电气工程技术总结

1、电气工程技术总结电气工程技术总结电气工程技术总结（一）一. 基本情况二. 工作能力和工作业绩主要负责汽轮机的电气控制保护系统的 设计、控制程序的编写以及汽轮发电机组电气控制系统的现场指导 安装及调试。本人自取得电气设计助理工程师资格后所完成的主要 工作业绩如下：2. 1汽轮机电气控制保护系统的设计汽轮机电气控制保护系统主要由：DEH速度控制系统、过程控制 及保护系统、集中控制系统（MCC系统）及现场一次控制仪表等构成, 通过这些系统的有机组成，实现汽轮机启动、运行、监测、保护等 功能。2. 1. 1汽轮机DEH速度调节控制系统DEH控制系统是专为电调式汽轮机开发设计的电气控制系统，该 系统以美

2、国WOODWARD公司专为电调式汽轮机开发的调节控制器505 为核心，用于实现对汽轮机-发电机组的启动、运行控制，及汽轮机 -发电机组在单机或并网时的速度、功率的过程调节；主要功能：速度控制：实现转速的大范围控制功能，从机组启动到 6000r/min定速，到110%超速试验，在并网之前为转速PID回路控 制，其目标转速及升速率可在控制器上设定和修改。功率控制：并网后可实现功率PID回路控制，其目标功率及负 荷率可在控制器上设定和修改。基木原理：调节控制器505接到外部启动指令后，按照设定的速率增加速度 至给定值，调节控制器通过内部的计算输出420mA的控制信号， 该控制信号去控制一个电液转换器

3、，电液转换器根据420mA控制 信号的大小输出一个对应的控制油压力，控制油压力再通过一个油 动机的驱动去控制汽轮机进汽调节门的开度，当系统检测到速度后, 通过速度闭环调节模块使汽轮机的转速控制在设定的范围内。当外部的条件满足汽轮机升速的要求时，通过调节控制器改变速 度设定值后，汽轮机就会按照一定的速率均匀上升到额定速度。本调节系统设计有单机运行模式和并网运行模式，并且两种模式 可进行无扰切换，系统根据外部条件的变化自动选择运行模式。当汽轮机-发电机组选择为单机运行模式时，汽轮机运行的模式 称为速度控制（即频率控制模式）。当外部的负荷发生变化时，控制 器会根据速度的变化差值自动改变汽轮机-发电机

4、组的出力状态，控 制发电机组的频率在允许的范围内运行。当汽轮机-发电机组选择为并网运行模式时，汽轮机运行的模式 称为负荷控制模式，系统自动导入发电机实时功率反馈信号。在该 模式下，当你需要改变汽轮机-发电机组的出力状态时，你只需在控 制器上改变负荷给定值即可。2.1. 2汽轮机过程控制及保护系统汽轮机过程控制及保护系统是专为电调式汽轮机开发设计的电气 监控保护系统，该系统以西门子S7-300可编程控制器和日本 PR0FACE人机界面为核心，用于实现对汽轮机-发电机组的运行过程 参数的监控和保护的控制。主要功能：参数显示：能实现对汽轮机各项主要参数的显示，如温度、压 力调节阀行程等紧急保护：当系

5、统出现极限参数（润滑油压力超高、高压油压 力超高、轴向位移过大、振动过大、轴承温度超高等）时，系统能实 现停机保护。与上位机DCS通讯，并实现与其电气控制系统连锁保护。基木原理：通过PLC的AI模块采集汽轮机现场的模拟量信号，通过PLC的 DI模块采集汽轮机现场的开关量信号，经PLC运算处理后，在人机 界而上显示。根据汽轮机控制工艺的要求，能在人机界面上控制汽 轮机的辅助设备，如：交流油泵、直流油泵、电磁阀、电动调节阀 等。当系统参数达到报警界限时，能及时发出声光报警，提醒操作人 员及时处理，并在报警事件解除后，才停止输出声光报警。当系统 参数达到极限值时，系统停机保护。通过MPI通讯线或以太

6、网通讯与上位机DCS进行通讯，实现系统 参数的共享。2. 1.3集中控制系统油泵、水泵、电动阀、调节阀等是汽轮机系统正常运行的必要辅 助设备。MCC电机集中控制系统是针对电调式汽轮机开发设计的， 系统是由电机专用断路器、热继动器、熔断器、接触器及指示灯等 组成。根据汽轮机的控制要求，对其进行相关的控制，通过该系统, 可对各执行器件实行就地或远程控制，并能按照汽轮机运行工况进 行自动启停、调节的控制。该系统连接至PLC,实现对该系统状态 的监控。目前本人己独立完成的设计项目有:背压式汽轮机 B6-2. 256/0. 245、B5. 5-3. 8/0. 294/490、B15-3. 43/0. 2

7、9/435、B12-3. 43/0. 2/470、B15-3. 82/0. 3/490、B12- 3.82/0.3、等项目；（2）抽汽式汽轮机 C15-4. 9/470、C2-4. 6/1. 1/320、C15-2. 4/0. 25/350. C20-21/2. 5/360 等项目；冷凝式汽轮机 N2. 3-17/7/360/190、N5-17/6. 5/360、N1. 9- 1.47/360、N5-17/350、N8-3. 0/400 等项目。以上汽轮机电气控制保护系统符合汽轮机的控制要求，机组正在 安全运行，效果很好，得到用户的好评。根据本人设计的汽轮机电气控制保护系统在现场运行的实际情况

8、 总结，该系统自动化程度集成高，汽轮机的额定转速下转速波动小 于0.3%左右，负荷波动小于1%,能可靠地确保汽轮机安全运行，达 到国内同类汽轮机电气控制系统的先进水平。2. 2控制程序编写在汽轮机电气控制保护系统的图纸设计完成后，本人还负责控制 系统程序的编写。汽轮机-发电机组现场监测采集点非常多，主要有 模拟量（温度信号、压力信号、液位信号、位移信号、振动信号等）、 开关量（压力开关信号、报警开关信号、停机开关信号等）、脉冲信 号等，因此编写的PLC控制程序要实现对采集的信号进行处理，并 能在出现危及汽轮机-发电机组的情况下，控制程序能自动发岀报警 并停机保护。在Proface人机界而上编写

9、参数监测画而、报警设定 画而、油站控制画面、实事报警画面、历史报警画而、数据记录画 而、汽轮机-发电机运行工况画面等，通过MPI通讯或以太网通讯调 试，实现可编程控制器与人机界而的通讯。实时准确地反映汽轮机- 发电机组的运行工况，并便于操作人员在人而界面上监测和控制汽 轮机及其辅助设备。2. 3现场指导安装调试通常本公司是汽轮机-发电机组的承包单位，而发电机保护系统 及发电机励磁系统分包给具有相应资质和能力的单位。在汽轮机-发 电机组运至现场时，本人常要到现场协调电气控制系统的各合作单 位，使汽轮机-发电机组的汽轮机电气控制系统、发电机励磁调节系 统及发电机保护系统之间相互兼容统一。并负责现场

10、指导安装及调 试，在汽轮机正常投运前，对汽轮机进行静态试验、汽轮机冲转试 验、汽轮机超速试验、汽轮发电机组模拟并网试验、汽轮发电机组甩负荷试验等，以确保汽轮发电机组能按时安全可靠投产。目 前，本人己独立在现场指导安装调试的项目有：C9.8-3. 9/0. 4/490. N22-3.43/435、C20-21/2. 5/360、B6-21/2. 5/360、B12-3. 43/0. 2/470、B15-3. 43/0. 29/435、 C15-4. 9/470、N1-2. 0/240 等项目。在现场调试时，及时处理用户提出的功能要求，满足用户的期望。 其中，N10-6. 5/480型冷凝式汽轮机

11、泰国项目，用户提出发上电网 的电功率能设定，汽轮发电机组通过自动调节稳定在设定值的允许 范围。根据汽轮机的控制工艺及运行工况，决定采用S7-300PLC上 PID调节来实现该功能。首先从网侧采集发上电网的电功率信号至 PLC模拟量模块，电功率反馈值与设定值比较并经过PID运算处理 后，输出420mA的控制信号到W00DWARD505调速器，通过505调速 器调节电液转换器来控制汽轮机调节阀开度大小，调整蒸汽进汽量, 从而控制负荷的大小。该控制方案经过现场调试及实际运行效果满 足用户的需求，得到用户的好评;N15-3. 9/395型冷凝式汽轮机东 莞科惠垃圾焚烧厂项目，通过现场调试实现汽轮机前蒸

12、汽压力恒值 控制，使汽轮发电机组的负荷根据锅炉的蒸汽压力的变化自动调整, 提高系统的稳定性，运行效果很好，得到用户的肯定。三. 获取专利情况四. 发展方向回顾总结过去这五年的工作，亦是一个不断学习、不断进步的过 程。随着汽轮机行业的良性竞争发展，对设计水平的要求也越来越 高。因此，我觉得在今后的实际工作中，除了不断的学习新技术、 新规范，还要多与外界接触、联系，掌握新的动向，了解新设备、 新技术在汽轮机电气控制系统中的应用。综合以上任职以来的专业技术工作总结，本人感到申报中级职称 的条件己基木具备。希望上级领导给予批准。今后木人将继续努力, 严格要求自己，不断提高专业技术水平，做好本职工作，为

13、祖国建 设事业做出更大的贡献。电气工程技术总结（二）在学识水平、专业能力方面，从参加工作开始，我发现在学校学 到的专业理论知识与生产实际有很大的不同和差距。为此，我始终 坚持理论与实践相结的方法，努力提高自己的岗位劳动技能，主动 吸收老师傅们的工作经验，虚心向他们请教工作中的技术问题，并 通过自己的努力，掌握了丰富的实践经验。从开始的电工实习生， 知之甚少;到一名普通电工，再到后来的电工班长，我参与了公司建 设大小工程施工，完成了数百项电气工程安装、调试、系统启动和 维护等工作，个人动手能力和专业技术水平都有了长足的进步。XX年，我在公司任维修安装电工。时公司新厂房正在兴建当中, 公司是用电大

14、户，由两路10KV电网输送供电，电力系统是整个公司 运转的动力，所以供电质量和可靠性要保证。如何合理分配负荷， 使电压变化速率控在允许范围内，是供电系统重中之重。在供电系 统建设期间，我参与了发电系统、变配电系统、地网建设、照明系 统、机台安装与调试等实际工作，让我真正对电气有了深刻的认识, 也初步具备了独立地组织和实施并最终完成施工的能力，为日后的 工厂供电维护奠下坚实的基础。随着个人综合能力的提高，我也逐渐地独立地主持公司一些大型 设备的调试工作。在公司的圆盘拉伸机技术改造中，我主持了整个 工程调试工作。圆盘拉伸机是我公司铜管生产的关键设备，装机容 量达200KWo分别由主圆盘拉伸转动和放

15、卷转动及收卷转动三个直 流电机控制，要求速度比例匹配，否则会造成断管，影响生产。该 机涉及PLC控制、变频器控制、电机电力拖动技术、液压气动控制 等等，要求调试人员具有比较全而的专业能力。其中控制直流电机 运行由欧陆科技公司590系列全数字直流调速控制，要求调试人员 对该调速器有充分认识。由于木人对该调速器各种参数和组态非常 熟悉，在调试当中坚持了严谨、科学的态度，循序渐进，调试工作 顺利完成，获得公司上下一致好评，个人能力也有较大的进步。工作以来，我也积极参与各种大小的设备电气改造，和一些非标 电气设计工作。在技术管理中，协同公司电气工程师主管组织编制 了多项工程设计及技术方案，参与施工调试

16、，使工作有序地进行。 在公司自主开发的铜蚊香盘管生产线项目设计制造和建设中，我主 要负责全部电气系统安装调试工作，在工程师的设计过程中也提出 很多积极的技术建议，项目最终获得2011年佛山市科学技术进步一 等奖。在公司铜管直拉机改造中独立完成电气设计并负责实施，最 终实现生产过程全自动化控制，提高了生产效率，降低工人劳动强 度，并获得年度公司科技进步一等奖。在公司的合理化建设中，我 提出并实施的“2#、3#连拉机15KW电机合理使用”合理化建议，帮 助公司节约用电成本，并获得公司xx年度合理化建议一等奖，同时 也获得2010狮山镇节能减排劳动竞赛优秀合理化建议优胜奖。通过 各种技术改造，我逐渐

17、熟悉并掌握多种控制技术运用，如变频技术、 PLC程序设计、人机界面技术、交直流调速、步进伺服系统控制、 电磁干扰、编制调试方案等，个人专业综合能力有也有了更进一步 的提升。经过不断的努力和学学习，2007年，我由电气技术员提升为电 气班班长，负责公司所有生产设备的维护维修和设备改造工作。在 这个班组长的工作岗位上我感受到了压力，于是我更加孜孜不倦地 学习，利用业余时间，自学和参加一些继续教育和专业技能培训， 努力提高自己的技术素质，于2007年11月取得高级电工资格，xx 年取得电工技师资格。除了做好自己的本职技术工作以外，也注重 团队的建设和管理。几年来，我还对多名电工进行一些专业上的培 训

18、和指导，把我多年来的一些经验传授给他们，以便他们更快、更 好的做好自己的工作提升自己的技术水平，从而也提高班组的整体 专业水平。多年一线的电气技术工作中，自己利用所学专业知识运用到生产 实际中去，取得了一定的成效;通过不断地积累和学习，己经具备了 一定的专业技术能力。在今后的工作中，我将更加严格要求自己， 更努力地学习各种专业技术知识，提高专业技能水平，提升个人综 合素质，更好地在工作中发挥自己的技术专长，为企业、为国家作 出更大的贡献。电气工程技术总结（三）本人XXXX年七月毕业于XXX市职业中学，于同年10月份参加工 作，至今己有12余年，一直从事电气安装工作。1992年10月经人 介绍进

19、入XXX市电气安装工程处（供电局下属单位，后为XXX市电气 设备安装有限公司），从事现场电气安装工作。1993年9月由于公 司需加强技术科技术力量及工程概预算人员，经公司领导研究决定, 让我进入公司技术科从事工程施工技术负责管理及工程概预算工作。 在工作中，我工作认真、负责，劳动积极，并坚持党的基本原则方 针、政策，遵纪守法，同时认真学习电气专业知识，熟悉国家设计、 施工及验收规范，结合实践，所以由我负责的工程均能以一次性合 格，通过验收部分工程达到优良标准。工作得到公司领导的一致好 评，并于1995年9月份取得电气专业技术员任职资格。1996年6 月，XXX市电气安装有限公司成立，当时需要大

20、量的电气安装工程 专业技术人员及概预算人员，我调入该公司工作并担任技术科科长, 从事工程技术负责及工程预决算工作。于1999年12月份通过职称 评审，取得电气专业助理工程师资格。在职期间我认真工作，同时 参加有关专业知识及大专学历学习，于xx年7月份取得XX大学大 专学历。现取得助理工程师至今己有4年，在这4年中，通过学习、 实践使自己的专业知识及业务水平有了很大的提高。以下使本人自被公司聘任为电气专业助理工程师以来的工作总结: 自从本人被公司聘任为电气专业助理工程师以来，承担过多个工程 的技术负责人及工程预决算工作，同时协助项目经理做好现场施工 管理及技术把关。如XX菜市场17#楼，XX新村4#楼，XX厂A、B、 C幢，XX小区Al、A2、A3、A4幢、XXXX改建工程XX花苑等工程。 在施工