设备制造组装检验说明全解

1、LAAP设备制造组装检验说明工程编号：NJ-00编制人：审核人：2003. 2能基动力科技国际有限公司一 概述本 检 验 手 册 是 针 对 LAAP 的 换 向 机 构 在 制 造 、 组 装 、 厂内调试过程中对设备的有关设计参数进行检验、判定 的标准。手册还主要针对设备加工过程中需加以重点注意部 件予以了解释。涉及关键部件有桶体加工、翻 转机构制造、轴 承座加 工及安装、角钢圆法兰和上下挡板角钢定位等等。设备制造厂要提供设备制造过程每一项原材料、部 件、零件质量控制的记录文件。参照检验标准JB/T5000.3-98重型机械通用技术条件焊接件JB/T5000.9-98重型机械通用技术条件切

2、削加工JB/T5000.10-98重型机械通用技术条件装配GB50231-98机械设备安装工程施工及验收通用规设备检验1、 整套设备要符合 LAAP 图中的各项技术要求、说 明。制造组装完毕后，在配备必要条件的车间进行通电（点动）试车，通过调试，设备运动应均匀、动作 极限位置达到设计要求。2、被检验设备要符合下表序号检验项目检验方法判断标准备注1外观检杳目测手工1）按图检查各部分连接关系， 装配关系正确，结构形状符合设 计要求，无外部损伤。2）检查焊缝形式及外观质量， 符合图纸要求，图上无特殊要求 按本检验大纲焊接件检查项 目进行检查。2配套件检杳目测无外部损伤，无零件遗漏，符合图纸设计要求3

3、焊接件检杳1）外观检杳目测1）焊接质量按GB/T1246 90,焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级主要构件按2级进行检查辅助构件按3级进行检查。焊接件检杳2）尺寸检杳钢卷尺钢板尺万能角尺1）焊接件长、宽、高、中心距、零部件等未注公差值的极限偏差应按 YB /T036. 11-92表13中规定。主要构件按A精度等级辅助构件按B精度等级。2）焊接件标注公差值的角度极限偏差应按 YB /T036. 11-92表13中规定。主要构件按A精度等级辅助构件按B精度等级。3）焊接件的直线度、平行度和 平面度的未注公差值应按YB/T036 . 11-92 表 13 中规定。主要构件按E精度等级辅助构件按

4、F精度等级。4加工件 检杳1）外观检杳目测零件加工表面上，不得有机械 损伤，加工后产生的毛刺，飞边 应除净，锐边、尖角应倒钝。加工件 检杳2）未注尺 寸公差游标卡尺图纸上未注尺寸公差按GB1804 79公差等级检验。加工件检杳3）未注角度公差万能角尺图纸上未注角度公差按GB11335 89中m （中等级）公差等级检验。加工件1、直线度和平面度公差符合GB1184 80中C级的规定。检杳量规或专2、圆度公差值应不大于尺寸4）未注形用量具公差值。状和位置3、平行度由平面度、直线度公差的未注公差值和平行要素间的尺寸公差分别控制。四 主要部件制造质量控制1： 桶 体 加 工图 ： NJ-00-01-0

5、1-10 、 NJ-00-03-01-02桶 体 由 16mm 钢 板 卷 取 而 成 ， 该 件 要 求 分 二 部 完 成 制作。首先按图纸直径尺寸要求将钢板卷成桶状后焊 接 。然 后 磨 平 焊 缝 再 在 卷 板 机 进 行 复 校 圆 。最 终 要 求 内 圆椭圆度公差控制在内径公差范围内。2： 翻 转 机 构图： NJ-00-01-02 、 NJ-00-03-02( 1 ) 轴 的 加 工 ( NJ-00-01-02-03 )整轴焊接完成后需进行消除应力退火处理，退火温 度为350380 C,退火后加工两端到图示尺寸。(2)翻转机构在径向和轴向二个方 向都 有公差控制 要求，制造较

6、为复杂。轴向要求两端的扇型板距离在焊 接后不大于士 2mm。径向尺寸控制与桶体配合进行，桶 体内壁与翻转机构外径的间隙在 31mm 以内，参见设 备图 纸( NJ-00-01 、 NJ-00-03 )。测量点数量及位置见封底附图3： 轴承 座轴承座位于设备两端， 加工时应注意二轴承座与轴承的配合公差有一定的区别：有出轴端的轴承座(NJ-00-01-11)带挡圈属定位端，无出轴端的轴承座(NJ-00-01-12)内没有挡圈是受热延伸端五建议总装步骤下述以上箱体为例，对下箱体可作相似处理。1 : 按图(NJ-00-01-01)完成角钢框架与桶体的焊接工作，注意表面钢板可在初步调试结束后安装焊接，以

7、便 配合调试。2 : 用样轴(加工尺寸参照NJ-00-01-02-03)调整两轴承座及桶体的同轴度。利用定位侧轴承来保证翻转机构左 端与桶体的间隙。调试结束后，轴承座架(NJ-00-01-01-07)、与箱本体才能最后焊接固定。脚架(NJ-00-01-06)、与轴承座架使用销钉进行定位处理。3:弧型板(NJ-00-01-02-04)的定位在已经就位的桶体内进行，微调弧型板与桶体内壁间隙达到要求精度后点 焊。定位结束时将翻转机构整体移出，全面焊接。4 : 上下挡板角钢安装顺序，上挡板角钢(NJ-00-01-01-02)和下档板角钢(NJ-00-01-01-06)的作用是确保翻转机构停留在一定的角

8、度及密封。因此当汽缸系统驱动翻转机构到指定位 置时(参见图NJ-00-01 )，上挡板角钢与翻转机构(装 有密封条面侧)留有间隙14mm。下挡板角钢必须与翻 转机构的面完全贴合。装配时必须首先将下挡板角钢定 位焊接，然后才能进行上挡板角钢的定位焊接步骤。注：要求保证面与面的平行。见附图：5:角钢圆法兰角钢圆法兰(NJ-00 01-01 )与桶(NJ-00-01-01-10)的焊接是在调整完法兰(NJ-00-01-03)与翻转机构的间隙后才能进行。要求调整间隙为3 士 1mm。见下图：6:法兰的安装图：(NJ-00-01-03)、( NJ-00-03-03)。(1) 与角钢圆法兰配合一同调试，技术要求见上条(5 :角钢圆法兰)。(2) 法兰上的角钢焊接定位(图中件2 , 63 X 40 X 6 角钢)是根据实际测得上下挡板角钢在桶体内 的尺寸，然后在法兰上划线确定位置。(3) 配装后在法兰与角钢法兰打上定位标记。7 : 密封件(图NJ-00-01-02 中的件3)封口处理：在断 口处剪断钢丝，留1015mm封条，用明火烧结封 口。(建议取小样做试验)六总装及试验注意事项1 :组装过程中需要使用气动系统时，气体压力不能大 于 O.IMPa。2 :空载试车时气体压力从0.1MPa0.4Mpa 由低向