起重设备安装方案

1、目 录第一章工程概况和工作内容2第二章 主要工作量3第三章编制依据5第四章.施工部署61、施工原则62、施工组织63、项目组织机构64、施工布置6第五章.施工工艺及施工方法81、施工程序82、施工准备83、办理特种设备安装改造维修告知书84、行车的安装及电动葫芦安装84.1 行车的安装84.2 电动葫芦安装17第五章 起重设备安装质量控制22第六章.安全保证措施23主要施工机具设备表28第一章工程概况和工作内容武钢集团昆明钢铁股份有限公司昆钢新区项目烧结工厂位于安宁草铺，我单位施工的特种设备内容为：电动双梁桥式起重机4台，电动单梁悬挂起重机3台、电动葫芦24台，总计31台起重设备。起重设备属于

2、特种设备，安装质量将直接影响到生产过程中的安全、生产效率等，所以在设备安装前，按照特种设备监督条列到当地技术监督局办理特种设备安装改造维修告知书，在施工过程中，严格执行起重设备安装工程施工及验收规范gb50278-98及特种设备安全监察条列（国务院颁发）。 第二章 主要工作量昆钢新区烧结系统，我单位负责安装的起重设备：电动双梁桥式起重机4台、电动单梁悬挂起重机3台、电动葫芦24台，总计31台起重设备，详细清单如下：昆钢新区烧结系统起重设备清单序号部 位名 称规格型号数量1配料室电动单梁悬挂起重机q=3t lk=5.5m,h=24m12配料室电动葫芦cdi5-9d，q=5t，h=9m13配料室电

3、动葫芦cdi2-9d，q=2t，h=9m24配料室电动葫芦cdi2-30d，q=2t，h=30m15生石灰及粉尘加湿器电动葫芦cdi5-9d，q=5t，h=9m16生石灰及粉尘加湿器电动葫芦cdi2-24d，q=2t，h=24m17一次混合机电动葫芦cdi3-9d，q=3t，h=9m18二次混合机电动葫芦cdi3-9d，q=3t，h=9m19主厂房电动双梁桥式起重机50/10t,lk=16.5m,h=33.5m110主厂房电动双沟桥式起重机q=15t,lk=3m,h=9m111主厂房电动单梁悬挂起重机q=15t,lk=3m,h=9m112主厂房电动葫芦cdi10-12d，q=10t，h=12m

4、113主厂房电动葫芦cdi2-9d，q=2t，h=9m114主厂房电动单梁悬挂起重机q=3t,lk=8.5m,h=42m115机头电除尘电动双梁桥式起重机50/10t,lk=13.5m,h=16m116机头电除尘电动葫芦cdi5-9d，q=5t，h=9m117机头电除尘电动葫芦cd1-18d，q=1t，h=14m118烧结矿筛分室电动双沟桥式起重机16/3.2t,lk=13.5m,h=30.5m119烧结矿筛分室电动葫芦cdi10-18d，q=10t，h=18m220成品矿仓电动葫芦cdi3-24d，q=3t，h=24m121成品矿仓电动葫芦cdi2-24d，q=2t，h=24m1昆钢新区烧结

5、系统起重设备清单序号部位名称规格型号备注221号转运站电动葫芦cdi2-12d，q=2t，h=12m1232号转运站电动葫芦cdi2-24d，q=2t，h=24m1243号转运站电动葫芦cdi5-35d，q=5t，h=35m1254号转运站电动葫芦cdi5-18d，q=5t，h=18m1265号转运站电动葫芦cdi2-18d，q=2t，h=18m1276号转运站电动葫芦cdi2-18d，q=2t，h=18m1287号转运站电动葫芦cdi3-30d，q=3t，h=30m1298号转运站电动葫芦cdi2-38d，q=2t，h=38m1第三章编制依据1. 昆钢新区烧结系统各工序施工图 2.特种设备安

6、全监察条列（国务院颁发）。3. 行车及电动葫芦安装使用说明书。4.机械设备安装工程施工及验收通用规范gb50231-98.5.起重设备安装工程施工验收规范gb50278-98.第四章.施工部署1、施工原则 1.1、突出重点，全面展开，以行车安装及电动葫芦就位安装为重点，带动及促进整个工程的施工，凡具备条件的均快速调集各种施工机具和人员全方位展开工作。 1.2、平行交叉作业、主辅同抢、收尾从速，各施工区域、施工专业间将采取各种技术措施，实行平行交叉作业，保重点。抢主体，促辅助配套项目，对关键工序组织进行多班连续作业，对收尾项目由专人负责组织从快从速收尾，确保整个项目网络节点如期实现。2、施工组织

7、 2.1、工程项目管理 为搞好工程的建设，适应市场经济发展的需要，做到责、权、利的结合，调动各层次的积极性，达到优良、快速、低耗、安全的经营目标，对该工程建设实行项目法施工管理。3、项目组织机构 3.1、工程现场建立以项目经理、项目副经理、项目技术总负责人和有关专业管理人员组成强有力的项目管理机构，负责该工程建设全过程的施工及管理，项目管理组织机构见附图。 3.2、作业层的组成： 参加该项工程施工的作业层均为十四冶安装公司的专业施工班组，他们是项目组织结构的基本层次，具有相对独立和固定的建制，在项目部的统一领导指挥下按专业工种分工开展工作。4、施工布置4.1、施工吊装机具选择 根据设备的外形尺

8、寸及重量，用bc跨行车安装压缩空气罐。再结合实际情况安装5t电动葫芦。4.2、项目管理组织机构图见附图4.3、项目组织安装过程中按项目法进行施工，采取多工序多工位同步操作。 第五章.施工工艺及施工方法1、施工程序施工技术准备 告知手续 轨道验收 设备验收 主梁进场及吊装 小车安装 驾驶室安装 其他附件安装 电气检查接线 试运行 验收2、施工准备2.1技术文件准备 熟悉设备平面布置图，行车和电动葫芦技术文件资料及设备安装施工及验收规范、验评标准。2.2开箱检查2.2.1按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的实验记录。2.2

9、.2机电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结和松散现象。2.2.3设备技术文件应齐全。2.2.4开箱检查应有建设单位人员参加,并做记录经检查人员签字后保存。3、办理特种设备安装改造维修告知书设备安装依据国务院颁发特种设备安全监察条理规定,在安装前应到安宁市技术监督局特种设备安全监察处办理特种设备安装改造维修告知书,施工过程中主动接受监督检验。4、行车的安装及电动葫芦安装 4.1 行车的安装根据现场条件和设备状况，设备采用拖车从设备厂家运到施工现场，经验收合格后，用汽车吊直接将桥式行车梁、小车及附属构件等吊装到位进行安装,待电源接通后进行无负荷试运转，穿上钢丝绳

10、，将吊钩安装好后，进行负荷试车。4.1.1施工工艺流程施工技术准备 告知手续 轨道验收 设备验收 主梁进场及吊装 小车安装 驾驶室安装 其他附件安装 电气检查接线 试运行 验收4.1.2施工工艺要点a、施工技术准备详细查阅施工蓝图，了解行车的安装位置、安装方向、安装高度以及安装位置周围的环境状况，制定合理的吊装措施。确定安装、报验的关键工序，编制施工方案。b、告知手续图纸、设备、装备、人员、材料、施工方案、大临设施、预算、安全等各方面都具备条件后，向安宁市质量技术监督局提出告知，批复同意后即可开工。c、轨道和车挡验收(1)轨道的实际中心线对安装基准线水平位置的偏差不应大于5mm;(2)检查轨道

11、的跨度，起重机轨道的跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不超过15mm s30.25（s10） 式中s起重机轨道的允许偏差(mm);s起重机轨道跨度（m）(3) 轨道对设计位置的纵向倾斜度不大于1/1000；每2m测一点，全行程内高低差不大于10mm。（4）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为10mm；（5）同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm；（6）两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距；（7）轨道接头应符合下列要求：当接头采用对接焊时，焊条应符合母材的要求，焊接质量应符合电焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑；当接头采用鱼尾板连

12、接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm；伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为1mm;在此工程中，为便于控制质量，避免焊接变形，此工程所有行车轨道采用鱼尾板连接。（8）同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为2mm,其相对标高差不应大于1mm；（9）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象；（10）轨道上的车挡宜在吊装行车前安装好，同一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。d、设备验收设备进场后应在建设单位和监理单位有关人员参加下，按照设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证及必要的出厂试验

13、记录，技术文件必须齐全，并有相关人员签字。按监理报验手续经监理同意签字后即可进行安装。e、设备卸车设备由厂家运至现场后，进行设备的卸车工作。在设备卸车时注意设备的安装方向和对设备的保护工作。卸车时用汽车吊将行车的大梁卸在事先准备好的枕木上，注意设备的安装方向。驾驶室是易损部件，在卸车时应放置于不易被坠物及重物碰到的地方，并加以保护，传动装置、电机等使用彩条布进行防雨，小件设备拉到库房进行保管。f、行车的吊装将两榀主梁从侧面翻转至正面，吊装前用磨光机将梁的各连接面打磨清理干净，并用油漆作好标记，以免安装时用错连接板。(1)根据目前的资料，行车最大的一台重44t，一般小车较重，占行车总重的三分之一

14、。(2)考虑到行车梁长度较长，将行车卸在各厂房的路边。(3)因不确定因素较多（如场地的实际情况、行车梁实际重量等因素），初步考虑行车梁用1台吊车吊装，吊装时在梁的两端系上麻绳，平稳起吊，在吊装过程中用人在两端拉麻绳稳住,防止梁在空中晃动。另外行车梁吊装必须注意方向，不能方向装反，滑触线位置必须认准。当行车吊至安装位置的正上方后，在安装轨道的两边每边至少有两个安装工，精确的调整大梁的位置。缓慢落钩，由安装工调整大梁的位置，直至梁落于轨道上，并用型钢和千斤顶临时支撑好。g、端梁安装在主梁安装好后可进行端梁的安装，端梁连接前应仔细清理连接面，并按照厂家所做的标记使各连接板正确就位。用汽车吊将其吊至安

15、装位置，用厂家带来的螺栓连接，为防止构件的变形，安装前制作几根过冲，以便于调整螺栓孔位置。并对行车进行临时固定，防止在轨道上滑行。h、小车安装主梁安装好后，测定大车的两轨距离及小车轮距符合相关技术文件要求，然后进行小车的安装。小车用汽车吊吊至安装位置及高度。i、司机室安装司机室的安装用汽车吊配合手拉葫芦进行，司机室安装应搭设脚手架，并注意高空作业安全。在吊装时注意对司机室的保护，以免造成损坏。j、其他附件安装附件安装包括梯子、平台、栏杆安装。k、吊钩安装先用麻绳系住钢丝绳的一头拉到大车上并固定在卷筒上，然后点动电机，使钢丝绳绕在卷筒上直至绕满整个卷筒并予留5米左右，截断钢丝绳，然后按照图纸要求

16、穿钢丝绳。钢丝绳穿完后应按照无负荷试车要求，使钩头在全行程范围内升降3-5个行程。l、行车安装要求桥架组装要求(1) 主梁上拱度允许偏差为0.3f 主梁上拱度最大值位置应在主梁跨中s/10处，主梁上拱度f=s/1000（2）主梁对角线相对差w3m时，5mm；w3m时，6mm，现场组装主梁时，对旁弯度进行测量，允许偏差为s/2000(3) 小车轨距允许偏差：跨端2mm，跨中为15mm轨距k2.5m2.5mk允许偏差（mm）35（4）同一截面上小车轨道的高低差c：组装大车运行机构要求（1）起重机跨度s10m时，允许偏差为2+0.1（s10）（2）起重机跨度s1、s2的差值5mm运行机构工作级别m1

17、m2m4m5m8允许偏差tg0.00100.00080.0006（3）大车车轮的水平偏斜tg（4）同一端梁下大车车轮同位差2mm（5）现场组装小车运行机构时，小车轨距和轨距的相对差，应符合设备技术文件的规定m、试运行起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。1、起重机试运转前应按下列要求进行检查：（1）电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；（2）钢丝绳的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；（3）各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合

18、设备技术文件的规定；（4）盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。2、起重机空负荷试运转应符合下列要求：（1）操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；（2）分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠；（3）当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）；（4）用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限位置的要求；（5）以上各项试验均应不少于五次，且动作应准确无误。3、起重机的

19、静负荷试验应符合下列要求：（1）起重机应停在厂房柱子处；（2）有多个起升机构的起重机，应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，再做起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升重量应符合设备技术文件的规定；（3）静负荷试验应按下列程序和要求进行：a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全程上往返运行，此项空载试运转不应少于3次，应无异常现象；b、将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处，逐渐的加负荷做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象;c、将小车停在桥式类型起重机的跨中处，无冲击地

20、起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100200mm处，悬吊停留时间不应少于10min，并应无失稳现象，然后卸去负荷将小车开到跨端或支腿处，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷；d、第3项试验不得超过3次，第3次应无永久变形。通用桥式起重机主梁的实际上拱度应大于0.7s/1000;4、起重机的动负荷试运转应符合下列要求：（1）各机构的动负荷试运转应分别进行，当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行；（2）各机构的动负荷试运转应在全行程上进行。起重量应为额定起重量的1.1倍,累计起动及运行时间，对电动的起重机不应小于1h，

21、对手动的起重机不应小于10min, 各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠；（3）有安全过载保护装置的冶金起重机，经动负荷试运转合格后，应按设备技术文件的规定进行安全过载保护装置的试验，其性能应安全、可靠；tn、安装验收起重设备施工完毕，应经空负荷、动负荷试运转和静负荷试验合格后，办理移交验收。空负荷、动负荷试运转和静负荷试验宜连续地进行；当因条件限制不能将试运转工作连续进行时，可在空负荷试运转合格后办理临时交工手续。为使吊车尽快投入运行，负荷试车时请业主提供足量的负荷试车用的重物。起重机安装工程验收时，应具备下列资料：（1）设计变更和修改等有关资料；（

22、2）重要部位的焊接、高强螺栓连接的检验记录；（3）起重机有关的几何尺寸复查和安装检查记录；（4）轨道安装施工质量检查记录；（5）起重机试运转和试验记录；（6）工程质量评定资料；（7）其它有关资料。4.2 电动葫芦安装1、 电动葫芦设备安装时,应按下列要求对轨道进行质量控制。4.2.1轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为5。4.2.2轨道接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。4.2.3工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/1004.2.4轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 4.2.5电

23、动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3-5mm。4.2.6、链式电葫芦的链条槽应保持在同一铅垂面上，链条在运行时不得有歪扭、卡住或严重磨损现象。4.2.7、电葫芦轨道高低差不大于3。4.2.8、起重吊装完后,可安装电气设备、元件等并进行调试。4.3电动葫芦试车。4.3.1空负荷试验时，电葫芦小车制动距离应满足下列要求：4.3.2吊运一般物品的电葫芦：s14.3.3吊运液态金属等危险品的电葫芦：s1式中：s1-小车制动距离（m）； v1-小车运行速度（m/mim）；k1-系数，宜为28003900；k2-系数，宜为7001400；4.3.4电葫芦额定负荷电动葫芦在额定负荷试验时，在制动

24、时间内下滑距离，sc式中：s1-下滑距离（m）； v-起升速度（m/mim）；4.3.5电动单梁悬挂起重机在吊装前，应按下表规定进行复查。架设到轨道上以后，其车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙，宜为35。4.4试车前准备4.4.1所有联接部位应紧固。4.4.2电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。4.4.3钢丝绳端的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。4.4.4各润滑点和减速器加油、脂符合设备技术文件规定。4.4.5盘动运动机构的制动轮,均应使转动系统中最后一根轴旋转一周中不应有阻滞现象。4.5空负荷试运转空负荷实验方法是分

25、别开动起重机各机构,使其进行空负荷运行。空负荷运行符合下列要求。4.51操纵机构的操作方向应与起重机各机构运转方向相符。4.52各机构的电动机运转正常,电葫芦运行时不应卡轨。各制动器准确及时动作,限位开关及安全装置动作准确、可靠。4.53吊钩下发到最低位置时,卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈(固定圈除外) 。4.5以上实验均不应少于5次。4.6静负荷实验静负荷实验按下列程序和要求进行。4.61 起重机停在柱子处。4.62 先开动起升机构,进行空负荷升降操作并使电葫芦在全程上往返运行,此项空载试运转不应少于三次,应无异常现象。4.63将电葫芦停在轨道中间,逐渐的加负荷做起升实验,直到加到吊车额定负

26、荷后,使电动葫芦在行走梁全行程上往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷后行走梁结构应无异常现象。4.64 将电葫芦停在轨道中,无冲击地起升1.25倍额定负荷,在离地面高100-200mm处,悬吊停留时间不应小于10min。应无失稳现象。卸去负荷将小车开到跨端,检查起重机行走梁金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。4.7 动负荷试运转各机构的动负荷试运转应在全程进行。起重量为额定起重量的1.1倍,累计起动及运行时间不应小于1h。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、连锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。第五章 起重设备安装质量控制1、施工准备阶段的质量控

27、制和保证措施11质量目策划：工程项目开工前组织项目主管技术负责人组织创优质量目标策划并编制“质量计划”对项目质保体系、工艺技术、安全质量管理的各项措施用文件形式进行明确。1.2施工方案经十四冶安装公司审核后，报业主，监理批准后，施工中业格执行。1.3施工设备的质量控制:选用功能完善、性能稳定、技术先进的施工设备。1.4技术准备质量的控制1.4.1技术准备严格按设计图纸进行图纸自审、编制施工方案、编制施工计算书，编制施工工艺卡和质量记录表卡，编制检验计划书的程序进行，经项目总工程师批准后报业主，监理批准实行。1.4.2施工记录的表格、表卡归为技术文件管理，并报业主，监理备查并作为工程的竣工资料归

28、档。1.4.3在施工现场设置工序流程框图，并对特殊及重点控制工序用三角符号标注使施工人员一目了然，并对其工艺参数的控制方法，控制责任人在质量检验计划书上给予明确。1.5 原材料的质量控制；在原材料的控制上，保证做到严把“五关”1.5.1采购关：材料采购前对材料供应方进行“合格分供方”评审，材料采购标准由技术负责人按设计规定进对质量证明书，合格证等质保资料和实物质量进行验收，并按现行的要求进行复验。1.5.3发料关：严格按分部、分项工程的用料计划限额发料。1.5.4标识及验收关：所有材料均进行标识并对材料的使用去向、使用时间及领用班组进行记录，度由质检员按单元项目进行验证。2. 管道工程安装质量

29、控制2.1施工中严格执行（国务院颁发）特种设备安全监察条例的有关规定。2.2施工中优先执行施工图和本工程专用资料的质量要求。2.3当同一部位相关图纸或资料做出不同规定时，不重擅自施工，应请有关部门进行甄别，得出正确结论后方可施工，同时应主动索取书面依据备查。2.4当发现图纸或资料未明确进行规定的时，应主动提请原责任单位解答，同时主动索取书面材料以备查。2.5图纸、资料未明确进行规定的质量要求时，应按照国家现行的有关规范、规程、标准的相关规定执行。2.6材料代用必须取得原设计单位的书面同意。3.交工验评阶段的质量控制3.1制订交工验评的工作计划，并对开工前所划分的工程项目（分部分项工程）进行补充

30、和完善，报监理核准。3.2交工资料严格按综合性资料，质量保证资料，竣工图单独分册编辑整理，并对整理顺序以书面文件进行明确。3.3实行预交工制，工程完工后由公司工程管理部门组织按交工验评要求对工程实物质量和交工验收资料进行预检，对存在的问题指定专人限期整改。第六章.安全保证措施1.安全生产方针在昆钢新区烧结系统工程安装工程中,我方将坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项生产管理制度,实施标准化作业;按“一标五规范”的要求,抓好工地的安全达标。2.安全管理目标:在昆钢昆钢新区烧结系统工程安装工程施工工期内杜绝重大设备及人员伤亡事故,重大伤亡事故为“零”,千人负伤率低于5。3.安全保证体系:

31、3.1根据十四冶安装公司安全生产管理制度,在昆钢新区烧结系统工程安装工程中成立以项目经理为第一责任人,项目总工程师为管理负责人,项目安全员为监督保证人,覆盖各管理人员及施工班组的安全管理体系。各专业项目部配备一名专职安全员,负责本作业区域的安全管理工作,各生产班组兼职安全员,负责本施工班组安全管理工作4.安全管理保证制度4.1安全生产责任制:4.1.1建立健全以安全生产责任制为基础的10项安全管理制度,责任到人,严格考核。4.1.2项目经理为该工程项目安全生产第一责任人,负责对工程安全生产的全面领导,指挥和协调;4.1.3各专业项目部(作业层)项目经理,为本单位安全生产第一责任人,对昆钢新区烧

32、结系统工程安装工程项目负责。负责本项目部的安全、全面领导、督促、检查、落实各项安全工作。4.1.4项目部专职安全员:在项目经理领导下负责在昆钢昆钢新区烧结系统工程安装工程安全生产日常工作,督促、检查所属各专业项目部安全生产工作,对安全隐患发出整改令,重大隐患报告项目经理,协调各专业项目部交叉作业时的安全工作。按照十四冶安装公司的安全管理规定,有权处罚施工中违规违制的项目部和个人,对在安全工作中有突出贡献的项目部和个人提出奖励建议。4.1.5各专业项目部(作业层)专职安全员,在专业项目部经理领导下,负责本项目部的安全工作,检查施工现场安全情况,协调各作业班组的安全工作。4.1.6班组不脱产安全员:负责本班组的安全工作,每天做好班前安全交底,班中安全检查。4.1.7项目部各部门及专业项目部各级干部在各自的工作台范围内抓好安全工作。4.2建立施工方案安全技术交底制度。4.3安全教育制度4.3.1班组根基当天施工任务进行安全意识安全措施交底并做好班组安全交底书面记录,工长每周集中检查并签字认可。4.3.2施工班组长每周针对施工特点进行安全教育,并做书面记录,作业队长抽查确认。4.3.3作业队每周应对全队职工,针对全队实际情况做安全教育,安全总结,部署每周安全计划。4.4安全检查制度:项目部每月组织一次施