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文档简介

1、备阶段。 对于在这个 万安医 特殊的时期,特殊的条件下,如何使其在多如牛毛的物流企业中脱颖而出,给每 个万安人提出了新的思考。对于我本人来说,我和万安的切入点是演员和舞台的关 系,万安就是我飞扬思维的平台,而我背负了多年的技艺,为的就是这一场好戏的 到来,所以也就诞生了这篇一期运营规划书。 在这篇一期运营规划书里,我会特别介绍以下内容:首先是确定公司战略发展 规划,其次是对我个人在万安医药物流有限公司的职业定位和职位描述,然后是万 安在一期筹备阶段里如何快速地走向正规,奉献出我的拙见。拙见的实施可能涉及 的面比较广,甚至有些是具体的细节,所以我会尽量的列出。 公司战略发展规划 1、集中于医药物

2、流 现在的第三方物流企业很多,但只专注服务于一个行业的并不多,现阶段万安 不会涉足其他行业,所以我建议将原来万安物流有限公司加上医药二字,体现出我 们明确的市场定位。 2、精益信息化 目前与我们企业类似的其他企业,基本集中于分拣处理中心和配送设施这样的 有形资产建设。在信息化方面,大多数企业只有门脸但不精,经常由于不能充分发 挥作用而被忽视。万安很明确地将在信息化建设方面差别于其他竞争对手,在这方 面做到精益求精。 3、人员建设重中之重 当竞争对手意识到我们以上两项战略意图时, 他们会很容易模仿来和万安抗衡, 所以万安从一开始就要将人员建设纳入企业战略规划中,原因有二:一是人员行为 和思维是公

3、司最大的财富,而且很难模仿,在硬件相同的条件下,培养员工与企业 的认同感将是万安的核心竞争力。二是因为万安处于筹备阶段,如果人员的坏习惯 从一开始不加约束的话,对于一个想要长期发展的企业来说,将很难想象。良好的 行为习惯对企业战略执行会起到一个积极的促进作用。营造这样一个良性循环环境 会消除员工的漫不经心的办事态度和推委责任的本能反应。 个人职业规划 职业目标:将自己亲手设计的物流运营系统变成现实。 职位描述:制定公司长期发展战略;着手公司品牌,企业文化建设;创建一套切实 可行的物流运营系统; 依照公司发展战略的要求, 监控系统正常地运作, 处理意外事项,并不断改进系统。 一期规划书 1、企业

4、品牌和文化的建设 人员要求:人力资源部经理 设计要求:随时随地地体现公司的品牌文化,品牌文化的设计要体现“从心开始” 原则。 我对这个问题思考主要是来自于对公司的最初印象,可能是因为万安刚成立的 缘故, 看不出有任何万安品牌的存在。 但我想说的是: 品牌是任何一家公司的命脉, 无论什么时候,要想做大,要想做成为一家持续发展的公司,应该随时随地地体现 出“万安”品牌。我的建议是:万安人要有自己统一的着装,统一的佩牌;定制印 有“万安”标志的办公用品;配送车辆、包装材料是宣传“万安”品牌最好的媒介, 所以应该醒目设计这种活广告形式; 同时可以联想到任何宣传 “万安” 品牌的设施 除了上面这些形式品

5、牌之外,更重要的是要有内涵品牌,这就涉及到人的因素,规 章制度的设定和企业文化的营造是最好的帮手,无论理念也好,口号也好,最好的 把握尺度是:品牌意识要从心开始,品牌意识应该是让每一位员工为之心一颤的东 西,而不应该是你只是听到或看到的东西,听到或看到不等于你能意识到。万安人 随时随地向客户灌输自己的品牌最终应该是一种自觉的行为,是一种发自内心的活 动。 2、一期运营模式 2 1布点 人员要求:各地区机构经理 设计要求:对选址的要求应该考虑终端客户的分布情况,交通便利程度和办公环境 的合法性。 根据公司业务结构的情况,决定在哪些区域设点。布点的优先原则就是尽量靠 近终端用户群,这就是说,任何一

6、位机构经理都要首先绘制该地区的客户群分布地 图。网络点的位置应尽量设置在半径为 60 公里以内的圆形区域内。 因为是靠近终端 用户,机构会很自然地增加与用户的接触次数, 会增加与用户相互沟通信息的次数。 所以这里很主要的一个问题就涉及到机构经理的选拔,这就要对机构经理的个人素 质提出一个更高的要求, 除了有管理经验, 熟悉本地市场环境和有市场调研经验外, 服从和窥探变化的能力应着重考虑。因为他们最接近客户,他们可以得到客户需求 变化的第一手资料,从信息中窥探变化的能力可以帮助公司及早的意识到客户对你 提供服务的转变。服从的能力是要告诉机构经理:任何实地的有关客户的信息都要 通过公司的内部网上传

7、到公司总部。另外,根据客户个性化需要的要求,网络点配 送中心应该保持某些热销或同质产品的库存,采取延迟战略,快速地反应客户的需 求。 其次对于布点要考虑交通便利程度和公司工作环境的合法性。交通便利的程度 直接影响送货时间和成本,也不可避免的影响客户的满意度。规定机构经理必须对 通往客户的每个路况,在某时间段内的交通情况有事先的调查,这样可以有的放矢 安排和调度配送事宜。因为公司要做成为遵纪守法的正规企业,租用办公场所和配 送中心一定要遵守国家公司法的有关规定,坚持万安办企业的原则,合法经营,合 法赚钱,回报社会。 最后对于各分支机构名称的问题,叫“办事处、分公司”都不好,我的建议是 名称应该体

8、现我们公司以客户需求为中心的经营服务理念,我暂定名为“河南万安 医药物流用户一站式服务XX机构”。 2 2联网 人员要求:网络工程师 设计要求:体现供应链成员之间信息分级查阅,保证信息系统正常运行的安全性, 当网络点设定以后,要尽快地将各个网络点实行联网,这样可以保证公司作为 整体行动步调的一致性,同时可以有效地监控各个网络点工作执行情况。实施网络 联结的个体不仅包括万安总部和各个分支机构,还包括厂家和终端门市店,这是在 整个一期系统执行过程中最难的一步,因为大家毕竟还是相互自利的个体,信任威 胁一定存在。这就需要必须由公司总经理亲自挂帅,与厂家和门市店进行协调、沟 通,从双方利益的角度来寻找

9、解决的办法。 当网络点成功的联结好以后,一定要有内部网和外部网之分。任何情况下的信 息共享都是在一定条件下共享,不是所有的成员都能查看所有的信息,有时候保密 你客户的信息是完全必要的。所以对不同的联网个体应该采取分级查阅,规定信息 机密等级,一级为机密,二级为重要,三级为普通。规定网络工程师一定要设计分 级查阅系统。 对于厂家,货物一经发出,货物的有关信息要在网络间同时传送,所有相关的 点都可以在内部网同时查看目前货物的状态,都知道自己下一步该做什么。有关货 物信息的内容除了标明货物的基本状况外,还要标注一些指导性的信息,比如,送 货参考路线、预测货物抵达时间等。对于门市店,当某项药品达到下限

10、警告值时, 网络监控系统会自动报警,同时客户经由网络传送定货信息,各相应分支机构自动 准备补货事宜。对于公司内部机构之间,专门设立留言板和公告栏,公司的任何通 知,重要文件可以通过电子形式传达给各个分支机构。规定分支机构经理必须在指 定的时间内查阅相关内容,以保证信息的及时性和有效性。 2 3配送中心 人员要求:中心主管 设计要求:随时随地保证分拣中心系统的自动化和运行的高效率,严格按照制度规 范操作, 最大限度地加强运输车辆的可控性, 随时随地提供快捷的服务。 万安医药物流有限公司一期运营模式如下图。厂家将货物直接发到用户所在地 的分支机构,由分支机构经过分拣、拆零后,发往用户,而不是先发到

11、郑州,经过 分拣、拆零后,再发往用户。后者的做法势必会增加中转费用,同时由于离客户较 远,不能及时应变客户的需求变化。但以上的运营模式必然要求分支机构配备自己 的配送中心(包括分拣处理中心和车辆),为了合理的投资,各个分支机构应根据 各自业务情况来决定自己投资的实体。但有一点必须明确,任何投资设施都要求是 统一的标准。运营模式中还涉及到货物回收和各个分支机构之间的产品调拨,货物 回收属于逆向物流。对于万安来说,客户投诉的产品一定有专门的渠道处理,而且 逆向物流的重要性一定要等同于正向物流,任何员工不得怠慢,这关系到客户对万 安的态度。分支机构之间的产品调拨根据具体情况来定,基本的原则是先重后轻

12、、 先紧后缓、先近后远。把重要的和紧急的事优先考虑,解决客户燃眉之急,满足客 户的个性化需求。 对于分拣处理中心,要体现自动化和高效率两个特点。自动化设备的选购要根 据操做流程来确定,分拣中心操作的过程包括:拆包、分拣、拆零、再包装、贴标 签,与此相对应的需要的设备有:大操作台、传送带、包装材料(附有公司标志)、 托盘、打包机、叉车。对于效率问题,除了操作规范化之外,更重要的是货物入库 和出库的效率问题。当一批货物送达后,应以托盘为单位进行操作,扫描仪也是对 整托盘货物的条形码进行扫描,同时将扫描的货物信息传入计算机网络。但有一个 问题是:如何保证厂家发来的货物就符合我们货物管理标准?也就是说

13、,如何解决 供应链成员之间标准不统一的问题。既然万安是想在整条供应链上做家长的,要想 解决这个问题,可以参考沃尔玛对其供货商的做法。我可以提供一条建议,必要时 万安可以给厂家发货方的有关人员发放配合工资。 对于配送问题,首先根据业务情况来确定配送车辆是自有还是出租,出租的车 辆也应该遵守合法性原则,一定要去正规汽车公司出租,而不是路上随便拦一辆, 特别是往省外配送货物出租时,一定要注意这个原则。其实配送最重要的环节是配 送路线的设计,它决定车辆的满载程度、配送时间成本和客户满意度。任何一位车 辆调度员的首要责任是统筹规划所有的下订单的客户、配送路况、所送货物的状态、 收货的时间顺序、应急情况处理等。可见在选聘车辆调度员时,考虑他的统筹能力 和细心周到为第一位的首选。配送过程中另外一个重要的环节是货物在途的实时监 控。现在国内大多数货物都没有在途监控,最多的情况是在途中给司机打一个电话 来确认货物的状况,但货物少了可以这样做。如果每件货物都这样查询,势必增加 每件货物的成本,很明显这不是一个明智之举。 在国外进行实时监控有很多种办法, 其中一种是利用人造卫星技术,每件货物标签不是我们所说的条形码(这是一种光 学

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