泥浆处理施工方案

1、泥浆处理施工方案中铁五局集团赣龙铁路 GL-5 标联络线项目部泥浆处理施工方案泥浆处理方案一、工程概况赣州至龙岩铁路扩能改造工程 GL-5 标东南联络线管段北与漳龙 线相连,南与龙厦线相接。起讫里程为 LZDK0+000 LZDK6+886.730 （左线）、LYDK4+900 LYDK7+119.503（右线），全长 9.106Km，我标段施工范围内共有特大桥 2 座，大桥 3 座，中桥一座，总 灌注混凝土约 1 万方，按照 1：4 的比例，估算排放泥浆 4 万方。二、工程地质特征 本标段岩土层按其成因分类主要有：第四系人工填土层（ Q4m）l 杂填土；第四系坡残积层（ Qel+dl ）粉质

2、黏土；二叠第文笔山组（ P1w） 泥质粉砂岩及二叠系栖霞组（ P1q）炭质灰岩。三、水文地质特征 地表水主要为小溪流，其水位、流量受大气降水影响较大，在 丰水期向四周排泄，枯水期由地下水补给。地表水雨季水位高，雨 后 1-5 天水位明显降低至干枯，地表水转入地下，与地下水通道连 通排泄。根据水质分析结果，地表水、地下水无化学侵蚀性。根据氯离 子含量判定，局部环境水有氯盐侵蚀性。四、泥浆处理方案1、平面布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节 约土地，尽量减少临时工程的投入。实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，中铁五局（集团）有限公司中铁五局集团赣龙铁

3、路 GL-5 标联络线项目部泥浆处理施工方案不重复建设，确保各项设施的高效使用。方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料 等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防洪 等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救 助。环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结 合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境 产生的不利影响。2、设置三级沉淀池根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。施工现场 修建标准的三级沉淀池。先将泥浆排入一级沉淀池，除去悬浮物、 油类物质。在一级沉淀池与二级沉

4、淀池间加设一道筛网，泥浆中的 小碎石、砂等固体颗粒物进行分离。泥浆排到二级沉淀池和三级沉 淀池后，充分沉淀。施工的过程中，利用挖掘机及时清理一级沉淀 池、二级沉淀池、三级沉淀池。3、泥浆外运泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运 输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打 入罐车，装满后，将进浆口封闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆 口排出。运输罐车的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。五、安全文明施工保证措施1 、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无洪灾事故、无行中铁五局（集团）有限公司中铁五局集团赣龙铁路 GL-5 标联络线项目部泥浆处理施工方案车事故；

5、“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第 一，预防为主”的方针， “一创建”为创建安全标准工地。安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和 行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正 确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主” 的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育， 强化安全意识，加强安全监督检查。项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调，尤其是泥浆车在通 过公路和在晚上施工时，安排专人指挥车辆。2 、加强安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为 主”的意识，克服思想麻痹，组织职工有针对性的学习有关安全方 面的规

6、章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行 操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种，必须经专门安 全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。3、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏 洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任 何人不准擅自拆动。泥浆池周围设置安全警示标牌，严禁非作业人 员进入施工现场。5、加强设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、 可靠，确保设备的正常安全运转。中铁五局（集团）有限公司中铁五局集团赣龙铁路 GL-5 标联络线项目部泥浆处理施工方案6、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的 落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做 到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范， 施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序。中铁五局（集团