美国全国对外贸易协会《美国对外贸易定义年修正本》一

1、美国全国对外贸易协会美国对外贸易定义1941 年修正本一摘要：本文主要介绍了美国全国对外贸易协会美国对外贸易定义1941 年修正本的主要内容。1941 年 7 月 30 日美国商会、美国进口商协会及全国对外贸易协会所组成的联合委员会通过。序言1919 年美国对外贸易定义 的出版曾在澄清与简化对外贸易实务方面起过不少作用，并得到世界各国买卖双方的广泛承认和使用。 但自该定义出版以后， 贸易习惯已有很多变化，因而在 1940 年举行的第27 届全国对外贸易会议上强烈要求对它作进一步的修订与澄清，认为这对帮助对外贸易商处理业务是必要的。兹推荐美国对外贸易定义1941 年修正本供进口和出口商人共同使用

2、。此项修正本并无法律效力， 除非有专门的立法规定或为法院判决所认可。 因此， 为使其对各有关当事人产生法律上的约束力，建议买方与卖文接受此定义作为买卖合同的一个组成部分。鉴于 1919 年以来贸易习惯和手续的演变， 这次修正在定义中包括了卖方和买方的一些新的责任，并且在许多方面，对原有责任的解释也比 1919 年定义的解释清楚一些，这些修改对卖方和买方都是有益的。 广泛接受这次修订的定义， 将导致对外贸易手续的标准化， 并避免许多误解。卖方和买方采用此修正的定义，将使各有关当事人对其责任和权利更加明确。注意要点而很多国家的法院对这些定义1. 由于世界各地有很多机构都分别提出了对外贸易定义，各有

3、不同的解释， 所以由卖方和买方一致同意他们的所订的合同以 美国对外贸易定义1941年修正本为准，并接受定义所列各点，这是很有必要的。2. 除下列对外贸易的术语外， 还有一些有时使用的术语，如港口交货(freeharbor) ，成本加保险费、运费、佣金(c.i.f.&c.) ，成本加保险费、运费、利息 (c.i.f.c.&i.) ，成本加保险费、运费、佣金、利息 (c.i.f.c.&1.) ，成本加保险费、运费并卸到岸上(c.i.f.lan-ded) ，以及其他。 除非事先已经准确地理解它们的确切含义， 这些术语都不宜使用， 想借用本 定义所列术语的解释去阐述其他术语是不明智的， 因此， 只要有

4、可能， 就应援用已经在这里下了定义的术语。3. 在报价或合同中，使用容易被误解的缩写是不明智的。4. 在报价中， 应避免使用常见的“英担” (hu-nwdereigdht) 或“吨” (ton) 因为一英。担可以是短吨的 100 磅或长吨的 112 磅，一吨可以是2000 磅的短吨或2204.6 磅的公吨，也可以是 2240 磅的长吨。 所以在报价和售货确认书中， 对“英担”或“吨”要明确表示它所代表的实际重量。同样，关于数量、重量、体积、长度或面积等单位也应该经双方一致同意作出明确的说明。5. 如货物需经检验或需要检验证书，则双方事先应协议明确该费用由卖方或由买方负担。6. 除另有协议外，

5、卖方应负担一切费用， 直至货物到达买方必须负责随后运送事宜的地点为止。7. 合同中还有很多组成部分不属于对外贸易定义的范围，因此，在本定义另未予述及。对此，双方应在磋商合同时另行议定，对于所谓“惯常的”做法尤应如此。价格术语定义1. 产地交货 ex(pointoforigin)“制造厂交货”，“矿山交货”，“农场交货”，“仓库交货”等(指定产地 ) “ exfactory ”，“ exmill ”，“ exmine ”，“ explantation ”，“exwarehouse”，etc.(namedpoiotoforigin)按此术语， 所报价格仅适用于原产地交货， 卖方同意在规定日期或期限

6、内在双方商定地点将货物置于买方控制之下。在此报价下：卖方责任：(1) 承担货物的一切费用和风险，直至买方应负责提货时为止。(2) 在买方请求并由其负担费用的情况下， 协助买方取得原产地及/ 或装运地国家签发的为货物出口或在目的地进口所需的各种证件。买方责任：(1) 在货物按规定日期或期限内送抵约定地点并置于买方控制下时，应立即受领。(2) 支付出口税及因出口而征收的其他税捐费用。(3) 从买方应负责受领货物之时起，承担货物的一切费用和风险。(4) 支付因领取原产地及/ 或装运地国家签发的， 为货物出口或在目的地进口所需的各种证件的全部费用。2.f.o.b.(freeonboard)(2- a)

7、 “在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交 货” f.o.b.(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)按此术语， 所报的价格仅适用于：在内陆装运地点， 由卖方安排并将货物装于火车、卡车、驳船、拖船、飞机或其他供运输用的载运工具之上。在此报价下：买方责任：(1) 将货物装在载运工具上，或提交内陆承运人装运。(2) 提供清洁提单或其他运输收据，注明运费到付。(3) 承担货物的任何灭失及/ 或损坏的责任，直至货物在装运地被装上载运工具，并取得承运人出具的清洁的提单或其他运输收据为止。(4) 在买方请求并由其负担费用的情况下，协助买方取得原产

8、地及/ 或装运地国家签发的、为货物出口或在目的地进口所需的各种证件。买方责任：(1) 负责货物自内陆装货地点装运后的一切运送事宜，并支付全部运输费用。(2) 支付出口税及因出口而征收的其他税捐费用。(3) 承担在指定的内陆起运地点装运后所发生的任何灭失及/ 或损坏的责任。(4) 支付因领取由原产地及/ 或装运地国家签发的、 为货物出口或在目的地进口所需各种证件的全部费用。(2- b) “在内陆指定的发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的出口地点” f.o.b.(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)frei-ghtprepa

9、idto(namedpointofexport-ation)按此术语， 卖方所报价格包括把货物运至指定出口地点的运输费用， 并预付至出口地点的运费。卖方在内陆指定起运地点取得清洁提单或其他运输收据后，对货物不再承担责任。在此报价下：卖方责任：(1)承担 (2-a) 项下规定的卖方责任， 但其中第 (2) 点除外。 卖方必须提供清洁的提单或其他运输收据，并预付至指定出口地点的运费。买方责任：(1) 承担 (2-a) 项下规定的买方责任，但无须支付从装货地点至指定出口地点的运费。(2- c) “在指定的内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定出口地点的运费“ f.o.b.(namedinl

10、andcarrieratnamedinlandpointofdeparture)frei-ghtallowedto(namedpoint)按此术语， 卖方所报价格， 包括货物至指定地点的运输费用， 但注明运费到付，并将由卖方在价金内减除。 卖方在指定内陆起运地点取得清洁的提单或其他运输收据后， 对货物不再承担责任。在此报价下：卖方责任：(2) 承担 (2-a) 项下规定的卖方责任，但运至指定地点的运输费用应在发票中减除。买方责任：(3) 承担 (2-a) 项下规定的买方责任，但要负责支付卖方已减除的由内陆装运地点到指定地点的运费。(2- d) “在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货” f.o.b.(na-medinlandcarrieratnamedpointofexportation)按此术语， 卖方所报的价格， 包括将货物运至指定出口地点的运输费用， 并承担直至上述地点的任何灭失及/ 或损坏的责任。在此报价下：卖方责任：(4) 将货物装在载运工具上，或交给内陆承运人装运。(5) 提供清洁的提单或其他运输收据，并支付由装运地点至指定出口地点的一切运输费用。(6) 承担货物的