年度施工进度计划

1、黑龙江省松花江干流治理工程第三十七标段2016年进度计划内蒙古辽河工程局股份有限公司黑龙江省松花江干流治理工程第三十七标段项目部二一六年二月一、工程概况1.1、工程主要建设内容黑龙江省松花江干流治理工程第37标段【绥滨堤防（桩号50+00074+137.8）】为堤防加高培厚工程，本次建设的主要内容如下：本标段绥滨堤防（桩号50+00074+137.8）为已建堤防，堤防全长24.138km，进行加高培厚；堤防迎水侧新建护坡17.338km，护坡型式为23cm厚雷诺护垫。堤防背水侧护坡24.138km，采取框格草皮护坡型式。对砂基、双基不满足渗流稳定要求的堤段，采用压渗、盖重处理措施，本标段新建压

2、渗1.32km，新建盖重10.742km，拆除重建排水闸两座，新建堤顶砼路面24.138km，新建上堤坡道15处，新建上堤路9处，新建防汛路1处，新建防浪林24.138km。1.2、建筑物主要指标1）绥滨堤防（桩号50+00074+137.8）24.138km，背水侧进行加高培厚，加高高度为1.5m左右，加宽宽度为4-20m，加高培厚后设计断面堤顶宽为8m，砼路面6m，两侧路肩各1m；上游雷诺护坡坡比为1：3，下游框格草皮护坡坡比为1：3.5(可能变更为碎石护坡)；上下游上堤引道及上堤路24处，坡比全为1：12.5。2）护岸工程护岸（桩号50+70053+800段3100m，54+50055+

3、665段1165m，）长度4265m，护岸分为水上和水下两部分，水下为50cm铅丝石笼护岸，水上为40cm铅丝石笼护岸。3）排水闸排水闸（绥东排水闸、东胜排水闸）两座，全部为箱涵式单孔排水闸。绥东排水2m*1.8m箱涵，箱涵长度为33m，进口为泵房，泵房由进口闸室段及厂房段两部分组成。进口闸室段采用钢筋混凝土结构，长4.5m，宽3m，底板顶高程为54.56m。进口分别布置有1扇1.2m（高）2.5m（宽）拦污栅和1扇1.2m（高）2.5m（宽）闸门。主厂房长10.1m，宽度6.6m。泵房共分为电机层和水泵层上下两层。水泵层底板高程为56.57m，安装2台立式半调节轴流泵，电机层高程为59.57

4、m，布置2台水泵电机。泵房上部为排架和砖砌体组成的混合结构，布置一台悬挂式吊车，以便机组的安装及检修。东胜排水闸3m*2m箱涵，箱涵长度为33m，尺寸为1孔3.0m（宽）2.0m(高)。涵洞采用11m3节的钢筋混凝土箱型结构。进口高程抬高至55.30m，出口高程55.20m。1.3、2015年完成主要工程2015年完成的主要工程量：土方清基：278442m，堤身填筑：1023076m，盖重：289534m，压渗：7900m，削坡：66986m，固脚开挖：24190m，雷诺护垫护坡：7551m，格宾固脚：10244m，格宾护脚：8626m，铅丝石笼护岸：7000m。二、2016年主要建设内容和工

5、程量2016年主要建设任务：1）迎水侧雷诺护坡护垫；2）背水侧护坡；3）铅丝石笼护岸；4)堤顶砼路面工程；5)排水闸（绥东排水闸、东胜排水闸）两座。（具体主要工程详见下表）2016年主要工程量表项目名称迎水侧护坡雷诺护垫格宾固脚格宾护脚背水侧护坡素砼封顶固脚砼护岸工程铅丝石笼防浪林柳树建筑物单位mmmmmm株工程量5476770945174343172422000072419备注砼钢筋交通工程水泥碎石垫层路面砼mt1823115160868160868三、2016年工程计划安排及部署3.1、控制性工期2016年2月底进场部分技术人员，进行铅丝石笼护岸的施工，3月中旬冰上沉排部分全部完成，3月底

6、铅丝石笼护岸工程全部完工。2016年3月15日人员全部进场，2016年4月1日工程复工，2016年6月30日建筑物砼浇筑全部完成，雷诺护垫护坡工程完成80%以上，且未完成部分集中在某段，不影响后期堤顶砼路面的施工，2016年8月30日雷诺护坡全部完成；2016年10月15日堤顶砼路面全部完成。3.2、施工平面作业及交叉作业计划2016年2月份进场后首先施工护岸铅丝石笼工程，3月底护岸工程基本全部完成后，然后施工雷诺护坡，雷诺护坡基本完成后进行路面水稳层及砼路面的施工。2016年堤防护坡工程及堤顶路面计划分为四段（50+000-54+500段、54+500-62+000段、62+000-66+9

7、00段、66+900-74+137.8段），计划配备4个护坡施工，2的堤顶路面施工队。计划2016年6月15日（50+000-54+500段、62+000-66+900段）两段的护坡雷诺全部完成，为堤顶路面水稳层施工倒出工作面，进行水稳层的施工。2016年7月15日计划（50+000-54+500段、62+000-66+900段）两段水稳层基本完成，2016年7月16日进行（50+000-54+500段、62+000-66+900段）两段砼施工。计划2016年7月16日（54+500-62+000段、66+900-74+137.8段）两段雷诺护坡和堤顶路面水稳层同时进行施工，穿插进行作业，20

8、16年8月30日雷诺护坡及水稳层同时完成，为后期砼路面倒出工作面，尽早全面展开施工，保证2016年10月15日砼路面全部完成。3.3、工期及计划安排2016年4月1日工程复工，进行雷诺、格宾施工，计划于2016年7月30日雷诺、格宾全部完成；2016年5月1日开始建筑物砼浇筑，2016年7月5日砼浇筑完成；2016年7月15日进行路面砼浇筑，计划于2016年10月15日路面砼全部完成。背水护坡根据实际情况进行相应调整。（各项工程开完工日期、施工工期、节点等具体见下表）各项工程项目施工进度计划工程项目一、护坡工程雷诺护坡格宾固脚格宾护脚开始时间4月1日4月1日4月1日4月1日完成时间11月30日

9、8月30日4月30日5月15日工程项目三、建筑物工程土方开挖旧混凝土拆除砼浇筑开始时间4月20日4月20日4月23日5月1日完成时间7月30日4月22日4月30日6月30日防护林4月5日4月30日金结、机电及闸门安装6月1日7月5日下游固脚砼5月1日5月30日厂房7月6日7月30日素砼封顶10月1日10月30日四、交通工程6月16日10月15日二、护岸工程2月20日3月30日水泥碎石基层填筑6月16日8月30日土工布、砂垫铅丝石笼2月20日2月20日3月20日3月30日路面砼浇筑五、完工清理7月16日12月1日10月15日12月31日四、施工方案及强度分析4.1、铅丝石笼护岸护岸全长约4.3k

10、m，约28000m，分为水上及水下两个部分，水下部分采用沉排施工，水上采用常规施工方法，反铲挖机装笼子，人工进行码放摆平。2015年已完成7000m，剩余工程量20000m，计划于2016年3月底全部完成。计划配备4个施工队伍，每个施工队伍配备25人，钩机1台，装载机1台，日强度砌筑量为600m/天，有效施工工期为35天，考虑部分影响因素3月底护岸全部完工。4.2、雷诺护坡雷诺护坡全长约17.3km，雷诺及格宾石笼约9.3万m，已完成3.1万m，剩余6.2万m，计划于2015年4月1日开工，2016年8月30日全部完成。50+000-54+500段、62+000-66+900段计划2016年6

11、月15日基本全部完成；54+500-62+000段、66+900-74+137.8段计划2016年8月30日全部完成；计划配备4个施工队伍，每个施工队一段，每个施工队伍配备30人，反铲挖机2台，装载机1台，其中一台反铲挖机配合人工进行修坡整形及零活，一台反铲挖机配合装载机及人工进行雷诺护垫护坡的施工。50+000-54+500段、62+000-66+900段根据工期情况适当调整人员及机械配备。根据计划及实际情况，2016年7月15日计划完成80%，即雷诺完成约50000m，2016年4月1日开工，7月15日工期为105天，考虑下雨等因素影响，取0.8的系数，有效工期为84天，日强度为50000

12、m/84天=595m/天，约为600m/天。4.3、防护林防护林全长24.138km，植树约7.24万株，计划于2016年4月5日开始施工，2016年4月30日完成，拟投入人员40人，钩机2台，保证每日植树3600株。4.4、建筑物本标段有两座排水闸，砼约1800m，计划于2016年4月20日施工，进行土方开挖，5月1日进行砼浇筑，6月30日砼全部完成，2016年7月30日厂房等全部完成，每座排水闸配备人员20人，钩机1台，装载机1台，罐车2台。1）砼、钢筋、模板绥东排水闸和东胜排水闸拌合系统计划采用路面1m拌合系统，砼运输采用砼罐车。本工程所用钢筋较少，现场加工成型，现场进行安装。根据本工程

13、砼的结构特点，本工程混凝土施工模板采用组合钢模板，异型模板采用木模板。2）闸门、电机等计划2016年6月1日进行闸门、电机等安装，于2016年7月5日安装调试完成。安装时要求设备厂家人员到场进行技术指导，配合安装。4.5、堤顶路面堤顶路面全长24.138km计划于2016年6月16日进行水泥碎石基层填筑，2016年7月15日进行路面砼浇筑，2016年10月15日路面砼浇筑完成。计划配备2个施工队伍，每个施工队伍60人，钩机2台，推土机2台，装载机2台，振动碾2台，罐车2台，摊铺机2台，自卸车4台。基础处理采用360反铲挖掘机进行清理，t50装载机配合积攒成堆，360反铲挖掘机装车，15t自卸汽

14、车运输至指定地点堆放。水稳层配备2个拌合站，采用15t自卸汽车运输，推土机平料，刮道机进行精确整平，振动碾进行碾压。碾压完成后重新复核水泥碎石基层高程，避免路面砼厚度不匀偏差过大。水稳层计划2016年6月16日施工，8月31日完成，施工期为77天，考虑天气影响，取0.8的系数，有效施工期为62天，日强度为：24138m/62天=389m/天，日强度约为400m/天。路面砼路两侧采用20cm钢模支立控制边线，水准仪测量控制模板顶达到统一高程，即砼面高程。采用罐车进行混凝土的运输，运输至工作面后，人工配合摊铺机进行摊铺，插入式振捣棒振捣，电抹子配合人工抹面，砼强度允许后，开始进行切缝。砼路面计划2

15、016年7月15日开始，2016年10月15日完成，施工期为92天，考虑天气等因素影响，取0.8的系数，有效工期为73天，日强度为：24138m/73天=330.6m/天，折合成方量计算为396.72m/天，约为400m/天。五、完成工期目标的保证措施为了完成工期目标项目部设置强有力的综合管理系统，实施对工程项目的全面管理。合理分解总进度计划，细化落实施工进度。最重要的是要保证人员、机械设备的投入满足每个项目的施工强度。具体投入机械设备和劳务人员详见表一、表二。5.1、设备保证措施表一、拟投入的主要施工设备机械名称挖掘机装载机推土机振动碾自卸车罐车农用三轮车拌合机配料机摊铺机单位台台台台台台台

16、台台台规格型号36050t16020t15tjzc50pld800数量141422446222备注5.2、人员保证措施工程部位护坡工程表二、拟投入的主要劳务人员人员数量120备注护岸工程防浪林建筑物交通工程合计10040401204205.3、制度保证措施1、施工调度控制（1）根据施工特点，合理配置资源，加强现场协调和调度，根据现场条件、环境和气候的变化，随时调整施工队伍的部署，减少窝工和停工现象。（2）加强质量控制，强化质量管理，保证整个工程不出现质量返工现象。（3）施工设备机具的进场就位、转场前，事先提供方案和计划，保证设备机具顺利调迁。（4）及时调整施工力量，保证施工各工序的平稳过渡和正

17、常衔接。必要时加大人员、材料和机具设备的投入，确保工程按期完工。（5）加强同业主、监理的联系，根据业主、监理的要求，及时调整施工部署。2、保证工期的组织措施（1）抽调富有经验、年富力强的技术、管理干部，有多次类似工程的施工经验、战斗力强的施工人员，组成项目经理部，按照项目部的统一部署，组建施工队伍，配备充足、结构合理的施工人员和机械设备，完成本标段施工任务。（2）加强现场施工组织指挥，作到指挥正确、得力，效率高、应变能力强。建立以项目经理部经理、技术负责人为首的管理体系，决策重大施工问题，确立重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施。（3）加强组织协调

18、工作，确保各工作面的干扰降到最低程度。（4）建立健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工。（5）改革项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的积极性。（6）工程开工前由项目经理部组织有关人员进入施工现场，进行开工前的各项准备工作，确保施工高峰期人数，在施工中采取计件工资、效益工资的办法，调动施工人员的生产积极性，争取超额完成各项生产任务。同时，加大宣传力度，提高全体员工对工期的重视程度。3、保证工期的技术措施（1）在业主提出的控制性工期目标下，制定了详细的施

19、工进度各级计划，实行计划管理、网络控制，并根据实际进度调整计划。控制工程进度，严格控制关键工序的工期，确保节点工期按时实现计划、旬计划、月度计划和滚动计划，实行以天保周、以周保旬、以旬保月的措施，采取一切可能的措施以保证计划的实现。（2）加强对计划的检查、跟踪、督促。建立月会、周会等制度，检查工程进展和计划执行情况。分析可能出现的问题，尽可能地做好各方面的充分估计和准备，避免一切可预计的不必要的停工和延误。（3）项目部每周召开生产协调会，对上一周的施工生产工作进行总结，并安排下一周的工作。（4）对于难以预见的因素，导致施工进度赶不上计划要求时，项目经理组织有关人员及时研究，按照“雨天损失晴天补

20、，上周损失下周补”的原则，采用增加人员、设备、材料等方法，安排赶上计划。（5）做好与业主和监理单位、设计单位的协调工作，定期召开协调会议，及时处理施工中出现的施工干扰和技术问题，避免不必要的延误。（6）强化项目部内部的管理，大力推行内部作业承包制度，鼓励职工提高生产效率，加快工程进度。4、从雨天施工安排上保证下雨天对本工程工期影响比较大，所以施工中要尽量做好下列工作：（1）做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道易滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。（2）生活区、临时加工厂、办公区内外设置排水沟，使场内不积水。（3）在施工路线两侧布设排水边沟，保证在雨季时排水畅通，保持施工区

21、域无积水。（4）随时测定砂石材料的含水率，及时调整混凝土水灰比。（5）雨季施工，随时注意天气预报，及时指导施工，搞好工地排水系统，保证流水畅通，减少雨水对施工的影响。5、如出现工期滞后的赶工措施（1）施工进度计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的赶工措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的施工过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保施工总进度计划的实现。（2）要加强对所属单位的管理与约束，在进度上加以控制，对未完成阶段计划或滞后较多的现象，

22、要分析原因，找出问题，尽快解决，并在下一阶段补上。（3）如出现工期滞后，积极主动地组织所需增加的人员、材料、机械设备进场，把工期损失减少到最小。六、影响工期目标的重点及难点6.1、施工控制重点部位要想如期实现2016年计划目标，必须重点控制以下两项工作内容：1、交通工程混凝土路面进入7月份左右才能施工，由于是堤顶通长的作业面，且战线较长，不能多个工作面共同施工，容易造成施工进度缓慢。2、预制框格护坡由于预制框格较大，数量较多，且运输工作量大，运输过程容易损坏，施工难度大，施工工期较长，严重制约整个工程进度。6.2、采取的主要措施1）尽量准备充分、尽快掀起施工生产的高潮。2）以计划为龙头，合理配

23、置人力、机械设备、材料及周转材料等资源，保证施工生产按计划顺利进行。3）确定合理可行的施工方法和施工作业计划，并及时做好各个层次的技术交底，做到思想统一、目标明确、有的放矢、有章可循，提高工作效率。4）围绕施工计划安排施工生产，出现偏差及时进行调整，保证各阶段目标按计划逐步得到落实。加强施工现场的组织协调，充分调配使用各种资源，尽可能提高整体施工能力。5）以人为本，建立健全科学先进的、强有力的组织管理体系和各项规章管理制度，安排好人员和岗位分工，严格按工作程序办事，力求组织严谨、纪律严明，提高集体战斗力。6）采取各种形式的承包制度，通过直接的责任和利益关系，充分发掘个人的潜力和主观能动性。7）

24、根据工作分工和岗位职责，严格进行绩效考核，与经济效益及岗位变迁直接挂钩，通过责任压力来提高工作动力和责任心。七、质量、安全控制措施7.1、质量控制项及质量控制措施1、砌石工程（1）严格按照设计坡面尺寸和坡比进行修坡整形；（2）无纺布的链接方式采用缝接法，缝接处搭接的长度不少于10cm；（3）砂砾石垫层的厚度必须保证10cm，用钢卷尺进行检查，保证垫层的厚度，采用人工用4m靠尺找平的方法进行找平，确保垫层的平整度。（4）装填石料时，为保证石笼的表面的平整度，在接近完成面的位置先用人工将大小匀等的块石有序紧密的垒在铅丝底面至顶部，然后大量装填石料，将砌石工程中发现的超逊径的石块人工进行剔除，保证砌

25、筑块石的粒径满足设计要求。2、堤顶砼路面工程1、水稳层（1）拌合中严格按照配合比进行拌合。确保水泥含量，避免出现因水泥含量不足而出现过多裂缝的情况；（2）摊铺前应对基层洒水，使其表面微润，两侧均设基准线、控制高程；（3）专人负责指挥，严格控制压路机的碾压方式及遍数，保证压实度。（4）刮平机平整过程中，派专人用3米直尺跟踪检测，保证水稳层的平整度。2、砼路面（1）模板支护必须牢固、密实，避免发生漏浆的情况。模板必须按照设计标高进行支护，模板顶端应平整顺直，混凝土浇筑前，再一次校核模板的稳定性及标高。（2）混凝土严格按照配合比进行配料，施工时派专人监督，确保混凝土的质量；(3)混凝土的运输采用罐车

26、运输。混凝土运输时应推车平衡，以免车辆颠动而产生离析现象,严格控制运输时间，防止卸料前，混凝土初凝；(4)摊铺时用铁铲撒铺混合料，不得扬撒抛掷，以免混凝土发生离析。在模板附近，需用方铲扣铲法撒铺混合料，并插捣几下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现象；（5）振捣过程中，严格控制振捣间距，振捣遍数，防止漏振、超振现象；（6）混凝土浇筑完成后，铺设塑料膜进行养护，严格控制养护时间，不得少于7天；（7）混凝土强度达到20%30%设计强度时即可切缝。按照缩缝或纵缝的位置使用切缝机切割成缝。切缝时必须掌握切缝时间，防止因温差影响使混凝土早期出现裂缝，且保证切缝顺直美观；（8）积极作好气象资料的收集工作，提前作好防雨措施和准备防雨材料。3、建筑物工程（1）基础开挖时，按照设计要求进行测量放线，机械开挖到设计高程附近时，采用人工继续开挖到设计高程。不得出现超挖、欠挖。（2）钢筋加工时，严格控制钢筋偏差、表面的洁净及顺直度，安装时，控制好安装位置、间距及保护层；（3）模板安装时，根据测量放线，控制好安装位置，保证模板强度及稳定性，混凝土浇筑前，测量人员校核一遍模板位置，标高情况；（4）砼浇筑前应清除仓内杂物，施工缝凿毛要无浮皮、成毛面、微露粗砂，缝面要清洗洁净，无积水、无积渣杂物；（5）砼振捣要次序、间距，振捣时间合理