工艺试验结果批复单

1、宁德核电专用进厂公路柏洋互通工程工艺试验结果批复单监表24承包单位：中铁十八局集团有限公司合同号：A1监理单位：福建省交通建设工程监理咨询有限公司编号:试验项目：PTC管桩试桩施工桩号或部位：AK0+220AK0+274试验结果:确定合理的施工工艺，实际压桩力为，实际地质情况与设计相符。附件：试验报告及相关附件资料日期:承包人:意见:专业监理工程师:日期： 年 月意见：月日总监理工程师：日期：年附件为使本标段的PTC管桩施工得到可靠的数据保证，提高工程质量，以及根据设计图纸 和施工规范要求，我部于 2010年4月22日上午在AK0+220AK0+274段进行了试桩。桩 位平面图见附图。、试验情

2、况1、施工准备临时便道已修好，便于管桩运输。(2)、施工用电从变压器接至施工现场配电箱。(3)、静压桩机各部件经过检查，可以安全、正常运转。(4)、静压桩机压力表已标定，可使用。(5)、我部已对进场PTC管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩端头板的平整度以及桩 身上的材料标识按规范进行验收，填写验收记录，并已审查产品合格证明文件。不符合要 求材料必须清退出场。(6)、项目部测量班人员在正对静压桩机 20m左右的距离用全站仪对管桩垂直度全过 程监测。在每孔管桩完成后，对桩顶标高进行测量，控制点位于AK0+240右侧边桩附近。2、具体施工过程(1) 桩位放样桩位放样和复核前均请测量监理现场监督复核并验

3、收。根据测量结果，用全站仪、钢 尺定出路基边桩，然后放样 3孔桩中心，并作出桩位标记，由项目部测量班技术人员填写 放样记录。测量记录见附表。(2) 桩机就位施工场地满足静压桩机的承载力，桩机在移动过程中没有出现沉陷。静压桩机移动到 第一孔桩的位置，按照桩位标记，移动桩机调整对中桩位中心。(3) 管桩的配桩本试验段管桩的设计桩长为35m。第一孔桩我部用3节桩组合，每节12m来配桩。配 桩的原则是“长桩在下，短桩在上”。试验孔的配桩情况孔位第一节桩长(m)第二节桩长(m)第二节桩长(m)2-5#1211103-5#1211104-5#121110(4)管桩的吊运及第一节桩插桩管桩竖起时采用单点法。

4、用钢丝绳绑住桩身单点起吊管桩，起吊过程中平稳缓慢，以 免受振动、冲撞。第一节管桩吊起后，缓缓将管桩放入桩机夹桩箱内，小心移动桩机，通过桩机导架的 旋转、滑动进行调整，与桩位中心对中后，将桩底端插入土中30cm50cm的深度后，由项目部测量人员用全站仪测量桩的垂直度偏差。第一节桩的垂直度控制在以内。(5)压桩开动压桩装置，记录压桩时间和压力表读数，保持连续压桩。一次压桩行程为。管桩施工记录见附表。(6)接桩及焊桩将上下两节桩的端头板对接直，用全站仪测量桩的垂直度偏差。后续1%以内。起吊下一节桩至桩机夹桩箱内，通过桩机导架的旋转、滑动进行调整对中后，并缓 慢将第二节桩落下， 桩的垂直度控制在管桩对

5、接时，差控制在2mm以内。采用焊接连接，静压桩至原地面时，停止静压进行接桩，其错位偏 管桩焊接前，上下端表面用铁刷清理干净，直至其坡口处刷出金属光泽。 焊接时分层，在坡口四周先对称焊 6点，焊接由两个持证焊工对称施焊，焊接层数2层，层间焊皮要清理干净，焊缝应连续饱满。一个接头的施焊时间约为4分钟。焊接好的接头要自然冷却8min后再静压。(6)终止压桩管桩达到设计深度后按压桩力的倍 (压力表读数为)持荷10mi n,管桩无下沉，结束压 桩。用水准仪测出桩顶标高。桩顶标高见附表。压桩力的倍换算成静压桩机的压力表读数(根据液压千斤顶鉴定证书中的公式丫=+，丫为压桩力，X为压力表值)：X=/=(100

6、0 X、施工中注意事项:、桩基深度24m时，不超过3节桩组合；桩基深度V 24m时，不超过2节桩组合; 桩基深度V 12m时，采用一节桩。施工时应“长桩在下，短桩在上”。、如果第一节管桩的垂直度超差必须及时调整，必要时拔出重插，严禁强拔快速纠 偏而将桩身拉裂拉断。、焊接好的桩接头严禁用水冷却或焊好就压。、为防止压桩机械对已压桩桩头的破坏，桩顶高程应低于地面10cm。 、PTC管桩桩顶高差应控制在15cm以内。 、施工完成后应及时做好覆盖或围栏，确保安全。、试验结果1、验证了管桩的施工工艺，其具体施工工艺流程见下图。2、确定本施工范围内实际桩长为33m,按3节桩组合,“长桩在下，短桩在上”3、实际压桩力为满足设计压桩力的要求（设计要求不小于100T）。4、按实际压桩力的倍（120T/ ）终止压