-城市轨道交通的概念与历史PPT课件

1、1 第第1 1章城市轨道交通的概念与历史章城市轨道交通的概念与历史 2 第1章城市轨道交通的概念与历史 【学习目标】 【教学建议】 【理论知识】 【实践操作】 【评价跟进】 3 【学习目标】 1.能复述城市轨道交通的定义，并指出城市轨道交通与其他交通形式 的区别。 2.能描述不同类型城市轨道交通的概念和特征，并能有效区分。 3.了解世界及中国城市轨道交通系统产生和发展的脉络与阶段。 4.能指出世界不同城市的城市轨道交通发展的特点。 4 【教学建议】 1.教学场地：在普通教室、能连接互联网的多媒体教室及城市轨道交 通系统的各种模型实训室中进行，课后可实地参观。 2.设备要求：各种城市轨道交通形式

2、的仿真模型1套，或能播放视频投 影的设备及相关课件、视频。 3.课时要求：共6课时，其中课堂讲授4课时，模拟操作2课时。 5 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 1.城市轨道交通的概念与特点 (1)城市轨道交通定义城市中,使用车辆在固定导轨上运行并主要用 于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。 (2)城市轨道交通的特点1）采用列车编组化运行，运量大；2）良好 的线路条件与控制体系，速度快；3）电力牵引，污染少，环保好；4） 可采用地下和高架敷设方式，占地面积小；5）全隔离的路权方式， 安全和可靠性强；6）良好的环控体系和候车环境，乘车舒适性佳；7） 也有如建设投资大、路网结构不易调整、

3、运营成本高、技术条件要求 高等劣势。 6 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 2.城市轨道交通的分类 1)按轨道空间位置划分，可分为地下铁道、地面铁路和高架铁路。 2)按轨道形式划分，可分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路。 3)按支承导向制式划分，可分为钢轮双轨系统、胶轮单轨系统和胶轮 导轨系统。 4)按小时单向运能划分，可分为大运量系统(高峰时单向运输能力达到 30000人次/h以上)、中运量系统(高峰时单向运输能力达到15000300 00人次/h)和小运量系统(高峰时单向运输能力达到500015000人次/h)。 5)按路权专用程度划分，可分为线路全封闭型、线路半封闭型和线路 不封

4、闭型。 6)按服务区域分类划分，可分为市郊铁路、市内铁路和区域快速铁路。 7 3.各种城市轨道交通形式概念 (1)地下铁道地下铁道(简称地铁)泛指高峰时单向客运量在37万人 次/h左右的大容量轨道交通系统。 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-1美国洛杉矶地铁 8 (2)轻轨铁路轻轨铁路(简称轻轨)泛指高峰时单向客运量在13万人 次/h的中等容量轨道交通系统(见图1-2)。 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-2荷兰阿姆斯特丹的轻轨铁路 9 (3)有轨电车有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆铰 接运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统(见图1-3)。

5、 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-3奥地利维也纳的有轨电车 10 (4)市郊铁路市郊铁路是指把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系起 来的城市轨道交通系统(见图1-4)。 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-4法国巴黎市郊区域快轨线路图 11 (5)线性地铁线性地铁又称小断面地铁，是指由直线电机牵引的城市 轨道交通系统(见图1-5)。 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-5日本线性地铁 12 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-6线性地铁与一般地铁的断面比较 13 (6)独轨铁道独轨铁道是指车辆在一根轨道上运行的一种城市轨道交 通系统。通

6、常分为跨座式（如图17）和悬挂式（如图18）两种。 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-7日本跨座式独轨铁路 14 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-8日本悬挂式独轨铁路 15 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 (7)自动导向交通系统自动导向交通系统是指系统中利用导轨导向、 自动控制运行的新型轨道交通系统(见图1-9)，是一种通过非驱动的专 用轨道引导列车运行的轨道交通。 图1-9日本自动导向交通系统 16 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-10自动导向交通系统的形式 17 (8)磁悬浮交通系统磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱

7、动列车运行的新型轨道交通系统。主要分超导斥型和常导磁吸型两类 （如图111、图112）。 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-11超导斥型磁悬浮工作原理图 18 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 图1-12常导磁吸型磁悬浮工作原理图 19 4.各种城市轨道交通形式的技术特征 【理论知识】 1.1城市轨道交通的基本概念 20 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 1.世界城市轨道交通的产生与发展 (1)城市轨道交通产生与发展的原因和条件城市轨道交通的产生与发 展同城市的发展是密不可分的。首先是城市的发展需要轨道交通，于 是城市轨道交通应运而生；其次城市轨道交通

8、的发展又反过来促进了 城市的繁荣和不断扩大。 1)城市轨道交通产生与发展的原因。 2)城市轨道交通产生与发展的条件。 21 图1-13新城堡号和旅行者号蒸汽机车图 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 (2)世界城市轨道交通发展的历史城市轨道交通发展大致经历了如 下几个阶段。 1)现代城市轨道交通诞生前阶段(18041863年)。这一阶段轨道交通 的发展，为现代城市轨道交通的诞生，打下了基础，提供了条件。 22 图1-14有轨马车 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 23 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 2)现代城市轨道交通诞生起步阶段(1863年1

9、890年)。这一阶段现代 城市轨道交通与1863年在英国伦敦诞生，自从以后，不同的形式的城 市轨道交通如雨后春笋般在世界，特别是欧美各国出现。 图1-15世界第一条地下铁路英国伦敦地下铁道 24 图1-17柏林展览会上的西门子电车 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 25 图1-181881年西门子铺设的电车轨道 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 26 图1-19美国的有轨电车 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 27 图1-20美国纽约地铁巴尔蒙线开通 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 3)现代城市轨道交通初步发展阶段(189019

10、24年)。19世纪末，电力 机车牵引，开始进入城市轨道交通领域，大大提升了城市轨道交通的 实用性，城市轨道交通开始进入一个较为持续快速的发展期，在世界 范围逐步推广开来，并逐渐成为公共交通主要形式之一。 28 4)停滞萎缩阶段(19241949年)。这一阶段由于汽车工业的发展和世界 大战的爆发，又因为城市轨道交通投资大，建设周期长，城市轨道交通 的发展在这时期呈现出停滞，甚至萎缩的局面。 5)再发展阶段(19491969年)。这一阶段由于汽车过度增加，造成车辆 与道路的尖锐矛盾，道路交通速度下降甚至趋于瘫痪，加之不断增大的 石油资源消耗、空气和噪声污染，人们又把解决城市交通问题的注意力 放在城

11、市轨道交通上来，许多国家的城市开始兴建城市轨道交通。 6)高速发展阶段(1969现在)。这一阶段伴随着世界各国城市化进程的 发展，客流量的不断攀升，城市内的交通距离在延长，人们生活节奏的 加快，对城市交通要求越来越高，各国政府越来越重视城市轨道交通在 解决城市交通问题中的作用，不惜花费大量人力物力财力来建设城市轨 道交通设施。 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 29 表1-2俄罗斯莫斯科的地铁线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 (3)世界各国城市轨道交通发展的现状与特色以地下铁道为例，世 界地铁客运量和建设规模较大的城市有：俄罗斯的莫斯科、日本的 东京、墨西

12、哥的墨西哥城、美国的纽约、法国的巴黎、英国的伦敦、 韩国的首尔、中国的香港和德国的柏林等城市。 1)俄罗斯的莫斯科地铁。 30 图1-21俄罗斯莫斯科的地铁车站 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 31 表1-3日本东京的地铁线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 2)日本的东京地铁。 32 图1-22东京地铁线路的标识色 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 33 表1-4墨西哥墨西哥城地铁 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 3)墨西哥的墨西哥城地铁。 34 图1-23墨西哥城地铁中的壁画 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展

13、概述 35 表1-5美国纽约的地铁线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 4)美国的纽约地铁。 36 图1-24美国纽约地铁中的陶瓷装饰 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 37 表1-6法国巴黎的地铁线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 5)法国的巴黎地铁。 38 图1-25法国巴黎地铁车辆 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 39 表1-7英国伦敦的地铁线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 6)英国的伦敦地铁。 40 图1-26英国伦敦地铁的“管子” 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 41 表1

14、-8韩国首尔的地铁线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 7)韩国的首尔地铁。 42 图1-27韩国首尔地铁“水族馆主题”车厢 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 43 表1-9德国柏林的地铁线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 8)德国的柏林地铁。 44 图1-28德国柏林的地铁和车辆 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 45 2.我国城市轨道交通的产生与发展 (1)我国有轨电车的历史我国城市轨道交通系统的产生，是从有轨电 车开始的。最早的有轨电车出现于1889年的北京（马家堡火车站至永 定门）。 图1-29北京第一条有轨电车开通

15、 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 46 2.我国城市轨道交通的产生与发展 (1)我国有轨电车的历史我国城市轨道交通系统的产生，是从有轨电 车开始的。 图1-30旧上海的有轨电车 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 47 图1-31香港的有轨电车 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 48 图1-32北京地铁1号线 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 (2)我国地下铁道的产生与发展 1)起步阶段(20世纪60年代80年代初)。 49 图1-33上海地铁2号线 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 2)平稳发展阶段(20世纪80

16、年代中期2000年)。 3)快速发展阶段(21世纪初现在)。 50 (3)我国各城市轨道交通发展的现状与特色我国现有城市轨道交通系 统运营的城市主要有北京、上海、天津、香港、台北、广州、南京、 重庆、武汉、大连、长春等。 1)北京。 图1-34北京地铁1号线的延长线“八通线” 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 51 图1-35北京轻轨13号线 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 52 图1-36北京城市轨道交通2015年规划线路图 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 53 图1-37天津地铁1号线 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 2

17、)天津。 54 图1-38天津津滨轻轨 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 55 3)上海。 图1-39上海“申”字型路网 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 56 图1-40上海磁悬浮列车线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 57 图1-41港铁运营线路图 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 4)香港。 58 图1-42香港迪士尼线 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 59 图1-43台北捷运线路图 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 5)台北。 60 图1-44广州地铁3号线 【理论知识】 1.2世界城

18、市轨道交通历史发展概述 6)广州。 61 图1-45深圳地铁站台 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 7)深圳。 62 8)南京。 图1-46南京地铁鼓楼站的艺术壁画 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 63 图1-47重庆跨座式独轨线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 9)重庆。 64 图1-48武汉轻轨线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 10)武汉。 65 图1-49长春轻轨线路 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述 11)长春。 66 图1-50大连现代有轨电车 【理论知识】 1.2世界城市轨道交通历史发展概述