破损砼路面翻修工程

1、新武东路破损砼路面翻修工程施工方案 二一五年一月十六日新武东路破损砼路面翻修工程施工方案一、工程概括本工程位于武汉市青山区新武东路段，近几年该路段车流量越来越大，超载现象和重载车辆越来越多，随之而来水泥混凝土路面板破损的现象越来越严重。2015年1月份，武汉市东湖风景区市政设施维修管理处计划对该路段破损片块予以维修改造。二、维修范围2015年1月15日，本单位维修负责人员对该路段的现场现状实际查勘，根据道路破损情况，计划维修范围为（新武东路青王路路口-铁路桥段）全线路长约600余米，破路面板需维修面积约300m2，维修路段为双向四车道，破板主要集中在中间车道，各车道破损待维修的路面情况分别为：

2、青王路往铁路桥方向单向的左侧车道破损路面板面积约90m2,破板约 6 块，右侧车道破损路面板面积约60m2,破板约 4块；铁路桥往青王路方向单向的左侧车道破损路面板面积约90m2,破板约 6 块，右侧车道破损路面板面积约60m2,破板约 4 块3、 工程施工进度及工期本次维修工程为了不影响市民生活及车辆通行，争取在20天内完成本道路的维修任务。具体进度计划如下：2015年1月19日准备工作：围挡牌及警示标牌、围护设施进场2015年1月20日-24日维修铁路桥往青王路方向单向的左侧车道破损路面；（详见下图）2015年1月25日-29日维修青王路往铁路桥方向单向的左侧车道破损路路面；（详见下图）2

3、015年1月30日-2月1日维修青王路往铁路桥方向单向的右侧车道破损路路面；（详见下图）2015年2月2日-4日维修铁路桥往青王路方向单向的右侧车道破损路路面；（详见下图）2015年2月5号日：所有维修的道路新浇筑的砼路面铺设沥青砼罩面，2015年2月6号日收尾工作：场地清理、围挡牌及警示标牌、围护等设施拆除退场。四、路面破损砼板块维修方法1、4股车道分为4个施工工期段（详见上述进度工期计划），各股车道维修工期段，对破损待维修的路面先设立钢围挡，对施工范围进行封闭维护，并设立指示牌、警示灯等，安排专职交通疏导人员对施工范围的过往车辆进行交通指挥，确保车辆畅通及交通安全；2、 围挡安装完毕后，破

4、损路面采用挖掘机，破碎开挖，拆除破损砼路面，渣块装农用车外运。开挖的坑凼，浇筑干硬性砼，并采用压路机碾压，压实后低于老砼路面4cm，洒水养护1-2天，拆除围挡，车辆正常通行；3、 4股车道破损路面全部砼浇筑恢复后，在1天的工期内，维修路面全部铺4cm厚沥青砼罩面，沥青砼罩面完成后，路面维修及全部完工，清理场地，围挡等设施退场，组织竣工验收。五、现场管理措施和安全措施现场管理及安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全面实行。在本工程中安全技术措施将贯穿施工全过程。1、 机械设备的设置和使用必须严格遵守施工现场机械设备安全管理规定，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作指示牌；2、专职人员负

5、责维护施工路段的日常交通秩序并应付堵车或其它突发事件；3、配备清障车，以便及时排除影响正常交通的损坏车辆和其它障碍物；4、与交警城管部门联系妥当，按照交警要求，协助交警指挥交通，疏导车流，以保证过往车辆不发生堵车现象；5、设置专职安全员，负责根据公路安全施工规程要求摆放路障牌、隔离墩，并负责看守、巡视、示意过往车辆减速，提醒施工人员注意安全，指挥施工车辆过往施工区等；6、全体人员一律穿反光防护衣上岗，配备必要地劳保措施。六、确保文明施工文明施工是一个工程形象最直接的反映，在本工程施工过程中，必须严格按照“武汉市文明建设施工有关要求执行” 工程文明施工目标为：确保工地文明施工，创建施工示范工地。

6、1、认真学习地方政府有关环境保护，施工现场管理等规定和文件，制定相应的措施和办法，并贯穿于施工全过程；2、随着工程进度的推进，及时清理施工现场，施工废料不随意放置，尽量维持道路畅通，现场整洁；3、采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水，固体垃圾及噪声振动对环境的污染和危害，不在现场燃烧各种有毒的物质，尽量不在夜间组织带有噪声的作业；4、为防止水泥、矿粉等路用粉状材料在运输、堆放和使用过程中产生扬尘污染，可采取遮盖、袋装、罐装、洒水等措施；5、工完场清：在施工过程中，各作业班组做到工完场清，以保证施工面没有多余的材料及垃圾。现场负责人应派专人地作业面进行清扫、检查，使每个已施工过面层上清洁、无垃圾，而对运入作业面的材料要求堆放整齐，以使整个施工环境整齐划一；6、在批准的部分封闭施工路段安放好封闭施工围挡牌、安全护栏等标志牌，并在主要路口边设立