路面级配碎石底基层施工方案

1、踣绿石施1:匸艺标准 路面级配碎石底基层施工方案 一、工程概况 来枠高速公路路面K85+OOO0C85+22748为整体式路 面，底基层宽度为222米;X85+227.487K85+55O为隧道 分离式,底基层宽度1Z.75米；久85+550火86+000为隧道 工程。级配碎石底基层厚度为巧cm,工程数量为9742肝。 二、施工准备情况 八施工人员及机械准备情况 根据总体施工计划针对级配碎石底基层的施工进行组织安 排，现场管理人员. 工人员已进场就位，现场管理人员4名, 测量工程师2名，试验工程师丄名，试验员5名，机手26名, 普工巧名。测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完毕, 达到规范要

2、求。路基交验工作已基本完成，拌和站的安装调试 标定工作已结束，摊铺机、压路机等设备已进场。 2、材料准备情况 路面底基层的级配由3种不同粒径的碎石（375 I9nun,i995叽95475沏九）和 475沏n以下石屑组 配而成，最大粒径不应超过375mm （方孔筛），碎石中针片 踣绿石施1:匸艺标准 状颗粒含量不超过20%,压碎值不大于30%,碎石中不应含有 粘土块、植物等有害颗粒。其级配曲线应是一根圆滑的曲线, 其颗粒组成、液限和塑性指数满足表1-1的级配规定: 表1-1级配碎石的颗粒组成范围 项目 通过质量百分率（） 筛 孔 尺 寸 （mm） 375 1OO 3儿5 90100 19 73

3、 88 95 4969 475 29 54 2.36 1737 06 820 0.075 o7 液限（） 28 塑性指数 6 目前已按比例进场储备的碎石总量已达62298万加，满足 施工要求，已具备开工条件。 二、施工方案（施工工艺） 踣绿石施1:匸艺标准 施工工艺流程图 施工放样 根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度, 每zo/n施放一点并在底基层两边缘处打入钢钉测其顶高程，再 在钢钉外2030CWI处打入钢钎，依据钢钉的高程在钢钎的横 踣绿石施1:匸艺标准 杆上挂上钢丝并调整钢丝的高程级线型，钢丝的高度比底基层 的底面高程高出3ocmo路基外侧有边沟或路肩墙的段落钢钎 打在靠

4、边沟的位置。由于边沟的影响，摊铺机无法摊铺的位置 用人工找平。施工前检验路床顶面高程，如有超出规范标准的 部位，要进行处理后方可进行底基层的施工。 2、拌合和运输 级配碎石混合料釆用3V27S5OO强制式拌合机集中拌合, 配备2台5。装载机供上碎石料。拌合前应调试好设备，使其 按照试验室提供的配合比电脑控制各种级配料的数量自动计 量、自动传输、自动拌和。设备调试应尽量使设备达到额定拌 合能力（500%），使混合料的配合比符合要求，同时严格控 制含水量，使其含水量比最佳含水量大丄。 然后将拌合好的混合料用巧辆自卸汽车以上）运输 到施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况，决定是否 给予运输车辆

5、以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基 层的铺筑质重 3、摊铺 摊铺前清理杂物，洒水碾压。摊铺时采用两台弗格勒 处摊铺机一前一后相隔约丄o巧祝组成摊铺作业梯 队，摊铺机的两侧装有自动传感装置，根据测量完后调整完的 踣绿石施1:匸艺标准 钢丝控制设计高程，前面摊铺机摊铺时，一边传感器由钢丝控 制高程，另一侧传感器由小角钢脚架与iox4cm铝合金型材 调做成的导梁控制高程。导梁的高程根据路基两边已调整好的 1=1 1-1 高程拉线调整成同一直线横坡，使铺成的底基层的横坡达到设 计要求。后面的摊铺机的一侧传感器由钢丝控制高程，另一侧 传感器则由前台摊铺机铺筑完的底基层的面控制高程，使铺筑 的路面

6、横坡变化时过渡顺畅，能保证设计要求。摊铺机前至少 保证5辆以上料车等候卸料。摊铺要求是平、匀、快，要严格 控制松铺厚度，以保证碾压厚度不大于巧cm,严禁薄层摊铺 或贴补。摊铺表面要平整，混合料要均匀，摊铺机后设三人消 除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除, 并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。施工过程中摊 铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性的匀速性。 4、碾压 混合料摊铺完5o7om即可进行碾压，采用2台yZ2O 压路机进行压实，碾压时先用压路机静压丄遍，再用振动压路 机振压3遍。直线段不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向 路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩

7、向外侧路肩进 行碾压。碾压时碾压轮横向错半轮，后轮压完路面全宽时，即 为一遍。纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开2 踣绿石施1:匸艺标准 2米，其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状，压到最后一轮 时，要延台阶的排列方向进行碾压，以保证前后碾压段的衔接 部位的平整度。碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速公 路的底基层的压实度96%为止。终压时静压丄遍，使表面无明 显轮迹。碾压时压路机的行走速度为密实度增大 后可适当增大碾压速度。总之就遵守“先边后中，先慢后快” 的原则进行碾压。路面两侧应多压23遍。凡压路机压不到的 地方采用小型压路机压实。 5、接缝处理 每天的工作缝做成横向接缝。下次

8、施工前先将未经压实的 混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横 向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。为消 除纵向接缝，采用两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺前 后相距丄O巧米同时行进。纵缝釆用垂直相接，在前一幅施工 时，靠中央一侧用方木做支撑，其高度和粒料压实厚度相同, 在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。如在摊铺前一幅时未用方木 模板支撑，靠边缘的3ocm左右难于压实，而且形成一个斜坡, 在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部 分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾 压。 踣绿石施1:匸艺标准 三、质量控制指标，检验频率方法 级配碎石底

9、基层实测项目 项次 或圣 规定分 1 压实度 （%） 6 9 96 30 值 极 92 E 12 巧 5X 直12 爲 3OC R m 5 -1 A A 5 度m) 厚m 20 -12 30 值 极 -25 O %) z(v 坡 横 00 土 5 土 H 四、施工计划 五、质量保证措施 为了保证质量，争创优质工程，我项目部采取如下措施: K 对进入工地的所有原材料，必须经过认真检查，由质 检人员和试验人员抽样检验，并对原材料质量提出评价，对不 踣绿石施1:匸艺标准 合格材料坚决拒绝接受，并报工地项目经理部的技术负责备案, 施工中的各种配合比及各种数据必须符合规范和经过监理工程 师批准后方可进行

10、。 1=. 2.对工地所用的计量仪器、工具、设备釆取请计量部门 或厂家鉴定的签证单或误差值O 现场技术员要严格按照图纸、规范、公路工程质量 检验评定标准和监理程序对施工工程进行控制和检查。 4、 各工序釆用“三级监理”制，即班组自检、专职人 员二检，认为合格后请监理工程师检査认可，如任何一环检查 有问题，一定要找出原因，采取措施补救，对无法补救的地方 进行返工处理。 5、 对技术员统一领导，每月召开一次质量会议，实行奖 罚制度，以鼓励先进鞭策后进。 6、对每一工序施工前要做好技术交底，并且在施工过 程中技术人员始终要在现场，对发现的问题，应及时处理或汇 报，密切按照技术员和监理人员的要求组织施

11、工。 六、安全保证措施 为了保证施工安全，道路畅通，创造一个良好的施工环境, 我项目部成立了安全小组，设保通专职负责人2名，定点保通 人员4名，巡视安全人员2名。 踣绿石施1:匸艺标准 巡视安全员，每天进行巡视检査，对发现有安全隐患 的及时提出并改正，并加强交通管制。 LT 1 2保通专职负责人和施工人员每月召开一次安全生产会 议，加强安全施工教育，提高人们的安全意识。 安全保通专职员负责检查本合同段保通人员日常工作 和本合同段车辆公路保通工作，避免出现交通阻塞现象，并下 指挥部密切配合，服从现场路段交警指挥，如出现重大事故立 即向上一级有关部门汇报，做到24小时对本路段监控，搞好 本段保通工作。 4、在施工路段、交通路口、高压电（变压器）等危险地 点设醒目的警示牌，保证人身安全。夜间施工要有良好照明设 施。 5、所有施工设备和机具在使用前均需由专职安全员检查 合格后方可使用，并做好安全用电。 6、 做好工地材料、设备的安全防盗工作，设专人看守。 七、环境保护 在工程施工中，应严格遵守对环境保护的有关规定控制扬 尘