船舶电气与自动化甲类大管轮考精彩试题

1、实用文档C【单选】采用 可实现防止相序接错保护或断一相保护。A. 电压继电器B. 相序测定器 C. 逆序继电器 D. 逆功率继电器C【单选】离子感烟火警探测器进行火警功能试验后，发出了火警报警，之后应 进行复位。A. 按火警探测器上的复位按钮B. 按火警探测器附近的火警复位按钮C. 在驾驶室火警控制板上的复位按钮D. 在集控室的控制台上按故障复位按钮C【单选】关于电动锚机控制线路，说法正确的是 A. 当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机能立即高速起动B. 在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转C. 电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节D. 锚机电动机不允许堵转D【单选

2、】在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用，不能进行转 换的原因是 。A. 两处手柄都在正车位实用文档B. 两处手柄都在倒车位C. 两处手柄都在停车位D. 两处手柄方向不一致B【单选】有一台量程为 0 10MPa，精度为 0.5 级仪表，其最大绝对误差为 A. 0.1MPa B.0.05MPa C.0.5MPa D.0.2MPaA【单选】主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用，电压表刻度盘的刻度是按发电 机线电压值给定。若该电压表读数接近满刻度，互感器副绕组实际的电压值应是接近A. 100VB.380VC.400VD.220VA【单选】 PT100 温度传感器的电阻值 。

3、A. 随着温度的升高而增大B. 随着温度的升高而降低C. 随着温度的减低而增大D. 不随温度而变C【单选】交流执行电动机的转子制成空心杯形转子的目的是 。A. 增加转动惯量，使之起、停迅速B. 拆装方便C. 减少转动惯量，使之起、停迅速D. 减少起动电流C【单选】 属于模拟量报警控制单元而不属于开关量报警控制单元。A. 延时环节B. 逻辑判断环节C. 测量和比较环节D. 延时环节和逻辑判断环节A【单选】气动主机遥控系统的常见逻辑控制元件包括 。二位三通阀联动阀速放阀双座止回阀单向节流阀A. B. C. D.D【单选】在定值控制和改变给定值的控制系统中，符合动态过程品质要求的衰减比和超调 量分别

4、应为 。A. 1:4 ， p 1实用文档B. 1:2 ， p 0C. 4:1 ， p 1D. 4:1 ，0 p 1 时，电动机的工作状态是 A. 电动机B. 再生制动C. 反接制动D. 能耗制动A【单选】在增压空气压力限油环节中，增压空气压力限制不起作用的条件是实用文档A. 在起动期间B. 在正常运行中C. 在加速期间D. 在程序负荷限制期间B【单选】在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是A. 实现蒸汽压力的定值控制B. 控制系统简单可靠C. 能实现良好的风油比D. 保证点火成功D【单选】 在三相四线制中， 若某三相负载对称， 星形连接，则连接该负载的中线电流 A. 大于各相电流B

5、. 小于各相电流C. 等于各相电流D. 为零A【单选】船用万能式自动空气断路器的主触头、副触头和灭弧触头用在通、断 ，而辅助触头用在控制电路。A. 主电路B. 副电路C. 直流电路实用文档D. 辅助控制电路B【单选】 DATACHIEFC20监视与报警系统中的所有 CAN总线节点模块都 A. 具有对机舱设备的监视和报警功能B. 具有对 CAN网络的监视和故障处理功能C. 具有对局域网的监视和故障处理功能D. 具有对远程 / 遥控操作站的监视和故障处理功能D【单选】 KIDDE 型干货舱自动探火及报警系统具有较强的自检功能，当故障出现时，使故 障指示灯 L4 亮，故障蜂鸣器发出声音。下列哪个故障

6、不包括？A. 风压未建立或压力开关故障B. 光电池的光源故障C. 外部警铃断路或故障D. 舱位选通电机故障D【单选】不属于船舶高压电力系统电压等级范围的电压值是A. 10KVB. 3.3KVC. 6.6KVD. 24VA【单选】在 MANB WME系列柴油机的电控系统里 , 辅助控制单元 （ACU）主要作用是 A. 对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制实用文档B. 对辅助设备进行监视和控制C. 对辅助系统进行监视和控制D. 对辅助共轨( CommonRail)管路中的油压控制A【单选】与 Mark-5 相比， Mark-6 曲柄箱油雾浓度监视与报警系统的主要改进设计之一是 。A. 每个检

7、测点用一个传感器进行检测B. 每二个检测点用一个传感器进行检测C. 每三个检测点用一个传感器进行检测D. 每台柴油机用一个检测点用一个传感器进行检测B【单选】同步发电机并车后，要进行负载的转移和分配，需调节A. 发电机的调压器实用文档B. 原动机的调速器C. 励磁回路的磁场变阻器D. 负载的功率因数表D【单选】船舶机舱监视报警系统可分为 。集中型报警系统集散型报警系统全 分布式报警系统A. B. C. D. D【单选】在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，以下正确的说法是A. 各自有其供电范围，故相互独立同时供电B. 主电源供电时，大应急可以人工起动并供电C. 当大应急起动失败后，小应急立

8、即投入D. 当大应急起动成功后，小应急应自动退出B【单选】 DCC20/K-Chief500 监测与报警系统故障时，错误的操作流程是 CAN网络电缆要解决好 “是否真的出了问A. 首先检查 ROS到 CAN的接口电路板，如果正常，故障可能在B. 鉴别故障现象， 轮机主管人员对该设备工况应立即进行检查， 题?”C. 确定故障所在部位， 着手对故障部位进行有针对性的检测， 把所获得的检测结果集中起来实用文档D. 已经被确定的故障部位要充分加以审定，找出其具体的和确定的原因，隔离和排除故障D【单选】关于现场总线，以下说法中错误的是 。A. 通过现场总线， 只需一根通信电缆就可将分散的现场设备连接起来

9、， 完成对所有现场设备 的监控；B. 由于各种原因， 目前为止并没有真正形成国际范围内的统一标准， 因此现场总线的种类很 多；C. CAN和 ProfiBus 是目前在船舶机舱应用较多的现场总线；D. RS-232 、RS422和 RS-485 是常用的船用现场总线B【单选】使多路模拟信号共有一个 A/D 转换器时，需使用 。A. 采样保持器B. 多路转换开关C. 传感器D. 滤波电路D【单选】在 AUTOCHIEF- 型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车 位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为 。实用文档A. 换向停油强制制动倒车起动B. 强制制动停油换向倒车起动C. 换向

10、能耗制动强制制动倒车起动D. 停油换向强制制动倒车起动D【单选】 ACC20型主机遥控系统中，下列哪项是主机的换向功能。A. 车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入起动程序B. 驾驶台将车令手柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程C. 应急停车D. 应急倒车B【单选】 由于高压共轨技术使用， 在传统的 SulzerRTA 型柴油机上取消的装置包括 气缸起动阀；高压油泵；凸轮轴；起动空气分配器；燃油喷射器；排气阀驱动 装置A. B. C. D. B【单选】在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个 步骤是 。A. 检测电网频率B. 判断机组是否可以起动C. 发出

11、机组起动命令D. 按计时原则延时发出机组起动命令实用文档D【单选】在 ACC20主机遥控系统中， LCD显示窗口的按钮是一种 A. 特殊设计的按钮B. 普通按钮C.带灯的按钮D.菜单式软件按钮A【单选】在 DGS8800e数字调速系统中，电动执行机构的电动执行器包括 A. 伺服电机和减速装置B. 伺服驱动器和减速装置C. 伺服电机和数字执行器D. 减速装置和直流电机C【单选】在 GravinerMark6 曲轴箱油雾浓度监视报警系统操作面板上操作时，工程师级别 的操作受密码保护，输入密码后仍不可以 。A. 进行参数设置B. 查询功能C. 对事件及历史记录进行更改及复位D. 检查当前状态实用文档

12、B【单选】船舶干货舱自动探火和报警系统多采用烟气管道 火警探测器。A. 感光式B. 感烟管式C. 离子感烟式D. 感温式C【单选】微分作用规律具有超前控制的能力，其根本原因是由于调节器的_A. 输出与偏差随时间的积分成比例B. 输出变化速度与偏差成正比C. 输出与偏差变化速度成比例D. 输出变化速度与偏差成反比D【单选】自励同步发电机空载电压建立的条件 。发电机有剩磁；励磁电流的磁场方向与剩磁方向相同；励磁回路的场阻线要合适A. B. C. D. B【单选】 在 AUTOCHIEF- 型主机遥控系统中， 在主机停车时进行模拟试验的条件是 A. 关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令B. 关闭主起动

13、阀，用驾驶室车钟发送车令C. 开启主起动阀，用集控室车钟发送车令D. 开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令D【单选】在气动遥控系统中，在油气并进的起动方案中，从起动油量切换成车钟手柄设定 油量的条件是 。实用文档A. 车令与转向一致B. 车令与凸轮轴位置一致C. 低于发火转速D. 高于发火转速A【单选】在电站中有三台机组的情况下，需要增机情况大约有以下几种，但下面 不是需要增机的理由。A. 单机正常运行，负荷 50以上B. 单机运行不正常C. 单机运行有重载请求D. 单机运行，突然跳闸，电网失电，起动下一台。C【单选】通电导体切割磁力线将会产生感应电动势，确定磁场、导体运动和感应电动势方 向关系

14、应用 。A. 右手螺旋定律B. 左手定则C. 右手定则D. 楞次定律B【单选】 为了监视电网的单相接地， 主配电板上设有绝缘指示灯， 正常时这三盏灯应 A. 全不亮B. 全亮且亮度一样C. 一盏亮D. 两盏一样亮实用文档B【单选】电机因受潮而抽芯烘干后上浇漆的工艺要求是A. 电动机烘干，然后待温度冷却到70左右时，浇上绝缘漆即可B. 电动机烘干，然后待温度冷却到70左右时，浇上绝缘漆后再烘干C. 电动机烘干到 70左右时，浇上绝缘漆即可D. 电动机烘干到 70左右时，浇上绝缘漆后再烘干A【单选】在升压变压器中，原绕组匝数N1与副绕组匝数 N2关系是 A. N2 N1B. N2=N1C. N2

15、N1D. 视型号而定A【单选】船舶主配电板的组成部分是 。A. 主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排B. 主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱C. 主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱D. 主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排实用文档A【单选】微型计算机的微处理器包括 A. 运算器、控制器B. 运算器、 I/O 接口C. 运算器、存储器D. 运算器、控制器、存储器B【单选】铁磁材料在磁化时，其磁通密度随励磁电流的增加不再接近正比关系，增加的量 越来越少时称之为磁化过程的 。A. 线性段B. 半饱和段C. 饱和段D. 反比段D【单选】用万用表测试某电路中一个NPN型晶体管

16、的静态工作电压时，当 UCE UCC（电源电压）时，可断定管子处于 状态。A. 放大B. 饱和C. 短路D. 截止实用文档C【单选】有一量程为 0 1.0MPa 的 QBC单杠杆差压变送器（标准气压信号为0.02MPa0.1MPa），零点调好后，增大输入压力，当P入=0.9MPa时， P出=0.1MPa。为使量程符合要求，应当 。A. 下移反馈波纹管B. 调整迁移弹簧（即调零弹簧）使挡板离开喷嘴一点C. 上移反馈波纹管D. 调整调零弹簧使挡板靠近喷嘴一点A【单选】自整角机按使用不同分为 。A. 力矩式和控制式实用文档B. 接触式和无接触式C. 控制式和差动式D. 力矩式和差动式C【单选】 船舶

17、电气中一般情况下都选用三相结构的热继电器，但如 情况时可使用两相结构热继电器。A. 电网电压不平衡B. 工作条件恶劣，很少有人看管的电动机C. 机舱简单电动机的过载保护D. 与大容量电动机并联的小容量电动机（公用同一组熔断器或供电变压器）D【单选】在主机遥控系统中，设置加速速率限制功能的目的是A. 防止主机超转速B. 防止主机超负荷C. 防止主机加速过程震动太大D. 防止主机加速过程冒黑烟A【单选】压力继电器的调整时，一般可以使用手动液压泵对压力继电器进行测试，对其控 制参数进行调整，使其在设定值动作。一般采用的方法是 。A. 先通过零位调节螺丝调节下限压力， 再升压， 通过量程调节螺丝， 整

18、定触头动作压力值 （上 限压力）。实用文档B. 先通过量程调节螺丝，整定触头动作压力值（上限压力），再降压，通过零位调节螺丝调节下限压力。C. 先通过调节复位压力螺丝调下限压力， 再升压， 调节压差螺丝， 整定触头动作压力值 （上 限压力）。D. 先通过调节设定螺丝，整定触头动作压力值（上限压力）。再降压，调节压差螺丝调下限压力。A【单选】在可编程序控制器中，数字量输入模块将现场过程数字信号电平转换成PLC内部CPU的。A. 逻辑电平B. 继电器触点C. 脉冲电平D. 负逻辑电平B【单选】三相异步电动机的起动电流大，通常是额定电流的57 倍，原因是 A. 起动力矩大B. 转差率大C. 转差率小

19、D. 负载力矩大D【单选】以下可能造成发电机主开关合闸使用过程中跳闸的是 。失压脱扣器的衔铁钩不住脱扣轴；脱扣机构老化，钩不住；失压线圈串联电阻过大； 失压脱扣器反力弹簧作用力过大A. B. C. D. D【单选】 的方法不能用于电机调速。实用文档A. 变电源频率B. 变磁极对数 C. 变电源电压 D. 变电源相数C【单选】 DATACHIEFC20监视与报警系统中， 为开关量输入模块。A. RAo-8B. RAi-10tcC. RDi-32AD. dPSCB【单选】 船用万能式自动空气断路器是一种具有 、过载、 欠压多种保护的保护电器。A. 逆功B. 短路C. 超速D. 低速A【单选】集成运

20、算放大器的两个信号输入端分别为 A. 同相端和反相端B. 直流端和交流端C. 电压端和电流端实用文档D. 基极和集电极C【单选】船舶电力系统一般采用 原则，来满足短路保护选择性的要求。A. 功率 B. 电压 C. 时间和电流 D. 稳定性 试题题目C【单选】直流均压线将同型、同容量机组的激磁绕组并联，迫使各机组的励磁电压一致， 故励磁 接近一致，保证无功功率均分。A. 频率B. 极性C. 电流D. 相位B【单选】同步发电机的逆功率保护是通过 继电器输出信号，通常作用于空气断路器的脱扣器来实现的。A. 逆功率过电流B. 逆功率失压C. 负序分励D. 逆功率分励B【单选】在 AUTOCHIEF-

21、型主机遥控系统中，如果想设定驾驶台车钟各档级的参数，只能 在上进行。A. 驾驶台车钟B. 驾驶台遥控单元C. 集控室车钟D. 集控室遥控单元实用文档C【单选】消防报警系统和机舱组合式报警系统，二者 A. 使用同一个报警音响设备B. 使用同一种类报警音响设备C. 分别使用不同种类报警音响设备D. 报警音响设备可以互换使用D【单选】在 ACC20车钟系统的典型配置中，单手柄复合车钟的功能是 A. 具有传令的功能B. 具有主机操作指令的发讯功能C. 具有控制主机起动、停止、调速的功能D. 具有传令的功能和主机操作指令的发信功能实用文档C【单选】对于电动 - 液压舵机系统来说，拖动变量油泵的电动机应采

22、用 的电机。A. 短时工作制B. 特殊转子结构C. 普通长期工作制D. 允许堵转 1 分钟以上C【单选】锅炉自动控制系统正常运行过程中，出现中途熄火，可能的原因是A. 锅炉满水B. 回油电磁阀断电C. 火焰监视器故障D. 点火变压器突然故障D【单选】在 MAN-BW-S-MC/MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构在约50以下低负荷区运行时，喷油定时 。A. 提前B. 延后实用文档C. 自动调节D. 不受控制A【单选】 ACC20主机遥控系统的数字调速器模块有4 个 CAN网络接口，其中 2 个接口称为 ，用于 。A. 全局 CAN网络接口；与同层网络的其它 CAN互连B. 局部 CA

23、N网络接口；与上层网络的其它 CAN互连C. 全局 CAN网络接口；在复杂系统中进行网络扩展D. 通信接口； RS422/485 串行通信C【单选】在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中，采用交流侧电流相加 方法实现复励时，若负载电流增大，功率因数减小，则励磁电流及发电机端电压的变化为A. 减小，升高B. 减小，不变C. 增大，略有降低D. 增大，不变C【单选】 电路板和元器件的功能测试是通过检测器件的 ，判断器件能否完成规定功能的过程，属于 A. 安装与焊接 / 定性测试B. 安装与焊接 / 定量测试C. 输入输出关系 / 定性测试D. 输入输出关系 / 定量测试C【单选】在主机

24、遥控系统中，主机起动逻辑回路的作用是实用文档A. 保证主机停油B. 能使主机进行能耗制动C. 检测起动的逻辑条件D. 能完成换向操作D【单选】在发电机组自动并车的过程中，检测频率差方向的目的是A. 调整待并机的电压B. 调整待并机的相位C. 为获得合闸超前时间D. 调整待并机原动机的油门D【单选】如图所示为船用电气控制箱的工作原理图，值班人员发现其运行中突然停止运行 时，复位热继电器后系统重新运行， 但经较短时间运行后又突然停止运行， 可能的故障原因 是 。 电动机已过载； 接触器的 KM1常开触点故障卡死； 热继电器整定值不对，需进行测试和校验； 接触器 KM线圈故障烧毁。实用文档A. B.

25、 C. D. A【单选】在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉燃烧控制系统中，在 情况下，风门电机停转。A. 电桥达到平衡状态时B. 蒸汽压力升高到上限时C. 蒸汽压力下降到下限压力时D. 蒸汽压力与设定压力严格相等时B【单选】在 MR-型电动冷却水温度控制系统中，设置调节阀限位开关的目的是A. 使执行电机能断续转动B. 当调节阀转到极限位置时能切断执行电机电源C. 作为执行电机热保护D. 防止增加、减少两个继电器同时通电C【单选】考虑到同步发电机在并车操作时可能因操作不当会出现短时逆功率，因而逆功率保护不要求一出现逆功率就瞬间跳闸， 其动作值一般整定在 额定功率 （原动机为柴油机），延

26、时 秒动作。A. 5% 10% 13B. 10%15%35C. 8% 15% 310D. 10%20%510A【单选】鼠笼式异步电动机转子电流与转差率的关系是转差率s 大时， 。A. 电流大B. 电流小实用文档C. 电流不变D. 电流波动不定D【单选】 ACC20 主机遥控系统所用到的模块包括通用模块和主机遥控的专用模块，下列选 项中，属于主机遥控的专用模块的是 。A. RAi-16B. RAo-8C. MEIRDo-16D. RPMEC【单选】有两台 PID 调节器 R1和 R2，其参数整定为 PB1Ti2 ，Td1Td2，这 表示 。A. R1 的比例作用比 R2强， R1的积分和微分作用

27、比 R2 弱B. R1 的比例作用比 R2弱， R1的积分和微分作用比 R2 强C. R1 的比例、微分作用比 R2强，积分作用比 R2弱D. R1 的比例、微分作用比 R2弱，积分作用比 R2强D【单选】单元组合式监视报警系统不具备的功能是 A. 功能测试B. 报警延伸C. 故障打印D. 趋势预报D【单选】在 MANB WMC气动操纵系统中，在集控室遥控主机时，驾驶室与集控室的遥控主 车钟作用是 。A. 驾驶室主车钟用作主机的操纵控制实用文档B. 驾驶室主车钟既作为传令车钟又用作主机的操纵控制C. 集控室主车钟仅用作传令车钟D. 集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制C【单

28、选】根据图所选定的参考方向，电流i 的瞬时值为 i=5sin (314t+120 ) A。如果把参考方向选为相反方向，则 正确。A. i=5sin (314t+150 ) AB. i=5sin (314t-150 ) AC. i=5sin (314t-60 ) AD. i=5sin (314t+60 ) AB【单选】在锅炉电极式双位水位控制系统中, 在 情况下 , 给水泵电机保持运转向锅炉供水。A. 水位在上限水位B. 水位上升至上、下限水位之间C. 只要水位在中间水位D. 水位下降至上、下限水位之间A【单选】在 ENGARD型中央冷却水温度控制系统中，如果低温淡水调节阀控制旁通口开度V1 的变化范围在 0%5%之内，并且淡水温度偏离设定值不超过 ，则不需要对海水泵的流量进行调节。A. 0.5 B. 1.0 C. 1.5 D. 2.0 B【单选】在锅炉电极式双位水位控制系统中, 在 情况下 , 给水泵电机保持运转向锅炉供水。A.水位在上限水位B. 水位上升至上、下限水位之间C. 只要水位在中间水位D. 水位下降至上、下限水位之间A【单选】在 ENGARD型中央冷却水温度控制系统中，如果低温淡水调节阀控制旁通口开度V1 的变化范围在 0%5%之内