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1、第七章第七章 港口物流港口物流生产及统计生产及统计 指标体系指标体系 第一节第一节 港口物流生产过程港口物流生产过程 一、一、港口物流基本生产过程港口物流基本生产过程 1、生产准备过程、生产准备过程 港口物流的生产过程主要包括生产准备过程、基本生产过程、辅 助生产过程和生产服务过程四个方面。 第一节第一节 港口物流生产过程港口物流生产过程 一、一、港口物流基本生产过程港口物流基本生产过程 1、生产准备过程、生产准备过程 是指基本生产活动之前所进行的全部技术准备和组织准备工作。 如:编制装卸作业计划,设计装卸工艺方案,确定装卸地点、库场 和接运工具,准备装卸机械和货运文件等等。这些工作是确保基本

2、 生产过程得以顺利进行的前提。 2、基本生产过程、基本生产过程 是指货物在港的装卸过程,又称货物的换装过程,是指货物从进 港到离港所进行的全部作业的综合。基本生产过程包括:卸船、装 船过程,卸车、装车过程,库场作业过程以及港内运输等。 第一节第一节 港口物流生产过程港口物流生产过程 一、一、港口物流基本生产过程港口物流基本生产过程 3、辅助生产过程、辅助生产过程 是保证基本生产过程正常进行所必需的各种辅助性生产活动。如 装卸机械的维修与保养,装卸工属具的加工制造与管理,港口各项 设施的维修及动力供应等。此外,在一条船或一列车装卸结束后所 需要进行的码头、库场管理工作均属辅助生产过程。 4、生产

3、服务过程、生产服务过程 是为基本生产和辅助生产服务的各项活动。为基本生产服务的有 理货、仓储和计量等业务;为船舶服务的有技术供应、生活必需品供 应、燃料和淡水供应、船舶的检验与修理、压舱污水处理等;为货主 服务的有货物鉴定、检验、包装等。此外,还有集装箱的清洗与检 修、港内垃圾与污水处理等。在港口生产过程中,各种生产服务活 动也是港口生产活动不可缺少的组成部分。 第一节第一节 港口物流生产过程港口物流生产过程 一、一、港口物流基本生产过程港口物流基本生产过程 货物在港内作业方式示意图货物在港内作业方式示意图 二、港口物流生产特点二、港口物流生产特点 1、港口物流生产过程的高度连续性和比例性、港

4、口物流生产过程的高度连续性和比例性 由于港口要昼夜不间断地进行装卸作业,所以要求生产的各环节、各工序之间在时间 上和空间上都要紧密衔接,具有连续不间断作业的能力。 要求码头、船舶、货物保持一定的比例,码头、机械的能力能适应货物运输装卸的要 求,港口内部各环节的能力具有合理比例性。 2、港口物流生产的复杂性和协作性、港口物流生产的复杂性和协作性 由于港口生产是多工种、多环节的联合作业,涉及众多相关人员,且内外协作关系多 的特点,决定了港口生产活动的复杂性和协作性。 要求港口在做好对港内生产各环节进行协调的同时,努力加强与港外的横向联系,及 时把握信息,搞好与外部各有关方面的协调。 3、港口生产的

5、不平衡性、港口生产的不平衡性 由于客观上存在着货物到港在时间、种类和数量的不平衡,以及港口内部生产薄弱环 节的影响,所以也造成港口生产活动的不平衡性,体现在工作上存在忙闲不均。 第一节第一节 港口物流设施港口物流设施 港口生产计划和调度是港口物流生产活动的保障,港口生产计划 统计指标是反映物流生产活动的规模与能力、效果和质量的水平。 所谓计划管理就是通过对计划的编制、执行和控制,来组织、协 调港口的生产经营活动,以保证完成企业的生产任务,从而获得自 身的良好的经济效益,实现企业的经营方针和经营目标。 港口生产的计划管理是通过港口的计划管理体系来实现的,一个 港口的计划管理体系,是港口企业经营思

6、想、经营目标、经营决策、 经营方针和策略的具体化,是企业全体职工的行动纲领。 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 港口的计划管理体系港口的计划管理体系 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 按业务范围和计划内容划分按业务范围和计划内容划分按时间划分按时间划分 港口生产计划长远计划 基本建设计划年度计划 劳动工资计划季度计划安排 物资供应计划生产作业计划 成本计划 财务计划 设备修理、更新计划 科研、技术革新和改造计划 职工教育、培训计划 一、港口年度生产计划一、港口年度生产计划 港口年度生产计划是港口计划管理体系的重要组成部分。它为

7、基 本建设、劳务工资、物资供应、财务成本等各项计划的编制、执行 提供了依据,它是港口进行计划管理的基础。 港口的年度计划包括港口吞吐量计划、港口装卸工作计划、集装 箱运输量计划、机械运用计划、堆存工作计划和驳运工作计划等。 编制年度计划时,应努力提高计划的质量,使生产计划能反映国 民经济对港口生产的要求,并充分利用港口能力,尽可能多地完成 货物装卸任务,以提高社会综合效益和企业经济效益。 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 一、港口年度生产计划一、港口年度生产计划 1、港口货物吞吐量计划、港口货物吞吐量计划 海运港口货物吞吐量是指计划期经由水运运进、运出港区范围

8、并 经过装卸的货物数量。它是衡量港口生产任务大小的主要数量指标, 也是计算港口劳动生产率、财务收入的主要依据。 四个平衡:港口吞吐任务与港口通过能力相平衡;港口通过能力 与船舶运力相平衡;港口货物的集疏运与港口的车、船、船换装能 力相平衡;内、外贸货物的任务与装卸能力相平衡。 执行过程中,计划会根据种种因素的变化,作出相应的调整或变 更,但是不能擅自修改,需要按照管理程序进行报批。 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 一、港口年度生产计划一、港口年度生产计划 2、年度装卸工作计划、年度装卸工作计划 装卸工作计划的基本任务,是根据港口货物吞吐量计划,对港口 装卸作

9、业进行合理安排,确定企业为保证港口吞吐量计划的完成, 各方面工作应达到的水平。包括拟订各类货物的装卸操作方案,计 算操作量,确定劳动力需要量、机械化程度和车、船在港停留时间 等。 港口年度装卸计划,由港口计划部门或调度部门编制,主要指标 是:按自然吨或吞吐量计算的生产任务,有按操作吨计算的装卸工 作量以及一系列反映装卸效率及港口生产要素利用程度的指标等。 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 二、港口生产作业计划二、港口生产作业计划 港口生产作业计划是港口企业生产计划的具体化,是为了保证年 度生产计划的完成而制定的。它主要包括港口企业的月度、旬度、 昼夜计划和班计

10、划。 生产作业计划是指导企业组织生产活动的具体行动计划;是保证 企业有秩序地进行均衡生产的重要手段;是动员和组织港口全体职 工完成和超额完成生产任务的工具;是企业全面计划管理的重要组 成部分。 通过作业计划,把港口的生产计划落实到装卸公司、装卸队直至 装卸班组和工人,使企业的每一环节、每一对组、每日每班都有明 确的目标,有利于调动广大职工的积极性,便于对生产进行组织、 协调和控制。 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 二、港口生产作业计划二、港口生产作业计划 1、港口月度生产计划和旬度作业计划、港口月度生产计划和旬度作业计划 (1)港口月度吞吐量计划 指标主要是

11、货物吞吐量和集装箱吞吐量(即标准箱量)。 (2)港口月度装卸工作计划 指标主要是装卸自然吨,操作量,操作系数,装卸工时效率。 (3)港口旬度作业计划 是月度生产计划的具体化,是保证月度计划完成的重要手段。 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 二、港口生产作业计划二、港口生产作业计划 2、港口昼夜分班作业计划、港口昼夜分班作业计划 港口昼夜分班作业计划规定了昼夜内的港口生产作业,它不仅规 定了该港区昼夜及每工班的工作任务、工作量,还规定了生产的组 织方法,以及各种机械设备与劳动力的合理使用。 3、单船作业计划、单船作业计划 单船作业是港口作业的基本部分,是港口装卸

12、生产的基础。 制定单船作业计划时,要详细规定船舶必须在港进行的全部作业 项目,作业程序和作业时间。包括装卸作业、船舶技术作业、船舶 辅助作业。 第二节第二节 港口物流生产计划与作业计划港口物流生产计划与作业计划 一、港口生产调度工作一、港口生产调度工作 港口生产调度工作,是港口作业计划工作的重要组成部分。它是 保证企业作业计划实现而进行的一系列检查和督促,联系和协调, 指挥和部署工作的总称。 港口生产调度是港口生产作业计划的实施和执行。它包括:组织 港口各个环节的生产能力;协调各种运输工具的衔接;调整能力与 任务的平衡;检查、督促、掌握车船装卸作业进度;解决处理生产 过程中出现的各种问题;沟通

13、航运、铁路、公路、物资、外贸等部 门与港口之间,以及港口与交通系统之间的联系;完成生产过程从 空间到时间的组织,对整个生产布局、生产动态、生产进度进行部 署、指挥和控制。 第三节第三节 港口生产调度港口生产调度 一、港口生产调度工作一、港口生产调度工作 生产调度指挥系统是现代化大生产发展的客观要求,是实现港口 企业持续均衡生产,协调各生产环节的有力保证,是对企业生产过 程直接进行控制和调节,组织实现生产作业计划的主要手段,是提 高企业经济效益的有效组织技术措施。港口企业应有一个强有力的 生产调度指挥系统,对港口装卸生产作业进行统一部署指挥、检查 和监督。 第三节第三节 港口生产调度港口生产调度

14、 一、港口生产调度工作一、港口生产调度工作 生产调度系统对港口生产活动的重要意义体现在: (1)生产调度是贯彻执行国家运输政策,协调、平衡和处理港 口内部和外部有关生产活动之间关系的部门。 (2)生产调度是港口生产指挥的中心,是各级领导管理生产的 参谋和主要助手,是对港口生产活动实行集中统一指挥的强有力的 工具。 (3)生产调度是企业实行计划管理的不可缺少的重要环节,是 贯彻执行生产作业计划的保证和补充。 第三节第三节 港口生产调度港口生产调度 二、港口生产调度工作的职责和要求二、港口生产调度工作的职责和要求 1、港口生产调度工作的职责、港口生产调度工作的职责(自学)(自学) 2、港口生产调度

15、工作的要求、港口生产调度工作的要求 计划性:调度围绕计划 集中性:统一领导、集中布置 及时性:时间与效率 经常性:与连续不断的生产环节向联系和协调 预见性:应变各种情况,考虑应急措施。 第三节第三节 港口生产调度港口生产调度 从运输、存储条件和装卸工艺的角度考虑,货物可分为三大类: 件杂货、干散货和液体货。 件杂货件杂货:凡成件运输和保管的货物,不论有无包装,都可称件杂 货。 包装货常见有:袋装、捆装、箱装、桶装、篓装和罐装等。 无包装的大宗零散件货,如木材等;单个大件货,如机械设备等。 为了提高装卸效率,使零散的、单件的件货组装成比较通一的成组件货进行装卸。 干散货:干散货:包括散装谷物、煤

16、炭、矿石、散装水泥、矿物性建筑材 料及化学性质比较稳定的块状或粒状货物。 干散货通常是大宗的,因此常为其设置专用码头。 液体货液体货:石油、石油产品、植物油和液化气等产品。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 一、一、吞吐量统计指标吞吐量统计指标 1、吞吐量吞吐量 货物吞吐量是1年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的 货物总量。包括邮件及办理托运手续的行李、包裹,以及补给船舶 的燃料、物料和淡水。计算单位为“吨或TEU”。 货物由水转陆时,或路转水时,装卸量计为1吨吞吐量,水转水 时,1吨装卸量计为2吨吞吐量。 “港区范围”是指各

17、港口港章中规定的或经港口当地政府机关划 定的港口陆域、水域范围。“箱”仅指集装箱。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 一、一、吞吐量统计指标吞吐量统计指标 2、集装箱吞吐量、集装箱吞吐量 是吞吐量的一部分。集装箱吞吐量现基本是按国际标准集装箱统 计,计算单位为常为TEU,也可用吨为单位计算。 一个标准20ft集装箱计算一个TEU,其他箱型按各自己的换算系 数折合成20ft标准箱(TEU)进行统计。国际标准集装箱换算系数 的计算公式: 换算系数集装箱自然长度英尺/20英尺 因此,常用一个40ft箱计2个TEU,一个45ft箱计2.25个TEU。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生

18、产统计指标 一、一、吞吐量统计指标吞吐量统计指标 3、吞吐量统计方法(、吞吐量统计方法(其他自学其他自学) (1)自本港装船运出港区的货(箱)计算一次出口吞吐量; (2)由水运运进港区卸下的货(箱)计算一次进口吞吐量; (3)由水运运进港区,经装卸又由水运运出港区的转口货(箱)。 不论是船到船直接转口,或是经过库场后再装船转口,均分别按进 口卸船和出口装船,各计一次吞吐量; (4)补给国内外运输船舶的燃料、物料和淡水,计算为出口吞 吐量; (5)由水运运进港区的建港物资、人防物资和防汛物资,并在 港内消耗的(包括港用机械、设备等),计算进口吞吐量; (6)由水运运进、运出港区的邮件、行李、包裹

19、,分别按进口 或出口计算吞吐量。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 二、二、装卸工作统计指标装卸工作统计指标 1、装卸自然吨、装卸自然吨 装卸自然吨是指进、出港区并经过装卸的货物数量,一吨货物从 进港到出港(包括进港后不再出港,在港内消耗的物资,如建港物 资等),不论经过几次操作,均只计算一个装卸自然吨。 装卸自然吨与吞吐量之间的最大区别,就在于水水中转货物在港 口进行换装作业时,每一装卸自然吨计算为两吨吞吐量,而水陆中 转则统计为一吨。由于装卸自然吨不随货物流向的变化而变化,因 此,它通常被用来作为计算港口装卸成本及其他一些指标的基础。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统

20、计指标 二、二、装卸工作统计指标装卸工作统计指标 2、操作量、操作量 经过操作过程(即每一个箭头表示的作业)的货物数量叫操作量, 它的计算单位是操作吨,是反映装卸工作量的主要指标。一吨货物 从进港起到出港止,不管经过多少次操作,只算1t装卸量(亦称自 然吨)。 在一个既定的操作过程中,1吨货物不论经过几组工人或几部机 械的操作,也不论搬运距离的远近,是否有辅助作业,均只计算为 一次操作量。 3、操作系数、操作系数 操作系数是指货物操作量与装卸自然吨的比值。它用于测定每吨 (箱)货物在本港区内的平均操作次数。 操作系数 = 操作量/装卸自然吨 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 二、

21、二、装卸工作统计指标装卸工作统计指标 4、装卸工时效率、装卸工时效率 是指装卸工人、司机等直接作业人员平均每人工作一小时完成的 货物操作量。 装卸工时效率 = 与装卸工时数相对应的操作量 / 装卸工时数 5、装卸工日产量、装卸工日产量 是指装卸工人、司机等直接作业人员平均每个装卸工日完成的装 卸货物量。 装卸工日产量 = 操作量 / 装卸实际工日数 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 船舶停时船舶在港停留时间的简称,指运输船舶自进港直到 离港的时间段。 船舶在港停泊时间的长短,不仅影响船舶周转的快慢,影响船舶 经营效益,而且影响

22、码头的泊位利用率,以至影响港口通过能力的 大小,进而影响港口码头的经营效益,因此,了解分析影响船舶在 港停泊时间的各因素,对于提高船舶和码头的生产效率和经济效益, 具有十分重要的意义。 船舶装卸作业组织的主要任务,是在确保人身安全、船与装卸机 械不受损坏、货物完整无损的条件下,最大限度地缩短船舶在港装 卸停泊时间(船舶停时)。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法、指标定义和计算方法 (1)船舶停泊艘次数:报告期内在港停泊船舶艘次累计数。 (2)船舶作业艘次数:报告期内在港装卸作业船舶艘次的累计数。 (3)

23、装卸作业吨(箱)数:报告期内在港作业船舶实际装卸货 (箱)数量的累计数。 (4)停泊船舶定额吨(箱位)数:报告期内在港停泊船舶的定额 吨(箱位)数之和。 (5)作业船舶定额吨(箱位)数:报告期内在港作业船舶的定额 吨(箱位)数之和。 (6)船舶停泊总艘时:报告期内船舶在港停泊时间的总和。包括 生产性停时、非生产性停时、自然因素停时三部分。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法、指标定义和计算方法 (7)非生产性停泊所占比重:非生产性停泊时间占停泊时间的比 重。一般可反映港口对船舶装卸作业各环节衔接和组织的水

24、平。 (8)班轮航次数:报告期定期船舶的航次累计数。 (9)准班发航航次数:报告期定期航线船的航次中,按公布的班 期准班发航的航次数。 (10)作业船舶舱位利用率:报告期内作业船舶装卸作业吨(箱) 数与其定额吨(箱位)数之比,综合反映船舶负载能力的平均利用 情况。 (11)船舶平均每次在港停时:船舶从进港时起至离港时止,平均 每艘船在港停泊天数。 (12)平均船时产量:在港停泊船舶,平均每艘船每小时所装卸的 吨(箱)数。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节

25、 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(

26、案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标

27、船舶停时及在港作业指标 1、指标定义和计算方法(案例)、指标定义和计算方法(案例) 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 2、船舶统计范围及具体规定、船舶统计范围及具体规定 船舶在港停时所考核和统计的范围:船舶在港停时所考核和统计 的范围是在港务局管辖的码头、浮筒、锚地上进行装卸货物,其载 重定额在500吨以上的运输船舶,但不包括路过及来港避风未装卸 货物的船舶。 船舶在港停时的计量单位:“艘时”或“艘天”。 船舶在港停时统计的截止时间:一律以月、季、年的最后一天的 18点为截止时间。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指

28、标 三、三、船舶停时及在港作业指标船舶停时及在港作业指标 2、船舶统计范围及具体规定、船舶统计范围及具体规定 船舶在港停时的起迄时间: 外贸船舶停泊的起讫时间,是从船舶进港联检结束,办妥进港手 续时起,至装卸货物完毕,办妥交接手续,出港联检结束,离开码 头或锚地、浮筒时为止。 内贸船舶停泊的起讫时间,从船舶进港抵达港方指定的靠泊地点 泊妥时起,至装卸货物完毕,办妥交接手续,离开码头或锚地、浮 筒时止。如果是直接靠码头的,从靠好码头时算起,如先在锚地或 浮筒停泊的,从在锚地或浮筒停妥时算起 在港停泊处于非营运状态的船舶停泊时间不作统计。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 四四、生产

29、率的概念、生产率的概念 1、散货卸船起重机的生产率、散货卸船起重机的生产率 散货卸船起重机的生产率可分理论平均生产率、理论最大生产率、 实际作业生产率及卸货平均生产率等几种。 理论平均生产率一一指在抓斗满载的情况下,以规定的速度和加 速度,由平均水位和满载船舶中心线交点,按一定的几何曲线计算 所得。在装卸工艺的设计中,卸货第一阶段的卸船起重机生产率即 指理论平均生产率。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 四四、生产率的概念、生产率的概念 1、散货卸船起重机的生产率、散货卸船起重机的生产率 理论最大生产率指在抓斗满载的情况下,以规定的速度和加速 度,由最高水位和满载船舶的货物表面最

30、有利于卸货的位置,按一 定的几何曲线计算所得。在装卸工艺的设计中,与散货卸船起重机 衔接的搬运机械设备(如皮带机、皮带秤等)的生产率均应与理论 最大生产率相适应。在具体计算时,为简化步骤,常按理论平均生 产率增加 15 一 20% 的比例计算。 实际作业生产率指不包括舱底作业等辅助作业的散货卸船起重 机实际达到的生产率。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 四四、生产率的概念、生产率的概念 2、件杂货装卸船起重机的生产率、件杂货装卸船起重机的生产率 可分为理论平均生产率、理论最大生产率等几种,但与散货装卸 船不同的是它没有明显的清舱作业和满舱作业之分,所以在实际应 用时,因为件杂货

31、货种的复杂性,往往是以各货种理论平均生产率 为基础,求得综合平均生产率作为计算其他项目的基础。 3、多台机械联合多线作业、多台机械联合多线作业 在多台机械联合多线作业时,要考虑机械的相互干扰,一般情况 下,当两台起重机在同一舱作业时,机械效率平均每台下降 20% 。 当一台起重机和一船吊在同一舱作业时,其中一台船吊的生产效率 下降 25%。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 五、港口通过能力计算五、港口通过能力计算 1、港口通过能力概念、港口通过能力概念 港口通过能力是指港口在一定时期(年、月、日)内,在一定的 技术装备和劳动组织条件下,所能装卸货物的最大数量。港口通过 能力可分为理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力。 港口理论通过能力也就是港口饱和通过能力或最大通过能力。它 是港口本身所固有的生产能力,不考虑港口生产经营经济效益时所 能达到的最大能力。港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力, 它是港口编制生产计划和进行综合平衡的依据。 港口通过能力标志着港口通过货物的综合能力,包括航行作业系 统、装卸作业系统、存储分运作业系统、集疏运系统和信息与商务 系统的通过能力。 第四节第四节 港口生产统计指标港口生产统计指标 五、港口通过能力计算五、港口通过能力计算 1、港口通过能力概

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