公路局行风评议情况报告

1、公路局行风评议情况报告自行评工作进入自查自纠阶段以来，我局严格按 照市行评办、市交通运输局的安排和部署，坚持“标 本兼治，纠建并举”的方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，以加强行风建设为核 心，以解决问题为目的，强化责任纪律，深入查找问 题，认真制定措施，切实改进作风，行评工作取得了 明显成效。在自查自纠和查摆问题期间，我局通过采取发放 征求意见表、公布举报电话、设立意见箱、召开座谈 会、利用络媒体等多种形式，广泛征求社会各界的意 见和建议，共查找出行风建设方面存在的主要问题4大类11个问题。针对查摆出来的问题，我局领导高度 重视，对每个问题都进行了认真分析研究，并制定出 了

2、切实可行的整改措施。截止目前，这些问题有的已 经整改到位，有的还在进一步整改之中。公路建设、养护方面存在的问题：一是竹山县潘 口电站至路段路面差，通行不便；二是加快东环一 级公路建设；三是段进度迟缓，影响当地群众出行； 四是国道郧县柳陂段至方向七公里左右路况太差，通行不便。公路执法环境方面存在的问题：一是执法行为不 规范，执法自由裁量权过大，处罚幅度不统一；二 是执法队伍素质不高，存在执法水平不高、执法文书 填写不规范、执法程序不到位、执法用语不文明的现 象；三是超限超载治理力度不够，致使新修路面破损 严重。公路服务环境方面存在的问题：一是单位没有办 公楼平面示意图，没有办公人员出勤去向图，造

3、成 群众办事不方便；二是窗口单位服务意识不浓，服务 水平有待提高。公路自身建设方面存在的问题：一是养路工人的 生活环境及工作条件有待改善；二是遵守劳动纪律不 够严格，迟到早退现象不同程度地存在。上述问题和现象，尽管是局部问题、支流问题， 但不及时解决，从小处说就会影响公路事业的发展， 从大处说将会影响到整个的投资环境，因此，诚恳接 受评议，尽快整改到位已是刻不容缓的大事。我们把整改工作作为重头戏，自始至终贯彻边整 边改的精神，对照逐个问题进行认真分析原因，研究 整改措施，力争做到“四个不放过”，即：问题不查 清楚不放过、问题不解决好不放过、行风没有明显好 转不放过、问题答复群众不满意不放过，以

4、实际行动 取信于民。针对公路建设、养护方面存在的问题，我们逐个 问题进行整改1、关于竹山县潘口电站至路段路面差， 通行不便 的问题。我们将米取以下5条措施加以解决：加强十转山路段和路段的养护，增加养护人员、 调运砂石料，垫补坑槽，疏通边沟，平整路面。晴天巡回洒水，减少扬尘。路政执法人员加强路段县一中迁建施工的监督，确保施工路面及时清扫抛洒的泥土。加强与交警联动，一旦出现车辆事故及时处理， 防止出现大的堵车事件。加快一级路建设进度，争取尽早开通潘口河段交 通。2、关于加快东环一级公路建设的问题。我们将采 取以下措施加以解决：加强工程调度，采取封闭施工， 集中人力、机械，加快工程进度，确保按期完成

5、施工 任务，力争9月底全线通车。3、关于段进度迟缓，影响当地群众出行的问题。我们将积极配合交通运输局解决工程进 展存在的困难和问题，增加机械和施工人员，加快工 程进度。同时，积极协调，抓紧向上争取资金早日到位， 及时到施工现场进行协调督办，落实区政府配套资金 到位，争取9月份完成路基工程，早日完成道路施工， 方便沿线群众出行。4、关于国道郧县柳陂段至方向七公里左右路况太 差,通行不便的问题。我们将责成郧县公路局加大巡 查力度，及时清理各类路障，加强日常养护，保持路 面平整，确保公路安全畅通。已于 8月份对209国道 郧县柳陂段非淹没区进行路面大修，力争9月底完成。针对公路执法环境方面存在的问题

6、，我们将采取 以下措施加以解决1、不断加强对路政执法人员管理和业务知识的学 习，不断提高执法水平，做到严格执法，公正执法， 文明执法。2、对路政执法人员执法水平不高、执法文书不规 范、执法程序不到位的问题，进行批评教育。3、市局将继续制定培训计划，对路政执法人员进 行业务培训，提高执法水平，规范执法行为，严格执行相关规定。4、对玩忽职守、违反纪律的路政执法人员坚决调 离执法岗位。5、进一步加大治理超限超载力度。我局将按照省 局有关要求，重点做好以下几项工作：积极争取协调合作力度。按省治超领导小组文件 精神“各级人民政府是本行政区域内治超工作的责任 主体，市、县（市、区）政府主要领导为第一责任人

7、。 各级交通、公安、发展改革、工商、质检等部门，要 在政府的统一领导下，按照职责分工，加强协调配合, 认真落实措施，真正形成分工合作、聚力攻坚的治超 工作大格局”。将进一步加强部门间联系沟通，坚持 部门指导协作、各方联合行动的治理工作机制，形成 合力，全力制止超限行为。严格路面执法。以治超检测站点为依托，坚持固 定站点检测和道路流动稽查相结合，严防死守，点线 合一，不断加大路面执法力度。坚持源头监管。对重要的货物装卸点、厂矿企业 等源头地点，推行管理人员派驻制度，加强对货物装 载源头的监管。加大宣传力度。充分利用报纸、电视等新闻媒体， 积极要求各县市区路政大队、治超站点以召开座谈会、 展览图片

8、、悬挂横幅、设置宣传专栏等形式大张旗鼓 地开展治理超限超载宣传活动，加大宣传力度，努力 创造良好的执法舆论环境。针对公路服务环境方面存在的问题，我们将从以 下几个方面加以改进1、关于单位没有办公楼平面示意图， 没有办公人 员出勤去向图，造成群众办事不方便的问题。我们已 经整改到位。2、关于窗口单位服务意识不浓，服务水平有待提 高的问题。我们将采取以下措施加以整改：加强对公路部门窗口单位从业人员的教育和管 理，不断增强服务意识和宗旨观念。特别是加强对公 路管理站和公路治超站等窗口单位从业人员的教育和 管理，使他们能够做到文明执法、公正执法、文明服 务，坚决杜绝从业人员生、冷、硬现象，不断提高服

9、务水平，展示公路形象。加大公路行业信息公开的透明度，特别是公路行 业现行的法律法规和收费标准，要做到公开、公正、 透明，使人民群众了解和掌握。严格执行国务院车辆超限超载运输管理条例 要求各县市区公路局超限检测站路政执法人员特别是 城区公路局2个超限站路政执法人员做到着装统一、语言文明、态度热情针对公路自身建设方面存在的问题，我们将采取以下措施加以整改1、关于养路工人的生活环境及工作条件有待改善 的问题。我们将采取以下3条措施加以解决：针对当前养路工人工资收入偏低的现状，我们将 深入进行调研，并积极向市县政府、财政等相关部门 反映，争取政策支持，努力提高养路工人工资收入水 平。逐年进行撤小站，并

10、大站，建立中心养护站，实 现养护管理规范化，生活设施电器化，生活环境庭院 化，积极改善养路工人生产生活环境。加大养护机械设备投入力度，提高养护生产率， 减小养路工人劳动强度，实现养护生产机械化。2、关于遵守劳动纪律不够严格，迟到早退现象不 同程度地存在的问题。我们将采取以下 2条措施加以 解决：针对个别科室、个别职工迟到、早退、脱岗的情 况，市局劳动人事科下发了关于进一步加强机关劳 动纪律的通知，同时由劳动人事科、党办、行办、 监察室负责人组成检查组，定期不定期地对上下班情 况进行抽查，发现有迟到、早退、脱岗或其他违反劳 动纪律的情况立即予以通报、暴光。对连续两次检查 脱岗的机关工作人员将给予一定的经济处罚。针对机关作风建设问题，制定了“十要十不要” 的规定，即一是要各司其责、恪尽职守，不要相互推 诿；二是要严于律己、勤政廉政，不要以权谋私；三 是要坚持原则，敢于负责，不要好人主义；四是要光 明磊落，襟怀坦白，不要言行不一；五是要相互理解、 求同存异，不要斤斤计较；六是要戒骄戒躁、取长补 短，不要固步自封；七是要处事公道、