拌合站临建技术交底

1、 .技术交底书至国家高速公路渭源至武都段 ww10 合同段渭源至武都段高速公路工程建设项目 k247+660-yk258+020.153施工部位拌合站临建施工2016.3.25交底日期技术交底容：一、施工概况至国家高速公路（g75）渭源至武都建设项目第十合同段 k247+660k258+020.153（k247+660zk258+020.152），路线全长 10.366 公里，本标段共设两处拌合站，一工区设 h120 站两台，负责一区 10 座中、大桥、路基附属、各竜隧道进口混凝土的供应，二区设 h90 站两台，负责二区各竜隧道出口及各竜沟特大桥混凝土的供应。一工区拌合站拟定设置在 k250+

2、440-k250+600 段线路左侧，占地总面积 7200m，场地使用 15cm 厚天然砂砾垫层+25cm 厚 c20 砼全部硬化，场道路采用 20cm 厚 5%水稳砂砾基层+25cm 厚 c20 砼面层。二工区拌合站拟定设置在 k256+380-k256+520 段线路右侧，占地总面积 8768m，场地使用 15cm 厚天然砂砾垫层+25cm 厚 c20 砼全部硬化，场道路采用 20cm 厚 5%水稳砂砾基层+25cm 厚 c20 砼面层。场地使用 15cm 厚天然砂砾垫层+25cm 厚 c20 砼全部硬化，场道路采用 20cm 厚 5%水稳砂砾基层+25cm 厚 c20 砼面层。2.2.2

3、 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，地面排水坡度不应小于 15，做到雨天场地不积水,场地四周应设置 m7.5 浆砌片石（砖）排水沟。场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站生产废水直接排放。2.2.3 水泥罐基础以桩基基础或扩大基础，2 米高、宽 4 米、底部为 30cm 厚c20 垫层并设专用接地网与楼体、粉料仓保证可靠的电气连接；计算机控制系统.应设有独立的接地网。 .编制：日期：复核：日期：. .技术交底书. .渭源至武都段工程建设项目 k247+660-yk258+020.153拌合站施工技术交底2016.3.252.2.4 拌和站各罐体宜联接成整体；在每一个罐体绘制“渭

4、武高速”以及施工单位简称，两者竖向平行绘制，字体醒目，便于识别。2.2.5 设置信号管理系统，保证混凝土搅拌运输车、搅拌系统与控制室的联系。2.2.6 作业平台、给料仓、骨料仓、水泥仓等涉及人身安全的部位均应设置安全防护装置；传动系统裸露的部位应有防护装置和安全检修保护装置。2.2.7 拌和站与办公区及生活区或周围其他建筑物的距离不得小于单个水泥罐的高度且不小于 40m。2.2.8 拌合站必须要有符合饮用水标准的水源，无合格水源的须设置一个不小于50m的蓄水池。宽 10 米，长 15 米，墙厚为上 30cm，下 50cm。三、搅拌机及部件3.1 搅拌机配置应根据拌和站规模确定，必须是全新设备。

5、具体如表 4.1 所示。3.2 搅拌主机为封闭式强制型；料仓不少于 4 个，须设防雨棚，且料仓间挡板具有足够高度，防止串料；配料机应支腿加固。3.3 搅拌控制室安装 1 台壁挂式空调，保证控制室温度满足控制系统正常工作。3.4 拌和站拌合设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂计量必须采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备存储、打印功能，并与信息管理系统联网。.3.5 拌合站须安装完全独立的配合比监控装置，实时采集即时生产的混凝土施工配 .编制：日期：技术交底书复核：日期：. .至国家高速公路渭源至武都段 ww10 合同段渭源至武都段工程建

6、设项目 k247+660-yk258+020.153拌合站施工技术交底2016.3.25交底日期合比，实时发送至项目办信息化管理平台主机备存；同时在管理平台上通过分析软件对配合比是否达标进行分析，对超标的以红色标识实时向项目办、驻地办、施工单位及中心试验室等发送短信报警，以便各级管理人员及时响应，以此保证混凝土施工配合比的准确性，实现试验室和拌合站的管控一体化。3.6 拌和站应配置不少于 3 个水泥罐，且水泥罐应设置冷却设备，确保水泥搅拌温度，做到检验合格后再用。水泥储存罐必须配备除尘设置。4.1 砂石料仓必须设轻型钢结构防雨棚，钢结构顶棚起拱线高度不小于 7m，高度满足机械设备操作空间；开口

7、必须向阳，防止冬季施工时料仓口结冰；料仓隔墙采用顶宽 50cm，底宽厚 80cm 的浆砌片石或 40 cm 厚混凝土分隔，隔墙两端、中间每隔 10 米应设加劲立柱，保证隔墙横向稳定，隔墙高度不低于 3.2m，必须确保各个料仓间不串料。仓地面设不小于4的地面坡度，分料墙下部预留孔洞向墙外排水，严禁积水。料仓硬化采用 c20 砼，25 公分厚砼浇筑。4.2 对于用拌合站和施工组织计划中有冬季施工的桥梁用拌合站，料仓必须敷设地.暖管道，并配备砼拌合用水加热的足够容量的锅炉，以满足冬季施工要求。4.3 外加剂、袋装水泥、掺合料库房采用砖砌房屋，尽量靠近拌和机，地面采用 c20 .编制：日期：技术交底书

8、复核：日期：. .技术交底书至国家高速公路渭源至武都段 ww10 合同段渭源至武都段工程建设项目 k247+660-yk258+020.153混凝土进行硬化。在混凝土地面上，以方木、砖砌作为支撑，上搭 5 公分厚木板作为平台，将袋装水泥、外加剂等集中存放。库房高度不小于 4 m、面积不小于 100 m ，4.4 袋装水泥垛高不得超过 10 袋，宜一车一垛。库房每平方米堆放的材料重量不得4.5 不同品种、不同批次、不同生产日期的水泥、外加剂应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识；库房应设置进库门和出库门，确保水泥、外加剂的正常循环使用。4.6 使用散装水泥、矿粉的拌和

9、厂，要设水泥、矿粉储存罐，根据用量选定储罐容量，单罐容量不小于 80 吨。4.7 凡用于工程的砂石料堆料仓不少于 4 个，单个堆料仓面积不小于 100 ，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，并设置留样箱。1#采用 c20 25 厚，硬化，2#保温仓采用 c20 30 厚，大骨料为 c20 25 厚.5.1 拌和站大门口悬挂 “渭武高速公路标段号第 #拌和站”白底黑字不锈钢竖向标牌，门口位置必须布置详细的现场平面图。.5.2 拌和站醒目位置应设置固定式的工程告示牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌及监督牌、管理人员等明示标志，并设置质量、安全、文明施工宣传标语。 .编制：日期：技术

10、交底书复核：日期：. .技术交底书至国家高速公路渭源至武都段 ww10 合同段渭源至武都段工程建设项目 k247+660-yk258+020.153交底日期5.3 拌和站出入口、拌和楼控制室应设置禁止、警告、指令限速标志。5.4 拌和机站操作房前醒目位置应悬挂混凝土配合比标识牌，标识牌采用不锈钢制作，尺寸 800mm600mm，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌应包括以下容：混凝土设计与施工配合比(含外加剂)，各种材料的每盘使用量等。5.5 所有材料应严格按照规定进行标识，标识容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位等

11、，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。混凝土拌和采用强制式拌和机，料仓之间隔板高度不小于 50cm，小型拌合站生产能力应不低于 100m h，大型拌合站生产能力应不低于 150m h，采用自动计量。水泥混凝土必须采用专用混凝土罐车运输，严禁使用自行改装罐车，小型拌和站罐车数量不少于 3 辆，大型拌和站罐车数量不少于 10 辆，且必须满足混凝土浇筑连续性的需要。6.2 所有永久工程必须实现混凝土集中拌制。.6.3 拌和站建设完成后，需根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。 .编制：日期：技术交底书复核：日期：. .编制：日期：复核：日期：技术交底书

12、至国家高速公路渭源至武都段 ww10 合同段工程名称渭源至武都段工程建设项目 k247+660-yk258+020.153交底日期6.4 拌和站的计量设备应通过省市级计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。6.5 料仓大棚预埋件尺寸为 c20 砼，0.8 米宽*0.8 米长 1.5 高。料仓顶部加高 50cm50墙砌筑。平皮带围墙顶 1 米采用 50 砖墙砌筑，围墙采用下宽 200cm，顶宽 100cm高 3 米， c20 钢筋砼浇筑。平皮带基坑地坪采用 60cm 厚，c20 砼浇筑。7.1 合理设置废水沉淀池和洗车池，对进入车辆进行清洗，废水、废油及生活污水处理后排