国外第三方物流的发展及经验借鉴

1、国外第三方物流的发展及经验借鉴【作者】李严锋【作者简介】李严锋云南财贸学院【内容提要】国外第三方物流发展迅速并被企业所广泛接受，本文分析了欧美等发展第三方物流的现状，总结了可供我国发展第三方物流的经验借鉴。【关键词】国外第三方物流/现状分析/经验借鉴物流是指从物资供应到产品销售的物品流通过程。它包括物品购进、验收、储备入库、生产领用、产成品入库、销售和物资回收利用等环节。第三方物流TPL（Third Party Logistics）是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。国际上第三方物流业是一个大概有

2、 20年历史的相对年轻的行业。在美国，TPL被认为处于产品生命周期的介绍 一一成长期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为 TPL有一定的成熟程度。在欧洲，目前使用 TPL服务的比例约为76%，在美国约58%，且其需求仍然在增长。同样 的研究表明，欧洲 24%和美国33%的非TPL用户正积极考虑使用 TPL ;欧洲62% （欧洲大 陆占94%，英国占54%，英国比其他国家有一个更成熟的TPL市场）和美国72%的TPL用户认为，他们有可能在三年内增加对TPL的运用。该行业的观察家对该市场的规模作出了估计。美国TPL业的收入有望在 2000年突破500亿美元大关。随着 TPL需求的增加。学者指出，TPL供

3、给的年增长率为 20%-50%。随着传统产业的发展与变革，电子商务的飞速 发展，社会对TPL的需求不断增大，欧美国家在TPL业的发展方面积累了许多成功的经验, 因此，分析国外发达国家的 TPL发展状况，借鉴其经验，可为我国 TPL的发展所参考。一、欧洲第三方物流的发展TPL作为一项外包服务待业在欧洲已经有好几百年，物流领域许多著名的企业在中世纪就有踪迹，其祖先提供组配、仓储、运输以及在几百个公国和候爵领地之间的通关服务。这些历 史悠久的服务商已经成长为象schenker、kuehne&、Nagle和Danzas那种规模的企业，目前为欧洲大多数制造企业、零售和批发商提供物流服务。现在欧洲TPL企

4、业行列里已经加入了象Ryder物流、BAX环球、Penske物流、schneider物流和ups环球物流等以美国为基地 的公司。这些后来者发现如果能够提供差异性服务，欧洲仍然有很多的发展空间。目前，TPL在区洲的比重要远远大于美国。根据UPS环球物流提供的资料显示，欧洲1290亿欧元的物流服务市场，约1/4（ 310亿欧元）是TPL，而美国的比重则远远低于10%。该公司预测，2002年欧洲TPL将达到28% o TPL在欧洲真正启动是在 80年代末和90年代初， 欧洲经济一体化之前。到80年代末为止，新开设的欧洲配送中心（EDC），大多数是美国公司认识到TPL服务更具灵活性，并且提供多样性服务

5、才能满足新成立的欧洲联盟的需求。欧洲TPL企业运作的EDC数量在90年代激增。目前，如有一家欧洲公司运作自己的EDC ,则另有1012家将物流动作交给 TPL o二、美国第三方物流的持续发展近几年来，美国TPL以2位数速度持续发展。1998年美国公司用于 TPL服务的费用增加了 15%，约50亿美元。根据 Armstrong & Associates（A & A），一家跟踪外部资源物流业的 咨询公司报告，1997年用于TPL服务的费用总额是 342亿美元，1998年则达到396亿美元。 1995年60%的美国企业表明他们采用了TPL服务，70%的企业不只使用一家 TPL公司的服务，另外15%没

6、有使用TPL服务的企业则是对自己的物流很满意、考虑费用或内部控制等 原因未采用TPL服务。表1第三方物流在欧洲市场概况表单位：百万欧元国家国内物流TPL物流 物 流TPL物流占物流费用收入总支出总支出比例德国 26582 8074 34602 23.33法国 18784 6911 25695 26.90英国 15485 8150 23635 34.48意大利 12102 1771 13873 12.77西班牙 5655 1241 6896 18.00荷兰 4848 1620 6468 25.05比利时 2914 971 3885 24.99奥地利 2746 637 3383 18.83瑞典 2

7、610 737 3347 22.02丹麦 2175 543 2718 19.98芬兰 1662 415 2077 19.98爱尔兰 734 238 972 24.49葡萄牙 674 137 811 16.89 希腊 690 85 775 10.97 卢森堡 119 40 159 25.16 总和 97726 31570 129296 24.42美国采用 TPL服务的领域很宽，1995年的调查资料表明企业常使用的服务有仓储管理(36%)、集运(33%)、选择承运商(33%)、物流信息系统(29%)等，值得注意的是产品的安装/装配、产品回收和顾客备用零件的服务都有了大幅度增长。表2美国最常采用的第

8、三方物流服务物流功能1995年(%) 1994RH(%) 1991年(%)仓库管理 36 44 49 集运33 37 45物流信息系统 29 33 32车队管理 22 26 28运费谈判 22 26 21选择承运商 33 23 21订单履行9 16 26产品回收11 7 2订单处理6 5 6产品安装/装配11 2 6客户备用零件 7 - 库存补充6 -进出口 -10 -TPL在美国的应用越来越广，它所涉及的企业职能部门也越来越多，且已被企业作为一项重要的战略决策来对待，从历年的调查情况看，TPL除了提供传统的仓库管理、集运、物流信 息系统等服务外，已发展到提供产品安装、产品回收和顾客备用零部件

9、等附加工服务，除了因精简物流部门的员工而产生一些不稳定因素外，企业对TPL服务的总的评价是满意的。三、欧美第三方物流业发展的动因从TPL服务的需求和供给两面个方面均能找到TPL业发展的推动力。需求方面：曽长的竞争力，使生产企业必须进行客户定位和减少库存。世界经济全球化，增加了物流运作的规模和范围，同时也引进了国际运作机制的因素，这 两方面因素增加了生产企业物流运作的复杂性。由于上述趋势，导致需要依据效果和成本比来决策的物流活动。供给方面： 寸于运输业的解除管制，使得提供TPL服务成为可能。十算机软、硬件和通讯的飞速发展。 基础服务的利润不断减少，如运输业。 欧洲推动TPL的发展是企业期望节省投

10、资，将精力放在主要核心竞争方面，希望利用TPL的杠杆作用，减少分销总成本和改善服务。TPL发展的另一个主要原因是在欧洲运作配送设施需要很高的成 本和管理水平。欧洲劳动力支出较高，工会会费和税赋较重，还有法规和经营限制。欧洲的物流经营成本达到美国的 2倍。所以，那些在欧洲开设分支机构的公司选择第三方管理和经 营物流设施，TPL企业得到不断扩大。 出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光 先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。宫中府中，俱为

11、一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其 刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚 以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰能”是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也； 亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。 先帝在时， 每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、 灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣， 愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也 工3。臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉 屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于 败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之 明；故五月渡泸，深入不毛。今南方