第12章地铁盾构隧道施工监测监测_第1页
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1、概述概述 施工监测内容与方法施工监测内容与方法 地铁盾构隧道监测方案设计地铁盾构隧道监测方案设计 监测数据整理与分析监测数据整理与分析 工程实例工程实例 第十三章地铁盾构隧道施工监测第十三章地铁盾构隧道施工监测 变形监测与数据处理变形监测与数据处理 第十三章地铁盾构隧道施工监测第十三章地铁盾构隧道施工监测 盾构掘进机是集机、电、液、传感、信息技术盾构掘进机是集机、电、液、传感、信息技术 于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧 道衬砌、测量导向纠偏等功能的工程机械。道衬砌、测量导向纠偏等功能的工程机械。 盾构法隧道的基本原理是利用一件有形的钢质盾构法

2、隧道的基本原理是利用一件有形的钢质 组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。 这个钢质组件在初步或最终隧道衬砌建成前,这个钢质组件在初步或最终隧道衬砌建成前, 主要起防护开挖出的土体、保证作业人员和机械主要起防护开挖出的土体、保证作业人员和机械 设备安全的作用,同时还承受来自地层的压力、设备安全的作用,同时还承受来自地层的压力、 防止地下水或流沙的入侵。防止地下水或流沙的入侵。 隧道拱内圈的空洞由盾构本体防护,同时还需隧道拱内圈的空洞由盾构本体防护,同时还需 要其他辅助措施对工作面进行支护。要其他辅助措施对工作面进行支护。 第第1节概述节概述 第第1节概述节

3、概述 第第1节概述节概述 第第1节概述节概述 第第1节概述节概述 第第1节概述节概述 第第1节概述节概述 第第1节概述节概述 (1 1)监测和判断各种施工因素对地表变形的影)监测和判断各种施工因素对地表变形的影 响,提供改进施工的方法和减少地面沉降的重要响,提供改进施工的方法和减少地面沉降的重要 依据;依据; (2 2)根据前一段的观测结果,预测下一段的地)根据前一段的观测结果,预测下一段的地 表沉降和对周围建筑物及其它设施的影响;表沉降和对周围建筑物及其它设施的影响; (3 3)检验施工方法是否达到控制地面沉降和隧)检验施工方法是否达到控制地面沉降和隧 道沉降的要求;道沉降的要求; (4 4

4、)研究土壤特性、地下水条件、施工方法与)研究土壤特性、地下水条件、施工方法与 地表沉降的关系,作为将来设计的参考依据;地表沉降的关系,作为将来设计的参考依据; (5 5)通过施工监测可取得减少沉降、减少保护)通过施工监测可取得减少沉降、减少保护 工程费的效果;工程费的效果; (6 6)保证工程安全,减少总造价。)保证工程安全,减少总造价。 第第1节概述节概述 (1 1)工程施工前,根据现场的实际情况)工程施工前,根据现场的实际情况( (尤其危房建筑尤其危房建筑) ) 及工程的施工进度,编制详细的监测实施作业计划及其及工程的施工进度,编制详细的监测实施作业计划及其 相应的保证措施,作为施工生产计

5、划中的一项重要内容,相应的保证措施,作为施工生产计划中的一项重要内容, 同时报请监理工程师和业主批准。同时报请监理工程师和业主批准。 (2 2)成立专门的监测小组,保证监测人员有确定的时)成立专门的监测小组,保证监测人员有确定的时 间、空间和相应的监测工具,确保监测成果及时准确。间、空间和相应的监测工具,确保监测成果及时准确。 (3 3)施工监测紧密结合施工步骤,测出每一施工步骤)施工监测紧密结合施工步骤,测出每一施工步骤 时的变形影响,同时计算出各测点的累计变形。时的变形影响,同时计算出各测点的累计变形。 (4 4)监测人员及时整理分析监测数据,绘制各种变形)监测人员及时整理分析监测数据,绘

6、制各种变形 和时间的关系曲线,预测变形发展趋向,及时向总工程和时间的关系曲线,预测变形发展趋向,及时向总工程 师、监理和业主汇报,若发现异常情况,随时与监理、师、监理和业主汇报,若发现异常情况,随时与监理、 业主联系,采取有效措施,做好预防。业主联系,采取有效措施,做好预防。 (5 5)根据监测结果及时调整施工步骤及采取相应的技)根据监测结果及时调整施工步骤及采取相应的技 术措施,确保施工及周围环境的安全。术措施,确保施工及周围环境的安全。 第第1节概述节概述 变形监测与数据处理变形监测与数据处理 第十三章地铁盾构隧道施工监测第十三章地铁盾构隧道施工监测 (1 1)正常施工情况下的具体监测要求

7、,如)正常施工情况下的具体监测要求,如 不同的施工工艺对各项变形的限差等;不同的施工工艺对各项变形的限差等; (2 2)施工区域土壤及地下水情况;)施工区域土壤及地下水情况; (3 3)隧道施工影响范围内现有房屋建筑、)隧道施工影响范围内现有房屋建筑、 各种构筑物的形状、尺寸、与隧道轴线的各种构筑物的形状、尺寸、与隧道轴线的 相对位置;相对位置; (4 4)隧道填埋的深度;)隧道填埋的深度; (5 5)双线隧道的间距或施工隧道与近旁大)双线隧道的间距或施工隧道与近旁大 型、重要公用管道的间距;型、重要公用管道的间距; (6 6)隧道设计的安全储备系数。)隧道设计的安全储备系数。 第第2节施工监

8、测内容与方法节施工监测内容与方法 土体介质的监测。土体介质的监测。 包括:地表的沉降监测、土体分层沉降和深包括:地表的沉降监测、土体分层沉降和深 层位移监测、土体回弹测量、土体应力和孔层位移监测、土体回弹测量、土体应力和孔 隙水压力测量。隙水压力测量。 周围环境的监测。周围环境的监测。 包括:相邻房屋和重要结构物的变形监测、包括:相邻房屋和重要结构物的变形监测、 相邻地下管线的变形监测。相邻地下管线的变形监测。 隧道变形的监测。隧道变形的监测。 包括:隧道沉降和水平位移监测、隧道断面包括:隧道沉降和水平位移监测、隧道断面 收敛位移监测、隧道应变和预制管片凹凸接收敛位移监测、隧道应变和预制管片凹

9、凸接 缝处法向应力测量。缝处法向应力测量。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 地表沉降监测是采取精密水准测量的方法测量地铁盾构隧道上方地表的标高。地表沉降监测是采取精密水准测量的方法测量地铁盾构隧道上方地表的标高。 在沉降测量区域埋设地表桩,地表桩一般沿盾构隧道的轴线每隔在沉降测量区域埋设地表桩,地表桩一般沿盾构隧道的轴线每隔3 35m5m设置一个,设置一个, 同时,适当布置几排横向地表桩,便于测量盾构施工引起的横向沉降槽的变化。同时,适当布置几排横向地表桩,便于测量盾构施工引起的横向沉降槽的变化。 在远离沉降区域,并沿地铁隧道方向布设监测基准点,并进行基准点联测。在远离沉降区域

10、,并沿地铁隧道方向布设监测基准点,并进行基准点联测。 按照监测方案规定的观测频率,用精密水准仪进行测量,并计算每次观测的地表按照监测方案规定的观测频率,用精密水准仪进行测量,并计算每次观测的地表 桩高程。桩高程。 如果地铁盾构隧道上方是道路,在进行道路沉降观测时,必须将地表桩埋入地面如果地铁盾构隧道上方是道路,在进行道路沉降观测时,必须将地表桩埋入地面 下的土层里,才能比较真实地测量出道路的沉降。下的土层里,才能比较真实地测量出道路的沉降。 如果地铁盾构隧道上方有地下管线,在监测时,对重点保护的管线,应将测点设如果地铁盾构隧道上方有地下管线,在监测时,对重点保护的管线,应将测点设 在管线上,并

11、砌筑保护井盖,一般的管线可在其周围设置地表桩进行监测。在管线上,并砌筑保护井盖,一般的管线可在其周围设置地表桩进行监测。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 监测盾构施工引起的土体分层沉降和深层监测盾构施工引起的土体分层沉降和深层 位移量可了解土层被扰动的范围和影响程度。位移量可了解土层被扰动的范围和影响程度。 土体分层沉降是指土层内离地表不同深度土体分层沉降是指土层内离地表不同深度 处的沉降或隆起,通常用磁性分层沉降仪量处的沉降或隆起,通常用磁性分层沉降仪量 测。测。 土体深层位移是指土层不同深度的水平位土体深层位移是指土层不同深度的水平位 移,通常采用测斜仪进行测量。移,通常采

12、用测斜仪进行测量。 土体沉降和深层位移监测都是在隧道两边土体沉降和深层位移监测都是在隧道两边 或底部钻孔预埋测管,两者可共用一个测管。或底部钻孔预埋测管,两者可共用一个测管。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 在地铁盾构隧道掘进中,由于卸除了隧道内的在地铁盾构隧道掘进中,由于卸除了隧道内的 土层,因而引起隧道内外影响范围内的土体回弹。土层,因而引起隧道内外影响范围内的土体回弹。 土体回弹测量就是测量地铁盾构隧道掘进后相土体回弹测量就是测量地铁盾构隧道掘进后相 对于地铁盾构隧道掘进前的隧道底部和两侧土体对于地铁盾构隧道掘进前的隧道底部

13、和两侧土体 的回弹量。的回弹量。 一般是在盾构前方埋设回弹桩,观测施工过程一般是在盾构前方埋设回弹桩,观测施工过程 中底部土体的回弹量,其具体的测量方法可以采中底部土体的回弹量,其具体的测量方法可以采 用精密几何水准测量的方法进行。用精密几何水准测量的方法进行。 埋设回弹桩时,要利用回弹变形的近似对称性,埋设回弹桩时,要利用回弹变形的近似对称性, 应埋入隧道底面以下应埋入隧道底面以下2030cm2030cm,根据土层土质,根据土层土质 的情况,可采用钻孔法或探井法。的情况,可采用钻孔法或探井法。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 对土体应力和孔隙水压力测量,能了解盾构对土体应力和

14、孔隙水压力测量,能了解盾构 的施工性能,了解盾构的施工对土层的扰动程的施工性能,了解盾构的施工对土层的扰动程 度以及预测固结沉降量,可及时调整施工参数,度以及预测固结沉降量,可及时调整施工参数, 减少对土层的扰动。减少对土层的扰动。 土体应力和孔隙水压力测量主要是采用钻孔土体应力和孔隙水压力测量主要是采用钻孔 埋设法埋设土应力盒和空隙水压力探头等传感埋设法埋设土应力盒和空隙水压力探头等传感 器。器。 利用这些传感器获取土体的温度和水压力,利用这些传感器获取土体的温度和水压力, 通过事后计算得到需要的观测数据。通过事后计算得到需要的观测数据。 这些测点主要埋设在隧道外围。这些测点主要埋设在隧道外

15、围。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 地铁盾构隧道掘进中,对盾构直接穿越和影响地铁盾构隧道掘进中,对盾构直接穿越和影响 范围内的房屋、桥梁等构筑物必须进行保护监测。范围内的房屋、桥梁等构筑物必须进行保护监测。 建筑物的变形观测可以分为沉降观测、倾斜观建筑物的变形观测可以分为沉降观测、倾斜观 测和裂缝观测三部分内容。测和裂缝观测三部分内容。 沉降观测的观测点设在基础上或墙体上,另外沉降观测的观测点设在基础上或墙体上,另外 在构筑物外的表面上和构筑物底板上有时也需设在构筑物外的表面上和构筑物底板上有时也需设 一些观测点,用精密水准仪进行测量。一些观测点,用精密水准仪进行测量。 构筑

16、物倾斜监测可采用经纬仪测量方法,也可构筑物倾斜监测可采用经纬仪测量方法,也可 在墙体上设置倾斜仪,连续监测墙体的倾斜。在墙体上设置倾斜仪,连续监测墙体的倾斜。 构筑物的裂缝可用裂缝观测仪测得。构筑物的裂缝可用裂缝观测仪测得。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 相邻地下管线的监测内容主要为管线垂直相邻地下管线的监测内容主要为管线垂直 沉降,其测点布置和监测频率应在对管线状沉降,其测点布置和监测频率应在对管线状 况进行充分调查,与管线单位充分协商后确况进行充分调查,与管线单位充分协商后确

17、定。定。 调查内容包括以下几个方面:管线埋置调查内容包括以下几个方面:管线埋置 深度和埋设年代;管线所在道路的地面人深度和埋设年代;管线所在道路的地面人 流与交通状况;隧道施工过程中地下管线流与交通状况;隧道施工过程中地下管线 的预计沉降。的预计沉降。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 目前,管线垂直沉降布点方法主要采用间接目前,管线垂直沉降布点方法主要采用间接 测点和直接测点两种形式。测点和直接测点两种形式。 间接测点又称监护测点,常设在管线轴线相间接测点又称监护测点,常设在管线轴线相 对应的地面或管线的窨井盖上,由于测点与对应的地面或管线的窨井盖上,由于测点与 管线本身存在介

18、质,因而测试精度较差,但管线本身存在介质,因而测试精度较差,但 可避免破土开挖,可以在人员与交通密集区可避免破土开挖,可以在人员与交通密集区 域,或设防标准较低的场合采用。域,或设防标准较低的场合采用。 直接测点是通过埋设一些装置直接测读管线直接测点是通过埋设一些装置直接测读管线 的沉降,常用方案有抱箍式、套筒式的沉降,常用方案有抱箍式、套筒式 。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 传统的隧道沉降和水平位移监测方法是在传统的隧道沉降和水平位移监测方法是在 隧道的顶部或腰线处设立观测点,

19、然后用常隧道的顶部或腰线处设立观测点,然后用常 规的水准测量方法进行沉降量的测量,同时,规的水准测量方法进行沉降量的测量,同时, 以隧道轴线和其轴线的垂直方向建立坐标系,以隧道轴线和其轴线的垂直方向建立坐标系, 用导线测量的方法测量所有观测点的坐标,用导线测量的方法测量所有观测点的坐标, 以此来推算隧道水平位移量。以此来推算隧道水平位移量。 目前,为了能够连续准确地监测到隧道的目前,为了能够连续准确地监测到隧道的 沉降及水平位移变形情况,可采用具有先进沉降及水平位移变形情况,可采用具有先进 功能和高精度的自动跟踪全站仪进行观测。功能和高精度的自动跟踪全站仪进行观测。 第第2节施工监测内容与方法

20、节施工监测内容与方法 常规收敛位移监测采用收敛计进行测量,常规收敛位移监测采用收敛计进行测量, 但最大的问题是重复精度不高,而且因操但最大的问题是重复精度不高,而且因操 作人而异;其次是工作量大,效率低。作人而异;其次是工作量大,效率低。 目前,用断面自动扫描的方法进行隧道断目前,用断面自动扫描的方法进行隧道断 面收敛变形监测。面收敛变形监测。 这种方法是利用免棱镜自动跟踪全站仪和这种方法是利用免棱镜自动跟踪全站仪和 专业的断面测量系统软件组成的仪器系统专业的断面测量系统软件组成的仪器系统 来实现断面自动扫描,以此进行隧道断面来实现断面自动扫描,以此进行隧道断面 收敛变形监测。收敛变形监测。

21、第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 应变和应力测量是在隧道的结构物上,应变和应力测量是在隧道的结构物上, 焊接应变计和应力计等一些传感器,根据焊接应变计和应力计等一些传感器,根据 传感器测量的结果计算结构构件的轴力和传感器测量的结果计算结构构件的轴力和 弯矩,判断结构物的安全性能。弯矩,判断结构物的安全性能。 第第2节施工监测内容与方法节施工监测内容与方法 变形监测与数据处理变形监测与数据处理 第十三章地铁盾构隧道施工监测第十三章地铁盾构隧道施工监测 在熟悉隧道施工方案,了解施工区域在熟悉隧道施工方案,了解施工区域 内土壤及地下水和隧道施工影响范围内内土壤及地下水和隧道施工影响范围

22、内 现有结构物情况的基础上,根据工程的现有结构物情况的基础上,根据工程的 特殊要求,设计出确保工程安全的、经特殊要求,设计出确保工程安全的、经 济有效的、便于监测工作的实施和工程济有效的、便于监测工作的实施和工程 项目施工的监测方案。项目施工的监测方案。 第第3节地铁盾构隧道监测方案设计节地铁盾构隧道监测方案设计 (1 1)收集各种资料)收集各种资料 主要包括:隧道施工方案,施工区域内地质主要包括:隧道施工方案,施工区域内地质 分析报告,施工影响范围内结构物的设计图分析报告,施工影响范围内结构物的设计图 纸和竣工资料,施工区域内的管线图,施工纸和竣工资料,施工区域内的管线图,施工 区域内的交通

23、情况等。区域内的交通情况等。 (2 2)实地进行踏勘)实地进行踏勘 实地进行踏勘主要是进行施工影响范围内结实地进行踏勘主要是进行施工影响范围内结 构物和管线的调查。调查管线的位置、种类、构物和管线的调查。调查管线的位置、种类、 大小;结构物形状以及其是否有裂缝等情况。大小;结构物形状以及其是否有裂缝等情况。 调查的主要目的是便于观测点的布置和施工调查的主要目的是便于观测点的布置和施工 对其影响的评价。对其影响的评价。 第第3节地铁盾构隧道监测方案设计节地铁盾构隧道监测方案设计 工程项目概况。主要介绍工程项目的基本情况和施工程项目概况。主要介绍工程项目的基本情况和施 工区域内的地质情况。工区域内

24、的地质情况。 监测的目的和意义。详细阐述监测对安全施工、保监测的目的和意义。详细阐述监测对安全施工、保 障人民财产的重要性以及进行各项科学研究的重要意障人民财产的重要性以及进行各项科学研究的重要意 义。义。 施工过程中对各种设施的影响评价。分析隧道项目施工过程中对各种设施的影响评价。分析隧道项目 施工对周边结构物、管线的影响程度,分析盾构推进施工对周边结构物、管线的影响程度,分析盾构推进 引起的地表位移特征,并估算地表沉降量,分析隧道引起的地表位移特征,并估算地表沉降量,分析隧道 本身的变形特征。本身的变形特征。 监测的具体内容。根据具体工程项目和地质的具体监测的具体内容。根据具体工程项目和地

25、质的具体 情况,确定监测的具体项目内容,同时,可以包含对情况,确定监测的具体项目内容,同时,可以包含对 于一些具体施工工艺和参数的测定。于一些具体施工工艺和参数的测定。 第第3节地铁盾构隧道监测方案设计节地铁盾构隧道监测方案设计 监测点的布置。根据收集的资料和踏勘的实际监测点的布置。根据收集的资料和踏勘的实际 情况,具体确定监测点的数量和位置,绘制监测情况,具体确定监测点的数量和位置,绘制监测 点位分布图。点位分布图。 监测方法。针对每一项监测内容,提出采用何监测方法。针对每一项监测内容,提出采用何 种监测方法以及如何实施监测工作,使用何种监种监测方法以及如何实施监测工作,使用何种监 测仪器,

26、并详细阐述使用方法的实施效果。测仪器,并详细阐述使用方法的实施效果。 监测频率和报警值的确定。根据规范,结合实监测频率和报警值的确定。根据规范,结合实 际情况确定每一监测项目的监测频率和报警值。际情况确定每一监测项目的监测频率和报警值。 监测的组织结构和质量保证体系。为保障监测监测的组织结构和质量保证体系。为保障监测 工作的顺利实施和监测结果的准确性,要制订科工作的顺利实施和监测结果的准确性,要制订科 学的质量保证体系。学的质量保证体系。 第第3节地铁盾构隧道监测方案设计节地铁盾构隧道监测方案设计 变形监测与数据处理变形监测与数据处理 第十三章地铁盾构隧道施工监测第十三章地铁盾构隧道施工监测

27、监测数据整理的主要工作是对现场观测所取监测数据整理的主要工作是对现场观测所取 得的资料加以整理、编制成图表和说明,使得的资料加以整理、编制成图表和说明,使 它成为便于使用的成果。其具体内容如下:它成为便于使用的成果。其具体内容如下: 校核各项原始记录,检查各次变形观测值校核各项原始记录,检查各次变形观测值 的计算是否有误;的计算是否有误; 变形值计算;变形值计算; 绘制各种变形过程线,建筑物变形分布图。绘制各种变形过程线,建筑物变形分布图。 第第4节监测数据整理与分析节监测数据整理与分析 监测数据分析是分析归纳地表、管线及周边建筑物的变监测数据分析是分析归纳地表、管线及周边建筑物的变 形过程、

28、变形规律和变形幅度。分析变形的原因,变形形过程、变形规律和变形幅度。分析变形的原因,变形 值与引起变形因素之间的关系,并找出它们之间的函数值与引起变形因素之间的关系,并找出它们之间的函数 关系,进而判断地表、管线及周边建筑物的情况是否正关系,进而判断地表、管线及周边建筑物的情况是否正 常。常。 (1 1)成因分析(定性分析)。成因分析是对结构本身(内)成因分析(定性分析)。成因分析是对结构本身(内 因)与作用在结构物上的荷载(外因)以及观测本身,加因)与作用在结构物上的荷载(外因)以及观测本身,加 以分析、考虑、确定变形值变化的原因和规律性。以分析、考虑、确定变形值变化的原因和规律性。 (2

29、2)统计分析。根据成因分析,对实测数据进行统计分)统计分析。根据成因分析,对实测数据进行统计分 析,从中寻找规律,并导出变形值与引起变形的有关因素析,从中寻找规律,并导出变形值与引起变形的有关因素 之间的函数关系。之间的函数关系。 (3 3)变形预报和安全判断。在成因分析和统计分析的基)变形预报和安全判断。在成因分析和统计分析的基 础上,可根据求得的变形值与引起变形因素之间的函数关础上,可根据求得的变形值与引起变形因素之间的函数关 系,预报未来变形值的范围和判断建筑物的安全程度。系,预报未来变形值的范围和判断建筑物的安全程度。 第第4节监测数据整理与分析节监测数据整理与分析 变形监测与数据处理

30、变形监测与数据处理 第十三章地铁盾构隧道施工监测第十三章地铁盾构隧道施工监测 南京地铁一号线盾构南京地铁一号线盾构1515标沿途穿越金标沿途穿越金 川河、玄武湖隧道、龙蟠路隧道、廖家川河、玄武湖隧道、龙蟠路隧道、廖家 巷密集建筑群、南京古城墙等及众多地巷密集建筑群、南京古城墙等及众多地 面建筑和地下管线;面建筑和地下管线; 该区间隧道上覆地层为冲积层、残积该区间隧道上覆地层为冲积层、残积 层和风化岩层因此工程施工难度很大;层和风化岩层因此工程施工难度很大; 为了保证盾构机推进时的安全,防止为了保证盾构机推进时的安全,防止 周围已建构筑物的安全,必须对其进行周围已建构筑物的安全,必须对其进行 监测和分析。监测和分析。 第第5节工程实例节工程实例 地表沉降和地下管线安全观测。地表沉降和地下管线安全观测。 地面房屋沉降和倾斜观测。地面房屋沉降和倾斜观测。 水位测试。水位

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