+1100总回风巷砌碹、补漏安全技术措施

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： +1100总回风巷砌碹、补漏安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_+1100总回风巷砌碹、补漏安全技术措施温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生

2、产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 +1100总回风巷砌碹、补漏安全技术措施 施工单位:通风巷修队 施工规格:2.8m2.9m 施工负责人:李定海 工程量:34m 开工时间:2021年12月17日一、安全措施 1.必须做到安全第一, 保证质量。 2.计划所需的材料, 并通知有关人员将材料装车。装运材料要有专人负责, 装车后不能超过矿车高度、宽度, 装车要整齐, 两头要均衡。打运超长, 超宽材料必须汇报, 并制定专门的安全技术措施。 3.严禁空顶作业。要认真坚持“敲帮问顶”制度, 及时用长柄工具找掉危岩。 4. 砌筑碹采用短距离砌筑方法, 未施工地段打上临时

3、栅栏, 禁止人员入内。 5.须打眼按照煤矿操作规程规定执行。 6.装药放炮按照煤矿安全规程第315346条规定执行。保护好成品, 电缆, 风筒等设备。 7.放炮时放炮母线长度不得小于100m,破了皮的放炮母线必须及时包扎好。严格执行“一炮三检制”、“三人连锁放炮制”。 8.必须由专人安设放炮警戒, 撤出警戒区域内所有作业人员至警戒以外的安全位置后方可放炮, 警戒点必须距爆破地点大于100m, 放完炮后由班长亲自撤出放炮警戒。 9.每次放完炮后, 工作面要等炮烟吹散尽后, 由爆破工、瓦斯检查员和班组长首先到工作面检查爆破地点的通风、瓦斯、拒爆、残爆、等情况。由外向里检查巷道支护、巷道危岩情况。

4、10.出砂时, 首先支护临时顶板, 要粉碎较大砂块, 要确保退路畅通。 11.在砌碹补漏时必须设置专人观察顶板周边安全环境, 并有专人送材料。砌筑碹出砂补 漏的操作技术措施: 1.所遇溶洞漏顶时, 则采用小断面掘进揭穿, 并对揭穿处的瓦斯及二氧化碳或其他有毒有害气体进行详细检查, 若瓦斯或其它有毒有害气体没有超出煤矿安全规程的规定, 则将穿口处的断面再扩大, 并对溶洞的顶板、岩帮、大小（洞体）等进行详细检查, 若溶积不大, 顶帮岩层较好, 则可采取相应措施通过。若溶积较大, 且巷道从溶洞中间穿过, 则先将溶洞用矸石填至巷道底板止, 再用钢筋混凝土浇灌底板、墙及拱, 使其成为一个整体, 再用矸石

5、将两墙外边及拱上进行充填, 充填厚度不得低于1米。两头再砌一至二胎碹与巷道连接 1.施工前应熟悉施工断面图及支护说明书, 将中线延至所需砌碹地段, 检查巷道断面和顶邦安全。若有欠挖, 必须处理。 2.砂浆及混凝土必须按设计配比量配合, 搅拌均匀。 3.基础施工先将基础开挖, 并清理基槽, 基础的超深部分不得浅于设计50, 超深部分应用片石砂浆找平, 下基础要严格按中腰线测量, 基础内侧至中线的距离不小于设计, 不得大于设计30。 4.砌墙前, 严格按施工断面图, 中腰线测放控制边线, 禁止用顶墙的方法挂对面墙边线。须保证中线至墙宽度不小于设计, 不大于设计30。 砌墙时, 每砌一行拉一次横线,

6、 注意砌块搭配, 保持层面高差不超过30。砌块接茬长度1/4, 不得出现重缝, 灰缝控制在15左右, 安砌时要做到砂浆饱满, 不得出现干缝、瞎缝。砌完后要勾缝。接头处必须留有茬口, 二次砌筑时, 需打扫干净并用水浸润。 碹胎架设前应检查碹墙宽度和上一胎高度, 若超出允许误差范围, 必须先行返工处理合格后方能立碹胎。碹胎应严格按中腰线和规定胎距架设。碹胎起拱线应高于设计30, 同一胎碹的左右两边拱基线应在同一水平面上, 其高低差不得超过15。碹胎架设后, 必须垂直于地板和巷道中线。碹胎之间用拉杆拉住。 操作台塔设牢固, 其高度应满足过往车辆人员需要。木板条后度不小于70, 宽度不小于200, 完

7、好无断裂缝。 检查碹胎、胎条、跳板、操作台均已搭设, 并支撑牢固后, 方可开始砌拱。 砌拱时由两边拱基线同时向上砌筑, 要求砌块必须挤紧, 紧贴胎条, 必须时用片石垫背, 料石间灰浆饱满, 最后封顶的砌块应位于正中, 刹紧。封顶前应将两侧充填饱满, 封顶由里向外进行。每次砌拱接头必须留出1/2的茬口, 长茬不得超出碹胎。胎条不得超过碹胎中心1/2. 砌拱应边砌筑边充填, 必须做到充填饱满, 保证无漏风现象。 砌筑完毕, 要待拱、墙（混凝土）达到一定强度后, 方可拆除碹胎和模板。拆下的碹胎、模板应及时洗刷、整理, 损坏变形的要修理好, 以便复用。砌碹表面不足之处, 如灰缝不饱满、局部有蜂窝麻每等

8、, 应该用砂浆勾缝或抹平。 出砂时, 首先支护临时顶板, 较大砂块必须粉碎。出砂时保证后路畅通。三、工程验收标准 1.砌筑碹墙基础, 应清理浮矸至实底, 基槽内不得有流水或危害砌筑质量的积水。 2.砌筑墙、拱应按下列规定进行: （1）砌墙前, 应按中腰线测放边线, 按腰线控制基础深度, 并对边线予以固定。 （2）碹胎的间距为1.2m。碹胎、胎条重复使用时, 应进行检查和整修。 （3）砌拱时, 应同时由两侧起拱线向中心对砌。最后封顶的砼块应位于正中, 砼块间应砂浆饱满。 3.砌体与岩邦之间的空间应充填严密, 当拱部砌体与岩邦之间的空间不超过0.5m时, 可采用矸石充填；等于或小于2m时, 应砌0.5m厚的缓冲层；大于2m是应砌0.8m厚的缓冲层, 其余空间部分可用矸石、木垛或其他材料充填。 4.砌碹后的拆模期不少于2d。 5.砌碹巷道的净宽:从中线至任一邦的距离不得小于设计规定, 不