噶米加油站油气回收系统操作运行指南

1、加油站油气回收系统运行注意事项名词解释1、一次油气回收：是指加油站卸油时的油气回收。注意：接卸汽油时务必连接一次油气回收管。2、二次油气回收：是指加油机给汽车加油时的油气回收。注意：加油时要注意检查油枪封气罩是否破损，二次泵是否 工作，二次泵皮带是否松脱破损，二次泵有无异常声音，加 油区域有无较大油气味。3、三次油气回收（也即后处理装置）：是指当汽油储油 罐、输油管线系统内压力升高需排放时，对高浓度油 气进行处理回收后再排放的装置。注意：接卸汽油品时，该装置应该处于连续或断续工作 状丿匕、O4、一次、二次、三次油气回收总称为：油气回收系统。5、密闭性：是指加油站所有汽油设备（包括加油机、工艺管

2、线、储油罐、真空压力阀等）系统的密闭程 度， 检测压力为500PA o注意：为确保油气回收系统的密闭性，平时要注意检查量油 口是否密封；卸油口、油气回收口阀门是否关闭；P/V阀工 作是否正常、密封。6、液阻：是指由二次、三次油气回收设备至储油罐的气 相管线对气体的阻力。7、气液比：是指加油枪出油量与加油枪回气量的比，检测值1：1.0-1. 2范围属于符合标准.8、油气回收系统设备主要包括：带有油气回收系统的加油机、气相工艺管线、汽油储油罐、真空压力（PV）阀、后处理装置等。、二次油气回收设备简介1、加油机：用量最多的是长吉、其次为豪升。恒山加油机除 夕卜，其它品牌的加油机均釆用0PW或HEAL

3、Y两个品牌的二 次油气回收泵和加油枪、管等。除去加 油枪、管、二次泵之 夕卜，带有油气回收的加油机构造与普通加油机没有区别。2、二次油气回收泵：它是二次油气回收系统的心脏，从形式上 可分为集中式（靠近储油罐区独立安装）和分散式（安装在 加油机内部）两种，分散式又分为单泵 单枪和单泵双枪两 种，我公司所属加油站大部分采用的是分散式，；从品牌 上又分为0PW和HEALY ； 0PW泵具有泵、机一体，免维 护，采用220V电压供电，体积小，安装方便等特点，适 用于潜油泵供油的加油机，它主要是通过加油枪流速靠主板 电路发出的脉冲信号控制泵的转速而改变气液比；HEALY 泵为泵、机 分体，靠电机皮带拖动

4、，具有简单、直观、易 维修等 特点，它采用的电压是380V ,固定转速，它的气 液比调整在加油枪上，采用机械式流量调节阀控制，适用 于自吸泵的加油机。注意：在任何情况下，不得随意拆卸油气回收泵，集中式油气回 收泵故障后，加油站要停业并及时报修。3、加油枪：不论OPW还是HEALY加油枪，带有油气回 收的加油枪与普通加油枪都有本质的区别，内部构造很精 密、很复杂。注意：工作中严禁摔、碰撞、拆卸加油枪，加油枪密封圈要保证 完好。4、加油枪管：油气回收胶管不同于普通胶管，不论哪个品牌 都是内外两层，不同的品牌内部构造和安装方式也有所不 同。注意：不要用力拉扯、碾压加油枪管，平时加油枪管不得落在加 油

5、岛以外的地面上。5、拉断阀：也称脱离器，它是在加油枪管受到不当外力 拉扯 时自动断开并切断油路、气路的装置，它可重复使用。注意：拉断阀一旦拉断，要收齐所有散落部件后报修。、三次油气回收（后处理装置）简介1、工作原理：当汽油储油罐系统内压力升高到设定的感应 压力+150Pa时，后处理装置自动开始运行，将 分离 出的高浓度油气、汽油返回到储油罐中，将分离出的清洁空气排放到大气中，随着空气不断排向大气，系统内压力不断下降，当系统内压力降低到一150Pa时，装 置自动停止运行并进入待机状态，当系统内压力再次升 高到设定值时，装置再次启动，如此周而复始、循环往 复完成装置的油气处理、排放过程。2、后处理

6、装置的组成OPW、大连欧科力德、郑州永帮三个厂家的设备都由后 处理装置主机和控制箱两部分组成。3、后处理装置的操作详见设备说明书三、加油站油气回收系统操作运行注意事项1、为确保二次油气回收设备、系统能正常、有效运行，必须保证加油机内二次油气回收泵出口的阀门处于开启状 态；系统PV阀处于开启状态、备用呼吸阀处于关闭 状态。2、加油机、工艺管线、储油罐、通气管、后处理装置共同构成密闭的油气回收系统，日常接、卸油品、量油过程中 要注意垫片、阀门的密封，确保系统的 密闭性经常符合规范标准。3、OPW泵属泵、机一体，日常可免维护；HEALY分体泵 日常要经常检查皮带是否破损、开裂，松、紧程度要适 中。若

7、泵内有异常噪音要停机报修。4、带有油气回收的加油机内，有很多铜质气相管线和 接口,长期运行有可能导致其松动、漏气，并形成安全隐患，加油时若发现有较大油气味，要立即停机检查，可用防 爆工具紧固松动接口螺母，若找不到泄漏点要及时停机 报修。5、带有油气回收的加油枪比普通加油枪构造要复杂的多，且娇贵，日常使用应注意以下几点：a、加油枪要避免碰 撞、敲击，只能用干布擦拭，并经常保持清洁。b、加油 时应该按正规步骤由低档位开至高档位。c、油枪枪管处 的枪罩要完全罩住汽车油箱口，以免降低油气回收效 率。d、加油完毕后，在取出油枪前，应将油枪稍微停留 片刻或轻轻抖动油枪，把 枪管内的残油流出，之后再把 油枪

8、取出并挂枪。e、非专业人员，不得拆卸、维修油枪及配件。6、严禁压、折胶管；严禁车辆对胶管进行碾压。如果胶管发生断裂，要及时更换；如果发生压、折或碾压事件，但 外观上无法判断胶管内部是否断裂，请及时通知厂家派 人进行检测。7、拉断阀是一种可以重复使用的加油机配件，日常加油时不要人为故意大力拉拽或旋扭，如有意外拉断事件发生， 要尽量收集断开后所散落的零件、不要丢弃，并及时通 知厂家进行恢复。8、 油气分离阀（或接头）的主要作用是将回收的气路和油路分离，是油气回收非常重要的部件。加油站 操作人员 不要轻易触碰。9、集液罐是避免二次油气回收管线产生液阻的必要设施，平时要使其上部阀门处于关闭状态，并经常

9、检 查罐内液 位，为确保二次油气回收设备安全有效运 行，当罐内积 液达到200mm时必须用手摇泵将其抽净。10、后处理装置使用的简易操作步骤：a、将加油站后处理装置进气与回气的阀门打开。b、将压力/真空阀（PV阀）的通气管阀门打开；并将汽油储油罐的备用通气阀阀门关闭。c、接通后处理装置控制箱的主电源开关。d、察看控制箱显示屏显示的数据是否正常。e、检查后处理装置是否在设备规定的压力条件下正常工 作。f、后处理装置的日常运行，要设定在自动状态。关机： 要先停机，后关闭后处理装置电源，之后关闭进、出气阀门。开机：要先打开后处理装置进气与回气的阀门，再接通后处理装置控制箱的主电源开关。g、发现异常，及时切断电源并关闭进、出气阀门；并与 厂家联系进行维修。不可自行拆卸、维修。h、加油站安全员，在后处理装置使用期间，要保持装置内部的干燥、清洁；保证箱体外观良好。总之，油气回收系统是个原理简单，而工艺复杂的系统工程，它虽依赖加油系统，但又独立于加油系