多线站场隧道预留核心土环形导坑法施工开挖探讨（完整版）

1、多线站场隧道预留核心土环形导坑法施工开挖探讨多线站场隧道预留核心土环形导坑法施工开挖探讨科技情报开发与经济SCI-TECHINFORMATIONDEVELOPMENT& EC0N0MY2007 年第 17 卷第 17 期文章编号:1005-6033 (2007) 17026602收稿日期：20070327多线站场隧 道预留核心土环形导坑法施工开挖探讨梁建福(中铁二十二局集团一公司，北京，100040)摘要:探讨了多线站场隧道预留核心土环形导坑法，介绍了施工流程图,施工方 法及施工控制要点，提出了施丄质量措施与施工安全措施.关键词:多线站场隧道;核心土;环形导坑法;施工控制中图分类号:U

2、453文献标识码:A随着我国铁路建设的进一步发展及路网的完善，为了少占用有限的耕地，且增 建二线时受线路半径和行车速度影响,更多的线路选择穿越山岭，这样就造成了一 些中间站受区间长度和地形的影响而选择在山岭之间，车站部分线路选择在隧道间. 多线站场隧道由于开挖断面大，需采用预留核心土的环形导坑法施工，本文将对此 施工方法进行探讨，以供参考并在实际施工中加以验证完善.1施工工序预留核心土的环形导坑法施工工序见图1.图1预留核心土的环形导坑法施工工序示意图2施工流程图预留核心土的环形导坑法施丄工艺见图2.3施工方法测量放样r_数据处理上信息反馈超前支护施工左环分部开挖左环分部初期支护防水层施工衬砌

3、施工右环分部开挖测量放样右环分部初期支护数据处理信息反馈衬砌施工预留核心土分部开挖1-/J,导管准备2. 浆液配制，注浆1锚杆，钢筋网准备2. 钢架准备3. 喷栓准备1锚杆，钢筋网准备2.钢架准备3. 喷栓准备匝亟垂甌图2预留核心土的环形导坑法施工工艺流程图利用上一循环架立的钢架施作 侧壁d25mm中空锚杆及导坑壁d42mm水平超前支护;采用风镐开挖或弱爆破开挖？部，喷8am厚混凝土封闭掌子面;施作？部导坑周边的初期支护和1临时支护及初喷4Cm用混凝土，架立型钢118钢架，并设锁脚锚杆;钻设径向锚杆后复喷混凝多资源调查监测，以适应生态环境建设的要求.第六，尽快建立森林资源管理信息系统在调查监测

4、的基础上，应积 极建立，完 善森林资源管理信息系统(GIS),并及时进行数据更新和维 护，以适应科学化，信息 化经营管理的需要.(责任编辑汶IJ翠玲)第一作者简介:辛胜利，男，1970年2月生，1992年毕业于1临汾地区农业学 校,2004年毕业于北京林业大学成人教育学院山西分院大专班，助理工程师，临汾 市林业规划设计院，山西省1临汾市尧都区向阳路30号,041000.TheProblemsExistinginandtheCountermeasuresfortheMethodsforInvestigatingtheForestResources XINSheng-liABSTRACT：This

5、paperanalyzesontheproblemsexistinginthemethodsforinvest igatingtheforestresourcesofLinfenCityovertheyears, andadvancessomecountermeasuresforperfectingtheinves tigationontheforestresources.KEYWORDS:forestresource; investigationmethod; investigationonamountofg rowingstock粱建福多线站场隧道预留核心土环形导坑法施工开挖探讨本刊E-m

6、aihbjbmail. sxinfo. net 实践与创新土至设计厚度.采用？部施工方法，依次开挖？部,？部,？部.进行左半幅洞身混凝土整体衬砌.开挖？部，方法同？部;依次开挖？部,？部,？部进行左半幅洞身混凝土整体衬砌.在滞后于？部一段距离后，采用风镐开挖或弱爆破开挖预留核心土 ?, ?, ?部，浇 筑左半幅仰拱混凝土及填充.开挖?部，浇筑右半幅仰拱混凝土及填充.4施工控制要点在施工开挖过程中,？级,？级,？级围岩采用钻爆法开挖,V级围岩采用人工用风 镐开挖，在开挖过程中严格控制每循环开挖进尺，并加 强围岩监测，具体见图3.可 根据实际情况加密测点的布设，并根据监测 结果修改没训参数.,1,

7、f/,，/图3测点布置示意图在洞口地段,要根据设计文件要求做好超前支护的施工，特别是中软弱围岩及 破碎带围岩，要采用超前大管棚来加强支护.对于富水地段的破碎地带及断层，先采 用超前帷幕注浆进行加固；每次开挖后要及时封闭掌子面,并在上一循环中预留3m 一 5m的保护 层，方可进行下一循环的注浆加固,避免突水突泥的现象发生.对于软 弱围岩的开挖，采用预裂爆破，以降低爆破对隧道围岩的影 响，保护好隧道围岩.出 磴时可采用小型机具及人工配合装磴的方式，自卸车运输出渣.在施作初期支护时,要按设计和施工要求施作锁脚锚杆，确保施工安全.由于开挖是分开挖并及时半幅二次衬砌，在浇筑混凝土二次衬砌时，爰釆取有 效

8、的预防措施（处理好顶部连接部分），防止顶部混凝土漏水和开裂在二线向多线 渐变地段（即站场道岔地段）二次衬砌时，要注意宽度和高度的渐变,可加工可调整 的整体支架，来进行二次混凝土浇筑.开挖断面较大，左右环相隔距离不宜过大在工序安排及作业时间上，尽可能减 少交义作业，以确保施工进度.分幅浇筑底部拱仰时，要做好预埋构件，以加强底部仰拱的整体性.进:硬岩采 用光面爆破，软岩采用预裂爆破，分部开挖时可采用预留光面层光面爆破.选择技术水平较高,工作责任心较强的作业人员，严格按钻爆设计 所定孑L位 及深度要求钻孔，严格控制装药方式和装药量,有效防止人为的超欠挖量.对超过规定要求的欠挖必须挖除.要采取超前小导

9、管注浆加固，喷锚支护既要及时乂要保证,仰拱要 尽快施作并 进行封闭，构成环形，以改善受力状态.合理运用振微动爆破，以免引起围岩过大的扰动和破坏.通过断层 带的各施工 丄序之间的距离宜尽量缩短，并尽快地使其封闭，以减少岩层暴露，松动和地压增大.喷射要分段，分片，分层，由下向上，交错进行，如岩面有较大凹洼时，先填平后 再施喷，当受喷面有滴水，淋水，集中出水点时等多水处安 放导管将水排出处理后施 喷.多次周转使用的模板在使用询必须清除残渣混凝土，并刷润滑油.模板接头，拼 缝处必须齐整，铺设后应将缝隙做充填抹平处理，防止缝隙漏浆.应掌握好合理的脱 模时间，过早则对混凝土自身质量产生不利影 响，易粘落影

10、响表面光洁，也易产生掉 边,掉角.防水板接缝和衬砌施工缝应错开0. 5m-lm为宜.防水板铺设好后，尽快灌注混 凝土.软岩地段混凝土衬砌紧跟开挖面时，衬砌端部预留防水板接头须采取防护描施, 防止掌子面爆破时飞石砸破防水板.衬砌加强钢筋安装，各种 预埋件设置，挡头模板 安装以及泵送等工序作业中要防止破坏防水板二次衬砌施工时应边振捣边勤填料, 尽量减少空隙的存在.封顶合龙处的混凝土应当减少水灰比和坍落度，以减小收缩 影响.6施工安全措施建立健全安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，建立健全安 全生产保证制度，定期检查安全生产情况,消除事故隐患，把 事故苗头消灭在萌芽状 态，确保安全生产

11、无事故.隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理，保证照明，通 风,排水良 好,道路平顺畅通，灯光明亮设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全.对于隧道洞口段,软弱破碎带等不良地质地段，采取超前支护，短开挖，弱爆破， 衬砌紧跟,稳步前进的处理措施，有水地段先治水后开挖.采用台架配合风枪钻孑L 施工时，要采取以下安全措施:高空作业处 应有牢靠的立足处,必须视具体情况配置 安全网，栏杆等安全设施高空作业时，应采取措施防止工人，工具或物体，材料坠落.高空作业人员必 须佩戴安全用具，并且连接牢幕稳固.高空作业同其他作业交义施 工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外.加强有毒气体及可爆气

12、体的监测工作,一旦发现浓度超标必须采取相应的措施 防止中毒和爆炸.（责任编辑:刘翠玲）5施工质量措施道学院管理工程专业，工程师，中1铁975十二3局集团1998公司，北京市石景山笫一作者简介:梁建福，男，年月生，年毕业于石家庄铁根据围岩类别，岩性，岩质软硬的不同，选用合适的最终成洞方式掘区鲁谷路86 号,10oo4o?ProbeintotheConstructionandExcavationofRinglikeDriftHeadingMethodforMultidropTunne1swithPreformedCoreSoi1LLNGJian-fuABSTRACT :Thispaperprobesintotheringlikedriftheadingmethodformuhidrop tunnelswithpreformedcoresoil,introducestheconstructionflowsheet, theconstr