XXX大桥桥面系施工技术交底

1、技术交底书表格编号项目名称XX高速公路XX至XX (XX 段XX标第页共页交底编号工程名称XX2秋桥设计文件图号施工部位XX2秋桥桥面系施工交底日期2016年11月17日1、总体施工方案桥梁上部结构现场浇筑施工模板统一采用 9层以上优质竹胶板，模板加固采用 PVC拉杆和方木结合实际情况加固；钢筋加工在已经架设好的桥面上选址加工，钢 筋下料后现场安装和绑扎；混凝土纵向运输采用混凝土罐车运送到桥面，然后用自 卸小车在桥面上水平运输到待浇注位置，用手推车推送入模；混凝土龄期达到7天且强度达到设计强度的90%后开始张拉，张拉后48小时内进行压浆、封锚。2、施工工艺流程预制箱梁安装一焊接、连接梁纵向预留

2、钢筋一连接横隔板、湿接缝钢筋一梁端 部凿毛、清理一安装永久支座及钢板一中横梁、端横梁钢筋施工一穿负弯矩钢绞线 并连接扁束波纹管一安装中横梁、张拉区湿接缝模板一浇筑现浇端中横梁、横隔板 混凝土一浇注张拉区湿接缝混凝土一混凝土龄期达到7天且达到设计强度的90%后按照对称双边张拉原则张拉顶板负弯矩钢束一张拉后48小时内压浆一预留张拉槽口及非张拉区湿接缝施工一拆模、养护-拆除临时支座一桥面现浇层浇筑一护栏施 工。特别注意，所有钢筋工程施工：直径12mn及以上的带肋钢筋均采用焊接。焊条 必须采用502及以上规格的电焊条，且满足规范要求。直径12mm以下的光圆钢筋采 用绑扎，但必须按规范满足搭接要求。3、

3、各工序施工方法3.1支座安装3.1.1工艺流程测量放样安放支座T支座钢板安装T施工中横梁3.1.2操作方法：1. 支座安装测量技术人员放点后进行弹线，将支座根据弹线位置摆正。支座中心线允许偏 差：顺桥向小于或等于10mm横桥向小干或等于2mm支座高程允许偏差：应符合 设计规定，无设计规定时为 ：土 5mm支座的四角高差不大于1mm2. 支座型号及支座钢板安装支座型号及钢板对应墩号见附表：支座安装好后应进行现浇中横梁底的预埋钢板安装， 20螺纹钢连接筋与钢板双面满焊连接。3.1.3外观质量支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除。支座钢件及连接钢筋应保持不锈蚀。焊接的连接钢板时，伤的混凝土

4、应及时处理好。支座不得发生偏移；不能脱空，垫板与支座间应平整密贴，支座四周不得有 0.3m m以上的缝隙。3.2现浇中、端横隔板梁板安装完毕后应立即横向焊接端、中隔板预埋筋，钢筋采用单面焊，焊接长 度不小于10d。现浇中、端横隔板的模板采用竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模，拧紧螺杆保持模板 与预制梁中、端横隔板密贴不漏浆。现浇中、端端横隔板混凝土时要注意，由于现浇中、端横隔板部分钢筋过密， 混凝土振捣困难所以采用振动棒 30型振动棒，混凝土达到初凝后要及时养生，以防 止气温过高引起混凝土面开裂，影响砼质量。中横隔板混凝土的浇注高

5、度与湿接缝 平齐及箱梁翼缘板底平，严禁浇注过高或过低，影响后续湿接缝施工钢筋的帮扎和 混凝土浇注。3.3现浇中横梁(1) 每片箱梁架设完毕应立即纵向焊接箱梁预留钢筋，现浇中横梁钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐，采用单面焊接，焊接长度不小于10倍直径，且要求焊缝饱满。预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用帮条焊接。（2）将支座及钢板安装至指定位置，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.0cm。（3）其余梁体周边预留伸出的普通分布钢筋全部调直采用搭接绑扎，搭接长度满足设计要求。安装时注意护栏钢筋、伸缩缝钢筋的预埋；梁端现浇中横梁处相应帮 扎箱梁的底板、腹板及顶板的环形钢筋各 2个，确保

6、位置准确，梁板环筋与现浇中 横梁股价钢筋或钢板预埋筋冲突时适当调整环筋位置。（4）钢筋安装完成后，穿钢绞线，钢绞线必须穿通波纹管，两端伸出长度不小于30cm 中横梁位置接长波纹管，缝隙必须用胶带封住，不得漏浆。（4）现浇连续段模板采用竹胶板，外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧。各个模板接缝处用双面胶带粘牢，以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观 质量。（5）现浇中横梁施工注意事项：1） 在中横梁钢筋焊接施工时；应注意保护预应力波纹管和钢绞线，不得烫伤波 纹管和钢绞线；2） 在混凝土浇筑时应做好负弯矩波纹管的密封工

7、作，以保证混凝土浆液不浸入 波纹管内部，对负弯矩张拉造成影响。3.4湿接缝1）湿接缝钢筋绑扎时，要把预制梁翼缘板处的混凝土凿毛，环筋与预制梁钢筋搭接部位采用绑扎和单面焊交替进行，每个环筋湿接缝钢筋5个搭接处焊缝长度均不小于12cm每两根含一根。绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向钢筋。2）湿接缝模板采用宽度72.5cm竹胶板（湿接缝宽度52.5cm,两边各搭接10cm）， 纵向背楞用5*5cm方木，间距40cm，纵向背楞为5*5cm,间距为80cm,顶板上用两 排螺杆兜底吊住龙骨，横担方木为 8*8方木，单根长120cm间距为80cm,拧紧螺 杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。湿接缝吊杆的长度为 0.

8、5m。3）现浇连续段及湿接缝为 C50混凝土，浇筑混凝土时，振动棒振捣要均匀密实，要防止漏振、过振，要保证层与层之间的联结。首先浇筑张拉区，4）混待负弯矩张 拉压浆完毕后再行浇筑非张拉区湿接缝。凝土在浇筑完毕达到终凝后，应洒水养生，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。 在夏季气温较高时，混凝土表面应加以海绵覆盖。混凝土在拆模时应注意模板碰撞 混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。拆模时桥下应设专人看 护，防止模板坠落造成人员伤害，桥下专人也应注意寻找庇护，避免桥面物品坠落 造成伤害。3.5负弯矩束张拉、压浆1）现浇中横梁混凝土强度达到设计的 90加龄期达到7天后方可张拉负弯矩束，张拉

9、前安装锚具夹片。张拉采用两台千斤顶单根两端对称同时张拉。30m箱梁张拉顺序为T3、T2、T1。2）张拉以控制应力为主，伸长量校核。先将千斤顶和油表配套效验确定张拉力 和油表压力的对应关系，以此控制应力，分级张拉量取伸长值，控制如下：30 米箱梁：T3 104，T2 71，T150 （引伸量（两端）mr）i锚具夹片回缩量每端不超过6mm张拉机具为全自动设备最终伸长值，与理论伸 长值比较二者差值不得超过理论值的土 6%否则停止张拉，查清原因再继续施工。3） 张拉完成后48小时内进行压浆，水泥采用硅酸盐水泥，出厂日期不得超过1个月，水泥浆的水灰比一般为0.27。水泥浆3小时后泌水率不应超过2%掺入膨

10、 胀剂后的最大自由膨胀量不超过 10%不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料，温 度过高时应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。4）水泥浆的的拌制采用连续方法进行，每次自调制至压入孔道的时间不超过3045mi n。压浆设备采用活塞式压浆泵，水泥浆稠度控制在1418S（水泥浆稠度控制在2535S ,当出浆口冒出与拌制浆同浓度的浆体时暂停压浆，用阀门（木塞） 将出浆口堵实，再次开启压浆机至压力达到0.5 0.7Mpa，并维持2分钟。为保证波纹管压浆密实，进浆口应予以封闭，直到水泥浆初凝前，所有塞子或气门均不得 移动或打开。每次压浆后用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次，每天使用结束后也要清洗干 净。压浆

11、前用高压水冲洗孔道，再用高压空气将管内积水吹干净，然后压浆。压浆 完成后用砂轮机将多余钢绞线切除，钢绞线外留 34cm长度。 I每个孔道压浆一次性压满。拌浆时每工作班随机做好灰浆标准试块 3组（70.7mm立方体），每组6块。送试验室实行标准养护，以供测定 28天强度。压浆过程中做 好压浆记录。孔道压浆时必须做好安全防护工作，压浆工人要佩戴防护眼镜，以免 水泥浆喷上眼睛。压浆后及时冲洗和清除锚下垫板、锚具表面以及齿槽内多余的水 泥浆和砼残渣、污物等，然后调直槽口钢筋并按要求焊接，立即浇筑封槽混凝土， 避免锚具和外露钢绞线锈蚀。4.注意事项桥面系施工应注意清洁盖梁顶杂物；钢绞线长度必须满足双面张拉，张拉槽口内不得积水，避免钢绞线锈蚀，锚具 卡紧预留卡槽，每根钢绞线上两夹片位置必须相同，张拉时千斤顶后不得站人；同桥面施工严禁向桥下仍任何东西； 高空作业需系好安全带，所有人戴好安全帽； 必须规范用电，避免触电事故发生； 木工所用电锯，停止使用时，必须用木板盖住； 严禁在桥面跑跳；