一事一议施工组织设计

1、目 录第一章 工程概况及编制依据第二章 施工准备与施工部署第三章 总体施工方案第四章 创建文明现场规划第五章 施工协调管理控制第六章 质量保证体系及措施第七章 施工安全管理体系与措施第一章 工程概况及编制依据一、工程概况（一）项目名称：张掖市甘州区梁家墩镇迎恩村小区硬化、亮化项目 ， （二）建设内容：硬化工程、路灯工程（3） 建设规模：混凝土路面：10850 平方米，路灯：14 盏（4） 资金来源：财政资金。（5） 质量要求：符合国家验收合格标准。二、编制依据1张掖市甘州区梁家墩镇迎恩村小区硬化、亮化项目施工招标文件； 2招标单位提供的施工图纸及工程量清单；3 招标单位组织的现场考察所了解的实

2、际情况；4 自行组织的施工工地有关情况调查、现场调查资料；5 道路设计、施工规范、技术规范及验收标准；6 我公司现有的技术装备力量和多年的施工经验；7 交通部颁布的有关施工技术规范质量、验收标准及我公司的 有关 质量、施工管理文件等。8 有关的施工规范、试验规范、规程：测量规范公路路基施工技术规范公路水泥混凝土路面施工技术规范公路路面基层施工技术规范城镇道路工程施工与质量验收规范公路工程质量检验评定标准民用建筑电气设计规范建筑照明设计标准供配电系统设计规范低压配电设计规范第二章 施工准备与施工部署一、施工组织机构及人员配备我公司对本项目工程高度重视，根据工程特点，在本公司内调集 精兵强将，组建

3、项目经理部作为本工程的组织管理机构，代表本公司 企业法人履行合同条约。由具有多年施工管理经验的具备项目经理资质的同志担任本工程的项目经理。 项目经理部下设七个部门： 即技术部、 材料部、 试验室、 质检部、 财务部、安全部、后勤部统一指挥、组织协调全线施工。 质检部行使 质量否决权和质量奖罚权。二、施工准备根据本项工程特点和进度及质量要求，合理安排好人力、机械设 备、各种材料的准备是确保完成的基本保障，为此我公司作好以下几 个方面的 施工准备：1、进场计划（项目部筹建）我公司在业主规定的时间内分期，分批组织人员、设备及材料进场。建好项目经理部及各施工队的生产、生活用房， 达到开工条件。2、施工

4、现场的准备 项目部人员进场后，即着手施工现场的调查工作。项目经理部及职工宿舍采用租赁周围民房，施工用电、用水采用临时搭接，各施工 车间、工具、材料、库房，在现场外侧按文明施工要求临时搭设， 各种大型施工机械停放在施工场内。3、材料准备根据本工程所需材料情况，为确保工程质量，在施工前对工程所 用各种材料进行选购， 所选购材料经监理及业主认可后方和供料方签 订合同， 同时与监理部门密切配合，作好各项配合比，及标准试验。4、机械设备准备根据该段工程质量与进度要求，我项目部在落实好拌合场地后， 即调入性能良好的稳定粒料拌和设备进入场地， 同时认真作好各类设 备的保 养与维护工作。5、技术准备（1） 内

5、业技术准备：认真审核、阅读施工图纸和技术规范。 a、 进行临时工程设施的具体设计。b、 编制实施性施工组织设计和针对性施工作业指导书及各种 针对性 保证措施。并将各种计划，措施落实到生产。（2） 外业技术准备a、 组织现场调查，配合业主安排的与检测中心对路基工作的 验收，和桩位交接工作。为保证测量工作不影响路面的施工，对现有 的水准点进 行加密复测，以保证施工高峰时的顺利使用。b、 编制详细的试验计划，在最短的时间内完成所有的前期试 验准备 工作。c、 签订工程材料供应协议。d、 完成各种仪器设备的测试计量、办理计量合格证书。e、 落实生产，生活设施。 技术准备要求按前、中、后期三个阶段贯穿整

6、个施工过程，以前期为基础，靠中期强化，后期完善，技术准备工作 做到超前计划，及时布置。6 、施工测量、试验工作准备 根据本工程实际要求，项目经理部将在现场设置施工测量组，全 面负责本工程施工测量工作，同时组建工地试验 室，负责本工程的试 验工作。三、临时工程1、总平面布置项目部人员进场后即根据施工现场的调查情况进行合理的施工总平面的具体设计和布置，施工总平面布置遵循便于组织施工管理， 便于充分 利用沿线水、电等资源，减少临时用地，降低成本的原则。2、临时交通、电力、通讯等本工程项目沿线交通、电力、通讯情况较好，电力与当地电力部 门联系挂接，同时我公司配备一定数量的发电机组，以保证地方用点 紧缺

7、时路面施工的延续性。 在项目经理部内安装电脑一台，复印机一台，电话一部，传真机 一台，工地现场及项目经理部之间设置无线对讲机 6 台，项目管 理人 员均配备手机以便及时互通信息，协调指挥。四、施工人员的组织和配备我公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中的工序先后， 组织相应的机械陆续进入工地，并安排好后期机械进场投入的准备工 作。做到临建工程、电力设施的修建、架设与施工机械、人员进场同 步进行。1、施工主要管理人员配置情况如下： 项目经理一名，技术负责一名，质检员一名，试验工程师一名、 测量员一名、计划统计负责人一名、会计师一名，机械工程师一名、 安全员一名。项目部进入施工现场后，立即发挥各

8、级领导班子作用， 进行劳动力组织，做好劳动力计划，开展施工动员 工作。2 、施工作业队伍劳动力配置 此工程中由正规的、组织性强的施工队伍进行施工，决不临时调 用非组织性劳动力。 各专业施工队配置充足的 人力和相应的机械设备以满足工程流 水施工的要求。3、材料供应及运输计划（1）根据本合同段的工程数量，以及我公司的施工能力，首期施工设备必须一步到位，采用平板车装运，通过公路运到施工现场。 施工过程中机械设备由项目部提前与公司联系，确定运输时间，运至施工现场，确保 施工进度。（2）材料的供应:本工程材料均由我方自行采购，采购渠道：凡在省内地区或工程 附近能供应的情况下，以本地采购为原则，如甲方指定

9、供应商 时我方 一定要积极配合。 五、工程总体布置 工程总体布置遵循（1） 施工部署有序，施工过程相协调。（2） 施工程序合理，满足工期要求。（3） 资源配置充分，在满足工程需要的前提下，力求减小投入。 （4）合理组织施工要素，达到资源的科学配置。第三章 总体施工方案一、总体说明经我公司充分熟悉施工图纸资料和对施工现场及周边环境条件进行实地考察后计划将本合同段工程分为土方工程、 级配砾石底基层、水泥稳定土基层、面层、附属工程五大工程展开施工。流水段的划分均以半幅路宽为准。为确保工程能够顺利按时按质完成，本工程采用流水作业与平行作 业相结合的施工方法。1、为确保工程按期按质完成本公司将合理安排人

10、力、机械设备 和各种材料的准备，对各施工工序制定施工方案，建立完善的质量体 系和管理 网络。在此工程中，体现本公司的综合实力。2、安全文明施工要求：安全生产无事故，创“文明工地” 。3、工程质量目标：各分项工程合格率达 100%，优良率达 90%， 争创“优 良”工程。二、施工测量（一）总体安排1、 测量队在工程技术部的领导下开展工作。其组织如下： 测量班长 4 人，测量员 8 人 .2、 测量队在本工程施工测量过程中遵循交通部颁布实施的公 路路 线勘测规程的要求。（二）施工测量准备开工前在驻地监理的组织下，对沿线控制点点位进行交实地桩， 然后根据设计图控制点成果一览表中的数据进行复核。包括导

11、线、中 线、水准点的复测，横断面检查与补测和增设，水准点发现控制点实 测数据不能满 足精度要求或与设计要求不符合时及时报告驻地监理。1、导线复测（1） 当原测中线主要控制桩由导线控制时，必须认真进行复测， 导 线复测采用全站仪施测。（2） 现场控制点不能满足施工测量需要时，应进行加密控制点， 保证在道路施工全过程中，相邻导线点能互相通视。 平面控制点加密采用一级导线测量。 高程控制点加密采用四等水准测量。 完成后，将全部控制 点加密测量资料提交给驻地监理工程师批准。（3）导线复测时，必须和相邻路段的导线闭合。2、校对及增设水准基点（1） 施工前应对设计图纸提供的水准点进行仔细校核，与要求 与国

12、 家水准点闭合。（2） 水准点间距不宜大于 1km，不符合要求时应增设临时水准 点。在桥涵附近也需增设临时水准点。 临时水准点必需符合精度要求， 并与 相邻路段水准点闭合。3、高程测量在原路面上布设中桩后，对每桩实施高程测量，每桩三点（左中 右） 以确认结构层厚度，并报监理提前签证。3、 主要分项工程施工方案4、 （一）硬化工程1、场地清理(1)场地清理包括路基范围及取土场的原地面清理，清理深度应 根据种植土 厚度，冻土深度或设计要求决定。(2) 场地清理应根据施工进度计划分段进行。(2) 场地清理完毕，经监理工程师认定后，对原地面进行翻松 30cm，然后整平，压实。对清理过程中留下的孔穴，采

13、用适宜材料填 至周围地面标高， 并按要求压实。(4)场地清理的同时应做好路基临时排水，在道路两侧开挖排水 沟。(5) 因为本段施工主要为老路侧加宽，所以必须将老路侧的边破土挖除干净，确保填筑土方和老路连接处结合稳定。（二）施工测量放样路基清表工作完成后，路床碾压达到设计密实度要求时，即可正式进入路 基填筑施工阶段，填筑前进行路基填筑的施工测量放样。(1) 根据导线点，用全站仪恢复中心控制桩点。(2) 测设中心桩，按每 l520m 一整桩号和曲线起讫点等作为控 制路基中心的各点，用全站仪或经纬仪放出各点的平面位置，并打插上标识木桩。(3)根据设计图纸，计算并测放出对应中心桩位的路基边桩点，并打上

14、标识木桩，以确定第一层路基土的填筑范围，按设计要求为确保边坡处的压实度以及压实机械的安全，在理论设计宽度基础每侧加 上 25cm 宽，放出边 线点，用石灰标明填筑范围轮廓线，并同时放出 边沟线等。(4)用水准仪测出各桩点位的地面高度，测量资料填写成高程测 量表报监理 工程师。（三）填料试验 路基施工前应队本施工段内挖方区及取土场的土质进行试验， 试 验项目包括： a.液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数。 b.颗粒大小分析试验。 c.含水量试验。 d.密度试验。 e.相对密度试试验。 f.土的强度试验。 g.有机质含量及易溶盐含量试验。（四）试验路段施工 a.通过试验路段的施工要求了解并确

15、定合适的设备类型及最佳 组合方式，压实遍数，有效压实厚度，填料松系数。 b.试验所有材料和机具将来全线施工所有的材料和机具试验时填料铺厚度按需分配30cm 确定。 c.试验路段完成后，及时填写试验报告并报临现工程师审批。 （五）路基填筑（1）路基填筑施工 a. 本项目路基填筑为借方填筑。 b. 取土施工采用挖掘机配合自卸汽车进行。 c.取土坑内设置纵、横向坡宽和完整的排水系统， 确保取土时作 业面内没有积水。（2）路基填筑 a. 土方路基施工以 200m 左右为一个工作面，水平分层填筑法， 全断面施工。运土、摊铺、平整、碾压、验收各占一个工作面，流水 作业。 b.填筑层厚和虚铺厚度按试验路段的

16、试验结果执行， 不同标高 的 压实度均要达到规范要求。（3）压实度检验a 根据土质的实际情况采用环刀或灌砂法。检测采用随机抽检 的方法。 检测频率按技术规范要求进行。b 土方路基填筑的工作面接缝处处理 流水作业面层间接缝交 错施工，搭接宽度不小于米， 分段作业面接缝施工时， 每层用推 土机将已施工的 部位推成台阶形，施工层至已施工部位不小于米。c路基施工时，当天施工的地段，当天须碾压完毕，以防雨水 浸泡。d.路基施工时， 横向尽量施工成的排水坡， 以利于雨后排水。 雨水 冲刷的部位，人工清理，恢复原状。e. 雨后恢复施工前，压路机将雨前施工的地段全部重新碾压达到规范的要 求。（4）施工注意事项

17、a. 土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水 量在最佳压实水量之内。b. 土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑，分层压实采用机械 压实时， 分层的最大松铺厚度不应超过 30cm。c. 路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度， 压实度不得小于设计宽度，最 后削坡。e.填筑路堤应采用水平分层填筑法施工。 即按照横断面全宽分成 水平层次逐层向上填筑。如原地面水平，应由最低处分层填起，每填 一层，经过压 实符合规定要求之后，再填土一层。f. 原地面纵坡大于 12的地段，采用纵向分层施工，沿纵坡分 层，逐层填 压密实。g. 路基填方段施工时，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填 地

18、段，应按:坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相 互交叠衔接，其 搭接长度，不得小于。（5）路基整修a. 路基及其它各种土石方工程基本完工后即开始对路基外形进 行整修，以 保证路基外形与设计图纸相符。b. 路基整修开始前，应恢复各项标志，并按设计要求检查路基的 中心、宽度、纵坡、横坡及相应的标高，根据检查结果应编制详细的 整修计划，报监理工程师批准。c. 路基表面整修采用平地机刮平。 对表面凹陷处采用与表面相同 的土填平 压实，施工时先将下层松翻并连同增补土一起碾压成型。d. 路基边坡整修采用人工配合反铲挖掘机自上而下进行刷坡。 修 补边坡时，现将要修补的部位挖成内倾的台阶，然后用与路基

19、相同的 土料分层填 补并压实。（6）接缝处理1横向接缝处理：用人工摊铺混合料时，当天未压实的混合料， 可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水 量，必要时， 应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。2 应避免纵向接缝。先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再到 另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。 注:在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝 必须垂直相接，不应斜 接。（7）水稳碎石基层施工 本工程采用的水泥，剂量不小于 4.5%（要经实验后确定） ，级配碎石最大粒径不超过 35mm，颗粒的组成符合级配要求。采用厂拌法施工，稳定土拌和站集中拌和，自卸汽车运输，摊铺机铺筑，振动压路机压实

20、，半幅施工。在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前，先调试厂拌设备，使拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件干容重和强度达到规定的要求，而且做 100m 试验段，积累经验，确定工艺流程指导施工。 1、准备工作a 、进驻现场以后，工程技术人员、实验人员着手进行对原材料 检测，不满足要求的原材料决不能入场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽检结果， 报驻地监理及监理工程师。同时，根据实验规程并在有监理工程师在 场的情况下用滴定法做出水泥剂量曲线，用以检测日常生产中水泥剂量是否满足要求，同时用击实法求出水泥稳定碎石的最佳含水量和最 大干密度，用以指导生产及检 测工

21、作。b、 向驻施工现场监理单位报送“水稳层开工报告”经同意后方 可进行基 层施工。c、 准备下承层，使其表面平整，坚实，具有规定的合格的高程， 横坡度，没有松散材料的和软弱地点，修整路槽、路肩、使路肩的形状达到设计要 求。d、水泥稳定土基层在施工前应铺筑试验段。2、施工放样a、 恢复中心线，每 10m 设标准桩，桩上标出基层设计高和基层松铺的厚 度，松铺厚度=压实厚度松铺系数.b、 中心线两侧按路面设计标桩，在标准桩上划上基层设计高和松铺厚度，这样做是为了使设计图基层的高度、厚度和平整度达到质 量标准。3、拌和 中心站集中拌和（厂拌）法施工，根据本工程的实际情况，本公 司 将沿线建立拌和站进行

22、集中拌和。集中拌和时必须掌握以下要点：a、 石料的最大尺寸应符合规定b、 配料必须准确c、 混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后 碾压时的 含水量不小于最佳值（比最佳值大 1%左右）d、 拌和必须均匀e、 根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量4、 运送 配备足够的运输车辆，维修好运料道路，维持运行畅通，并将拌 成 的混合料运送到铺筑现场。5、 摊铺a、 在铺筑两侧钉钢纤，带紧钢丝绳，以控制基层的宽度和厚度。b、 应尽快将拌成的混合料，用自卸车运送到铺筑现场，装车时 应控制每 车料的数量基本相同。c、 用摊铺机来摊铺混合料。d、 根据松铺系数严格控制卸料距离，通常由专人指

23、挥卸料，避 免料多或 不够。e、 人工整平或机械整平时，要消除粗、细料离析现象。6、整型、碾压a、 局部采用人工整形。b、 用轻型机械在初步整平地段，快速碾压一遍以暴露潜在的不 平整，再 给予整型，通常整型 1-2 次。c、 对局部低洼处，应用齿耙将基表层 5mm 耙松，并用新拌的混 合料进 行找补，整平严禁用贴“薄饼”的方法找平。d、 在整型过程中，严禁车辆通行。e、 整型后，立即用 12t 以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振 动压路机碾压。碾压时应控制车速，由边向中，由低向高碾压，直到 达到所需的压实度。碾压速度一般先慢后快，头二遍 1.5-1.7km/h， 以后用 2.0-2.3km/h

24、，通常碾压 6-8 遍。 在碾压过程中， 基层表面应始终保持潮湿， 如表面水份蒸发较快， 应及时补洒少量的水。 如在碾压过程中有 “弹簧” 松散、起皮等现象， 应及时翻开重新拌和（加适量水泥） ，或用其它方法处理， 使其达到 质量要求。7、横缝的处理a、用人工将末端的混合料整型，横缝必须整齐，紧靠混合料的两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的 混合料。 b、方木另一侧用碎石回填约 3cm 长，其高度略高方木几厘米。c、 将混合料碾压密度。d、 第二天重新摊铺混合料之前，将碎石和方木除去将下承层顶 面清扫干 净后，重新开始摊铺混合料。e、 也可将在前面的一段（约 2m-3m

25、）不进行碾压，继续施工时， 剔除未经压实的混合料，并将已碾压，密实且高程和平整度符合要求 的末段挖成一横向（与中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新 的混合料。 8、纵缝处理a、 尽量避免纵向接缝b、 在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁拼 接。c、 前一幅在摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑， 其高度 应与混合料压实厚度相同。d、 在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型，碾压。e、 调头：机械设备如果必须在已经压成的水泥稳定碎石层调头时，应采取保护措施，可以准备 8-10m 长的塑料布或油毡纸覆盖在 “调头层”上，然后再其上覆盖约 10m 的砂砾进行保护。

26、9、养生a、经压实后，检查压实度合格时，立即开始养生，采用不透水膜保湿养生。 b、养生期不宜少于 7d，养生期间应封闭交通，c 、养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜让 基层暴晒 而使基层开裂。（六）水泥砼施工（1） 施工准备a、 拌和场地：砼施工采用集中拌和施工，拌和场地尽量设置在 路段中间 位置，需保证有足够的面积堆放材料及水电通畅。b、 材料准备：根据施工进度安排分批备好各种所需材料，材料 进场前试验室应对其进行质量检测，不合格材料坚决不予进场。水泥 及钢筋应库存， 同时水泥必须每周进行 1-2 次的翻包处理。c、 配合比试验：实验人员进场后即进行配合比试验，待强度合 格报

27、批后 已指导施工。d、 施工放样：首先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、 缩缝、曲线起止点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边 线在现场核 对施工图纸的砼分块线。e、安装模板：模板采用钢模，长度为 3-4m。模板顶面与砼板顶 面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低 洼处应用砂浆 补平， 模板安装完成后在模板内侧均匀涂刷一薄层油以便拆模。（2） 拌和及运输a 、拌和：拌和机需采用配有电子秤的自动计量设备，以保证配 合比的准确性。拌和机的进料顺序为碎石、水泥、砂。进料后边加水 边搅拌，搅拌 时间为 100s-150s 。b 、运输：运输采用自卸机动车进行运输，高

28、温施工时运输过程 中应加盖 帷布。（3） 摊铺及振捣a、 摊铺：砼混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好 侧模的路 槽内， 并用人工找补均匀， 如发现有离析现象应用铁锹翻拌。b、 安放加强钢筋：安放钢筋网片时，不得踩踏，应在底部先摊 铺一层砼拌和物， 摊铺高度应按钢筋网片的设计位置预加一定的沉落 高度。待钢 筋网片安放就位后，再继续浇筑砼。c 、振捣：振捣砼混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘 角隅等平板振捣器振捣不到处振一次，同一位置不宜少于 20s。其次 再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠 10-20cm，已不在冒气泡并 泛出水泥浆为准。砼在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实

29、并粗 步整平。振动梁往返拖拉 2-3 遍，时表面泛浆，并赶走气泡。对不平 之处，应及时辅以人工找填找平。补填时应用较细的砼原浆，严禁用 纯砂浆填补，振动梁行进时不许中途停留。最后再用平直的滚杠进一 步揉搓表面使表面进一步提浆并调 匀。（4） 表面整修 振捣完成后进行精抹，用 3m 直尺将砼表面反复刮平直至满足平 整度要求，精抹时找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥 粉，已防止泌水现象及收缩不均匀。精抹完成后，待砼达到一定强度 后对砼面层进行压纹处理。（5） 接缝施工、纵缝：在施工过程中应严格按照设计要求埋设拉杆。、横缝：缩缝采用切缝法施工，在施工时掌握好切割时间，当 砼强度达到设计强度

30、的-，即可进行切割。当气温突变 时，应适当提早切缝时间，或每隔-先割一条缝，以防 温度应力产生不规则裂缝。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直， 缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。施工缝应设置在胀缝或缩缝处， 设在缩缝处应增设传力杠。（6） 养生及拆模 砼施工完成后应及时铺设草袋撒水养生， 并使草袋始终保持湿润 状态， 在养生期间应禁止车辆通行。 砼达到一定强度后即可 进行拆模， 拆模使应注意不得损坏砼板边角。四、路灯安装施工方案（一）工艺流程：灯架、灯具安装配接引下线试灯 .2、灯架、灯具安装：1） 吊车的运输及灯具的放置地点，一次性到位。2） 按设计要求测出灯具（灯架）安装高度，在电杆上划出标

31、记。1） 将灯架、 灯具吊上电杆 （较重的灯架、 灯具可使用滑轮、 大 绳 吊上电杆） ，穿好抱箍或螺栓，按设计要求找好照射角度，找好平 正 度后， 将灯架紧固好。4）成排安装的灯具其仰角应保持一致，排列整齐。3 、 配接引下线： 将针式绝缘子固定在灯架上， 将导线的一端在 绝 缘子上绑好回头， 并分别与灯头线、 熔断器进行连接。 橡胶布和黑 胶 布半幅重叠各包扎一层。 然后， 将导线的另一端拉紧， 并与路灯干 线 背 扣后进行缠绕连接。4、 灯具的相线应装有熔断器，且相线应接螺口灯头的中心端子。5、 线与路灯干线连接点距杆中心应为 400600mm，且两侧对称 一致。6、 引下线凌空段不应有

32、接头，长度不应超过 4m，超过时应加装 固定点或 使用钢管引线。7、 导线进出灯架处应套软塑料管，并做防水弯。4、 试灯： 全部安装工作完毕后， 送电、 试灯， 并进一步调整灯 具 的 照射角度。（二）质量标准1、保证项目：1） 灯架、 灯具、 金具的规格、 型号、 质量必须符合设计要求。 导 线 连接必须紧密、牢固。1） 检验方法：观察检查和检查送电试验调整记录。2、基本项目1） 黑色金属金具零件防腐保护完整。2） 检验方法：观察检查。1） 灯位正确、 固定牢靠， 杆上路灯的引线应拉紧。 灯具清洁， 成 排 安装的排列整齐1） 检验方法：观察检查。（3） 成品保护 灯具安装后，应防止碰撞。（

33、4） 应注意的质量问题1、 引下线松弛。引下线与干线连接处未背扣或杆上操作时碰撞 引下线。2、 灯具照射角度不准确。灯架安装固定不牢固，使灯臂横向位 移或下倾。 （五）质量记录1、 灯具、针式绝缘子、绝缘导线等产品出厂质量证明。2、 电杆上路灯安装工程预检、自检记录。3、 设计变更洽商记录、竣工图。4、 架空线路和杆上电气设备安装分项工程质量检验评定记录。第四章 创建文明现场规划1 、准备阶段：根据创建计划和施工平面布置以及施工场地的实 际状况，搭建临时设计时统筹考虑，同时组成项目创建班子，明确人 员、责任、创建的工作时间表，此项工作在现场的施工准备阶段和基 础工程阶段进行。2 、实施阶段：全

34、面落实创建计划，根据要求全面落实创建计划 的内容。包括现场环境整洁、临时水电的规范使用、消防灭火器材的 调整等硬件工作；另一方面，室内创建标化的资料、创建所必备的专 题技术方案的调整、落实，实施记录的归档、整理、汇编也必须同步 跟上，使得创建标化工作 初步成形。此项工作在现场基础工程初期阶 段进行。3 、验收阶段：现场项目部对前期工作进行自查，企业对项目部 的工作进行复查，创建工作基本具备验收的条件。向主管部门提出申 请，进行创建 标化现场的验收工作。此项工作在主体结构阶段进行。4 、保持提高阶段：在达到标化现场的基础上，进一步改进尚存 的薄弱环 节，完善标化体系的运作，使达标现场保持到竣工。

35、第五章 施工协调管理控制1、与政府部门工作的协调（1） 建立与工程所在地街道、派出所的联系，劳务人员的具体 管理制定， 配合搞好治安工作。（2） 建立与项目所在地环保部门、城管部门工作联系。了解其 对夜间施工、噪音、渣土外运、门前三包卫生等事项的具体要求。根 据项目进度提前办理有关手续，在实施作业时落实其要求。对于项目 所在地政府开展的 改善环境卫生的活动给予积极响应。（3）建立与交通部门的联系，了解项目现场所在地周围道路车 辆通行的具体规定，以便于制定材料运输计划。大型设备的运输可能 会对城市交通产生影响，在实施之前应主动与城市交通部门联系，争 取得到他们的支持 和合作。2、设计部门工作的协

36、调（1） 一旦中标，即与设计单位联系，进一步了解设计意图及技 术要求。（2） 主持施工图纸会审，协助建设单位完善设计内容和设备物 资选型。（3） 对施工中出现的情况，除按设计单位、监理部门的要求及 时处理外，还应积极修正可能出现的设计错误。并会同建设单位、设 计单位按照施工总进度与整体效益要求，进行部门质量验收、中间验 收、竣工验收等。 3、与建设单位和监理部门工作的协调（1）在施工全过程中，严格按照经建设单位、设计单位、监理 部门批准的 “施工组织设计” 企业的质量进行管理。 在自检的基础上， 接受建设单位、监理部门的验收和检查，并按照业主、监理要求，予 以整改。（2）贯彻企业已建立的质量体

37、系文件，并据此对各个作业班组 予以监控，确保产品达到合同质量等级。（3）所有进入现场使用的成品、半成品的设备、材料、向建设 单位或监理单位提交产品合格证书或质保书， 按规定需进行复试检测 的材料，按 规定抽样送检，合格后方可使用。（4）按部门或分项、工序检查的质量，严格执行“上道工序不 合格下道工序不施工”的原则，使建设单位、监理部门能顺利开展工 作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行建设单位、监 理部门的指令后予以磋商统一”原则，使建设单位、监理部门能顺利 开展工作。 在现场质 管工作中， 要维护建设单位、 监理部门的权威性。4、协调方式（1） 按总进度制定的控制节点，组织协调工作

38、会议，检查本节 点实施的 情况、制订、修改、调整下一个节点的实施要求。（2） 由项目经理负责主持内部施工协调会，一般情况下，以天为单位进行 协调。第六章 质量保证体系及措施一、质量保证体系本单位所完成的任何一个工程质量的优劣， 都将关系到我单位的生存和下一步的发展。质量是单位生存之本，使我单位全体员工在各 自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合 同的顺利施工，确保本项目高质量管理体系的实施。质量目标争创“优良工程”。本标段质量一次验收合格率 100%，不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是业主、 监理工程师的中检、 抽检、终检，任何时间都要达到 90%以上的

39、优良率，必须都要达到部优标准，争创“优良工程”。认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定 ，严格贯彻执行公路建设工程优质优价实施办法。整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按施工监量程序和实施细则时行检查。 质量领导组定期抽查。质检科配合驻地监理人员对项、分部工程的检验和自检，起以作用。质量检查、 验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。（一）指标以数据考评来到把关，指导作用，实行奖罚制度。 质量控制机构和创优规划 工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题， 也时 关系到施工承包企业生死存亡、 能否在市场竞争中取得胜利的根本问 题，做为工程施工的承包商和项目经

40、理，应该从领导和决策方面，以 战略的眼光看待定问题，为此我公司特建立质量保证体系附后，实施 项目经理负责制。 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目 经理、技术负责人，质检科长、实验室主任、工程科长组成，制定整 个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理 现场领导组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。 质检科长和试验室专职抓现场质量管理。 施工队一级的质量管理机构 在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工段施工区段的创优任 务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员 全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关

41、 课题，成立 qc 小组，积 极展开工作。（二）自检体系，加强质量控制 在企业职工中树立 “质量关系千万家、 搞好质量人人抓” 的观念， 以实际行动实现“铺万里精品路，建千座优质桥”的质量方针。使其 认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到 施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范 和设计要求 iso9000 系列国家标准施工， 按质量管理手册严格要求使 各项工程质量落实到实处， 推行投标人以行之有效的技术管理条例和 分项技术负责制，使基层单位技术操作规范化；推行全面质量管理， 实行项目分解目标

42、管理， 对重大技术问题组织 qc 小组科学指导施工， 积极推文新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。建立一系列责任制度，包括项目经理责任制、总工质量责任制、 质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责 任制、操作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧 密联系，到全员质量控制。针对施工过程、内容，程度制度不同的制 度，严格执行施工组织设计审批制度。技术质量交底制度、工序交接 制度，技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定 制度、 现场材料质量管理制度，并作业人员坚持定期质量教育和考核。 施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问

43、题与工 程师取得联系，在工程师的指导下，实行开工报告审批制、工地实验 测制、分阶段技术交底制，定期与日常质量教育检查制，并严格执行 工程质量奖罚制度。 项目经理部建立严格的质量检查组织机构（机构图附后）全力支 持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮 助，积极为监理工程师的生活提供和创造 便利条件。（三）项目质量管理保证质量， 重点是操作、 控制上下功夫， 必须严格履行下列程序；（四）奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。 工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据， 参照工程量 清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理 的施工工艺和技术，以保 证

44、质量目标的实现。1 熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款， 有关这方面的合 同 条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。2 熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各 结构以及轴位尺寸标高必须一一验证， 并与实地核对， 做到准确无误， 以免 出现缺陷返工浪费。熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准， 施工承包合同中的 技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据， 该技术规范包 括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指 标，对施 工过程起着指导的制约作用。做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技 术性专业的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理

45、手段， 使人员和 技术水平相协调，发挥出自已的积极作用。建立必要技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工 地现场的信息的联络制度，工地会议制度、及时将有关合同文件、规 范、图纸、 变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担 线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定 位桩由施工技 术人员负责保护。施工过程质量控制要做到工序层层把关， 实验室负责实验配比 及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合 驻地监理作好施工与监理程序的资料工作

46、，工程分项、分部的开工， 施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认及质量合 格与否和质量隐 患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则执行。（五）树立一切为顾客服务的观点，强调工程质量的全面管理， 要围 绕顾客展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工 程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法 及各施工环节进行管理，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防 施工工序和方法是否格标准，对关键工种操作的技术 工人要事先培 训并进行技术考核， 合格后才能上岗操作。2 树立“一切用数据说话”的观点，工程施工的全面质量有定

47、性 的变 化趋势的预测、分析的断，有要求。3 严格执行标号砼操作细则， 施行责任并设专门技术人员和质检 人 员负责技术指导质量监督。4 认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前 要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签 证。 二、质量保护措施（一）具体质量目标 我单位中标后将在本工程中投放入我单位最精良的人员和机械 试验设备，要求工程质量一次验收合格率 100% ，不允许出现不合格 工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、 抽 检、终检都达到 90%以上的优良率，获取良好的信誉。（二）质量控制机构和创优规划质量管理

48、领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目 总经理、技术负责人、质检科长、实验室主任、工程科长组成，制定 整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管 理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。 质检部和试验室专职人员抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工程施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自 己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格 要求，全员全过程质量控制。 （三）强化质量意识，健全规章制度1、 建立施工组织设计审批制度a、 施工组织设计必须有项目

49、经理、技术负责人、安全员、材料 员监 理工程师等的签字。b、 施工组织设计必须在工程实施前 15 天报监理工程师和工程 部， 由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。c、 施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后， 并且 按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2、 技术复核、隐蔽工程验收制度a、 技术复核应施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内 容、 部位、复核人员及复核方法。b、 技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录 ，作为施 工 技术资料归档。c、 凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工 程验 收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录 。3 、 技术

50、、质量交底制度 技术、 质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重 要工作内容， 交底必须采用书面签证确认形式， 具体可分以下几方面：a、 项目经量必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并 同设 计代表联系进行设计交底。b、 施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目 经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、 质量、 安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。c、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管、分 项工程负责人在安排施工任务同时， 必须对施工班组进行书在技术质 量、安 全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4、 二级验收及

51、分部质量评定制度a、 分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检 工作， 确保当天问题当天整改完毕。b、 分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行 分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确 认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。c、 项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质 量讲 评。d、 质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形 式发出限期整改指令单， 项目施工队负责在指定期限内将整改情况以 书面形 式反馈到质检部。5、 现场材料质量管理a、 严格控制外加工、外购材料到现场后必须由质检部和材料部 有关 人员进行抽样检查

52、，发现问题立即与供货商联系，直到退货。b、 搞好原材料二次复试取样、送样工作。 水泥必须取样进行物理试验； 有效期超过三个月的水泥必须重新 取样进行物理试验，合格后方可 使用。6、 计量器具管理a、 工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及 管理 工作。b、 现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得 随意 动用，以免造成人为的损坏。c、 现场的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。d、 计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量 具。 7、 工程质量奖罚制度a 、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全 面质 量管理的和追踪管理。b 、凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不 按图纸施工， 屡教不改或发生了质量问题， 项目部有权对其进行处罚， 处罚 形式为整改停工、罚款直至真正赶出本工地。c、 凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达 到优 质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。d、 项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监 理工 程师评价等形式作为依据。第七章 施工安全管理体系与措施一安全生产目标达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大