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文档简介

1、车轮的拆装与检测学习目标知识目标1、 能正确描述出车轮的规格和检查项目;2、 能向客户介绍车轮换位的必要性和重要性。能力目标1、 能规范地完成车轮的检查与换位;2、 能够熟练地查阅维修手册。素质目标1、养成按操作流程工作的习惯和诚信服务的道德品质;2、养成准确遵守、严谨细致的工作态度、具有较强的责任感;3、学生团队协作能力和沟通能力的培养。学习内容(表示重点、难点)1、车轮的检查与换位规程()2、车轮的规格3、轮胎拆装机的使用4、轮胎动平衡的使用授课班级教学地点 整车实训室 学时 12实训设备、工具轿车、举升机、维修手册、风炮扳手、轮胎深度尺、轮胎气压表、套筒、接杆、快速扳手、轮胎架、扭矩扳手

2、、抹布、座椅三件套、 翼子板垫等教学资源1、 PPT文档2、维修手册3、学习工单4、操作工单5、学生手册6、教师手册7、演示视频8、评分标准教学准备1、学习与理解教师手册 ; 2、准备学生工单 、操作工单等; 3、检查工具与设备准备情况,做好记录; 4、场地布置。教学过程设计学习任务教学流程教学内容教学媒介教学组织认识车轮目标: 车轮的定义、组 成、分类 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。定义: 车轮是介于轮胎和车轴之间所承受负荷的旋转组件。组成: 轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间 的支承部件。车轮除上述部件外,有时还包含

3、轮毂。分类:1. 按轮辐的构造:车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮 。2. 按车轮材质:可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮3. 按车轴一端安装一个或两个轮胎:可分为单式车轮和双式车轮小组讨论 教师讲授 教师总结认识车轮目标: 轮胎的定义、功 用、使用寿命。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。定义: 轮胎为车辆与道路之间的圆形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上。功用: 1、承受车辆负荷 2 、向路面传递驱动、 制动力 3、改变和保持车辆行驶方向 4、 吸收来自地面的震动轮胎使用寿命: 1、普通轮胎如正常使用,都能够使用5-10 万公里2、检查轮胎花纹深度(胎面磨耗

4、指示标 =1.6mm)小组讨论教师讲授教师补充认识车轮目标: 轮胎的结构。 活动: 看图识物 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。1-胎面 2- 胎肩 3- 钢丝带束层 4- 气密层 5- 胎体帘子布层 6- 胎圈小组讨论 教师讲授 教师补充认识车轮目标: 轮胎的分类(胎 体帘线层排列) 。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。子午线轮胎( RADIAL) 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度,就象地球的子午线一样,所以 顾名思义称为子午线轮胎 斜交轮胎( BIAS)胎体帘线层与层之间,呈交叉排列,所以称为斜交轮胎。小组讨

5、论 教师讲授 教师补充认识车轮目标:子午线轮胎的特 点。总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。 操纵性和稳定性优越 耐磨损性良好 因子午胎胎冠有钢丝带束层,轮胎使用中花纹块的蠕动比斜交胎 小,所以子午胎的耐磨性优于斜交胎。 发热较少。 滚动阻力较小,能够节省燃料。 轮胎行驶时的阻力主要因内部摩擦而产生,而且一 般随载荷的大小及速度的快慢而按比例变化, 子午胎因有钢丝带束层对胎面的位移有 抑制作用,加上柔软的胎侧使产生的滞后损失比斜交胎小,所以子午胎节油。 滑动较少,牵引力较大。 子午胎胎侧很柔软,在着地面上压力分布均匀,且子 午胎行驶面宽度较斜交胎宽,所以能保持

6、最优越的牵引力及制动力。 低速、路况较差时乘坐舒适度降低,但高速行走时较舒适。 子午胎能保持稳定的接小组讨论 教师讲授 教师总结地面积,且胎侧较柔软,所以转弯性能及乘车舒适感优于斜交胎。 低速时打方向 盘稍显费力。认识车轮目标: 轮胎的分类(内 胎)。总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。无内胎轮胎(真空胎)在性能上的优势: . 避免内胎故障(例如内胎漏气). 轮胎被刺穿后避免空气快速泄漏,即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气, 能够使走行中的事故防患于未然。. 轮胎内压缩空气直接与轮辋接触, 散热效率高因为轮胎内部的空气直接与轮辋 接触,所以 散热性较好。缺点

7、:. 靠胎圈与轮辋的过盈配合达到密封的效果,如果胎圈受损会导致漏气等故障. 轮辋受损、变形、锈蚀以及气门嘴损坏会造成漏气。小组讨论 教师讲授 教师总结认识车轮目标:轮胎的分类(花 纹)。总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明 时间: 3 分钟。增加轮胎的制动力、驱动力及牵引力。小组讨论 教师讲授 教师总结认识车轮目标: 轮胎的品牌。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。品牌英文缩写。小组讨论 教师讲授 教师总结认识车轮目标: 掌握轮胎的标 识。活动: 学员分成四组, 查找轮胎上的相关标 识,小组内讨论写在黑 板上,并解释标识含 义。时间: 10 分

8、钟。总结: 轮胎的标识。断面宽度 是指将轮胎切断以后,两个胎侧之间的距离,指轮胎的总宽度。胎面宽度 是指轮胎与实地接触面的宽度。 相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,提高车辆的操控性,但同 时油耗、胎噪也有可能增加。扁平比 就是一个比例数值:轮胎横断面的高度和宽度比就是轮胎的扁平率。比如: 205/60R15 ,扁平比是 60%,记做 60,即胎面 205 的 60%就是轮胎厚度。 15就是轮毂直径 ,轮胎的这个型号表示就把轮胎的所有尺寸都包含了。 目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由 于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感

9、觉较差,转弯时的侧向 抵抗力弱。 反之低扁平比、 大内径的轮胎, 因胎壁较短, 胎面较宽。 因此接地面积大, 对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。可以说 各有自己的优点,如果要求舒适度,还是选择高扁平比的轮胎。层级: 指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的 重要指标。层级用中文标志,如 12 层级;用英文标志,如“ 14PR”即 14 层级。小组讨论 教师讲授 教师补充知识检验目标: 考核学生对前述 理论知识的理解和掌 握程度。总结:教师根据学生的 抢答,进行相应的补充 与说明。时间: 15 分钟。1、更换重要性 2 、分类 3 、

10、标识 4 、组成学生抢答 小组总结 教师补充检查车轮目标: 检查轮辋。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 10 分钟。1、检查钢轮损坏或腐蚀 目视检查轮圈和轮盘是否存在变形、腐蚀、裂纹等损坏情况,如果存在应更换轮胎。 2、检查轮胎螺栓孔的情况 。 目视检查连接螺栓孔,不应有腐蚀、变形等情况 .3、检查并清洁轮辋 胎圈座不得有:污垢、变形等缺陷,换新胎时应更换新气门嘴。检查车轮小组讨论 教师讲授 教师示范目标: 检查轮胎。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 20 分钟。检查轮胎胎面是否有裂纹和损坏 用手沿胎侧及胎肩方向按圆周方向检查其是否有变形

11、、裂纹等情况,同时配合目视检 查在胎侧及胎肩方向上是否有异常磨损或鼓包、橡胶开裂等现象。检查轮胎异常磨损 目视检查轮胎胎面是否存在不均匀磨损,例如两边磨损、中间磨损、羽状磨损、单侧 磨损等。提示:出现上述情况,应做进一步检查(轮胎气压或车轮定位等) 。 检查是否嵌入金属碎片和异物提示:如果存在异物,应将异物剔除。测量轮胎气压用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽, 使用轮胎气压表检查轮胎气压是否符合220kpa(依车型而定)的要求。提示:(1)轮胎气压的检查应在轮胎冷却后进行。 (2)如果气压过低应进行充气;气压过高则应适当的放气,直到达到规定要求。 检查钢轮损坏或腐蚀 目视检查轮圈和轮盘是否存在变形、腐

12、蚀、裂纹等损坏情况,如果存在应更换轮胎。 测量胎面沟槽深度 首先擦净轮胎花纹顶面及纹槽;然后将深度尺垂直插入纹槽中,保持深度尺的测量平 面与两侧花纹顶面可靠接触;同时在整个轮胎上进行多点测量,最后观察并读取深度小组讨论 教师讲授 教师示范尺外壳顶端与标尺对齐的刻度线指示的数值;车轮轮胎花纹深度应不低于极限值。 在检查轮胎胎面花纹沟槽深度时,如果胎面沟槽深度小于1.6mm时,在胎面上会出现磨损极限标记,此时,应及时更换轮胎。检查轮胎漏气 用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽,将轮胎气压加到规定要求,然后在气门嘴上涂抹一层 肥皂水。目视检查气门嘴是否存在漏气现象。检查轮胎螺栓孔的情况。目视检查连接螺栓孔,不

13、应有腐蚀、变形等情况 .检查车轮目标: 轮胎异常磨损。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 10 分钟。A中部磨损 B 两边磨损 C单侧磨损 D羽状磨损小组讨论 教师讲授 教师总结检查车轮目标: 车轮拆装。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 10 分钟。顶部优先、对角拆小组讨论 教师讲授 教师示范检查车轮目标: 车轮换位。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 10 分钟。按照要求进行轮胎的换位为了防止轮胎偏磨损,延长轮胎的使用寿命,每行驶10000km时按图示顺序变换轮胎的位置。提示:各车型换位方法可能有异,请查阅维修手

14、册。小组讨论教师讲授教师示范更新轮胎目标: 轮胎拆装机。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。小组讨论 教师讲授 教师总结更新轮胎目标: 轮胎拆装机使 用。总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 20 分钟。拆卸轮胎: 1、首先对轮胎进行放气处理,清洁除车轮上的杂物和平衡块,以损伤轮毂及发生危 险;3、将轮胎垂直放在分离铲与机座橡胶垫之间,调整到合适位置,踩下分离铲踏板, 分离铲在气体压力作用下使轮胎松动;( 注意:轮胎要垂直放置,防止分离铲损伤轮辋)4、将轮辋固定在工作盘上; (注意:轮辋正面朝上) 5、在轮辋边缘涂少许润滑剂,按下升降杆

15、,使拆装器接触轮辋边缘; 6、以拆卸器的一端为支点,用杠杆撬起轮胎外缘,踩下工作盘旋转踏板,使工作盘 和轮胎一起旋转,使轮胎上缘脱离轮辋; 7、用同样的方法把轮胎下边缘也拆下,使轮胎与轮辋彻底脱离。安装轮胎 1、轮辋放到工作盘上并卡紧; 2、在轮胎唇边涂少许润滑剂,将轮胎下缘一部分套装在轮辋上,踩下立柱踏板后按小组讨论 教师讲授 教师示范检测轮胎目标: 轮胎动平衡机。 总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 3 分钟。目标:轮胎动平衡机使 用。总结:教师根据学生的 回答,进行相应的补充 与说明。时间: 20 分钟。检测轮胎下升降杆, 使升降杆靠近轮辋边缘, 用手按住轮胎,

16、使轮胎下缘安装在轮辋上; 3、用同样的方法把轮胎上缘也装在轮辋上; 4、安装完毕后对轮胎进行充气及动平衡。踩下工作盘旋转踏板,转动轮胎,现以轮胎规格 195/60 R15 铝质辐板式车轮为例介绍轮胎动平衡操作,确保轮胎气压 在标准范围内。第一图: 将轮胎套装在动平衡仪主轴上,用锥套和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主 轴上并锁紧。第二、三、四图: 用测量卡钳测量轮辋宽度,用测量标尺测出动平衡机离车轮轮辋距 离,通过轮胎标识读取轮辋直径。第五图: 输入测量的数值,共三个数值。第六图: 盖下防护罩,按下起动按钮,轮胎开始转动,当动平衡机停止后,抬起防护 罩,观察显示仪上显示数值。第七图: 1、用手转动轮胎,当显示仪上仪表灯红灯全亮时停止转动,在轮辋内左侧 贴上相应数值平衡块(显示仪左侧相对应显示数值。2、用手转动轮胎,当显示仪上右侧绿灯亮时停止转动,在轮辋内右侧贴上 相应数值的平衡块(即显示仪右侧相对应显示数值) 。第八图 :贴好平衡块后放下防护罩,按下启动按钮,再次测量,显示仪两边显示数值 的误差在规定范围内(误差

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