【如何正确的使用汽车灯光】如何正确使用汽车灯光

1、【如何正确的使用汽车灯光】如何正确使用汽车 灯光 1:灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。 打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车 内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。 使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不 是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另 外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警 示牌，打开此灯及紧急报警灯。 2：灯光开关右扭两下，打开的是大灯。 所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也 就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切 换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远

2、光时远近光 同时亮。 使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路 灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点 开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开 启远光灯（因为远光灯晃人眼睛）。如遇没有路灯的路段，原则上可 以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃 前方车辆、对而车辆前排人员的眼睛，也会晃对而行人的眼睛。相 信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一 般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有 必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。 3：把灯光开关向上拔（BA,不是B0）节，开启前雾灯。 打

3、开此灯，前而的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔 起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。 使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的 晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯 就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但 却很严重地晃了前方、对而车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这 种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使 用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远 光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾 灯才真的起了作用。 4：把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。 打开此灯，后雾灯同

4、时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点, 好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有 眩目的作用（就是会晃后面车辆的人的眼睛），所以后雾灯只设计了 一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只 有一个后雾灯，在左侧。 5：说说转向灯光组合。 向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬 一下，是“变换”远近灯光（就是大家常说的拿大灯晃一下）。说说 使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上 的司机好像不知道变换车道也要打转向灯（要不然就是他们明知故 犯）。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再 补充一点，就是现在交法规定

5、不可以连续变换两个或两个以上的车 道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充 一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成, 真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是 要前车给让路。 大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他 要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。 当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道, 给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向, 请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。 再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般 来

6、说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你 就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就 会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该 靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我 的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间 改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃 的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这 样做的。 6：说说紧急报警灯。 一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同 时亮。 使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说， 出现事故后应该开启紧急报警

7、灯。当车坏了，或是有紧急情况，也 应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般 都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭, 但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了， 因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。 另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并 于车后竖立警示牌。 1. 保持良好的视野： 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗 时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气, 并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风 玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后

8、面的车辆。 2. 低速挡缓慢行驶： 有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车 尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观 察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准 备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后而来 车有足够的应急准备时间。 3. 切忌熄火后再次启动车辆： 发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地 等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦 水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶 气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了, 发动机大修就再所难免了

9、。 4. 注意观察行人： 由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应 等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失 措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行， 耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自 行车抢行。 5. 防止车轮侧滑： 雨中行车时，路而上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车 的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘, 保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死 而造成车辆侧滑。 6. 防止涉水陷车： 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时, 首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火； 水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生 飞