昌金路桥墩柱施工方案

1、顺义区站前北街及延长线改建工程桥梁工程昌金路桥（K9+276.803）墩柱施工方案编制人： 审核人： 审批人： 北京城建远东建设投资集团有限公司2013年 月 日顺义区站前北街及延长线改建工程桥梁工程昌金路桥（K9+276.803）墩柱施工方案一、工程概况1、昌金路桥桥梁工程设于站前北街桩号为K9+276.803处，下穿道路为东西走向的昌金路。道路设计等级为城市主干路，桥面总宽度为40m。2、下部结构中1#、2#墩为圆柱墩，墩柱直径为1m，下接直径为1.2m钻孔灌注桩。3、主要技术指标3.1、设计基准期：100年。3.2、环境类别：类。3.3、安全等级：一级。3.4、桥涵设计汽车荷载：城-A级

2、；人群荷载：4KN/。3.5、场地的抗震设防裂度为8度，设防分类为丁类，抗震设计方法选用B类，设计地震加速度值为0.20G。3.6、墩柱混凝土采取抗冻、抗渗设施，具体技术指标如下：（1）抗冻等级F250。（2）抗渗等级W6。（3）抗渗要求的混凝土不得采用大于50以上的蒸汽养护。3.7、在施工中对钢筋的焊接、搭接、锚固长度等严格按照公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）执行。钢筋采用级钢筋（R235）和级（HRB335）钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）、钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）和钢筋混凝

3、土用钢 第3部分：热轧钢筋焊接网（GB1499.3-2010）的规定。二、编制依据公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011桥梁工程施工质量检验标准DBJ01-12-2004钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）钢筋混凝土用钢 第3部分：热轧钢筋焊接网（GB1499.3-2010）昌金路桥施工设计图2009J813-SS00QL0304三、 人员、机械、材料配备1、主要现场人员施工员1名，测量员3名，质检员1名，安全员1名，试验员1名，材料员1名，钢筋工15名，焊工4名，模板工10名，混凝土

4、工6名，壮工10名。2、主要机械混凝土罐车4台、混凝土泵车1台、16吨吊车1台、发电机2台、钢筋弯曲机1台、钢筋切断机1台、电焊机4台。 3、主要工程量钢筋25/13T，20/0.4T，14/4T。C35混凝土80m。四、计划工期墩柱计划工期18工作日。自2013年9月3日至9月20日。五、施工方案1、施工工序施工准备凿桩头测量放线墩柱钢筋加工及安装模板安装混凝土浇筑养生、拆模。2、施工准备对图纸进行认真复核，确认钢筋、直径、标高准确无误后，根据设计图纸对测量放样，并对设备及原材料进行检查。原材及时送试验室，合格后方可使用。3、凿桩头桩基混凝土达到70%强度后，将桩顶以上混凝土凿除，并清理干净

5、。根据控制点，在桩顶上弹出墩柱中心线与边线及支模检查线，以备支模与检验。4、测量放线根据设计图纸提供的坐标点，测放出墩柱的中心点，将仪器搬至该中心点，后视原始导线点，作平行和垂直于墩柱的两条纵横轴线。自检合格并经监理工程师校核无误后，方可进行施工。5、墩柱钢筋加工及安装5.1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。5.2、钢筋表面上的油渍、漆污和锤击能剥落的浮皮、铁锈应清除干净。带有颗粒状老锈的钢筋不得使用。钢筋除锈通常可通过在冷拉或调直过程中除锈，

6、少量的除锈可采用电动除锈机或喷砂，局部除锈可采用人工用钢丝刷或砂轮等方法进行，亦可将钢筋通过砂箱往返搓动除锈。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。5.3、加工配料的钢筋，表面应洁净，平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。采用冷拉方法调直钢筋时，R235钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335钢筋的冷拉率不宜大于1%。5.4、准确计算钢筋长度，对于有弯钩或弯起钢筋，增加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹；同一类型钢筋存放在一起，每种

7、型式弯完后捆绑好，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，必要时还应注明使用的工程名称。5.5、按图纸要求间距，对桩基预留的钢筋经调整后，采用双面焊连接墩柱钢筋1.2m，焊缝长度不小于5d，且同一截面内焊缝不多余50%。计算好每根柱箍筋数量，先套下层伸入箍筋，按已画好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，随移动随绑扎，宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点呈梅花状交错绑扎。箍筋必须与主筋接触紧密，如果箍筋为带钩状筋，必须注意钩筋位置，保证钩筋不占用保护层。每2m设一道20加强箍筋于钢筋笼内，接头处采用长度为10d单面焊缝连接。5.6、受力钢筋焊接或

8、绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。5.7、伸入盖梁内的主筋若受构造限制不能弯折时，做适当调整，可不作成喇叭口。6、模板安装6.1、模板进场后进行拼装试验，先在地面按墩柱高程将钢模进行试拼装，检查整体平整度，接缝及线形符合要求。模板接缝要密实，不漏浆，平整无错台，不符合要求立即修正。模板在安装前，模板内侧清理干净并涂抹脱模剂或新鲜机油，不得使用废机油。模板缝间粘贴双面密封条，并全部用螺栓连接。模板安装后利用钢丝绳及紧线器与地锚加固模板，防止混凝土施工过程中模板移位。模板安装后必须确认

9、墩柱平面位置、中心偏位、浇筑高度、节点联系及纵横向稳定性，符合设计要求后进行混凝土施工。浇筑混凝土过程中安排专人对模板进行检查，随时发现问题随时处理。6.2、模板使用汽车吊配合人工安装，安装完毕，对模板进行自检，自检合格并经监理工程师检查同意后，方能进行下道工序的施工。7、混凝土浇筑7.1、混凝土浇筑前对钢筋、模板、现场临时便道、临时用电及工作面进行全面检查。经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑混凝土前，对水平缝宜铺一层厚为1020mm 的1:2 的水泥砂浆，或铺一层厚约300mm 的混凝土，其粗集料宜比新浇筑混凝土减少10%，增强混凝土与原混凝土面的结合。7.2、自高处向模板内倾卸混

10、凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：7.2.1、从高处直接倾卸时，在不发生离析的情况下，其自由倾落高度不宜超过2m。7.2.2、当倾卸不满足上述要求时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度过高时，设置减速装置。7.2.3、在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m，并严禁用振动棒分摊混凝土。7.3、混凝土要分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为30cm，使用插入式振捣器振捣。当插入式振捣器长度不够时，操作人员进入柱模内进行振捣，注意进行模内通风。7.5、柱顶聚积的浮浆要及时清除，以保证混凝土的强度。7.6、浇筑混凝土后应立即复测柱的垂直度及预留钢筋的位置。如发生位移，应及时进行

11、校正。7.7、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。查明原因，并采取措施减少泌水后，才能继续浇筑混凝土。7.8、混凝土的抗压强度应以边长为 150mm 的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过15%时，则该组试件无效。混凝土抗压强度应为标准尺寸试件在温度为 202及相对湿度不低于 90%的环境中养护28d 做抗压试验时所测得的抗压强度值(MPa)

12、，在进行混凝土强度试配和质量评定时，取其保证率为95%。8、混凝土养生、拆模8.1、混凝土终凝以后要采取湿水养护，对混凝土表面采用草袋或麻袋对其进行覆盖，并用塑料薄膜包裹，以减少水分的蒸发，防止收缩裂纹出现，确保混凝土质量良好，但以不污染混凝土表面为度。洒水养护时间7d，每天洒水次数，以能保持混凝土表面经常处湿润状态为度。有风天气，覆盖物要防大风刮走。8.2、待浇筑完混凝土达到拆模强度后，方可拆除模板。拆除的模板清除掉板面上的混凝土，涂刷脱模剂。六、质量保证措施1、提前做好物资的采购工作，施工前将各项准备工作就绪。2、事先确定、安排好施工期间各部位的施工程序，协调好各专业之间的交叉、穿插施工，

13、防止发生施工冲突或造成成品破坏。3、凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均应参加技术规程培训；操作工人应经考核合格后持证上岗。4、加强跟踪技术指导，落实好各项施工技术措施。5、加强过程质量检查、控制，确保项目施工质量。6、加强对搅拌站执行情况的检查，保证商品砼的技术性能和质量。 7、检查混凝土原材料、混凝土出罐及浇筑时的温度。8、钢筋使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净，加工好的半成品分堆摆放，码放整齐，并用标识牌标明用途和型号。9、钢筋先调直再下料，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，不得用气割下料。10、墩、台身混凝土抗冻指标F250，抗渗指标为S6。11、水泥混

14、凝土墩身不得有蜂窝、露筋和裂缝。12、每墩柱取样至少留置2组标准养护试件，同条件养护试件的留置应根据设计要求或实际需要确定。试件应在混凝土浇筑地点随机取样。七、夜间施工措施1、夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源，进出路口设专人指挥交通。2、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警示灯等标志。保证行人、施工机械和施工人员的施工安全。八、安全保证措施1、认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定，组织有关人员学习安全管理的有关文件，加强安全教育。2、针对施工特点，制定各分部、分项工程施工安全措施，在施工前向工人进行文明、安全施工交底。施工安全

15、管理的重点对象是施工用电、施工区临边防护以及昌金路交通导行。3、施工严格遵守建筑工程施工安全操作规程和安全管理各项制度。4、施工现场的临电线路、漏电保护装置、电气设备进行一次全面检查和维修，发现隐患及时排除。 5、施工用电实行统一管理，统一分配，严禁私拉乱接。6、加强施工期间的安全检查，项目安全员做好日常的安全巡视，发现违章及时制止，发现隐患及时整改。7、机械、设备、材料统一码放，不得乱停、乱放，更不能停放在施工区域以外。九、消防保证措施1、认真贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，组织有关人员学习消防有关知识，熟练掌握各种消防器材的使用。2、工地设专人负责防火工作，做好火灾预控工作，并组

16、织义务消防队，作到有备无患。3、每日加强现场的巡视检查，对失效或不符合消防要求的消防器材要及时更换。4、工地消防器材严禁挪用。违反者应给予处罚，以确保消防器材有备无患。十、环保措施1、施工现场的各种材料应分类码放整齐。2、防止运输车辆将泥浆带上市政道路。3、严格控制放射性物质含量、氨含量等。4、钢筋原材料进场后必须分类堆放整齐，做到上盖下垫，待检钢材与检验合格钢材分开堆放，并用标识牌标明。5、加工好的半成品分堆摆放，码放整齐，并用标识牌标明用途和型号。附表一：工艺流程图 施工准备基础顶面清理测量放线模板安装模型制作检查不合格浇筑混凝土混凝土生产、运输混凝土灌注设备准备养生、拆模钢筋加工及安装附表二：1、现浇混凝土墩、台允许偏差表序号项 目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1墩、台身尺寸长0、+15每座或每个构筑物2用钢尺量高0、+102厚+10、84用钢尺量每侧上、下各1点2顶面高程104用水准仪测量3轴线位移104用经纬仪测量，纵、横各计2点4墙面垂直度0.25%H且252用经纬仪或垂线测量5墙面平整度34用3m直尺量最大值6麻 面1%3用钢尺量麻面总面积注：表中H系构筑物高度（mm）。2、钢筋加工及安装允许偏差序号检查项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1受