西南交通大学《行车组织》模拟题6及答案

1、模拟试题六课程名称：铁路行车组织考试形式：闭卷 考试时间：120分钟 学号: 姓名： 成绩:一、单项选择题（1X 10分）从每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的号码填入题干的括号内。1 .在铁路局管内卸车的重车称为（）A管内工作车B移交车 C空车 D 运用车2 在技术站需要变更列车重量、列车运行方向和换挂车组的列车，称为（）A到达解体列车B自编始发列车C无改编中转列车D部分改编中转列车3 在一定时期内，为了适应国家建设和人民生活的需要，铁路区段所具备的能力，称为（）A设计通过能力B现有通过能力C需要通过能力 D最终通过能力4 在技术站编组，至少通过一个编组站不进行改编作业的

2、列车，称为（）A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车5 .为列车补轴、减轴、换挂车组的调车作业称为（）A解体调车B其他调车C摘挂调车D取送调车6 铁路局的工作量等于（）A使用车数 B卸空车数C接入重车数 D 使用车数与接入重车数之和7 单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或 等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（A必要条件B充要条件C充分条件D绝对条件&限制区间是指区段内（）的区间AS t运最大BT周最大C坡度最大D距离最大9 车站办理客票发售、旅客乘降、旅客的文化和生活服务、行李和包裹的承运、装卸、中 转、交付称为（A

3、客运作业B货运作业C行车技术作业D中转作业10.根据技规和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组称为（）A解体调车B编组调车C摘挂调车D取送调车二、多项选择题（2X 5分）下面各小题的五个备选答案中有2-5个正确答案，请将正确答案全部选出，并将其番号填入题干的括号内，正确答案没有选全或有错选的，该题无 分。11铁路局使用车数等于（）AU装+ U使B. U 装+U卸空C. u 自装自卸+U自装交出D. U 自装自卸 +U 接入自卸E. U 自装自卸 +U 接运通过12 铁路局每日18点对全日铁路生产活动的完成情况进行全面统计，主要内容有（ ）A分界站货车出入统计B现在车统计C货车停留时间统计

4、D货车运用成绩统计E货物列车正点统计13.铁路日计划的内容包括（)A货运工作计划B列车工作计划C机车工作计划D车辆检修工作计划E日计划指标14.重车调整的方法有（)A方向别装车调整B限制装车C停止装车D密集装车E变更车流运行径路15.车站工作的统计主要有（)A装卸车统计B现在车统计及车流统计C货车停留时间统计D货物列车出发正点统计E货物列车运行正点统计三、名词解释题（3X 5分）16.无调中转车17 货车周转时间18. 空车调整 19 追踪列车间隔时间四、判断分析题（3X 4分） 理由。20. 机车全周转时间判断正误，将“V”或“ X”写在该题后的括号里，并简述21. 铁路局的工作量等于其管内

5、工作车工作量、移交车工作量及空车工作量之和。（）22. 列车的技术速度越高，其旅行速度也越高。（）23. 双线半自动闭塞区段的区间通过能力与区间大小（指区间运行时分长短）无关。（）24. 平图通过能力越大的区段，其年度输送能力也越大。（）五、简答题（4X 5分）25. 解体和编组调车的目的是什么？26. 制定货物列车编组计划的要素有哪些？27. 技术站汇聚的车流包括哪些？车流化为单独编组到达站的基本条件是什么?28. 简述货物列车编组计划的意义和任务。29. 试画图并简述铁路运输生产的全过程。六、综合计算题（7+ 7+ 9 + 10分）30. 确定直达列车多点装卸时的最佳取送车顺序作业地点编号

6、车数取送时间货物作业时间A11030100B21520130C3201015031. 编组摘挂列车调车作业计划，调机在右端作业，编成后车列顺序为1234，待编车列停在10道，编成后转往到发线5道，一次牵出分解，调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下：8 3 5 2 7 1 4 3 5 7 6 432. 单线半自动区段 A-B，各站t起=2min、t停=1min ; 不=4min,会=2min ;该区段开行旅客列车12对， 客=1.1 ;开行摘挂列车 2对， 摘=1.5 ;各区间列车运行时分如 下表。若该区段改为调度集中，在各车站延长站线成复线插入段，使9个区间均等，组织不停车会车，区

7、段两端站A、B会车间隔时间会=1min ;客=2.0、 摘=2.5。试确定该区段非平行运行图货物列车通过能力提高的数量。A-aa-bb-cc-dd-ee-ff-gg-hh-B上行131517231817161714下行1518182216120161833. 由下表资料计算路局的工作量u ,全周距I ,中距L技，管内装卸率 K管，货车周时货车日车公里 S车，运用车保有量 N。使用车数u使6300重车公里NS重420万卸空车数u卸空5500空车走行率 a0.35中转车数N技56000中时t中5.6(h)货车平均旅速v旅32.0(km/h)停时t货12.0(h)接重车数 u接重3200试卷六参考答

8、案一.单项选择題（1X10分）I.A 2.D 3.C 4.B 5.C 6.D 7.A &B 9.A I0.B二多项选择題（2X5分）11 AC 12.ABCDE 13.ABCDF I4.ABCDE 15.ABCD三、名词解释砸（3X5分）16.无训中转车：随无改编中怙列车或滦分改編中待列丫到达，任该站进行到发技术作业后. 乂随原列车继续运行的货半。17货车周转时“弘 指货车从第一次装车完了时起.至下一次软午完了时止.所平均消耗的 时间。18空车训恢 为了合理分布运用氷和保证装乍需耍而进行的乍流调幣方法19. 追踪列乍间隔时间：在白动闭塞区段.十*站间区时穴同方向可有两列或以上列车以 闭狀分区间

9、隔运行.戍为迫腺运行 址踪运行列巾之间的缺小何隔时同称为.20. 机车全周转时间：指机车每周转-次所消耗的时间（非运用时间除外）,它包括纯坛转时间，在屮间站停留时间.本股和折返段綽留时间以及本段和折返段所在站停留时间。四. 判斷分析12 （3X4分）2） 借。应为：铁路局的丄作虻等于其骨内工作车工作量与移交车工作量Z和22. 错.应为：列弃的技术速度越臥 但是fh 丁停站时间长，可能旅行速度并不高23.因为：X间越长可能运行图底期越大.可能会影响I*间通过能力的大小.23. 错。应为：年度綸送能力不仅与平图通过能力台关而且与列车車如、载車系数等及他因糸也台 关。五、简答题（4X5分）24. 答

10、：I嶄体调轧 将到I达的列乖或啊按年辆交向.FI的地或勺种.分解利描宜的线 魁上；2编殂调弔； m技规和列亓编俎讣划的亚求将彳艳选编成幷列或车俎.25. 答：1计划彳汶2车流咎路方枭3列丫编成辆数4各技术站的车稱集结参数5A辆无改编通过怨技术站的节省时间标霑6各辿术站的线殆配国及改舫作业能力7主荽裝如站的堇卸能力27.答：技术站汇集的车流：缺车地逹迖列车入吸收的车流;御达技术站黠体的裝事地理达 列车内的远柑车血 卸车地氷能纽织空作专列附手星空牡 牟渝化为单独编纽绡达站府舉車 筑件，平流无改编通过沿途各技术冷所得车小时节荷.大于（至少是等于貝在列乍編成站 所产纶的集结车小时也失2&答：I足即流组织计划的具体体现，规疋了殆网上所有巫空彳流任肿些耳站编成列彳 编组哪些种类和到达那些车站的列车以及各种列车应维入的车流内容和编挂办法；2是铁 路行平组织工作中的较长期的棊础性质的技术文件.起看铁理车流的作用：3在路网各站间 合理分配列车笊编任务.妹中芈握井便川备站的能力，足路网车站分工的战略部畀：29.