《重庆万强物流有限公司》网站设计毕业论文1

1、 编编 号：号： 审定成绩：审定成绩： 重庆邮电大学重庆邮电大学 毕业设计（论文）毕业设计（论文） - 设计（论文）题目：设计（论文）题目： 重庆万强物流有限公司重庆万强物流有限公司网站设计网站设计 学学 院院 名名 称称 ： 计算机科学与技术计算机科学与技术 学学 生生 姓姓 名名 ： 吴吴 迪迪 专专 业业 ： 计算机科学与技术计算机科学与技术 班班 级级 ： 3110906 学学 号号 ： 2009214948 指指 导导 教教 师师 ： 杜杜 欢欢 答辩组答辩组 负责人负责人 ： 高高 川川 填表时间：填表时间： 年年 月月 重庆邮电大学教务处制重庆邮电大学教务处制 摘摘 要要 目前，

2、internet 的全球性的发展，对人们的生活、生产方式都产生了深远的影响。 建设企业门户性网站，树立企业的网络形象，成为企业适应信息化时代发展的最佳方 式。整车物流（vl, vehicle logistics）是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中, 以整 车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行 快速响应和准时配送。 本论文就此企业门户网站进行了详细全面的论述。访问本系统的用户分为游客、 会员和管理员三种角色，三个角色共有十几个功能的实现。 系统基于 servlet、jsp 等技术，采用 mysql 数据库、在 b/s 三层结构的基础上， 实现用户在线交流，

3、管理员管理系统基本信息等功能，还附加了车辆查询模块和线路 查询模块，并详细分析和说明了网页设计，导航设计等功能模块流程图。 本论文软件已试着正常运行，各个功能模块都能够实现，使企业能够通过网络和 客户更好地交流，掌握大量的客户反馈信息，并及时作出企业的内部调整方案，以满 足客户不断增长的需求。 【关键字关键字】整车物流 门户 jsp mysql abstract at present, the internet global development, have had a profound impact on peoples way of life, production. the const

4、ruction of enterprise portal website, set up the enterprise network image, to become the best way for enterprise to adapt the development of the information age.vehicle logistics (vl, vehicle logistics) is based on the time competition quick automobile supply chain environment, the logistics service

5、 vehicle as the object, fast response and on time delivery according to customer orders for delivery time, place of delivery, quality assurance. this paper enterprise portal in detail. users to access the system is divided into three kinds of roles of tourists, members and administrators, the realiz

6、ation of the three character has dozens of functions. system, jsp technology based on servlet, using mysql database, based on b/s three layer structure, communicate online user, administrator management system basic information and other functions, but also additional vehicle query module and the ro

7、ute query module, and a detailed analysis and description of the webpage design, navigation design, function module flow chart. in this paper, the software has been tried in normal operation, each function module can be realized, so that the enterprise can through the network and customers better co

8、mmunication, to master a large number of customer feedback information, and timely make interior modulation scheme of enterprise, to meet growing customer demand. 【key words】vehicle logistics portal jsp mysql 目目 录录 前 言 .1 第一章 系统概述与技术介绍 .2 第一节 系统开发背景 .2 一、整车物流的简介 .2 二、中国整车物流的现状 .2 第二节 bs 结构介绍 .3 第三节

9、mysql 数据库 .4 第四节 myeclipse 介绍 .4 第五节 javascrip 语言 .5 第六节 jsp 技术 .5 第七节 mvc 模式 .6 第二章 系统需求分析 .9 第一节 开发环境 .9 第二节 需求分析 .9 第三节 可行性分析 .10 第三章 系统概要设计 .11 第一节 系统设计概述 .11 第二节 系统用例图 .12 第三节 系统流程图 .13 第四节 系统功能分析 .14 第四章 数据库设计与实现 .17 第一节 数据库结构设计 .17 一、表概要说明 .17 二、数据表的结构 .17 第五章 系统的实现 .22 第一节 前台首页设计 .22 第二节 网站导

10、航设计 .23 第三节 车辆查询模块 .23 第四节 线路查询模块 .24 第五节 后台登录页面 .25 第六节 会员信息管理 .28 第七节 车辆信息管理 .30 第八节 线路信息管理 .32 第九节 新闻信息管理 .35 第十节 留言信息回复 .38 第十一节 退出后台管理 .38 第六章 系统测试 .39 第一节 测试方法 .39 第二节 系统测试结果 .40 结 论 .41 致 谢 .42 参考文献 .43 附 录 .45 一、英文原文： .45 二、英文翻译 .51 前前 言言 企业信息门户网站对于一个企业的发展来说，具有重要的价值。它可以为企业提 供一个单一的访问企业各种信息资源的

11、入口，企业的员工、客户、合作伙伴和供应商 等都可以通过这个门户获得多元化且个性化的信息和服务，是接触用户和满足用户体 验的关键。 在网络普及的今天，上网已经成为人们生活中不可缺少的一部分。在网上浏览各 种信息是人们上网的主要目的。用户在网络中获取信息的渴求是巨大的。在各种信息 的浏览中，新闻的获取量在商业网站中是令其他频道不可企及的。商业网站的作战方 略往往是通过新闻频道来获得更多的点击量，从而推动其他产品的开发和推广。同时， 人们还可以在网上留下自己的一片天空，博客，论坛的出现更是增加了信息的互动性， 使更多的人参加到对一个新闻事件的讨论中，并产生更大的共鸣。 在博客和论坛的影响力逐步扩大的

12、形势下，传统的商业网站不可能抛开原有的新 闻平台的架构，因为浏览新闻仍是大众对网络的主要需求。在网络逐渐从单一的新闻 发布平台逐渐向多元化的博客发展的进程中，如何需求新闻，论坛和博客的有机结合， 是当前商业网站面临的挑战，也是发展的趋势。 企业门户就是一个联接企业内部和外部的网站，它可以为企业提供一个单一的访 问企业各种信息资源的入口，企业的员工、客户、合作伙伴和供应商等等都可以通过 这个门户获得个性化的信息和服务。企业门户可以无缝地集成企业的内容、商务和社 区。首先，通过企业门户，企业能够动态地发布存储在企业内部和外部的各种信息 其次，企业门户可以完成网上的交易此外，企业门户还可以支持网上的

13、虚拟社区， 网站的用户可以相互讨论和交换信息。 第一章第一章 系统概述与技术介绍系统概述与技术介绍 第一节第一节 系统开发背景系统开发背景 一、整车物流的简介一、整车物流的简介 整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中, 以整车作为物流服务标 的物，按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配 送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务 为辅的新型物流。按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为：乘用车 车辆物流、商用车车辆物流、特种车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。按照整车物 流标的物车辆使用年限特性，整车物流可以分为：商品

14、车车辆物流、二手车车辆物流、 古董车车辆物流等等。按照整车物流运输工具特性，整车物流运输方式可分为：陆路 运输、航空运输、水路运输等等。其中陆路运输可分为公路运输和铁路运输；水运整 车物流又可分为集装箱整车物流运输、滚装船整车物流运输1。 二、中国整车物流的现状二、中国整车物流的现状 中国整车物流行业起萌于20世纪90年代，是伴随着中国汽车产业逐步发展而发展 的，并密切跟随中国汽车产业的发展经历了从无到有、从粗浅到专业、从被动仿效到 主动创新的逐步发展提升。回首国内汽车物流行业的发展历程，我们可以看到当前的 整车物流行业具有如下几个特点： 1、公路企业未形成规模、协同效应，具有“资源利用率低，

15、运输成本高，运力资 源浪费，竞争力薄弱”等特点 2、铁路、水路由于诸多因素，制约了品质改善 3、整车物流市场秩序及信誉制度有待完善 4、提供的物流增值服务内容不够 第二节第二节 b bs s 结构介绍结构介绍 在 b/s 体系结构系统中，用户通过浏览器向分布在网络上的服务器发出请求，然 后服务器对浏览器的请求进行处理，将用户所需信息反馈到浏览器。 b/s 结构简化了客 户机的工作，客户机上只需配置少量的客户端软件。服务器将担负更多的工作，对数据 库的访问和应用程序的执行将在服务器上完成。浏览器发出请求，而其余如数据请求、 加工、结果返回以及动态网页生成等工作全部由web server 完成。实

16、际上b/s 体系结 构是把二层c/s 结构的事务处理逻辑模块从客户机的任务中分离出来，由web 服务器 单独组成一层来负担其任务，这样客户机的压力减轻了，把负荷分配给了web 服务器。 这种体系结构如图1.1 所示2。 图 1.1 b/s 三层架构示意图 这种结构不仅能把客户机从复杂的操作和不断对其提高的性能的要求中解放出来， 也能够将技术维护人员从繁重的维护升级工作中解脱出来。由于客户机把事务处理逻 辑部分分给了功能服务器，使客户机一下子轻松了许多，不再负责处理复杂计算和数 据访问等关键事务，只负责显示部分，所以维护人员不再为程序的维护升级工作奔波 于每个客户机之间，只需要将主要精力放在功能

17、服务器上程序的更新工作上就行3。 这种三层结构在层与层之间相互独立，任何一层的改变不会影响其它层的功能。 web 服务器 数据库 第三节第三节 mysqlmysql 数据库数据库 数据库（database）是统一管理的相关数据的集合，能够为用户共享，具有小冗 余度、数据间联系密切、对程序的独立性较高等特点。 mysql 是一种开源的关系型数据库管理系统（rdbms） ，它由瑞典 mysql ab 公司开发，后来被 sun 公司收购，而 sun 公司又被 oracle 公司收购。目前，mysql 是 oracle 公司的另一个数据库项目4。mysql 是一个真正的多用户、多线程 sql 数据库

18、服务器，主要特点是快速和易用，并且支持多种操作系统。 和其他大型数据库 oracle、db2、sql server 相比，mysql 有些不足之处，比如 规模小、功能有限等，但这丝毫没有减少它的受欢迎程度。对于一般的个人使用者和 中小型企业来说，mysql 功能绰绰有余，而由于 mysql 是开源软件，所以可以大大 降低总体成本5。 第四节第四节 myeclipsemyeclipse 介绍介绍 本系统是跨越平台限制和跨越浏览器限制的充满动感的网页。构建门户网站所用 的网页编辑器为 myeclipse， myeclipse，是一个十分优秀的用于开发 java, j2ee 的 eclipse 插件

19、集合，myeclipse 的功能非常强大，支持也十分广泛，尤其是对各种开元 产品的支持十分不错6。myeclipse 企业级工作平台（myeclipse enterprise workbench ，简称 myeclipse）是对 eclipse ide 的扩展，利用它我们可以在数据库和 javaee 的开 发、发布，以及应用程序服务器的整合方面极大的提高工作效率7。它是功能丰富的 javaee 集成开发环境，包括了完备的编码、调试、测试和发布功能，完整支持 html, struts, jsp, css, javascript, sql, hibernate。 第五节第五节 javascripj

20、avascrip 语言语言 javascript 是一种解释性的，基于对象的脚本语言，javascript 主要是基于客户端运 行的，用户点击带有 javascript 的网页，网页里的 javascript 就传到浏览器，由浏览器 对此作处理。它的代码可以直接嵌入到 html 命令中，最大特点是可以方便操纵网站 上的元素，并与 web 浏览器交互，同时 javascrip 可以捕捉用户操作并作出反映8。 javascript 是一种基于对象和事件驱动并具有相对安全性的客户端脚本语言。同时 也是一种广泛用于客户端 web 开发的脚本语言，常用来给 html 网页添加动态功能， 比如响应用户的各

21、种操作。javascript 的一个重要功能就是面向对象的功能，通过基于 对象的程序设计，可以用更直观、模块化和可重复使用的方式进行程序开发。在 html 基础上，使用 javascript 可以开发交互式 web 网页。javascript 的出现使得网页 和用户之间实现了一种实时性的、动态的、交互性的关系，使网页包含更多活跃的元 素和更加精彩的内容。在本系统中很多地方使用了 javascript 技术，比如说，检验用户 输入数据的有效性，是否重复，是否为空等等。 第六节第六节 jspjsp 技术技术 jsp 技术使用 java 编程语言编写类 xml 的 tags 和 scriptlets

22、，来封装产生动态网页 的处理逻辑。网页还能通过 tags 和 scriptlets 访问存在于服务端的资源的应用逻辑。jsp 将网页逻辑与网页设计和显示分离，支持可重用的基于组件的设计，使基于 web 的应 用程序的开发变得迅速和容易。 web 服务器在遇到访问 jsp 网页的请求时，首先执行其中的程序段，然后将执行 结果连同 jsp 文件中的 html 代码一起返回给客户。插入的 java 程序段可以操作数据 库、重新定向网页等，以实现建立动态网页所需要的功能。jsp 与 servlet 一样，是在 服务器端执行的，通常返回给客户端就是一个 html 文本，因此客户端只要有浏览器 能浏览。j

23、sp 页面由 html 代码和嵌入其中的 java 代码所组成。服务器在页面被客户 端请求以后对这些 java 代码进行处理，然后将生成的 html 页面返回给客户端的浏览 器。servlet 是 jsp 的技术基础，而且大型的 web 应用程序的开发需要 java servlet 和 jsp 配合才能完成。jsp 具备了 java 技术的简单易用，完全的面向对象，具有平台无 关性且安全可靠，主要面向因特网的所有特点。jsp 技术的优点： 一次编写，到处运行。除了系统之外，代码不用做任何更改。 系统的多平台支持。基本上可以在所有平台上的任意环境中开发，在任意环境 中进行系统部署，在任意环境中扩

24、展。相比 asp/.net 的局限性是显而易见的。 强大的可伸缩性。从只有一个小的 jar 文件就可以运行 servlet/jsp，到由多台服 务器进行集群和负载均衡，到多台 application 进行事务处理，消息处理，一台服务器 到无数台服务器，java 显示了一个巨大的生命力。 多样化和功能强大的开发工具支持。java 已经有了许多非常优秀的开发工具， 而且许多可以免费得到，并且其中许多已经可以顺利的运行于多种平台之下 支持服务器端组件。web 应用需要强大的服务器端组件来支持，开发人员需要 利用其他工具设计实现复杂功能的组件供 web 页面调用，以增强系统性能。jsp 可以 使用成熟

25、的 java beans 组件来实现复杂商务功能。 内部对象说明：request 客户端请求，此请求会包含来自 get/post 请求的参数； response网页传回客户端的响应；pagecontext 网页的属性是在这里管理； session 与请求有关的会话； application servlet 正在执行的内容；out 用来传送响应的输出流； config代码片段配置对象；pagejsp 网页本身； exception针对错误网页，未捕 捉的例外。 第七节第七节 mvcmvc 模式模式 为了满足系统对先进性、安全性、跨平台性、可扩展性、可移植性、分布式等方 面的要求，系统总体架构设计

26、采用先进的基于 java 的 b/s 的三层体系结构。mvc 是三 个单词的缩写，分别为： 模型(model)，视图(view)和控制 controller)9。 mvc 模式 的目的就是实现 web 系统的职能分工。model 层实现系统中的业务逻辑，通常可以用 javabean 或 ejb 来实现。 view 层用于与用户的交互，通常用 jsp 来实现。 controller 层是 model 与 view 之间沟通的桥梁，它可以分派用户的请求并选择恰当的 视图以用于显示，同时它也可以解释用户的输入并将它们映射为模型层可执行的操作。 web 浏览技术已经广泛地应用于 internet，并被

27、广大用户接受和使用。web 技术是随 http 和 html 一起出现的。web 服务器利用 http 传递 html 文件，web 浏览器使用 http 检索 html 文件。web 服务器一旦检索到信息，web 浏览器就会以静态和交互(如文本、 图像)方式显示各种对象。在电子商务业务进行过程中，需要在各种贸易角色之间浏览 和交换各种信息，此时就要使用 web 浏览技术。 这种模型使系统结构更加清楚，分 工更加明确，有利于整个系统后期的维护和升级。 mvc(model view controller)模型(model)视图(view)控制器(controller)mvc 本 来是存在于 de

28、sktop 程序中的，m 是指数据模型，v 是指用户界面，c 则是控制器。 使用 mvc 的目的是将 m 和 v 的实现代码分离，从而使同一个程序可以使用不同的表 现形式。比如一批统计数据你可以分别用柱状图、饼图来表示。c 存在的目的则是确 保 m 和 v 的同步，一旦 m 改变，v 应该同步更新。模型视图控制器(mvc)是 xerox parc 在八十年代为编程语言 smalltalk80 发明的一种软件设计模式，至今已 被广泛使用。最近几年被推荐为 oracle 旗下 sun 公司 java ee 平台的设计模式，并且 受到越来越多的使用 coldfusion 和 php 的开发者的欢迎。

29、模型视图控制器模式 是一个有用的工具箱，它有很多好处，但也有一些缺点。 三层体系结构由浏览器、web 服务器和数据库组成，并结合 html 语言、 jsp、javascript 脚本语言、ajax、odbc 等技术，后台的数据库采用微软的 sql server 2005，系统一般的 mvc 模型如图 1.2 所示。 web服务器/应用程序服 务器 浏览器 浏览器 浏览器 internet 数据库服务器 图 1.2 系统 mvc 结构图 如图 1.2 可知，用户界面层是用户和整个系统的接口，客户端只需安装通用的浏 览器即可建立与本系统的连接。业务逻辑层负责处理用户输入的信息，或将这些信息 发送给

30、数据库层进行保存，或调用数据库层中的函数再次读出这些数据。数据访问层 是整个分层体系的最底层，它主要用来实现与数据库的交互，即完成查询、插入、删 除和修改数据库中数据的功能 mvc 是一个设计模式，它强制性的使应用程序的输入、 处理和输出分开。使用 mvc 应用程序被分成三个核心部件：模型、视图、控制器。 它们各自处理自己的任务。分层概念视图，模型，控制器10。 视图是用户看到并与之交互的界面。对老式的 web 应用程序来说，视图就是由 html 元素组成的界面，在新式的 web 应用程序中，html 依旧在视图中扮演着重要 的角色，但一些新的技术已层出不穷，它们包括 macromedia f

31、lash 和象 xhtml，xml/xsl，wml 等一些标识语言和 web services。如何处理应用程序的界 面变得越来越有挑战性。mvc 一个大的好处是它能为你的应用程序处理很多不同的视 图。在视图中其实没有真正的处理发生，不管这些数据是联机存储的还是一个雇员列 表，作为视图来讲，它只是作为一种输出数据并允许用户操纵的方式。模型表示企业 数据和业务规则。在 mvc 的三个部件中，模型拥有最多的处理任务。例如它可能用 象 ejbs 和 coldfusion components 这样的构件对象来处理数据库。被模型返回的数据 是中立的，就是说模型与数据格式无关，这样一个模型能为多个视图提

32、供数据。mvc 模型还可以实现软件工程的高内聚，低耦合的终极目标。由于应用于模型的代码只需 写一次就可以被多个视图重用，所以减少了代码的重复性。 控制器接受用户的输入并调用模型和视图去完成用户的需求。所以当单击 web 页 面中的超链接和发送 html 表单时，控制器本身不输出任何东西和做任何处理。它只 是接收请求并决定调用哪个模型构件去处理请求自己本身并不参与业务逻辑处理，然 后再确定用哪个视图来显示返回的数据。 mvc 的优点： 低耦合性 高重用性和可适用性 较低的生命周期成本 快速的部署 可维护性 有利于软件工程化管理 第二章第二章 系统需求分析系统需求分析 第一节第一节 开发环境开发环

33、境 本系统的开发环境为 windows xp，数据库使用的是微软的 sql server，使用 dreamweaver mx 2004 软件制作网页，发布使用 myeclipse 工具。采用 jsp 为服务器 端脚本环境，脚本语言使用 javascript 编写的物流企业门户网，不需要安装客户端程序， 客户端只需安装浏览器即可，使用方便，方便升级维护，方便与 internet 和 internet 上 的应用程序集成。 第二节第二节 需求分析需求分析 需求分析是指理解用户需求，就软件功能与客户达成一致，估计软件风险和评估 项目代价，最终形成开发计划的一个复杂过程。需求分析之所以重要，就因为他具

34、有 决策性、方向性、策略性的作用,需求分析是软件定义的最后一个阶段，它的基本任务 是回答“系统必须做什么” 这个问题。需求分析的任务不是确定系统怎样完成他的工作, 而仅仅是确定系统完成哪些工作,也就是对目标系统提出完整、准确、清晰、具体的要 求，它在软件开发的过程中具有举足轻重的地位。 系统初步调查的主要目标是从系统分析人员和管理人员的角度看新项目开发有无 必要和可能，其基本内容包括：系统的基本情况、系统信息处理情况和系统资源情况。 独具匠心的网站规划设计就像一幢宏伟的建筑前期的规划设计一样，要进行认真、 科学总体规划，之后才可以“破土动工”。 第三节第三节 可行性分析可行性分析 经济性 服务

35、器端的安装简洁明了，客户机无需再装任何软件，通过浏览器就可以直接访 问，可以直接接入 internet，无论您身在何处，只要您可以访问 internet 都可以使用本 系统。本系统对计算机配置的要求不高，企业机房更换下来的低配置电脑都可以完全 满足需要，所以在经济上具有完全的可行性 技术性 本系统开发工具是 myeclipse 和 sqlserver 数据库，开发语言是 java，主要使用了 j2ee 的技术，java 是一种面向对象编程语言，简单易学而且灵活方便。大三时就学习 了 java 课程，大四期间也系统的了解了 j2ee 的知识，物流企业门户网站系统总体上 开发难度不高，数据库的设计

36、和操作是本系统设计的核心。在大学期间学习过软件工 程，软件测试，uml 统一建模语言等课程，每个学期也会完成对应的课程设计，具备 一定的系统分析、设计和测试能力。因此，完成系统实现在技术上完全具有可行性 操作系 本系统操作简单，输入信息页面大多数都是下拉框的选择形式，在某些页面，信 息可以自动生成，无需输入，时间的输入也是用的日历控件，操作简便，对用户的要 求很低，只需对 windows 操作熟练，而且本系统可视性非常好，所以在技术上不会 有很大难度。 法律性 本系统是自行开发的管理系统，是很有实际意义的系统，开发环境软件和使用的 数据库都是开源代码，开发这个系统不同于开发普通的系统软件，不存

37、在侵权等问题， 即法律上是可行的。 第三章第三章 系统概要设计系统概要设计 第一节第一节 系统设计概述系统设计概述 系统设计是在系统分析的基础上由抽象到具体的过程，同时，还应考虑到系统所 实现的内外环境和主客观条件，本着实事求是的态度进行这一阶段的工作。 系统设计阶段的主要目的是将系统分析阶段所提出的反映用户信息需求的系统逻 辑方案转换成可以实施的基于计算机与通信系统的物理方案。 这一阶段的主要任务就是从管理信息系统的总体目标出发，根据系统分析阶段对 系统的逻辑功能的要求，并考虑到经济、技术和运行环境等方面的条件，确定系统的 总体结构和系统各组成部分的技术方案，合理选择计算机和通信的软、硬件设

38、备，提 出系统的实施计划，确保系统总体目标的实现11。 系统设计工作的特点: 系统设计阶段，大量工作是技术性的。 允许用户对已提出的信息需求做非原则性的修改或补充。 用户在操作使用和运行环境等方面的具体要求也要在系统设计阶段加以明确并 在系统的技术方案中得反映，因此系统设计人员还要同管理环境打交道。 系统设计工作的环境是管理环境和技术环境的结合，是系统设计工作的重要特 点也是整个系统成功的一个必不可缺的环节。 系统设计原则 阶段开发原则：系统框架和数据结构全面设计，具体功能实现分阶段进行。 易用性原则：方便上网客户浏览和操作，最大限度地减轻后台管理人员的负担， 做到部分业务的自动化处理，提供良

39、好的用户体验。 业务完整性原则：对于业务进行中的特殊情况能够做出及时、正确的响应，保 证业务数据的完整性，减少数据的误读。 业务规范化原则：在系统设计的同时，也为将来的业务流程制定了较为完善的 规范，具有较强的实际操作性，也给整个系统带来安全性。 可扩展性原则：系统设计要考虑到业务未来发展的需要，要尽可能设计得简明， 各个功能模块间的耦合度小，便于系统的扩展。如果存在旧有的数据库系统，则需要 充分考虑兼容性，比如说浏览器的兼容12。 第二节第二节 系统用例图系统用例图 游客的操作： 游客可以浏览公司简介、新闻咨询、车辆及线路信息。 游客可以注册成为会员，通过在线留言与网站管理员进行交流。 会员

40、用例图，如图 3.1 所示： 信息浏览 在线留言 图 3.1 会员的用例图 管理员的操作： 管理员可以管理注册会员信息。 管理员可以管理公司介绍信息。 管理员可以管理车辆及线路信息。 管理员可以管理留言板信息。 管理员用例图，如图 3.2 所示： 会员信息管理 公司简介管理 密码修改 车辆线路管理 图 3.2 管理员用例图 第三节第三节 系统流程图系统流程图 当用户进入网站首页之后，可以浏览网站上的公司介绍、车辆、线路等信息，也 可以注册网站用户，进行在线留言交流操作。基本流程如图 3.3 所示。 进进入入系系统统首首页页 网网站站注注册册 浏浏览览信信息息在在线线留留言言 会会员员 图 3.

41、3 流程图 当管理员进入本系统之后，管理员首先要登录之后，才能管理后台。登录失败， 给管理员相关的提示，请管理员重新登录。登录成功之后，管理员可管理网站上的会 员、车辆、线路等信息，也可以对会员的留言信息进行回复处理。管理员的后台管理 的基本流程如下图 3.4 所示： 管管理理员员 系系统统登登录录页页面面 登登录录系系统统后后台台 网网站站管管理理 重重新新登登录录登登录录失失败败 登登录录成成功功 图 3.4 管理员流程图 第四节第四节 系统功能分析系统功能分析 本网站前台的功能框图(如图 3.5 所示)。它可以分为三个大块功能，分别为：信息 浏览，会员注册、在线留言模块。下面是三个模块的

42、详细介绍： 信息浏览模块：通过该模块实现网站上的信息浏览，包括浏览公司介绍、新闻、 车辆及路线信息。 注册会员模块：通过该模块实现游客的注册操作。 在线留言模块：注册会员通过该模块留言与网站管理员进行交流。 网站前台模块 注册会员 在线留言 信息浏览 图 3.5 系统前台功能图 本网站后台的功能框图(如图 3.6 所示)。后台的所有模块的功能分析： 会员信息管理模块：该模块实现对注册会员的管理操作，包括会员信息查询、删 除。 公司介绍管理模块：该模块实现对公司介绍信息的管理操作，包括公司介绍的查 看、更新。 新闻信息管理模块：该模块实现对新闻信息的管理操作，包括新闻信息添加、删 除等。 车辆信

43、息管理模块：该模块实现对车辆信息的管理操作，包括车辆信息添加、删 除等。 线路信息管理模块：该模块实现对线路信息的管理操作，包括线路信息添加、删 除等。 留言回复模块：该模块实现对注册会员留言信息的管理操作，包括留言信息的查 看、回复等。 修改个人密码：管理员登录系统，可以修改自己的登录密码。 系统后台模块 修改个人密码 留言回复管理 公司介绍管理 新闻信息管理 车辆信息管理 线路信息管理 图 3.6 系统后台功能图 第四章第四章 数据库设计与实现数据库设计与实现 第一节第一节 数据库结构设计数据库结构设计 数据库是“按照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库”。作为网络的一个重要 应用，数据库

44、在网站建设中发挥着重要的作用，与普通网站相对而言，具有数据库功 能的网站网页我们通常称为动态页面，也就是说页面不是一层不变的，页面上内容 （或部分内容）是动态生成的，它可以根据数据库中相应部分内容的调整而变化，使 网站内容更灵活，维护更方便，更新更便捷。 本系统数据库采用 mysql 数据库，系统数据库名称为 db_menhu，下面分别给出 数据表概要说明、主要数据表的结构。 一、表概要说明一、表概要说明 系统数据库 db_menhu 中含有 7 张数据表，公司简介表 t_haoyou、车辆信息表 t_zhaopian、线路信息表 t_lianjie、新闻信息表 t_liuyan、留言信息表、

45、会员信息表 t_user、管理员信息表 t_admin。 二、数据表的结构二、数据表的结构 （1）t_jianjie（公司简介表） 公司简介表主要用于保存企业的简介信息，该表结构如表 4.1 所示。 表 4.1 t_jianjie 的结构 字段名数据类型长度主键否描述 idint4是自动编号 neirongvarchar50否添加时间 （2）t_news（新闻信息表） 新闻信息表主要用于保存企业新闻信息，如新闻标题、内容等，该表结构如表 4.2 所示。 表 4.2 t_news 的结构 字段名数据类型长度主键否描述 idint4是自动编号 titlevarchar50否标题 contentva

46、rchar50否内容 shijianvarchar50否发布时间 （3）t_car（车辆信息表） 车辆信息表主要用于保存公司车辆信息，如车牌号、车辆类型、载重等，该表结 构如表 4.3 所示。 表 4.3 t_car 的结构 字段名数据类型长度主键否描述 idint4是自动编号 chepaivarchar50否车牌 leixingvarchar50否类型 zaizhongvarchar50否载重 fujianvarchar50否车辆图片 （4）t_xianlu（线路信息表） 线路信息表主要用于保存企业经营的线路信息，如线路名称、起点、终点等，该 表结构如表 4.4 所示。 表 4.4 t_xi

47、anlu 的结构 字段名数据类型长度主键否描述 idint4是自动编号 mingchengvarchar50否线路名称 qidianvarchar50否起点 zhongdianvarchar50否终点 lichengvarchar50否里程 jiagevarchar50否价格 miaoshuvarchar50否线路描述 （5）t_liuyan（留言信息表） 留言信息表主要用于保存用户的留言及回复信息，如留言人、标题、留言内容、 回复内容等，该表结构如表 4.5 所示。 表 4.5 t_liuyan 的结构 字段名数据类型长度主键否描述 idint4是自动编号 neirongvarchar50否

48、内容 liuyanshivarchar50否留言时间 useridint4否用户信息 huifuvarchar50否回复内容 huifushivarchar50否回复时间 （6）t_user（用户信息表） 会员信息表主要用于保存注册的会员信息，主要用来存放会员的登录账号、登录 密码、姓名、等内容。该表结构如表 4.6 所示。 表 4.6 t_user 的结构 字段名数据类型长度主键否描述 idint4是自动编号 loginnameint50否登录账号 loginpwvarchar50否登录密码 xingmingvarchar50否真实姓名 lianxivarchar50否联系方式 emailv

49、archar50否邮箱 qqvarchar50否qq （7）t_admin（管理员信息表） 管理员信息表主要用于保存管理员的基本信息，该表结构如表 4.7 所示。 表 4.7 t_admin 的结构 字段名数据类型长度主键否描述 idint4是自动编号 usernamevarchar50否登录账号 userpwvarchar50否登录密码 第五章第五章 系统的实现系统的实现 第一节第一节 前台前台首页设计首页设计 前台首页是浏览者打开一个网站后第一眼看到的网页，网站能不能吸引浏览者， 在很大程度上取决于首页做得怎么样。首页包含内容虽然丰富但不杂乱，色彩搭配要 合理，整体风格要独特。网站前台首页

50、的运行结果如图 5.1 所示。 图 5.1 网站首页运行结果 第二节第二节 网站导航设计网站导航设计 导航是网站设计不可缺少的基础元素之一，它不仅是信息结构的基础分类，也是 浏览者的网站路标，就像一本书或杂志的目录一样，但比书籍或杂志的目录更为重要, 因为书籍我们可以一页一页的从头向后翻,而我们的网页却不可以，只有有了清楚、明 晰的导航，才能让浏览者知道自己身处网站的什么位置。网站导航有很多种，如带图 标的文字导航、按钮导航、flash 导航等。网站导航设计效果页面如图 5.2 所示。 图 5.2 网站导航页面设计效果 第三节第三节 车辆查询模块车辆查询模块 车辆查询模块的主要功能是查询当前公

51、司已有的运输车辆信息，车辆显示模块主 要包括车牌号码和车辆图片两个部分，页面效果图如 5.3。 图 5.3 会员信息展示设计 点击任意一个车辆图片，进入车辆详细信息展示页面，页面中会显示车辆型号、 载重量等信息，页面效果如图 5.4。 图 5.4 车辆详细信息 第四节第四节 线路查询模块线路查询模块 线路查询模块的主要功能是查询当前公司经营的线路信息，页面效果图如 5.5。 图 5.5 线路查询 点击任意一条线路信息，进入线路详细信息查看页面，页面效果如图 5.6。 图 5.6 线路详细信息 第五节第五节 后台登录页面后台登录页面 由于网站后台是用于维护整个网站系统，所以必须先要登录系统，才能

52、进行相关 的管理操作，当用户单击“管理员登录”超链接时，将弹出确认进入后台管理页面的程 序窗口，要求用户输入正确的用户名、密码，二者缺一不可， 管理员通过后台登录入 口进入后台登录模块，后台登录模块主要用于验证管理员的身份和密码。后台登录模 块的运行效果如图 5.7： 图 5.7 后台登录模块的设计效果图 判断管理员身份的相应代码： public string login(string username,string userpw,int usertype) string result=no; if(usertype=0)/系统管理员登陆 string sql=select * from t_

53、admin where username=? and userpw=?; object params=username,userpw; db mydb=new db(); mydb.dopstm(sql, params); try resultset rs=mydb.getrs(); boolean mark=(rs=null|!rs.next()?false:true); if(mark=false) result=no; else result=yes; tadmin admin=new tadmin(); admin.setuserid(rs.getint(userid); admin.

54、setusername(rs.getstring(username); admin.setuserpw(rs.getstring(userpw); webcontext ctx = webcontextfactory.get(); httpsession session=ctx.getsession(); session.setattribute(usertype, 0); session.setattribute(admin, admin); rs.close(); catch (sqlexception e) system.out.println(登录失败！); e.printstackt

55、race(); finally mydb.closed(); return result; 进入后台后可以点击左侧会员信息管理、车辆信息管理、留言信息管理、个人密 码修改等图标，进入相应的管理页面，后台主页面如图 5.8。 图 5.8 后台主页面运行结果图 第六节第六节 会员信息管理会员信息管理 本模块实现对会员信息的管理操作，包括会员信息的查看、删除操作。 点击会员信息管理菜单，进入会员信息管理页面，该页面通过列表列出已注册的 会员信息，包括登录名、密码、真实姓名等。点击列表的删除按钮，实现会员信息的 删除操作。界面设计如图 5.9： 图 5.9 会员信息管理 该模块的主要功能 user_s

56、ervlet 类实现的，该类的主要功能是与数据库交互，查询 或删除会员信息，并通过 request 跳转，打开相应的 jsp 页面。主要代码是： public void userdel(httpservletrequest req,httpservletresponse res) string id=req.getparameter(id); string sql=update t_user set del=yes where id=?; object params=id; db mydb=new db(); mydb.dopstm(sql, params); mydb.closed(); r

57、eq.setattribute(message, 操作成功); req.setattribute(path, user?type=usermana); string targeturl = /common/success.jsp; dispatch(targeturl, req, res); public void usermana(httpservletrequest req,httpservletresponse res) throws servletexception, ioexception list userlist=new arraylist(); string sql=selec

58、t * from t_user where del=no; object params=; db mydb=new db(); try mydb.dopstm(sql, params); resultset rs=mydb.getrs(); while(rs.next() tuser user=new tuser(); user.setid(rs.getstring(id); user.setloginname(rs.getstring(loginname); user.setloginpw(rs.getstring(loginpw); user.setxingming(rs.getstrin

59、g(xingming); user.setlianxi(rs.getstring(lianxi); user.setemail(rs.getstring(email); user.setqq(rs.getstring(qq); userlist.add(user); rs.close(); catch(exception e) e.printstacktrace(); mydb.closed(); req.setattribute(userlist, userlist); req.getrequestdispatcher(admin/user/usermana.jsp).forward(req

60、, res); 第七节第七节 车辆信息管理车辆信息管理 本模块实现对车辆信息的管理操作，包括车辆信息的添加、删除操作。 点击车辆信息管理菜单，进入车辆信息管理页面，该页面通过列表列出已添加的 车辆信息，包括车牌号、型号等。点击列表的删除按钮，实现车辆信息的删除操作。 界面设计如图 5.10： 图 5.10 车辆信息管理 点击添加按钮，进入车辆信息添加页面，输入符合条件的车辆信息，完成车辆信 息的添加操作。界面设计如图 5.11： 图 5.11 车辆信息添加 该模块的主要功能 car_servlet 类实现的，该类的主要功能是与数据库交互，查询 或保存车辆信息，并通过 request 跳转，打开