机动车检检测培训试题

1、WORD格式机动车检验检测机构 三检合一人员培训考核试题姓名机构名称成绩( 一 ) 单选题 ( 每题 2分，共60 分 )1. 车辆识别代号(2V0I N)具有年内的唯一性。A、10、30、402.车辆基准质量是指 ( C )A、整车整备质量、车辆最大设计质量C、车辆整车整备质量 +100kg、车辆最大允许载重量3. 某汽车最高设计车速为 160km/h, 其转向盘最大自由转动量的允许值为4.A、35、15、 20 D、25列说法不正确的是 DA、机动车车身不允许喷涂或粘帖广告B、所有风窗玻璃不应张贴遮阳膜C、制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度D. 转向信号灯的光色应为白色5. 用于检

2、验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台，应具有台体举升功能D mm.并满足 : 滚筒中心距为 460mm、主副滚简高差为 30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度差为A、+10 B、+20 C 、 +30 D 、 +40专业资料整理WORD格式V63.0ATRoyal 进行路式制动性能D 、 40km/h6. 使用便携式制动性 能测试仪检测，对皇冠 检验，制动时初速度应为 C 。A、 20km/h B、30km/hC 、50km/h7. 便携式路试制动仪需要记录什么参数 B、制动协调时间 ;MFDD、制动距离 ;MFDD、制动距离、制动协调时间MFDD、制动协调时间。C 、 2000mmD

3、 、 2100mmA、制动距离、制动初速度、制动稳定性B、制动初速度、制动稳定性、C、制动初速度、制动稳定性、D、制动初速度、制动稳定性、8. 宽度大于 D 的机动车均应安装示廓灯A、 1800mmB 、 1900mm9. 对前轴采用非独立悬架的汽车 ( 前轴采用双转向轴时除外 ) ，其转向轮的横 向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在 A 之间。A、 5m/km B 、 6m/km C 、 8m/km D 、 10m/km10. 在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，注册登记检验时，对前轴不应大于 C 。A、 30%B 、15%

4、C 、 20%D 、24%11. GB21861-2014 规定，对于非营运小型、微型载客汽车，前照灯检测参数是 A 。A、远光发光强度B 、垂直偏移 C 、水平偏移 D 、近光发光强度12. 装有车载诊断系统 (OBD) 的车辆不应有与发动机排放控制系统、防抱制动装置(ABS) 和电动助力转向系统 (EPS) 及其他 A 故障信息。专业资料整理WORD格式A、与行车安全相关的C、与舒适性相关的B 、与空调系统相关的D 、与照明装置相关的13. 被检车辆车身应周正，货车、客车及挂车车轴上方的车身两侧对称部位的高度差不大于A、 35B 、50 C 、 30 D、4014. 路试检验时，在空载状态

5、下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度上，上行和下行两个方向保持静止不动，时间不应少于 D min 。A、2B、3C、 4D 、 515. 在唯一性认定中，外廓尺寸的允许误差为 B或 100m.A、1%B、2%C 、 2.5%D、 3%16. 对独立工作的多排气管车辆进行排放检测时，排气采样管应该17.A、C、A、C、两条排气管应同时插入采样管选择其中一条排气管插入ASM5025快速检测通过的车辆，下面哪种说法对ASM5025 排放检测合格继续进行 ASM2540工况检测、没有规定、轮流插入测试、车辆检测合格、继续进行 ASM2540 快速检测18.GB21861 规定，轴 （ 轮） 重仪应水平安

6、装，安装时称重台上表面与地平面的高差不得超过 （ AA、土 5mm、土10mm、土15mmD 、土40mm19. 使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的A. 充分转向特性 B. 充足转向特性C.不足转向特性D. 过足转向特性专业资料整理WORD格式20. 底盘动态检验制动系时， 应以不低于 （ B） 的速度正直行驶，双手轻抚方向盘，急踩制动踏板后迅速放松A、10km/hB 、20km/h C 、 30km/h D 、40km/h（ 二 ）多选题 （ 每题 2 分，共 10 分 ）1. 对于全挂车、半挂车，台试空载制动性能检验时，要求检验的参数有 ABA 、牵引车组合成的汽车列车整车制动率

7、B 、挂车的轴制动力之和与挂车轴荷之和的比值C 、挂车的轴制动不平衡率D 、车轮阻滞力2. 下列何种类型 ABC 的机动车应安装车辆尾部标志板A 、 2012 年 9 月 1 日起出厂的总质量大于等于B 、车长大于 8.0m 的挂车C 、 2014 年 1 月 1 日起出厂的总质量大于等于12000kg 的货车12000kg 的货车底盘改装的专项作业车D、半挂牵引车3.GB21861-2014 要求车身外观应满足以下ABCDEFA 、保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好B 、风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜C 、车体应周正，车体外缘左右对称部位高度

8、差应符合 GB 7258 的相关规定D 、车身外部不应有明显的镜面反光现象，不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件，不应有任何可能使人致伤的尖角、锐专业资料整理WORD格式边等凸起物E 、车身 （ 车厢 ） 及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象F 、喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶4. 车辆唯一性检查是指对 ABCD .A 、机动车的号牌号码和类型 B 、车辆品牌和型号C 、车辆识别代号 （ 或整车出厂编号 ）D 、发动机号码 （ 或电动机号码 ） 、车辆颜色和外形进行核查，以确认送检机动车的唯一性。5. 机动车排气中主要法染物包括(ABCD ) .A、一氧化碳B、

9、碳氢化合物C、氮氧化物D 、细微颗粒（ 三 ） 判断题 （ 错误打“ X ”，正确打“ ”; 每题 1 分，共 10 分）1. （ ） 质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。2. （ ） 机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。3.(X )汽车无论空载或满载台试的前轴制动率限值都不小于60%。4.(X） 进行车速表检测时，车辆前方不准站立人员，驱动轮两旁可以站立人员。5.(） 卧铺客车的每个铺位均应安装三点式汽车安全带。6.(）车轮的轮辋应无裂纹，车轮及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好，连接可靠。车轮安装的装

10、饰罩和装饰帽在拆卸后不得有碍于检查螺栓、螺母技 术状况，专业资料整理WORD格式04 类挂车两侧以及牵引使用自由加速烟度7. （ ）N2、N3类货车 （ 半挂牵引车除外 ） 、03、车与挂车之间两侧装备的侧面防护装置应完好、稳固、有效。8. （ ） 无法进行简易工况排放检测的压燃式发动机汽车， 法进行排气检测。9. （ ）无法进行简易工况排放检测的压燃式发动机汽车，使用自由加速烟度法进行排气检测。10. （ ）机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新的轮胎。（三）填空（每题 2 分，共 50 分）1. 测量车辆外廓尺寸时，车辆左、右两侧的外后视镜以及非固定突出部位不计入测量值

11、。2. 驻车制动率 : 驻车制动轴的最大驻车制动力之和与整备质量 的百分比。3. 在用车辆外廓尺寸的允许误差为 2% 或 100m车箱栏板高度的允许误差为 2%或50 mm 。4. 轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过 25 mn 或深度 足以暴露出帘布层的破裂 和割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷，并装轮胎间应无 异物 嵌入。5. 转向桥采用非独立悬架的车辆，其转向轮 （ 含双转向桥的转向轮 ） 的横向侧滑量应在 5m/km 范围内。6. 转向盘最大自由转动量要求 : 最高设计车速不小于 100km/ 的道路运输车辆，其转向盘的最大自由转动量不大于 15 ，其它道路运输车辆不大于车 25 。7. 悬架特性要求适用于设计车速 不小于 100km/h, 轴质量不大于 1500kg 的 载客汽车。专业资料整理WORD格式8. 最大设计车速 70km/h 的两灯制在用道路运输车辆，前照灯远光光束发光强度应不小于 15000 cd.9. 驱动型式为 4X2 前驱后驻车的机动车表示该机动车有 2 轴车轴，驱动轴在 1 轴，驻车轴在 2 轴10. 道路运输车辆综合性能检测机构扩项为“三检合一”检验机构，需要增加的主要设备有 : 、 、部分人工检验设备设施，大部分地 区还需增加工况法检测系统。11. “三检合一” 检测机构