大型直立设备吊装工程

1、大型直立设备吊装工程 1 简述 1.1 吊装发展情况介绍 随着经济的发展，化工工业也向大型、综合型发展。随之设 备转向大型化， 针对大型直立设备的吊装要求越来越高。 安装一 台设备，吊装是关键，如何将一台大型直立设备经济实惠、简洁 实用、安全的安装就位。 这也正是现今我们机械化程度相对较高， 还需要及有必要进行对大型直立设备的吊装进行工程研究。 1.2 化工设备吊装工艺 在工程安装中，大型直立设备的吊装多采用起重机械进行， 有单台作业， 双台及多台起重机械一同作业的。 单台起重机对大 型直立吊装要求性能较高，工程中常碰到起重机不能满足要求。 调用大型起重设备费用较大， 造成亏损。 因此需要采用

2、两台及多 台起重机同时作业， 采用此法关键在于吊装过程的起重机升降速 度及旋转速度同步问题， 及起重机所处位置的不协调均可造成起 重机的载荷分配不均匀， 使起重机超负荷引起事故。 双台起重机 吊装大型直立设备通常采用的方法有滑行法和递送法两种。 两台起重机械采用滑行法吊装大型直立设备方法是从单台 起重机械发展而来的， 因受起重机械吊装能力限制， 单台起重机 械不能独立完成等情况下， 采用两台起重机械共同完成吊装。 两 台起重机械采用滑行法要视现场实际吊装情况决定。 两台起重机 械台吊的递送法由单机吊装的滑行法演变而来。 省去准备附属滑 行工装，节省准备时间。 1.3 大型直立设备吊装现场及周围

3、环境 大型直立设备在工程施工中一般属于设备安装的前锋。 因为 大型直立设备特点（尺寸大、重量重、结构相对复杂）决定在周 围空间开阔， 施工现场相对不复杂的情况下进行吊装， 吊装因素 相对简单，准备周期较长，只要方案预算资金经济，吊装安全即 可。然而工程施工过程中，有很多情况不能顺利进行。如安装过 程中，因运输或制作不能按期到场，为不影响整体工程进度。大 型直立设备安装位置周围的施工必须按期进行部分施工， 导致周 围吊装空间相对狭小，吊装周期较短。不易远程调用大型机械， 此种情况下， 只能考虑因地制宜， 就地取材。综合现有条件分析， 结合吊装工期紧。 对起重机械分析， 对起重设备在现有场地上进

4、行模拟平面和立面布置。 确保高空无障碍影响情况下， 满足起重 机械及设备布置。 不难得出大型直立设备吊装必须考虑设备吊装现场及周围 环境。怎么最好的把大型直立设备吊装好， 达到施工方与建设方 相对满意的结果呢？以下分析在特殊情况下采用起重机械吊装 大型直立设备工程的经济适用性。 2 大型直立设备吊装工程的经济性和实用性 在吊装现场及周围环境情况清楚情况下， 如何选择合适的方 案吊装大型直立设备， 确保经济和实用。 任何设备的吊装费用都 是相对固定的， 通过预算可以初步确定。 同时施工方不可能在超 支情况下进行施工。 特别是大型直立设备的吊装更为重要， 整个 设备的安装费用， 吊装费用影响比较严

5、重。 不考虑吊装现场及空 间限制采用大型起重机械， 可能会缩短部分施工工期， 但费用将 会严重超支。 这是任何施工方不会轻易采取的方法。 因此大型直 立设备吊装在工程施工中需要考虑吊装的经济性和实用性。 现目前大部分工程施工中大型直立设备的吊装部分为总包 或分包。工程施工特别大型设备吊装，风险较大，因此吊装费用 一般情况下， 吊装的经济性尤为重要。 因此大型直立设备的吊装 方案的选择非常关键。面对某大型项目中大型直立设备 - 气化炉 的吊装详细讨论。 气化关键设备 - 气化炉在制造的整个过程中，由于内件组装 要求精度高，为满足精度要求，需将气化炉下段直立组对，考虑 运输及安装方便， 需将已在工

6、厂内制造组对好的气化炉体下段运 输至安装现场， 由水平状态吊装为垂直状态， 并安装在临时基础 上进行内件组装及上下段炉体的组对工作。 并且煤气化关键设备 中气化炉部分的现场组装费用已经包含在制作费用中， 此种情况 相当于总包， 从安装费用考虑是必须注重吊装的经济性。 道路距 临时组对基础约10m空间相对受限。因此设备各部分进入吊装 现场，需要按一定的顺序进行。 这决定了在考虑经济性时必须注 重实用性。 为此对气化炉的组装中的吊装部分进行过招标， 提出 至少一百万的吊装费。 考虑到此费用在该气化炉组装过程中所占 比重太大，于是决定结合现场实际情况，进行深度研究，具体如 下： 2.1 设备卸车 气

7、化炉分上下两段及内件，针对气化炉下段重（总重 325.46t ）及吊装现场附近的大型吊装机具能力，采用 250t 履 带吊及 500t 、220t 汽车吊进行卸车。气化炉下段上部一端位于 临时基础位置，方便吊装。 拖车将设备运至临时基础后， 拖车尾部倒向临时基础， 再将 吊车分别布置在气化炉下段两端，由于此时吊车的工作半径较 小，能够满足单台吊车吊装气化炉下段一端的能力。 根据两台吊 车的机动性能，计算校核满足吊装要求，将 500t 汽车吊布置尾 部， 250t 履带吊和 220t 汽车吊布置于临时基础的两则。具备条 件后，同时启动三台吊车，将气化炉下段吊离拖车，此时拖车开 走，设备摆放固定即

8、完成卸车。 气化炉上段（总重 92吨）卸车，采用 500t 和 220t 汽车吊 进行。装车时按 180 度朝下，气化炉上段下部在运输车尾部，拖 车将设备运到现场指定后， 在吊车已经布置就位， 采用气化炉上 段用一台 500 汽车吊起吊，一台 220t 汽车吊甩尾，随后将气化 炉上段空中旋转并立直摆放即完成卸车。 2.2 气化炉下、上段及内件吊装 2.2.1 气化炉下段吊装 采用多台起重机同时配合作业， 250t 履带吊配合 500t 汽车 吊机抬吊， 220t 汽车吊溜尾的滑移法组合方法。 该方法 由于吊装过程中需要两台吊车同时起吊， 要求协调性高， 只要指 挥协调准确、 两台吊车的起重能力

9、必须满足吊装要求， 确保完全 吊装，设备底部采用一个钢制拖排， 设置一套滑轮组卷扬机牵引。 2.2.2 气化炉上段吊装 根据现场及现有大型吊装机具 （500t 和 220 汽车吊各一台）， 结合气化炉整体实际情况， 采用单台 500t 汽车吊起吊，一台 220t 汽车吊配合溜尾。吊装顺序：先将上段内件吊装就位后，再将上 段筒体吊装上并罩住上段内件。 吊装高度需提高到 43m，500t 汽 车吊，工作半径为10m臂长52.5m时，吊装能力为103t，实际 重量为 92t 满足要求。 2.2.3 气化反应室和激冷管内件吊装 气化反应室内件和激冷管内件在现场组装； 其重量（分别为： 60t ; 14

10、.5t ）外形尺寸（分别为：外径 4250mm高12300mm 外径 1430mm高14250mm，采用气化炉上段的吊装方法。 以上分析主要为经济与适用考虑，因为通过吊装方案的选 择、卸车方案的选择、结合与吊装的相互联系，吊装所需 500t， 220t 汽车吊， 250t 履带吊所产生的台班数。 注：工程施工中起重机械台班费用是决定吊装费用的关键。 起重机械确定，台班费用固定，班数越多，吊装费用越多。当时 的起重机械台班价（见表 1 ）。 直接反应经济适用性，任何项目的施工，时间就是金钱，能 按期或提前竣工， 一般都能取得可喜结果。 所以省去外调机具或 采用桅杆所需花费的费用和时间是当时现有条

11、件下最实用的方 案，其中在方案的选择中确保设备吊装的安全性。 由台班数与台班价可以计算出吊装的机械费用。 实际使用机 械台班数为经统计与方案原计划表相符， 为 500t 汽车吊 5 台班， 250t 履带吊 3 台班， 220t 汽车吊 10 台班， 25t 汽车吊 6 台班， 整个吊装过程费用计算为： 吊装机械费用 =使用的机械台班价 * 使用的台班数 500t 汽车吊使用费 =6 万*5= =30万元 250t 履带吊使用费 =6 万 *3=18 万元 220t 汽车吊使用费 =2万*10=20万元 25t 汽车吊使用费 =0.4*6=2.4 万元 所以总的吊装起重机械费用 =30+18+20+2.4=70.4 万元，吊 装施工其它费用一般为机械费用的5%，即 70.4*5%=3.52 万元； 因此，吊装总的费用=70.