城市物流竞争力分析调研报告

1、城 市 物 流 用 车调 查 报 告 学校名称： 无锡职业技术学院 姓 名： 彭婷婷 孙威威 指导教师： 汪蕾 联系方式：前言“城市物流”是社会经济的命脉，与百姓的生活息息相关。尤其是近几年来随着社会经济的发展，电子商务的繁荣，更凸显了城市物流的重要性。多元经济快速发展及城市化进程的加快，市场对物流与载客兼容车型的需求越来越大，通过物流用车市场调研我们对城市物流的印象是，在城市里的每个大街小巷，都有很多物流车辆，这不仅疏导这整个城市的经济脉搏，也成为城市形象的一个部分。从而，应运而生了许多物流的附加产物，物流用车便是整个城市物流中不可或缺的部分。为了完成“城市物流用车

2、竞争力分析”的报告，更进一步的了解“轻客客车的使用情况”,我们小组对无锡的的轻客市场进行了一个初步的问卷调查及分析。 一份市场调研报告的核心是：实事求是地反应和分析客观事实。当然这也是对我们每一个参与访问人员的一个“诚信考试”。务必诚信真实的完成调查问卷和最后的总结报告，在一开始便是我们强调的重要内容。城市物流用车调查报告1调研概况 2012年3月9号至2012年3月18日，无锡职业技术学院汽车系的8名同学在无锡市内物流集聚地点、广益汽配城、无锡招商城、金桥商贸城、依维柯，福特，华晨金杯4S店及特约维修中心等地对依维柯、全顺、金杯、三款车的使用者进行了走访和问卷调查，这些地方是物流的主要集散地

3、，轻客车辆随处可见。以上的物流集散地物流用车很多，但是符合我们调查的依维柯，全顺，金杯这三款车型的确很少。所以我们调研期间，走访调研了很多地方，几乎遍布无锡的各个出现轻客较多的地方。我们调研的样本完全可以真实的反应无锡市内城市物流用车的使用情况以及城市物流用车的市场竞争力。通过本次调研活动，我们发现轻客物流用车主要为单位所有，主要用于载货，物流专用极少。这些轻客车主要用于批发零售以百货为主的货物，并主要在无锡市内行驶，极少跨省市行驶。由于客户需载的货物比较重，所以大多数都是柴油车。这也正体现了顾客在选择轻客时为什么最关注经济性、动力性。部分顾客在购买轻客时也有比较过其他车型，不过考虑最多的还是

4、南京依维柯、江陵全顺和华晨金杯。他们之所以选择某种车型，主要还是由于用户大都务实简朴，看好的是车的品牌知名度，承载能力，以及车辆的整体空间，总之是以实用为主。对于外观和内饰以及其他的方面，没有特别要求。对于未来车型的选择，在顾客心中，依维柯、福田、金杯占据绝对优势。大多顾客认为这类中档国产拉货车的价格最好在10-15万之内。他们最注重的还是价格和整车的性价比；最喜欢的促销方式是减免现金；能够吸引他们注意力的广告通常是户外大牌、电视广告、广播。1.1 调查目的通过直接接触三种轻客车辆的目标客户群体，搜集车主或者车辆主要使用者关于车辆使用情况、产品满意度的真实意见，以便于轻客生产厂家根据市场意见针

5、对车辆性能指标、促销方式、品牌建设等方面进行整体提高。1.2 调研内容1、了解三种轻客车辆的车辆使用行为、购买行为特征2、了解三种轻客车辆的用户对各个品牌的印象以及满意度3、了解吸引轻客车辆用户的主要促销手段4、了解三种轻客车辆的用户基本信息1.3 调研地区无锡物流集聚地点、广益汽配城、无锡招商城、金桥商贸城；依维柯、福特、华晨金杯4S店及特约维修中心。1.4调研流程1、策划调研方案、复印问卷进行预调查2、讨论预调查心得，完善调研方案后进行实际问卷调查3、整理和输入问卷数据4、分析调研结果5、撰写调研报告1.5调查对象、方法1.调查对象：依维柯、福特全顺、华晨金杯的主要使用者2.调查方法：1）

6、定性调查：和用户面谈，记录下客户相关真实想法（有照片、录音资料附后）。2）定量调查：我们首先策划调研方案，然后复印问卷进行预调查，讨论预调查心得后展开正式问卷调查。完成面对面问卷调查（95份）；电话调查（5份）。3）二手资料调查：在互联网上查找资料进行必要的补充。1.6问卷数量100份（A3纸，正反面），由大赛组委会提供，流水号为011001-011100.其中有效问卷84份,无效问卷16份。1.7资料整理及分析对全部问卷整理归类，并对符合要求的问卷进行整理分类、归纳总结，用EXCEL软件计算汇总得出初步计算结果，进而对调查结果做出准确描述及初步分析，为进一步的分析提供准确、真实的依据。1.8

7、调研时间1. 2012年3月9日-2012年3月17日 2. 3月18日开始对问卷进行多角度整体分析3. 3月19日总结，并撰写调研报告1.9经费预算1. 交通费：往返共计500元2. 小礼品费用：800元共计：1300元1.10调查报告提交将本次调查各个阶段的实施情况，调查结果及分析结果以文字、表格、图表组成城市物流用车调查报告，作为本次调查的最终结果。2调查数据分析经过此次对城市物流用车进行的100份问卷调查，就消费者的使用情况，进行了如下统计分析：2.1消费者一般使用状况2.1.1车辆的所有权形式属于个人的占到了22.6%，属于单位的占到了77.4%。2.1.2行驶区域范围通过调查发现，

8、绝大多数的人主要在城区范围内行驶，占到近87%，其中绝大多数的人在城区到郊区郊县行驶， 占44%，还有相当一部分人在城区内行驶，占到了近42%，在城郊结合部行驶的仅占了1%；跨市行驶（省内）的占8%，跨省行驶的占到了5%。2.1.3运输货物 日用小百货的运输占21.4%，其他运输用途的占17.9%，建材家具（五金、陶瓷）的运输占15.5%，食品的运输占6%，出版社（纸制品）运输占3.6%，酒水饮料的运输占2.4%，城市快递占1.2%。2.1.4汽车使用燃油 使用汽油的占22.6%，使用柴油的占77.4%。2.2消费者购买行为2.2.1购车关注的指标由以上三个图可看出：依维柯的用户相当关注车辆的

9、性能 、经济性、价格；金杯车用户相当关注品牌、价格、经济性；江铃全顺车用户相当关注价格、经济性、动力性能。这充分说明三种轻客车用户都是价格敏感型用户。依维柯的用户不关注内饰和政策；金杯车用户不关注内饰和售后服务；江铃全顺车用户不关注内饰和政策及舒适性。2.2.2车型比较 消费者在购买时，比较过其他车型的占34.5%，未比较车型的占65.5%。由于单位用车较多，所以在我们的调研中受访者有些不是车主，而是车辆的主要使用者（司机），所以关于车辆购买行为的信息搜集，可靠度不一定高。2.2.3购买原因经过比较之后，依旧选择该车的原因中较多的原因统计如下：驾驶室空间大41人48.80%厂家是老品牌，值得信

10、赖40人47.60%厂家品牌的知名度（马路上见得多）30人39.30%车内整体空间大，实用性强（拉货）32人38.10%超载能力强，载重量合适33人35.70%由上表可得，选购某种轻客车型的主要原因是由于车辆的品牌过硬、整车空间大，承载能力强。具体到三种车型,有细微的差别如下:2.3顾客对产品的满意度由上表可得：依维柯车用户对车漆的质量不满, 百公里油耗和空调效果这两项性能上还有很大提升空间。由上表可得：江铃全顺车用户对中控台、仪表盘及控制按钮的布局、车漆的质量、空调效果不满。由上表可得：金杯车用户对方向盘转向轻便程度反应最强烈（不满意），另外对百公里油耗、密封性/噪音不满。2.4未来车型需求

11、将来换车时，打算选择的品牌和车型，三种车型用户的选择不同，分别统计如下：从上图可以看出，依维柯车用户和金杯车用户的品牌忠诚度比较高；江铃全顺车用户的品牌忠诚度很低，他们更加青睐福田。2.5了解信息的渠道2.5.1目前三种车型信息的获取渠道，统计如下：由上表可知：顾客对车辆信息的了解渠道主要是户外广告、广播、电视和家人朋友推荐。同时，终端4S店和杂志对顾客的影响较少。三种车型分别的统计数据同样体现出这个特点：2.5.2消费者对现拥有车的印象，统计如下： 上表中，蓝色区域表明是客户印象好的方面；紫红色区域表明是客户印象一般的方面；黄色区域表明是客户印象不好的方面。由上表可得：在消费者心中，依维柯车

12、和江铃全顺车的动力性能是好的，而金杯这方面不足；依维柯和金杯省油方面做的不好，相对较好的是全顺。2.5.3消费者对形象宣传效果的评价由上表可得：消费者期待在形象宣传方面能有更多的促销活动、广告投入。2.5.4 消费者希望商家搞的活动统计如下：由下图可得：消费者都很务实，90%的人希望厂家采取直接减免现金活动。2.6 调研小结2.6.1.定性调查主要结论品牌被调查者时间、地点个人简单资料评价依维柯石太龙(男，25岁，6年驾龄）2012-3-13依维柯特约维修中心曾在部队当兵，现在现场勘查部门。为人热情大方，注重汽车动力性。对价格要求不高。1.拉货空间大2.整车小毛病多3.配件贵钱敏毅（男，55岁

13、，25年驾龄）2012-3-9依维柯特约维修中心为人热情开朗，平易近人，经济实力较好，务实简朴，注重车的实用性。1.拉货空间大2.整车小毛病多李发（男，50岁左右，23年驾龄）2012-3-10火车站勤劳，替人送货，工作踏实，为人老实，奔走于无锡市各地，注重车的承载力和卸货方便性。1.价格上相比较便宜2.电动玻璃漆容易脱落3.手刹不足金杯王文荣(男，47岁，20年驾龄)2012-3-15无锡华夏家居港喜欢看电视，听广播，不太注重物质消费1.价格比较便宜2.整车小毛病多3.零配件质量差4.电动玻璃漆易脱落周加昊（男，33岁，5年驾龄）2012-3-13火车站工作谨慎认真，责任心强，警务员，乐于助

14、人，有耐心。喜欢看报纸杂志。1.价格上相比较便宜2.后门的安装不牢固3.油耗太高张海明（男，35岁， 10年驾龄）2012-3-14好艺家居广场曾开六年重卡，现做广告行业，对车各方面性能熟悉，但对车性能要求不高，非常顾家。1.拉货空间大2.随处可修3.手刹不足全顺张俊(男，35岁，11年驾龄)2012-3-10广益汽配城性格稳重，谈吐厚实，对汽车方面知识了解较多，同样，对汽车的使用要求也较高。1.外观上相比较好看些2.零配件太贵，维修费用过高3.拉货比较重的时候噪音太大黄国庆(男，25岁，4年驾龄)2012-3-15福特全顺4S店年纪不大，在和他的交流中，不难发现他豪爽的性格。目前在帮亲戚打工

15、送货。 1.空调效果好2.4S店的服务好3.油漆容易爆裂2.6.2 定量调查主要结论1. 由于单位用车较多，所以在我们的调研中访谈者大多不是车主，而是车辆的主要用户（司机），所以关于车辆购买行为的信息搜集，可靠度不一定高；而关于车辆使用情况和产品满意度的信息搜集，可靠度应该很高。2. 关于车辆购买行为的主要结论：驾驶室是空间否足够大、 厂家是否是老品牌、 厂家品牌的知名度是否高(马路上见得多)、车内的整体空间是否大、实用性是否强（拉货）和载重能力则是用户对车辆购买的主要原因。依维柯的用户相当关注车辆的性能 、经济性、价格；金杯车用户相当关注品牌、价格、经济性；江铃全顺车用户相当关注价格、经济性

16、、动力性能。这充分说明三种轻客车用户都是价格敏感型用户。3. 在谈到对此类车辆的印象的时候，在消费者心中，依维柯车和江铃全顺车的动力性能是好的，而金杯这方面不足；依维柯和金杯省油方面做的不好，相对较好的是全顺。4. 大家对这类车型的了解渠道主要是通过户外大牌、广告电视和广播了解而在终端4S店了解的人是极少的。三种轻客车用户都是价格敏感型用户。消费者都很务实，90%的人希望厂家采取直接减免现金活动。此类车型的形象宣传半数以上的人认为促销活动太少，并且不经常能看到此类车型的广告。5. 对于车辆的外形、耐用性、舒适度、承载力等性能询问时，绝大对数人认为一般，无所谓好与不好。6. 产品的满意度调查显示

17、，用户不满意的方面主要集中在车身油漆（质量）、空调效果（驾驶室）、噪音、方向盘转向轻便程度和百公里油耗这几个方面，多数用户对于车辆载重满意度还是很高的。依维柯车用户对车漆的质量不满, 百公里油耗和空调效果这两项性能上有很大提升空间。江铃全顺车用户对中控台、仪表盘及控制按钮的布局、车漆的质量、空调效果不满。金杯车用户对方向盘转向轻便程度反应最强烈（不满意），另外对百公里油耗、密封性/噪音不满。调查报告体会心得100张调查问卷完成了！噢耶!愉悦激动的心情展露在每个人的面容上。虽然最后一天，无锡下起了幔纱般的中雨，但是当我们做完最后一份调查问卷的时候 ，我没有说话， 或许是感慨吧，在这个辛苦的过程中

18、，我们每个人都用心了，大家不辞劳苦，早晨六点起床，七点钟出发，坐两三个小时的公交，不长的调查时间里，我们的脚印几近遍及了无锡整个个城市，大家在马路边吃着午餐，蹲坐在市场的门口休息，一起在风雨中接受洗礼这些都成了此刻最最难忘的回忆在这样一个过程中，每个人都能齐心协力的去做一件事，碰过钉子，有过误会，不搭理，不耐烦等等。这些都成了考验我们每个人的强大对手。虽然开展调查之前，我们已经进行了充分的模拟和应对各种突发状况的对策，但在最初的实践之中，还是面临了许多的考验。内心和外部的压力，在我们开始之初，几乎让我们喘息不及，寻车，看车，追车，风尘仆仆的我们；您好，谢谢，再见，风风火火的我们。每一份问卷的的

19、结束同时意味着新的一份问卷的开始，也是一场新挑战的开始，我们每个人又将以全新的，饱满的的热情投入，不管上一次是失败还是成功，我们都会信心百倍的投入，我觉得这是最难能可贵的。不畏失败，团结一致，勇敢向前，每个人没有说过放弃，come on ! harry up ! 却是我们每天都给自己说百遍都不会厌烦的自我激励的言语。用心对待每一件事，告诉自己：I can ！强大自己的内心，相信团队的力量和智慧。广开言路，集思广益，让大家都能在团队里有发言权，每个人都是这场战斗的主人，只有这样，我们才会一步步接近成功。路途坎坷磨砺着我们的意志；风雨无阻坚信着我们的未来。每一次能亲身的接触到社会，都会让我自己得到历练和成长，在思考问题时更加缜密周全；在处理问题上更加成熟稳重，在决策时更加慎重小心。而这些是在书本上学不来的，只有自己真正地投入到社会当中去，才会真正的明白。问卷调查虽然已经结束，但这只是我们人生旅程的一个站点。接下来的挑战才刚刚已经开始。下一站会是怎样的风景？我将一如既往的用饱满的热情迎接挑战！孙威威市场调查心得体会市场调查是我第一次真正意义上走出学校，面向社会。在这次难得的经历中，我懂得了什么是团队，什么是坚持，什么是沟通100份的调查问卷，我们最初倍感压力也无从下手，在实践之前，我们不断的揣测被访者的表情、语气和态度，小组也在进行情境模拟，不断地进行修改和完善；在老师