（精选模板）生产实习报告模板八篇

1、failure is what i need, and it is as valuable to me as success.同学互助一起进步（页眉可删）2021年生产实习报告模板八篇 生产实习报告 篇1根据学校安排我于20_年_月_日到武汉第_建筑公司武汉_x项目部进行建筑施工实习，.一：工程简介本工程是武汉市_国企投资公司开发的公寓楼，承建单位是武汉第_x建筑公司，分别是五号和六号楼，及高尔夫球健身楼，地基由_x第四桩基公司承建。由北京_设计院设计。采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。二：收获与体会首先说实习对我来说是

2、个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我

3、在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：模板设计：施工准备1.模板安装前的基本工作： 1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。5)模板

4、应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。生产实习报告 篇2现如今,我国社会现代化快速发展,科学技术不断发展,国民经济水平不断提高,在现代工业生产中电气工程技术应用范围逐渐扩大,电气工程中电气和自动化的融合运用,带动了我国电气技术的飞速发展。实习目的认识实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产

5、实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过认识实习，使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过认识实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下

6、坚实的基础。认识实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，认识实习是课堂教学的补充，认识实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而认识实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。实习要求1)需提前准备实习资料收集、整理。实习内容3.1 实习形式和内容在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下，我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解

7、到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等通过分组跟班、工程师现场介绍，了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。在工程师现场介绍调度中心的设备、工作情况的时候，学生要要求作好笔记。将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合，对理论知识进行深化理解，总结收获。运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。3.2 实习前准备(1)火力发电厂主要概念火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃

8、烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。(2)了解发电厂的三大系统汽水系统火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成，他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽，经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽，再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀，高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率，一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽，用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。生产实习报

9、告 篇32月10日，我们生科院的20位同学提前结束了假期，到_的联邦制药厂进行为期两周的实习，在那里，我们深深体会到一个企业，一个优秀企业所拥有的一切。_住在联邦我们的实习时间比较长，所以我们就自己带了铺盖过去住在联邦制药厂的职工宿舍。记得上 个学期联邦制药厂的人事部罗经理和生物研究所肖所长来学校给我们作介绍的时候，说住宿条件是 “适合人类居住的”，当时我们还吓了一跳，到地方自己一看，还真的不错，每个房间有独立的卫 生间，有自己的阳台，那些床，我看着还古色古香的，挺漂亮的。本来一个人睡一张床是一件很开 心的事情，因为那床比较大，可惜我们人多，就只能五个人一间宿舍，而一个宿舍里面只有三张 床：所

10、以我们只能两个人睡一张了。(当我们决定两个人睡一张床的时候，便也决定了，要督促和 自己睡的那一位赶快减肥!)宿舍的过道里就有电话，用起来很方便，只是用的200电话卡拨起号来比我们平时用的201电 话卡长一些，而且我每次都是习惯性的先拨201，等到接不通的时候才发现电视房我们找到的 一楼有一个，五楼有一个，不知道还有没有漏的?反正大伙儿有爱看电视的都是去那里了，联邦自 己的职工大多自己在宿舍里面有电视的。据说还是有唱k的地方的，只可惜我寻寻觅觅，寻寻觅 觅，就是找不到。厂区里面玩的东西倒是不多，只有两个双杠，还有一个不大的篮球场，当放工了的时候就看 见有人在打篮球。除了厂区，就是传说中的坦洲镇，

11、都说还颇繁华了，可是我就是没有发现，倒很有家乡的那 种小城的味道，只是在熟悉的家乡干什么都可以的，在这里，很不熟悉，每次出去都成群结队的， 害怕有个什么闪失，连在街上发条短信息，都被舍友告诫说小心有人抢手机，总而言之街上是没有 太多东西值得我们去逛，好容易发现了一个公园，却还在检修，我们这些乖巧的人就打道回府了， 还有一些同学颇具探索精神的爬墙进去了，后来当我知道这件事的时候很后悔自己怎么就没进去 呢?进取精神不够呢。_吃在联邦“民以食为天”，我们到了那里，除了住就最关心吃什么了。不过联邦的饭菜还真的是没有 让我们失望，实行的是自助餐，吃多少由自己决定，菜式品种也很丰富，一个星期下来，从面包到

12、水饺，从鸡鸭鱼肉到青菜靓汤(呵呵，借用广东人的说法)，样样俱全。唯一不足的就是饭菜有点 偏辣，有些广东的同学吃不得辣，就不是很习惯。说起来还有一个小小的维二的不足，呵呵，就是 我这个不吃猪肉的，在那里受尽了苦头，在别的同学都大叫“我肥了”的时候，我常常捂着肚子叫 饿，但即便是这样子也没见我瘦下来，真的是没救了!在联邦的饭堂吃饭是要自己洗盘子的，洗了一段时间下来回到学校，倒真觉得吃完饭是少了 一些什么，有点不习惯了。吃东西很不错，但是喝东西就难了，我们没有饮水机一类的设备，就只能在到的当天买了几 大瓶纯净水，为的是用那些瓶子，每天就打厂里的纯水喝。因为那些瓶子是塑料的，我们就不能喝 热水了，只能

13、喝凉的，甚至于刚到的那两天还用凉水泡板蓝根喝，直到吴老师辛辛苦苦给我们送来 电热水壶，我们才能喝到热水。哎，回到学校，就觉得有开水喝就很幸福呢。_行在联邦说句实话，联邦所在的地方真的是太偏僻了也许不算，但至少我觉得是。我们当初去的 时候是乘坐联邦的厂车，直接从学校到厂区，我还打算看看沿途的路呢，后来觉得很平常，又很累 了，就在车上睡着了。结果在实习中间的假期我想回一次学校，就很麻烦一件事。给我的感觉首先 是把我从学校抓起来，提到空中扔下去，我还没有看清楚我在哪里呢，就掉到地上了：在厂区，我 根本就搞不清楚学校在我的东南西北，更甚者连珠海在哪个方向我都不是很清楚，只记得厂区离珠 海市区最近的一个

14、地方就是上冲检查站，只要能到上冲检查站就好了，可关键就是我到不了上冲 站。最后同学们就各显神通，向各个车间的师傅们打听，结果搞回来了五、六种建议，有的还说要 到拱北，那岂不是绕了一圈呢?最后我们还是采取了一种最简单的方法坐联邦接送工人的厂 车，这样就可以到香洲车站了，至于回来吗，想不了那么多了，反正不行就taxi，在厂区是连 taxi都打不到的，那才叫郁闷!生产实习报告 篇4真诚是美酒，年份越久越醇香浓型;真诚是焰火，在高处绽放才愈是美丽;真诚是鲜花，送之于人手有余香。一颗孤独的心需要爱的滋润;一颗冰冷的心需要友谊的温暖;一颗绝望的心需要力量的托慰;一颗苍白的心需要真诚的帮助;一颗充满戒备关闭

15、的门是多么需要真诚这一把钥匙打开呀!作为一名大学生，专业需求的建筑认识实训开始了，我们全专业的同学在_的各大建筑工地认识实习，对于我当初选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是

16、其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。 但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自

17、己在以后的生活中更加自信，更加坚强!这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。 通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。实习结束了，我相信在以后

18、的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!这样的认识实训我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧，有的建筑杂物乱堆乱放，这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦，我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。我想实训只是实训啊，不可能什么都知道的，我会通过本次的认识实训在今后的工作中努力做

19、到步步有工作的依据，争取把工作做的更好，少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。生产实习报告 篇5一、前言按照本学期的教学安排和教学要求，20_年8月31日至9月9日是我们化学工程与工艺专业的实习时间，实习单位是中石化长岭炼油化工有限责任公司。中国石油化工股份有限公司长岭分公司坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市，北临长江、南靠京广铁路，与107国道和京珠高速公路相邻，水陆交通便利，是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区的一座大型炼油化工生产企业。中石化长岭炼油化工有限责任公司的前身为长岭炼油厂。在1971年，该厂建成常减压、催化裂化、延迟焦化、催化重整等四套炼油装置，当时，年原油加工能力已达

20、250万吨。经过四十多年的发展，该厂已建成150万吨/年常减压蒸馏、100万吨/年重油催化裂化、2万立方米/时制氢、80万吨/年加氢精制装置，炼油催化剂生产能力2.5万吨/年，生产聚丙烯能力2万吨/年，原油接转卸能力达到800万吨。并建成了处理能力为1000吨/小时的第二污水处理场，生产能力为7万吨/年的聚丙烯装置，将第一套蜡油催化裂化装置改造成了重油催化裂化装置，使原油深度加工能力提高，质量保证手段加强，产品品种增加，加快了向炼油化工下游的延伸。公司有较强的机械加工、制造、建筑安装施工队伍，已取得、类压力容器的设计资格和检验、制造许可证，可承担中型石油化工装置、各类技术改造的设计和工程施工以

21、及大型石油化工装置的检修工程。目前，该公司的主要产品为二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化剂，催化重整催化剂，抽提溶剂油6号。二、实习目的化学化工实践教育是化工专业学生学以致用、理论联系基础的一次难得机会；是我们在大学期间接触大型石油化工设备以及学习石油化工相关知识的大好时机。本次实习主旨在于：增加我们对生产企业的了解，使我们掌握工艺流程、设备、管理措施，设备检修及其他许多细节方面的知识、更好的巩固所学的化工原理知识、提高理论与实际的结合程度，同时也为今后的工作学习打下良好的基础。通过生产实习，我们应达到以下基本要求：生产实习作为教学的重要环节，是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化

22、工生产实践，掌握基本化工生产技能的重要教学手段。通过在实习工厂主要岗位的生产劳动，实地参观、教学和讨论，要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程，了解主要设备的性能和构造，了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法，运用所学基础理论知识，联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理，为专业的继续深造打好基础。三、实习内容实习分为两个阶段。第一阶段为安全教育培训，第二阶段为入场参观实习。（一）安全教育在我们进行安全教育的开始，大屏幕上就出现了几个大字，“化工生产，警钟长鸣”，背景音乐及其严肃庄重。很多对安全的认知都是无数用无数条鲜活的生命换来的，它的背后，是血的代价！这让

23、我对这些知识极其的敬畏。我们都十分认真地看了安全教育视频，虽然觉得这些生命很惋惜，但更多的是反思。其实很多事故时可以避免的。如扬子石化的爆燃事故，操作人员在对用氮气处理含有丙烯的管道进行处理后，没有确认里面丙烯已吹扫干净，就贸然动用黑色金属去敲换管道上的阀门，其碰撞产生的火花造成丙烯与氮气的爆炸性混合气闪燃，操作人员当场丧命。另外，高桥石化的操作人员在对输送轻柴油的管道进行穿孔时，由于对管道尺寸的估计不够，不慎将其对穿，造成轻柴油的泄漏。后又没有经过相关确认，操作人员擅自对管道动火焊接，当即轻柴油闪燃?纵观这些事故，我们可以发现，绝大多数事故的发生都涉及到施工人员的操作不规范、人员的技术不够、

24、维护管理不到位、劳动力管理有漏洞、监护不到位等,这些都不是客观原因，都是可以通过相关措施或者教育就能解决的。所以即将工作或深造的我们，了解这些安全知识是十分有必要的。（二） 工厂实习我们参与实习的部门有：催化裂化、硫化、焦化三个部门，均属于炼油一部。1） 催化裂化催化裂化的原料和产品1、原料加氢重油：来自渣油加氢减压馏分油：来自减压塔侧线焦化馏分油 ：焦化分馏塔侧线，环状烃多难裂化减压渣油：来自减压塔底2、产品干气：脱硫后作燃料；做乙苯装置原料液化气：丙烯做聚丙烯、环氧丙烷或醋酸酯原料；饱和液化气做产品催化汽油：去szorb脱硫（趋势）；经轻重汽油分离后重汽油去rsds脱硫催化柴油：返回催化回

25、炼；去加氢改质装置催化油浆：经去除粉尘和轻组分后做沥青原料；去焦化回炼3、催化裂化产品特点催化干气非烃含量高催化汽油的辛烷值较高?催化柴油的十六烷值低，芳烃含量高?催化裂化液态烃含大量烯烃，主要是c3、c4焦炭不作为产品，而是沉积在催化剂表面在再生器中烧掉，提供反应热4、生产工艺为降低催化汽油的烯烃含量，同时增产丙烯，中国石化长岭分公司1号催化裂化装置于20_年5月进行了fdfcc-i工艺技术改造。为进一步改善装置产品结构，满足多产液化气尤其是丙烯的需求，同时提升汽油产品质量，20_年3月对装置进行了fdfcc-iii工艺改造。5、工艺流程本装置由反应再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部

26、分、吸收稳定部分组成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反应部分及副分馏塔部分新增外，原有流程保持不变，以下只叙述改动部分的工艺流程。反应部分重油提升管反应部分自装置外来的减压渣油、减压蜡油及焦化蜡油混合后进入原料油缓冲罐，由原料油泵升压后经油浆原料油加热至175左右分4路经原料油喷嘴进入提升管反应器（r-101a）下部，自分馏部分来的回炼油进入提升管中部，与通过预提升段整理成活塞流的高温催化剂进行接触完成原料的升温你、汽化技反应，反应油气与待生催化剂在提升管出口经粗旋得到迅速分离后经升气管进入沉降器单级旋分，在进一步除去携带的催化剂细粉后，反应油气离开沉降器，进入分馏塔。来自重油提升管的再生斜

27、管的再生催化剂与来自汽油待生循环斜管的汽油待生催化剂通过特殊设计的预提升段整理成活塞流。汽油提升管反应部分粗汽油出口来的粗汽油分四路进入汽油提升管（r201a）。r201a的反应油气在提升管出口经粗旋迅速分离，油气经单旋进一步除去携带的催化剂细粉，最后离开汽油沉降器，进入副分馏塔。来自r201a粗旋以及汽油沉降器单级旋分回收的催化剂进入汽油汽提段，在此与蒸汽逆流接触以汽提催化剂所携带的油气，汽提后的一部分催化剂经汽油待生斜管、汽油待生滑阀进入再生器（r-101c）的密相床上部，在此进行逆流完全再生；另一部分催化剂由汽油待生循环斜管经汽油待生循环滑阀进入重油提升管反应器（r-101a）底部预提升

28、段，与再生催化剂混合。再生后的催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀，进入提升管反应器（r-101a）和汽油提升管反应器（r201a）底部，在蒸汽或干气的预提升作用下，完成催化剂加速、分散过程，然后与雾化原料接触。由汽油提升管反应器经汽油沉降器来的反应油气进入副分馏塔底部，通过人字挡板与主分馏塔来的油浆逆流接触，洗涤反应鱼群那中的催化剂并脱过热，然后进入副分馏塔上部进行分馏。副分馏塔顶油气经副分馏塔顶油气热水换热器（e2201/1-4）换热，再经副分馏塔顶油气冷却器（e2202/1-4）冷却至40，进入副分馏塔顶油气分离器（v-2201），分离出的粗汽油经副粗汽油泵（p2201ab）后分为两路

29、，一路作为冷回流返回副分馏塔顶部，另一路进入吸收塔，如果回炼2催化粗汽油，则还有一路返回2催化。酸性水自压至酸性水泵入口；富气经碟阀与主分馏塔顶富气混合后进气压机。副分馏塔的多余热量由副分馏塔中段取走，副中段循环泵自副分馏塔抽出，用副分馏塔中段泵（p206/1-2）升压后分两路，一路经轻重汽油分离塔底重沸器（e317）、解吸塔底重沸器（e-304/2）、副分馏塔中段循环油热水换热器（e2203）温度降至145后返回副分馏塔，另一路作为轻柴油送至分馏塔入口。副分馏塔塔底油浆自压至分馏塔生产实习报告 篇63月21日，我从武昌踏上去嘉兴的火车，心里是比较矛盾的。一方面，在学校一个多月来的无所事事让我

30、厌烦，终于可以找到一个地方做事了；另一方面，那是一个小厂，这与我平时的期望是不同的。所以，从那时起，我便打算以那里为落脚点找其他的更好的公司和工作。总之，毅然是走了出去。来到了嘉兴，这是一个不错的城市。但是所要实习的公司并不在这里，而是下面的一贯出县级市的一个小乡镇里。和老板通了电话问清了路线，经过了四趟换车才到了那个镇里，这也给我心里摆下了一道阴影。公司是这样的：塑料厂有100人左右，分原料车间和生产车间。原料车间有5组都是残疾人，一组是正常健康的人。三个出生产车间即三条生产线有20多人。在办公室有20人左右，除了最近招进去的5个人，都是老板的亲戚和朋友。工厂生产pvc塑料片材，年生产能力可

31、达8000吨，销售额可达8000万元左右，但实际上年为3000万。厂区里有一箱包厂，有员工20人左右，老板投资，其女儿经营，但每年亏损。另有一童车厂，员工10人左右，老板投资，其侄女婿经营。在开始工作之前，老板说让我先用几天时间熟悉厂里的情况。实际上第二天我便投入了工作，协助另两位女士整理箱包厂的仓库，此时我还是一腔热情的。虽然仓库里非常凌乱，缝纫线散得到处是，五金类的东西也是东一堆西一堆的，等等。但经过了3天的整理，通过分区、编号等方法，便整理得像一个小图书馆一样整洁，一种成就感油然而生。但是继续又有另去个仓库要整理，里面情况同样糟，而且大都是大件物品，重量较大，这真是让人头疼。这时，我的热

32、情也早就冷了下来。从第一个仓库起，一边整理一边听人说，这是第三第四趟人来整理了，前面几趟人都是没有一个星期就走了等等言论，而且，箱包厂的人也不肯帮忙，上急着赶货呢。让我们面对如此种类繁多的陌生的物品并把它们整理好，真不是一件容易的事情。但是经过三天的坚持整理，也终于松了一个气。但继续又一个童车厂的仓库在等着我们呢，这让我有点厌倦了。而且，另两人因还有其他原本的她们正在做的工作而不得不做，这样我承担的担子就更重了。幸好，童车厂的人配合，好不容易才整理好了。这是我真正走入社会的第一次工作，体会很多。在公司，特别是家族企业，作为一个外来人员，别人是无时无刻不在看着你的，所以你要靠自己，要不辞劳怨地努

33、力工作，这样才能得到他们的承认。完成了这些工作之后，仓库钥匙也便由我管了。此时，一个原来管塑料厂的仓库和用料的同事要走了，所以老板便把这事情交给了我。塑料厂化工原料很多，量很大，而且领用频繁，而且没有一个专门的仓库，而是把原料放在一个车间里，所有我不但要弄清楚仓库的出入，还要对车间用料的情况进行记录与核对。当用料与领用不对时，要和车间组长进行查询，问明原因。每隔三天要向负责采购的副总提交一份仓库实存的数据，并对不足最低库存的原料写审购单。这是一个比较重要的工作，知道做了三天之后我才比较熟练。但是，熟练后又开始觉得时间有空闲了。所以大部分时间我都到车间去与工人一起，从中学到更多的关于生产和产品的

34、知识。一个月的时间是很快的，中间还有两天休息的时间，所以实习工作的时间实在是太短了。但是从中，我也是学到了很多在学校学不到的东西，或者是在书本中有，但经过实践才能够真正的体会的东西。首先，一个人的心态，以及对这个过程中的控制，是非常重要的，这也是一个人情商的重要表现。它会影响到你的工作，影响到你的周围的人对你评价等等。第二，要有谦虚的品性，社会与学校毕竟不同。在一个陌生的行业，我几乎是什么都不懂，所以我是抱着学习的态度去投入工作的。而且，在时间操作中，即使没有很高的文凭但已经做了十来年的人，真是比我强多了。第三，在一个家族企业中，人际关系是很重要的，我是一个刚出社会的菜鸟，所以对这个的体会或许

35、更为深刻。最后，我要公司的人道谢，是他们让我学到了很到宝贵的经验。生产实习报告 篇7一、前言此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习，并已学完基础课，基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。通过现场实习、观

36、察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。根据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮_汽车，_集团，_恒升机床厂，_工业有限公司。实习时间： 江淮_汽车-4月14日上午。 _集团-4月16日上午。 _恒升机床厂-4月16日上午。_有限公司-4月19日上午。二 实习内容第一天：我

37、们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。带着激动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组

38、成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。它的加工工艺路线：工序 设备(1)铣两耳四平面 专用铣床(2)钻、镗主销孔，倒角 数控机床(3)拉主销孔 卧式拉床(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床(6)打中心孔 专用中心孔钻床(7)粗车轴颈 数控车床(8)粗车端面 数控车床(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床(10)精车轴颈 数控车床(11)精车端面 专用液

39、压仿形车床及数控车床(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床(16)清洗 专用清洗机(17)淬火 中频淬火机(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床(19)铣耳环侧面 特种铣床(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床(22)拉键槽 卧式拉床(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床(24)压衬套，并拉套孔 单柱液压校正机(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床(26)车螺纹轴颈 数控车床(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机(28)铣螺纹平面 数控铣床(29)探伤 紫外线探伤机(30)打标

40、记 数控打标机(31)清洗 清洗机经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承担承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂

41、进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，交流电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。压弯的模具示意图：制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。最后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，

42、整个车间内一片忙碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步：1.底盘上线2.安装电气设备3.安装传动轴和工作板4.安装气缸和后桥5.安装前桥，连接传动轴6.翻转车身7.安装车头，调试灯光8.安装油箱和轮胎9.检查调试经过以上几步的装配之后，汽车的各道工序也就基本结束了，当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时，从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声，我回头一看，一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出，我亲眼见证了新车的下线，长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺，今天终于了解了，虽然有的细节还不是了解的很细致，但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习

43、后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。第二天：我们要去的第二个厂是华星集团，在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂，据工作人员介绍：这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料，冲压，喷涂及焊接。顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备：电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动，并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作，噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构，结构简单，操作简便，造型美观，能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄

44、板加工行业。接着是冲压阶段的设备：锻压机床(四柱液压机yt6245000).在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上，冲压的工序分为上料，切边，冲孔，冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床，其中的一台参数为：公称压力250t，公称压力行程11mm，滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分，最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机

45、机构设计，它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上，用机器进行喷涂，喷涂的工序分别是：预脱脂，主脱脂，水洗1，水洗2，自来水直喷，表调，磷化，水洗3，水洗4，纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干，紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放

46、电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常，气体是不导电的，但是在一定的电场和温度条件下，可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下，将电弧空间的气体介质电离，使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子(或负离子)，这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动，使局部气体空间导电，而形成电弧。手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单，操作灵活，对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接，因此，目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊，埋弧自动焊接时，引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节省了时间和工人的工