ARBT。 (5-3) 5.2 当量物流量计算的新方法当
38、量物流量计算的新方法 5.2.2 系数系数K的计算的计算 5.2.2.5 计算得出计算得出K值值 表表5-3 求调整系数求调整系数K值表值表 等级 项目 易搬运易搬运 (-2) 较易搬运较易搬运 (-1) 一般一般 (1) 较难搬运较难搬运 (2) 难搬运难搬运 (3) 很难搬运很难搬运 (4) 体积体积(a1) r11r12r13r14r15r16 密度密度(a2) r21r22r23r24r25r26 形状形状(a3) r31r32r33r34r35r36 形态形态(a4) r41r42r43r44r45r46 危险性危险性(a5) r51r52r53r54r55r56 价值价值(a6)
39、r61r62r63r64r65r66 综合隶属度综合隶属度 s1s2s3s4s5s6 K值K 以以17英寸电脑纯平显示器作为实例来计算它英寸电脑纯平显示器作为实例来计算它 的当量物流量。的当量物流量。 经过对经过对17英寸电脑纯平显示器称重,得知其英寸电脑纯平显示器称重,得知其 重量重量G为为13千克,于是计算它的当量物流量为:千克,于是计算它的当量物流量为: F=KG= K(?) 13 5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法 5.2.3 当量物流量的当量物流量的应用实例应用实例 确定显示器的确定显示器的隶属度矩阵隶属度矩阵R 选择选择10名从事搬运工作经验丰富的搬运工对名从事搬
40、运工作经验丰富的搬运工对 计算机显示器的各种影响因素进行评价,根据他计算机显示器的各种影响因素进行评价,根据他 们的评价结果制作下表,们的评价结果制作下表, 确定确定影响因素的权重影响因素的权重A 用逐对比较法来确定各因素的权重,制作各用逐对比较法来确定各因素的权重,制作各 因素的对比表格,因素的对比表格, 如下表如下表 计算当量物流量计算当量物流量调整系数调整系数K值值 以以17英寸电脑纯平显示器作为实例来计算它英寸电脑纯平显示器作为实例来计算它 的当量物流量。的当量物流量。 经过对经过对17英寸电脑纯平显示器称重,得知其英寸电脑纯平显示器称重,得知其 重量重量G为为13千克,于是计算它的当
41、量物流量为:千克,于是计算它的当量物流量为: F=KG= 2.089 13 = 27.15727(当量千克当量千克) 由建立的当量物流量的计算方法可以得知,如果由建立的当量物流量的计算方法可以得知,如果要减小要减小搬运物料的搬运物料的当当 量物流量量物流量,就要来,就要来改善改善影响物料当量物流量的这些影响物料当量物流量的这些因素因素。 例如,当要搬运的物料形状特别复杂的时候,其搬运难度加大,其相例如,当要搬运的物料形状特别复杂的时候,其搬运难度加大,其相 应的当量物流量也比较大;此时若将其装入形状规范的容器中,搬运难度应的当量物流量也比较大;此时若将其装入形状规范的容器中,搬运难度 相应降低
42、,物料的当量物流量减小。仍以相应降低,物料的当量物流量减小。仍以显示器为例显示器为例,将,将显示器装入安全显示器装入安全 的有泡沫保护的纸箱中的有泡沫保护的纸箱中,其形状和损伤危险性等影响因素的搬运难度等级,其形状和损伤危险性等影响因素的搬运难度等级 将会减小,这样就可降低显示器的当量物流量。将会减小,这样就可降低显示器的当量物流量。 5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法 5.2.4 改善改善物料的物料的当量物流量当量物流量 5.3 工厂与服务设施物流分析的方法工厂与服务设施物流分析的方法 物流物流 分析分析 的的 方法方法 多种产品工艺过程表多种产品工艺过程表 相关图相关图
43、物流图物流图 1 2 3 当物料移动是工艺过程的主要部分时,物流分析当物料移动是工艺过程的主要部分时,物流分析 就是工厂与服务设施布置设计的核心问题。当针对不就是工厂与服务设施布置设计的核心问题。当针对不 同的生产和服务类型,应采用不同的同的生产和服务类型,应采用不同的物流分析方法物流分析方法。 工艺过程图工艺过程图 成组方法成组方法 从至表从至表 5.3.1 物流图物流图 5.3.1.1 物流路径图物流路径图 用用圆圈圆圈来表示来表示设备装置设备装置,而圆圈间的,而圆圈间的连线连线则用来表示则用来表示流流 程程(图(图5-3和图和图5-4),), 相邻圆圈相邻圆圈间的连线是从一个圆的中心指向
44、另一个圆的中心间的连线是从一个圆的中心指向另一个圆的中心 的,的, 如果我们要如果我们要跳过某一个环节跳过某一个环节,就将线画在圆圈的上方,就将线画在圆圈的上方, 如果如果流程是回运流程是回运的,就叫做的,就叫做“回流回流”(向方向流),流(向方向流),流 程线则在圆圈下方。程线则在圆圈下方。 图图5-3 物流路径图物流路径图 图图5-4 物流路径图物流路径图 物流路径图物流路径图指出由某些因素引起的问题指出由某些因素引起的问题, 如如交叉交通、回运和途经距离交叉交通、回运和途经距离。 (1)交叉交通)交叉交通 交叉交通交叉交通是指物流路径是交叉的。交叉交通是不符合需要的,是指物流路径是交叉的
45、。交叉交通是不符合需要的, 并且一个更好的布局应该尽可能没有交叉路径。处于对堵塞和安并且一个更好的布局应该尽可能没有交叉路径。处于对堵塞和安 全因素考虑,在任何地方交叉交通都是个问题。对设备、服务区全因素考虑,在任何地方交叉交通都是个问题。对设备、服务区 和各部门的合理布置能消除大多数的交叉交通。和各部门的合理布置能消除大多数的交叉交通。 (2) 回运回运 回运回运指的是物料回运到工厂。物料通常应由进口运往工指的是物料回运到工厂。物料通常应由进口运往工 厂尽头的出口。如果物料运向进口方向,这种情况即是回运。厂尽头的出口。如果物料运向进口方向,这种情况即是回运。 与正确的物流流程相比,回运与正确
46、的物流流程相比,回运耗费三倍的时间耗费三倍的时间。例如,有。例如,有5 个部门的流程如图个部门的流程如图5-5所示。所示。 图图5-5 包含回运的流程包含回运的流程 把物料从部门把物料从部门4运到部门运到部门3即是回运。如果重新即是回运。如果重新 布置这个工厂并且改变环绕的部门布置这个工厂并且改变环绕的部门3和部门和部门4,得到,得到 直线的流程如图直线的流程如图5-6所示。所示。 图图5-6 不包含回运不包含回运的直线流程的直线流程 把物料从部门把物料从部门4运到部门运到部门3即是回运。如果重新即是回运。如果重新 布置这个工厂并且改变环绕的部门布置这个工厂并且改变环绕的部门3和部门和部门4,
47、得到,得到 直线的流程如图直线的流程如图5-6所示。所示。 图图5-6 不包含回运不包含回运的直线流程的直线流程 这样的安排没有回运,效率极高,将途经较少的这样的安排没有回运,效率极高,将途经较少的 距离。在这个例子中,重新布置前要途经距离。在这个例子中,重新布置前要途经6个块(个块(1个个 块指的是相邻的两个部门之间的一个步骤)。在直线块指的是相邻的两个部门之间的一个步骤)。在直线 流程中,仅途经流程中,仅途经 4个块个块生产效率得到生产效率得到 33的增加。的增加。 (3)途经距离途经距离 距离消耗运输成本。途经距离越短,消耗成距离消耗运输成本。途经距离越短,消耗成 本越少。物流路径图本越
48、少。物流路径图印制在布局图印制在布局图上,而且布局上,而且布局 图能很图能很容易地标定比例,这样,容易地标定比例,这样,途经距离就能被途经距离就能被 计算出来。通过重新布置机器和部门,可以尽可计算出来。通过重新布置机器和部门,可以尽可 能的减少途经距离。能的减少途经距离。 由于物流路径图是在工厂布局图上制作的,由于物流路径图是在工厂布局图上制作的, 因此不用什么标准的形式,几乎没有什么规矩约因此不用什么标准的形式,几乎没有什么规矩约 束设计者。目的是为了显示通过每一部分所有的束设计者。目的是为了显示通过每一部分所有的 途经距离,并找出减少总体距离的方法。途经距离,并找出减少总体距离的方法。 物
49、流路径图物流路径图是从货运安排信息表、装配线平衡和蓝图上发是从货运安排信息表、装配线平衡和蓝图上发 展而来。货运安排表详细指定产品的每个部件的生产顺序。这展而来。货运安排表详细指定产品的每个部件的生产顺序。这 些步骤的顺序安排既要使每部分符合实际,又要有一定的灵活些步骤的顺序安排既要使每部分符合实际,又要有一定的灵活 性。性。 一个步骤可能要在另一步之前或之后,这要视情况而定。一个步骤可能要在另一步之前或之后,这要视情况而定。 各步骤的顺序应修改到符合布局图,因为这仅需作出书面的修各步骤的顺序应修改到符合布局图,因为这仅需作出书面的修 改,也可能是行不通的。但如果操作顺序无法修改,并且物流改,
50、也可能是行不通的。但如果操作顺序无法修改,并且物流 路径图有回运,这就需要移动设备。路径图有回运,这就需要移动设备。 做物流路径图的做物流路径图的目的目的是是“尽可能的以最经济、最高效的方尽可能的以最经济、最高效的方 式生产优质的产品式生产优质的产品”。 5.3.1.2 物流流程图物流流程图 物流流程图(图物流流程图(图5-7)显示)显示从收货、储藏、各部件生产、从收货、储藏、各部件生产、 预装配、总装、打包到仓库及运输每个环节所经的路线预装配、总装、打包到仓库及运输每个环节所经的路线。这。这 些路线可画在工厂的布局图上。些路线可画在工厂的布局图上。 图图5-7 某车间物流流程图某车间物流流程
51、图 制作步骤如下:制作步骤如下: 步骤一:步骤一: 物流流程图可从已制好或计划中有标度的平面布局图开始。物流流程图可从已制好或计划中有标度的平面布局图开始。 平面图上各设施、设备、储存地、固定运输设备等要用平面图上各设施、设备、储存地、固定运输设备等要用工业工程工业工程 (IE)标准符号)标准符号(国际通用标准)标明,并且进行(国际通用标准)标明,并且进行阿拉伯数字编阿拉伯数字编 码码。常用的。常用的IE符号主要有以下几种,如表符号主要有以下几种,如表57所示。系统内每一所示。系统内每一 与物流作业有关的活动都用上述符号表达,经过标定并编码成平与物流作业有关的活动都用上述符号表达,经过标定并编
52、码成平 面图。面图。 物料流程图例符号 办公室或规划面积,建筑特征 工艺过程图表符号及作用说明作业单位及区域的扩充符号颜色区别黑白图纹 操作 运输 储存 停滞 检验 成形或处理加工区 装配,部件装配拆卸 与运输有关的作业单位/区域 储存作业单位/区域 停放或暂存区域 检验,测试,检查区域 服务及辅助作业单位/区域 绿 红 桔黄 桔黄 桔黄 蓝 蓝 棕(灰) 步骤二:步骤二: 得到经过得到经过IE符号表达并编码的平面图后,根据物料分类和符号表达并编码的平面图后,根据物料分类和 当量物流量,任意一条物流路径均可用编码表示其当量物流量,任意一条物流路径均可用编码表示其物流流程路物流流程路 线线。如果
53、将表。如果将表5-7中的各条物流流程绘制在一张图上,则该图即中的各条物流流程绘制在一张图上,则该图即 为所研究系统的物流流程图,如图为所研究系统的物流流程图,如图5-6所示。该图的画法不受平所示。该图的画法不受平 面图限制,面图限制,任意物流的起点和终点间的物流量大小取决于任意物流的起点和终点间的物流量大小取决于两点两点 间的权数,即通过间的权数,即通过两点间所有物流量(当量物流量)之和两点间所有物流量(当量物流量)之和。根。根 据货运表,生产每个部件的每一步都被规划并且和生产线联系,据货运表,生产每个部件的每一步都被规划并且和生产线联系, 用颜色代码或其他方法来分辨各部分。用颜色代码或其他方
54、法来分辨各部分。 步骤三:步骤三:物流流程图的画法也可不受平面图限制,没物流流程图的画法也可不受平面图限制,没 有工厂布局图时某拖拉机厂物流流程图的画法如图有工厂布局图时某拖拉机厂物流流程图的画法如图5-7所示。所示。 图图5-8 流程图流程图 流动线上的数字为物流量(流动线上的数字为物流量(100当量吨当量吨/单位)单位) 在装配线上,所有的物流线路汇合在装配线上,所有的物流线路汇合 在一起,以一个整体传向打包、仓库、在一起,以一个整体传向打包、仓库、 装运点。对于装运点。对于工厂布局图工厂布局图来说,一个思来说,一个思 考成熟、考虑周全的考成熟、考虑周全的物流图物流图就是最好的就是最好的
55、技术资料。而一个周全的工厂布局图又技术资料。而一个周全的工厂布局图又 是物流图开发的蓝图。是物流图开发的蓝图。 5.3.1.3 操作表操作表 (1)操作表的内容操作表的内容。操作表(图。操作表(图5-8和图和图5-9)上每个圆圈)上每个圆圈 表示生产、部件装配、总装和打包,直到结束生产的每个必须表示生产、部件装配、总装和打包,直到结束生产的每个必须 的操作。在这张表上,每个生产操作、一每个工种和每个部分的操作。在这张表上,每个生产操作、一每个工种和每个部分 都包括在内。都包括在内。 操作表的顶部在一条水平线上(图操作表的顶部在一条水平线上(图5-9)。部件的数目将)。部件的数目将 决定操作表的
56、大小和复杂程度。决定操作表的大小和复杂程度。 图图5-8 操作表操作表 (2)操作表的制作步骤)操作表的制作步骤 步骤一步骤一: 确认需要确认需要自制和采购自制和采购的部件。的部件。 图图5-9 操作表实例操作表实例 步骤二:步骤二:确定生产每个部件所必需的确定生产每个部件所必需的操作操作以及它们的以及它们的 顺序顺序。 步骤三:步骤三:确定外购件和需加工部件的确定外购件和需加工部件的装配顺序装配顺序。 步骤四:步骤四:找出基本部件找出基本部件。这是装配过程开始的第一步。这是装配过程开始的第一步。 把这部分放在操作表的把这部分放在操作表的右远端的横线上右远端的横线上。在横线右端延。在横线右端延
57、 伸下来的横线上,为每一步操作设置一个圆圈。以第一伸下来的横线上,为每一步操作设置一个圆圈。以第一 个操作开始,列出所有操作直到最后一步。个操作开始,列出所有操作直到最后一步。 步骤五:步骤五:在第一部件的左边放置第二部件在第一部件的左边放置第二部件,在第二部件,在第二部件 左边放置第三部件,直到所有需制造的部件以相反的装左边放置第三部件,直到所有需制造的部件以相反的装 配顺序在操作表顶部列出。所有的生产步骤都列在这些配顺序在操作表顶部列出。所有的生产步骤都列在这些 部件的下面,每个圆圈代表一步操作。部件的下面,每个圆圈代表一步操作。 步骤六:步骤六:在相关部件的最后一步操作之间在相关部件的最
58、后一步操作之间画一条横线画一条横线, 这条线正好在这条线正好在最后一步生产作之下、第一步装配操作最后一步生产作之下、第一步装配操作 之上之上。表示把多少个部件集中在一起。表示把多少个部件集中在一起。 步骤七:步骤七:在装配操作圆圈的横线上介绍所有的在装配操作圆圈的横线上介绍所有的外购件外购件。 步骤八:步骤八:把把时间标准、操作数目和操作说明时间标准、操作数目和操作说明相邻的填相邻的填 入圆圈内(如前所述)。入圆圈内(如前所述)。 步骤九:步骤九:总计所有单元的小时数,并把这些小时数填总计所有单元的小时数,并把这些小时数填 入位于底部的最终装配或包装的过程下方。入位于底部的最终装配或包装的过程
59、下方。 5.3.2 工艺过程图工艺过程图 在在大批量生产大批量生产中,产品品种很少,用标准中,产品品种很少,用标准 符号绘制的符号绘制的工艺流程图工艺流程图直观地直观地反映出工厂生产反映出工厂生产 的详细情况的详细情况,此时,进行物流分析只需要在工,此时,进行物流分析只需要在工 艺过程图上注明艺过程图上注明各道工序之间的物流量各道工序之间的物流量,就可,就可 以清楚地表现出工厂生产过程中的物料搬运情以清楚地表现出工厂生产过程中的物料搬运情 况。另外,对于某些规模较小的工厂,不论年况。另外,对于某些规模较小的工厂,不论年 产量如何,只要产品比较单一,都可以用工艺产量如何,只要产品比较单一,都可以
60、用工艺 过程图进行物流分析。过程图进行物流分析。 5.3 工厂与服务设施物流分析的方法工厂与服务设施物流分析的方法 图4-9 传动轴组件 工序工序加工内容加工内容 轴:材料轴:材料4040CrCr,棒料棒料 8080mmmm 加工加工在车床上,车端面、外圆、打顶尖孔在车床上,车端面、外圆、打顶尖孔(0.25(0.25h)h) 加工加工在车床上,调头车另一端面,外圆、打顶尖孔在车床上,调头车另一端面,外圆、打顶尖孔(0.16(0.16h)h) 加工加工在车床上,精车外圆在车床上,精车外圆(0.25(0.25h)h) 加工加工在铣床上,铣键槽在铣床上,铣键槽(0.08(0.08h)h) 加工加工钳
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