2020公路检验工程师《桥梁隧道工程》备考试题五含答案_第1页
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文档简介

1、2020公路检验工程师桥梁隧道工程备考 试题五含答案单选题1.根据公路工程基装动测技术规程(JTG/T F81-01-2004)规定, 采用超声波透射波法对桩径为1.6m的灌注桩进行完整性检测,应埋 设声测管的数量为()。A. 2B. 3C. 4D. 5【答案】C【解析】公路工程基桩动测技术规程:桩径D不大于1500mm时,埋设三根管;当桩径大于1500mm时,应埋设四根管。建筑基桩检测技术规范:桩径小于等于800mm时,不少于2根; 桩径大于800且小于等于1600mm时,不少于三根;桩径大于 1600mm时,不少于4根;桩径大于2500mm时,宜增加预埋声测 管数量。2. 当桥梁的主要构件

2、有大的缺损、严重影响桥梁使用功能,或影 响承载力,不能保证正常使用时,桥梁总体技术状况等级为()。A. 2类B. 3类C. 4类D. 5类【答案】C【解析】桥梁总体技术状况评定等级分为5类,1类功能完好, 2类轻微缺损,3类中等缺损,4类有较大缺损,5类,严重缺损, 桥梁处于危险状态。3. 桥梁技术状况评定中,桥梁组成部分最小单元是()。A. 构件B. 部件C. 结构D. 单元【答案】A【解析】无4.公路桥梁技术状况评定标准(JTG/T H21-2011)采用的桥梁技 术状况评定方法是()。A. 考虑各部位权重的综合评定法B. 分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法C. 按技术状况标准

3、的描述凭经验判断的评定方法D. 按重要部件最差的缺损状况评定方法【答案】B【解析】公路技术状况评定采用分层综合评定与5类桥梁单项 控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部 件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后 进行桥梁总体技术状况的评定oP283页5类桥梁技术状况单项控制 指标5. 根据公路桥涵养护规范,再用桥梁定期检查的周期不得超 过()年。A. 1B. 2C. 3D. 5【答案】C【解析】桥梁定期检查的周期根据技术状况确定,最长不得超过 3年;新建桥梁交付使用一年后进行第一次全而检查,临时桥梁每年 检查不少于一次。隧道定期检查宜每年检查一次,最长

4、不得超过三年 检查一次。6. 桥梁静载试验中,()不适用于结构静力应变检测。A. 百分表引伸计B. 千分表引伸计C. 弓形应变计D. 电阻应变计【答案】A【解析】适用桥梁静应变测试的仪器众多,如电阻应变片、弓形 应变计、振弦式应变计、钢筋应力计等。百分表引伸计的分标率太低。 其测试精度无法满足要求。7. 用分辨力为0.001的千分表,制成标距为200mm的应变计, 该装置的应变测试分辨力为()。A. lxlO-6B. 2X10-6C. 5X10-6D. lOxlO-6【答案】C【解析】根据应变定义:e=AL/L=0.001/200=5xl0-6,其中L为 标距。8. 桥梁承载能力检测能力评定时

5、,检算所需的技术参数等应优先 以()为依据确定。A. 设计资料B. 标准定型图C. 竣工资料D. 实际调查和检测结果【答案】D【解析】无9在公路隧道施工质量评定中,洞身开挖每()作为一个分部工程。A. 50mB. lOOmC. 200mD. 300m【答案】c【解析】10.隧道开挖质量主要是控制超欠挖,拱脚、墙脚以上()范围内严 禁欠挖。A. 0.5B. 1.0C. 1.5D. 2.0【答案】B【解析】P393页,一、基木要求当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬 砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分(每lm2内不大于 0.1m2)o喷锚支护时,欠挖值不得大于30mm,

6、混凝土衬砌时,欠挖值不得大于50mm。多选题1采用跨孔透射法检测基装完整性的测试方式包括()。A. 对测B. 斜侧C. 扇形测D. 平测【答案】ABC【解析】采用跨孔透射法检测基装完整性的测试方式包括对测、斜测、扇形测三种方法。2. 桥梁荷载试验中检测仪器,检测仪器选用方法正确的是()。A. 仪器价格越昂贵越好B. 仪器要有足够的量程C. 应考虑现场环境因素的影响D. 要选用可靠性高的仪器【答案】BCD3. 隧道开挖断而检测方法中,直接量测方法包括()。A. 以内膜为参照物的直接量测法B. 激光束方法C. 投影机方法D. 极坐标法【答案】ABC【解析】极坐标法通常采用激光断而仪,激光断面仪采用

7、激光测 距的原理,属于非接触式测量法。4. 隧道止水带按设置的位置可分为()。A. 中埋式止水带B. 背贴式止水带C. 变形缝用止水带D. 施工缝用止水带【答案】AB【解析】按形状又可分为平板型止水带、变形止水带等。5. 以下选项中,属于隧道结构的组成部分的有()。A. 围岩B. 仰拱填充C. 路测边沟D. 喷锚衬砌【答案】ABCD6. 根据公路桥涵养护规范规定,桥梁检查分为()。A. 经常检查B. 定期检查C. 特殊检查D. 不定期检查【答案】ABC【解析】桥梁检查分为经常、定期、特殊。特殊检查又分为专门检查和应急检查。7. 基装竖向静载试验所采用的千斤顶加载反力装置形式主要有()。A.锚桩

8、横梁反力装置B. 压重平台反力装置C. 锚桩压重联合反力装置D. 试桩压重联合反力装置【答案】ABC判断题1. 浅层平板载荷实验中,地基在载荷的作用下达到破坏的过程, 可分为三个阶段。压密阶段、剪切阶段、破坏阶段。()A. VB. x【答案】A【解析】无2. 桥梁技术状况评定属于一般评定。()A. VB. x【答案】A【解析】教材P278页桥梁技术状况评定桥梁评定分为一般评价和适应性评价。一般评定是根据定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综 合评定,确定桥梁的技术状况等级,提出各类桥梁养护措施。适应性评价是根据定期检查资料,结合试验与结构受力分析,评 定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能

9、力等、提出桥梁养护,改 造方案。3. 轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的粘性土、粘性土组成的素填土和粉土。()A.VB.x【答案】A【解析】轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的 粘性土、粘性土组成的素填土和粉土;重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和极 软岩;超重型圆锥动力触探试验一般适用于较密实的碎石土、极软岩和 软岩。4. 超声波检测基装完整性,在对同一根桩的检测过程中,声波发 射电压应保持不变。()A.VB.x【答案】A【解析】超声法检测时,在声波发射电压不变的情况下,接收波 幅衰减是混凝土内部存在缺陷的重要依据之一。因此在同一根桩的检 测过程中,声

10、波发射电压必须保持不变。5. 结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。()A. VB. x【答案】B【解析】动力响应是指结构在动载荷作用下的动挠度、动应变、 震动加速度、冲击系数等响应。自振频率、阻尼、振型反映结构的固 有特性,属于动力特性参数,与外载荷无关。6. 桥梁技术状况评定中,当桥梁无某一部件(无需设置)时,该部 件的技术状况标度按2取值。()A. VB. x【答案】B【解析】当桥梁结构没有设置某部位时,应将该部件的权值按各 部件的权值重新分配给其他部件,缺失部位不纳入评定。7. 并行布置的两隧道间的净距较小,两洞结构彼此产生有害影响 的隧道称为小净距隧道。()A. VB. x【答案】A

11、【解析】隧道按布置方式可分为:分离隧道小净距隧道连拱隧道分叉隧道8. 在用公路桥梁静载试验的荷载效率应取。()A. VB. x【答案】B【解析】根据公路桥梁荷载试验规程(JTG/T J21-01-2005)规定, 再用(旧桥)桥梁静力荷载效率取0.951.05 ,交(竣)工验收取 0.851.05o9. 混凝土桥梁的平而应力测试分析,可采用由多个单轴电阻应变应变片组成的应变花进行检测。()A.VB.x【答案】A【解析】无10. 对于多跨或多孔桥梁的承载能力检算评定,应对所有桥跨或 桥孔分别进行评定。()A. VB. x综合题1.采用锚桩横梁反力装置对桥梁基桩进行单桩竖向承载力试验, 己知受检桩

12、直径为1.2m,请回答下列问题。试验加载装置由()等组成。A.千斤顶B.反力梁C.锚杆D.锚桩【答案】ABD【解析】锚桩横梁反力装置由千斤顶、主反力梁、次梁和锚桩组 成。(2) 可选用的沉降观测设备包括()。A. 百分表B. 电子位移计C. 千分表D. 光学水准仪【答案】AB【解析】沉降由安装在基准梁与桩身之间的大量程百分表或电子 位移计测量。测量误差要求不大于0.1%FS,分辨率不低于O.Olo(3) 若现场采用慢速维持荷载法加载,加载分级不宜少于()级。A. 6B. 8C. 10D. 12【答案】C【解析】慢速维持载荷法加载分级不宜少于10级,每级加载为 最大加载量或预估极限承载力的l/15-l/lOo(4) 基准桩与试桩的中心距应不小于().C. 4.0mD. 4.8m【答案】c【解析】基准桩中心与试桩、锚桩中心(或压重平台支承边)的距 离表中为试桩直径D800mm的情况,基桩桩中心与试桩中心距

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