城市轨道交通运营组织试题B

1、 城 市 轨 道 交 通 运 营 组 织 试 题 B一、名词解释1、票卡管理2、试车线3、线路断面满载率4、速度旅行5、城市轨道交通市场营销二、单项选择题1、（）地铁始建于 1965年7月1日，1969年 10月1日第一条地铁线路建成通车，成 为我国第一个拥有地铁的城市。（）A.北京 B.大连C.广州 D.天津2、车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。（）A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织3、 在所有换乘方式中，（）的换乘能力最小，其制约因素是自动扶梯（楼梯 ）的运量。A.同站台换乘B.站台换乘C.上下层站台换乘D.站厅换乘4、（）是指轨

2、道交通运营单位对计价方式、乘车时限、乘车限制等方面的规定。A.票价基本政策B.票价策略C.结算规则D.权限管理5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销，或误用他人帐号操作票务设备属 于（）。A. 一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章6、（）是保证列车安全行驶所必不可少的装置，它安装在每辆车上，确保列车能在规定 的距离内停车。（）A制动系统B.屏蔽门C牵引系统D 动力系统7、根据客流量和设备维护情况，一般每（）人次配置一台进站和出站单向检票机。 至至至至 50008、在分时客流不均衡时，为达到运输组织合理和运营经济性目的，运营部门可考虑采 用小编组、 （）的行车组织方式。A、低密度

3、B、高密度C、大编组D、固定编组9、司机在正线交接班时，应提前（）至有关地点出勤，出勤方式按部门制定的相应规 定执行。A. 5分钟B . 10分钟C. 15分钟D . 20分钟10、（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。A.客流计划B.行车计划C.车辆配备计划D.列车交路计划三、多项选择题1、城市轨道交通 AFC 系统由（）等层次组成。A.车站终端设备B.专用票卡C.车站计算机系统D.线路中央计算机系统E.清分系统2、车站客流日分布曲线类型有（）。A.单向峰型B.双向峰型C.全峰型D.突峰型E.无峰型3、运营指标体系中的数量指标包括（）、断面客流量等。A.客运量B.平均乘距C.客运周转量

4、D.客运密度E.运营里程4、屏蔽门的控制方式分为（）和就地级控制。A.应急级B.系统级C.站台级D.固定级E.滑动级5、列车出发工作流程分为（）。A 分派司机B.制定发车计划C 出乘作业D 发车作业E 接车作业四、判断题1换乘问题是城市轨道交通从单线运营发展到网络运营不能回避的问题。（）2、车站的大小在很大程度上取决于站台的宽度。（）3、站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。（）4、车票投入使用前，必须由中央计算机系统进行初始化，分配车票在系统内的唯一编 号，同时生成车票相关的安全数据。（）5、车票处理包括单程票、储值票和特种票的处理。（）6、列车发车计划由运转值班员手工

5、编制。（）7、 运营公司应该设法从运营中尽可能多地获得收入。达到这个目的唯一办法就是使自己的运营更好地适应不同的顾客需求，以便吸引更多的乘客。（）8客流量越小，城市轨道交通企业越能充分发挥其服务资源。（）9、 运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。（）10、同站台换乘方式适用于两条空间立体交织的线路。（）五、问答及分析题1客流预测的方法有哪些？2我国城市轨道交通建设发展迅速， 请你结合我国实际谈谈发达国家城市轨道交通建 设中有哪些值得我们借鉴的经验和教训。六、计算题全日行车计划编制已知条件：（1）早高峰8: 009: 00站间客流OD表O始发DABCDA2220

6、123002210B2250124002500C2850135003000D3300120001500（2）营运时间为6: 0022: 00（3）全日分时最大客流分布比例（4）列车编组6辆，定员为260人（5）满载率：高峰小时为120%，其它时间为90%（6）7: 0010: 00及17: 0020: 00，列车开行时间间隔不大于 6min,其它时间 不大于10mi n。根据上述资料，进行全日行车计划计算，并完成下列表格编制表一：早高峰8: 009: 00小时上下车客流及断面客流下行车站上行断面客流上车下车下车上车断面客流ABCD表二：分时最大断面客流运营时间全日分时最大断面 客流分布 比例（%）单向最大 断面客流（人）分时开行列 车数（计算）列车开行 间隔时间（计算）调整计划列车开行间隔时间调整计划 列车开行 车数6: 00 7: 00307: 00 8: 00808: 00 9: 001009: 00 10: 007510: 0011: 004011 : 0012: 003012 : 0013: 002513: 0014: 006014: 0015: 004