出城立交高价大桥挂篮设计计算书_第1页
出城立交高价大桥挂篮设计计算书_第2页
出城立交高价大桥挂篮设计计算书_第3页
出城立交高价大桥挂篮设计计算书_第4页
出城立交高价大桥挂篮设计计算书_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、广清互通式立交出城高架卫生河大桥挂 篮 设 计计 算 书中铁二十局卫生河大桥项目部二oo四年八月挂篮悬浇施工的承重结构是主桥施工的关键。为保证主桥施工的质量和进度,适应本桥的实际情况,挂篮设计需要考虑到行走方便装卸灵活、安全可靠、经济适用。一挂篮的设计参数最大设计荷载按8块砼自重1981.3kn,挂篮自重及全部施工荷载应控制在900kn以下,挂篮设计以强度和刚度控制,并选择适当的参数。挂篮的构造本挂篮设计为悬浇车式挂篮,由主承重系统、锚固系统、行走系统,底平台和悬吊系统五部分组成。现分别介绍如下:(1) 主承重系统主承重系统为钢箱梁全焊结构,单片自身有足够的稳定性,为考虑到移动方便,两榀之间辅

2、以连接形成整体。(2) 锚固系统锚固系统分为主桁的锚固和底模平台的锚固两部分。单片主桁在后支点处共锚4道32j精轧螺纹钢,通过ygl联接器与竖向预应力筋连接,底平台前后端由32j吊杆分别锚固于前上横梁及已浇块件前端。(3) 行走系统行走系统主要由葫芦、轨道、行走小车及滑板撑脚组成。挂篮的行走步骤如下:a、 待新浇砼达到80%强度并张拉预应力筋后,用两个20t千斤顶放松前后吊杆,后吊杆除最外端两吊杆外都拆除。b、 脱模。c、 解除、号后锚,只保留号后锚;稍微顶起前支点5cm左右。 前底平台后端用4只10t葫芦挂于已浇梁端上,并松掉底平台锚杆。d、 将轨道前移一个砼块件长(3.0m或4.0m或5.

3、0m)。安装好行走小车,锚紧滑轨。e、 解除号后锚。f、 利用2只10t葫芦向前牵引主桁,挂篮整体前移。g、 行走到位后,提升底平台锚固。(4) 底平台系统底平台系统包括外侧模、内侧模及底模、底模平台。外侧模采用6mm钢板加型钢组成,与内模采用对拉螺杆连接。内模利用自制钢模及组合钢模拼装而成。底模也采用6mm钢板加型钢组成,钢底平台为悬浇块件的承重平台,利用型钢焊成有足够的刚度和强度。(5) 悬吊系统主要由钢吊杆、分配梁组成。用以悬吊底平台系统,将其荷载传给主梁。可以用螺旋千斤顶调节平台及模板标高。二挂篮设计计算(一)设计荷载根据设计图纸,取最重要箱梁节段8#作为挂篮计算的荷载依据,该节段长为

4、5.0m,砼重为1981.3kn,单个挂篮全重按700kn计,施工荷载按50kn计。总荷载:t=1981.3+700+50=2731.kn,取t=2750kn(二) 主要结构计算21 主梁计算1主梁受力计算 按图纸主梁受力图式为: 单根主梁承受1/4总重:t1=t/4=2750/4=687.5kn 对b点弯矩:mb=5.8687.5=3987.5knm 主梁断面尺寸经多次试算,按下图取值: 惯性矩:i=1/12(56.81403-541363)=1668714.7cm4 上、下缘抗弯模量: w=i/h/2=1668714.3/70=23838.8cm3 最大应力: =mb/w=3987.510

5、3/23838.8=167.3mpa0.8=172mp满足要求。为保险起见,取容许应力的0.8倍。2前下横梁计算 前下横梁主要承受箱梁及底模自重和施工荷载的一半,计算图式为:前下横梁截面为2i36a,惯性矩: i=11874.42cm4抗弯模量: w=659.72cm3p为腹板重:p=2.920.655/225=118.6knq1为底板砼重:q1=5/2250.38=23.75kn/mq2为底平台模板以及施工荷载和自重:q2=200/217=6kn/m均布荷载总重:q= q1+q2=23.75+6=30kn/m采用电算得:跨中b点最大应力:=36mpa0.8=172mpa跨中b点最大挠度:f中

6、=0.5mml/600=2180/600=3.6mm支点a点最大应力:=70mpa0.8=172mpa悬臂端部最大挠度:f端=5mml1/300=2480/300=8.3mm 满足要求。各反力:r1=209.5kn, r2=80.1kn, r3=143.3kn3.前上横梁计算 前上横梁截面为:2i63a 热轧普通工字钢。 惯性矩:i=940042=188008cm4,抗弯模量w=2984.32=5968.6cm3前上横梁承受下横梁6根吊杆所传重量、顶板及翼板砼和模板重量,计算图示为:p1、p2为翼板砼及模板一半长重量:p1=p2=(0.18+0.35)/21.8+(0.35+0.9)/21.2

7、)(5/2)25+(40/2)/2=48.3knp5、p6为板砼及模板一半长重量:p5=p6=(0.9+0.35)/21.2+(0.35+0.25)/21.07(5/2)25+10=76.9knp3、p4、p7为吊杆所传重量,分别为:p3=209.9kn , p4=80.1kn , p7=143.3kn采用电算得:跨中最大应力:=117mpa0.8=172mpa跨中最大挠度:f中=18.1mml/600=10340/600=17.2mm支点最大应力:=62.2mpa0.8=172mpa悬臂端部最大挠度:f=12.7mml/300=3220/300=10.7mm满足要求。前上横梁应采用2i63a

8、4.后下横梁计算 后下横梁计算分为浇筑和行走两种情况工况1:浇筑砼阶段此时,后下横梁主要承受箱梁砼及底模自重和施工荷载的一半计算图式为:后下横梁采用1根i45a热轧普通工字钢。惯矩i=32241cm4, 抗弯模量w=1432.9cm3p为腹板重,q为底板砼、平台、模板,施工荷重及自重,取值同下横梁,即p=118.6kn,q=30kn/m,采用电算得:跨中a点最大应力:a=35.7mpa0.8=172mpa跨中a点最大挠度:fa=0.45mml/600=2180/600=3.6mm支点 点最大应力:支=23.8mpa0.8=172mpa(2) 工况2:行走阶段 行走时后下横梁左、右各设一个支点,

9、计算图式为其承受荷载为底平台、底模板、翼板模板自重的一半。根据挂篮设计图纸,底平台、底模板及施工荷载重的一半为55kn,q1=55/192.9kn/m,翼板模单侧重15kn计,q2=q1+15=2.9+3.756.7kn.采用电算得:跨中a点最大应力:a=112mpal/600=17800/600=29.7mm满足要求。5、后上横梁计算 后上横梁主要承受左、右各一根吊杆传来的荷载,其主要荷载为底模平台、工作平台的一半重量及后下横梁的自重和翼缘模板的一半重量。后上横梁采用2i63a的热轧普通钢计算图式如下: 惯性矩:i=32242cm4, 抗弯模量:w=1432.92cm3底模平台和工作平台的一

10、半重:9.12+3039knp=(120+39)/2=79.5kn跨中最大应力:=103.5mpa0.8=172mpa跨中最大挠度:f=10.3mml/600=10340/600=17.2mm悬臂端最大挠度:f端=12mml/300=4330/300=14.5mm满足要求。06、底模平台计算 平台受力计算分为腹板下、底板上纵梁及横梁三种情况进行。纵梁承受由分布较密的横梁传递的荷载,近似按均布考虑。腹板下纵梁 采用3i32a热轧普通工字钢,抗弯模量:w=3692.5cm3 腹板下纵梁主要承受腹板砼荷载及部分底模砼及底模板自重。受力图如下:腹板处砼重:q1=2.920.6525=47.45kn/m

11、部分底板砼重:q2=1.20.3825=11.4kn/m底模板量:q3=2.8kn/m总重:q=q1+q2+q3=47.45+11.4+2.8=61.65kn/m(三根纵梁)采用电算得:跨中最大应力:=112.6mpa0.8=172mpa跨中最大挠度:f=4mml/600=5600/600=9.3mm.满足要求。底模平台纵梁应采用:i32a热轧普通工字钢。(2) 底板下纵梁采用3i32a热轧普通工字钢,抗弯模量:w=2692.5cm3底板处纵梁主要承受底板处砼重及底板系统自重,计算图式如下:底板砼重(单根):q1=3.60.3825/3=11.4kn/m底板系统重(单根):q2=5kn/m总重:q=q1+q2=11.4+5=16.4kn/m(单根纵梁)采用电算得:跨中最大应力:=90mpa0.8=172mpa跨中最大挠度:f=3mml/600=5600/600=9.3mm满足要求。采用i32a.(3)横梁采用10普通热轧槽钢,间距30cm,底模横梁主要承受箱梁砼重

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论